All,
La Cerdanya
14 de Mayo, 2006
4ª
de 9
X
Copa Catalana de Trial de Clásicas
Información: Victor Martín
|
All,
La Cerdanya
|
14 de Mayo, 2006
|
|
4ª
de 9
|
||
|
X
Copa Catalana de Trial de Clásicas
|
Información: Victor Martín |
|
Previo III Trial de Clássiques d'All, La Cerdanya
El próximo 14 de Mayo se reinicia la Copa Catalana de Trial de Clasicas, con el III Trial d’All (La Cerdanya). Un año más volveremos a tener unos magnificos parajes donde se podrá disfrutar de un ambiente trialero de los más clásico que se recuerda.
Para este año hemos preparado un recorrido diferente pero todavía más espectacular, por lo que nos espera un trial de gran belleza y perfecto para nuestras clásicas. Será más asequible que el año pasado, pero más selectivo con zonas totalmente nuevas, largas, de espiritu clásico, sin peligro y donde se primará la destreza, el equilibrio y el tacto de gas, incluidas las categorias de dificultad máxima.
La interzona será de unos 10 km con nada menos que 10 zonas non-stop a la que se darán 2 vueltas todos los pilotos. Las categorias serán: Amarillos Pre-72, Pre-77, Trialers, Azules (expert) y Rojos (master).
Como hubo en anteriores ocasiones, este año no habrá sorpresas en las zonas y el caudal del agua que pasa por alguna de ellas no será regulable. La inscripción costará 35 euros.
Para empezar bien la mañana, se ofrecerá un desayuno por gentileza del Ayuntamiento a todos los participantes servido por el restaurante “El Celler d’All” y una bonita camiseta clásica por gentileza de la organización.
El parque cerrado y las verificaciones obligatorias serán de 9:00 a 9:30. Los primeros en salir serán los pilotos del nivel amarillo a las 9:30, sobre las 10:00 saldrán los pilotos del nivel azul y rojo.
Al finalizar el trial habrá un refrigerio a base de frutas por gentileza de Punt Fresc.
El trial finaliza a las 13:30 cuando se procederá a desmontar las zonas, todo piloto que no haya pasado por ellas será descalificado automaticamente.
Configuraremos un recorrido accesible en coche particular o a pie para facilitar a los seguidores disfrutar comodamente de la prueba, así como una ágil configuración de los resultados finales al alcance de todos. Las clasificaciones y el reparto de premios será sobre las 14:00
Habrá premios especiales para el que realice más ceros, unos, doses, treses y cincos, obsequios varios tales como: aceites de competición, gorras, etc... cedidos amablemente por diferentes “amics del trial clàssic”. Contaremos una vez más con la inestimable presencia de Ricardo Pinet y su esposa Vera.
No hace falta decirlo pero sí recordarlo; se pide respetar el entorno tan particular y especial de la zona, así como cumplir las normas de circulación.
Los propietarios han cedido muy amablemente parte del recorrido y terrenos por donde discurre el trial y con la educacion y respeto de todos los participantes se podrá dar continuidad a esta prueba y demostrar que los trialeros somos un colectivo sano que no hacemos ningun mal a nuestra naturaleza.
Así serán las zonas
 |
 |
Zona 1 |
Camino hacia las zonas de río |
 |
 |
Zona 2 |
Zona 3 |
 |
 |
Zona 6 |
Zona 9 |
 |
 |
Zonas 4 y 5 |
Zona 8 |
 |
 |
Carro clásico |
Zona 10 |
All de la Cerdanya
La pequeña población de All, es el núcleo más habitado del termino de Isòvol, que cuenta con 189 habitantes, una superficie 10,80 Km. cuadrados y su altitud es de 1.091 metros.
El
municipio está situado al lado derecho del Segre (a la solana) y en la
bifurcación del río Duran, que forma parte del llamado estrecho
de Isòvol, haciendo de límite natural entre la Baixa Cerdanya
y la Petita Cerdanya. Se encuentra concretamente en la parte baja del torrente
de la Sosa.
Forma la parte baja del valle del Duran y tiene como accidente más destacado y característico el tossal d’Isóvol (1.288 m). La superficie del término es, casi exclusivamente de cultivo y en la mayoría de regadío.
Como sitios destacables están el santuario de la Mare de Déu de Quadres, de origen románico y sitio de acogida de peregrinos en época medieval por estar situado en el camino de Sant Jaume (Strata Ceretana).
Es curiosa, desde el punto de vista geológico, la zona conocida como las Guillateres. Las diversas cuevas ocupadas por el hombre como mínimo desde la época neolítica, son igualmente importantes.
Si queréis información de La Cerdanya no dejéis de visitar: www.cerdanya.net, donde tenéis un completo listado de hoteles, y también www.a-ver.net/cerdanya/home.aspx, www.ecoturismorural.com, http://calfrances.com
Como llegar a All
All
está situado entre Puigcerdà y Bellver de Cerdanya en la N-152.
Si vienes
desde Barcelona por l’Eix del Llobregat (C-1411) y a través del túnel
del Cadí (de peaje), pasando por Terrassa, Manresa y Berga puedes llegar
en poco más de una hora y media. Si se elige esta opción, una
vez has dejado el Túnel del Cadí es mejor ir dirección Andorra y en el
cruce con la N-152 buscar la dirección Puigcerdà y ya habréis
llegado.
Otra vía de comunicación desde Barcelona es la N-152 (Barcelona-Puicerda) que pasa por Vic, Ripoll, Ribes de Freser y la Collada de Toses hasta que llegas a Puigcerdà. Aunque este itinerario es más largo también es más económico y podrás disfrutar de los paisajes que te irás encontrando.
Desde Girona por la comarcal C-150 pasando por Olot, Ripoll, Ribes de Freser y la Collada de Toses.
Desde Lleida por la comarcal C-1313 de Lleida a Adrall pasando por Artesa y Ponts y por la N-260 de Adrall a Puigcerda por la Seu d’Urgell y Martinet.
Nos vemos en All.