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32
Tres Dies dels Cingles
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9-11 de octubre,
2004
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Sant
Feliu de Codines (Barcelona)
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| Pascuet líder |
Texto y fotos: MC Cingles de Bertí |
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Día
1: Pascuet
primer líder, Laia sorprende
Jeroni Fajardo y Marc Colomer, pilotos invitados de la prueba demostraron su nivel.
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Jordi Pascuet, líder provisional tras
el primer día
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Jordi Pascuet (Gas Gas) ha finalizado hoy como líder tras disputarse la primera jornada de los Tres Dies dels Cingles de Trial Internacional que se celebran en los alrededores de Sant Feliu de Codines. Pascuet ha realizado una carrera excelente, acabando sin penalización alguna. En segundo lugar se ha clasificado la fémina Laia Sanz (Montesa), que a pesar de aguantar la mañana sin penalización, dejó un pie en la zona más difícil de la jornada. Amós Bilbao (Montesa) es tercero con dos puntos. El duelo previsto de motos de 4 tiempos, entre la Montesa Cota 4RT y la Sherco 4T no ha tenido lugar, ya que por un problema logístico Sherco no ha dispuesto de unas piezas para su moto de válvulas con la que tenía previsto tomar parte en la carrera.
Hoy sábado han participado en la carrera como pilotos invitados, Jeroni Fajardo (Gas Gas) y Marc Colomer (Gas Gas), que se han tomado el día como un divertido entrenamiento. Mañana tomarán parte como invitado otro piloto del Campeonato del Mundo: Antoni Bou (Beta).
Esta mañana han salido desde el Centre Cívic de Sant Feliu de Codines, donde se encuentra el parque cerrado de la prueba y la oficina de carrera, un total de 110 pilotos que completarán los tres días de carrera. Otros veinte pilotos han tomado parte únicamente para el día de hoy.
El
recorrido a realizar ha sido de una vuelta de unos cuarenta y cinco kilómetros,
donde se hallaban un total de treinta zonas puntuables. Los pilotos disponían
de una media hora de descanso a medio recorrido.
Laia Sanz: Hoy he ido perfecta.
La actual campeona del Mundo y de Europa de Trial de Féminas, Laia Sanz ha sido una de las sensaciones positivas del día. Además de debutar en una prueba de larga duración con la nueva Montesa Cota 4RT lo ha hecho con mucho desparpajo y sólo ha penalizado un punto.
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Laia Sanz, sorprendente, se coloca en segunda
posición
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Sin embargo, ha superado a su compañero de equipo Amós Bilbao, que ha entregado una tarjeta con dos puntos a la llegada. Laia declaraba que estaba más que satisfecha porque "hoy he ido muy bien y el único punto que he penalizado lo he hecho en la zona más difícil de todas. Me estoy adaptando muy bien a la cuatro tiempos y creo que, además, estas zonas son muy adecuadas a esta nueva moto, tira muy bien y es suave de conducción". Laia está en los puestos de cabeza en la clasificación general, pero ella es cauta y prefiere no pensar en el podio final: "son tres días y cuando suban el nivel de las zonas los demás pilotos lo harán mejor que yo, seguro".
Uno
de los aspectos más exitosos de esta XXXII edición de los Tres
Dies dels Cingles ha sido la decisión de incluir un segundo nivel en
las zonas. "Se adapta mucho más al nivel de todos los aficionados
que participan en la prueba", reconocen los pilotos.
Colomer y Fajardo, aprender divirtiéndose
Marc Colomer y Jeroni Fajardo, éste último obtuvo el título de vencedor del Trial de las Naciones que se celebró en Córdoba, han acabado la jornada con 0 y 1 puntos de penalización respectivamente, aunque como pilotos invitados no entrarán en la clasificación final. Colomer destacaba que participar en este tipo de pruebas "siempre sirve. Venimos para disfrutar y para pasarlo muy bien. Para nosotros las zonas son fáciles, pero si complicas la vida a la gente no se lo pasa bien y los pilotos punteros lo vemos así. Lo más importante es que haya participación y que se la prueba se pueda celebrar".
Jeroni
Fajardo, por su parte, destacaba que siempre ha asistido a esta carrera "y
no quería perdérmela, aunque sólo fuera un día.
Hemos ido en grupo y nos lo hemos pasado muy bien, incluso he aprendido cosas.
Esta carrera sirve un poco de relax después de tanta competición.
¡Ya lo merecíamos!".
Jordi Pascuet, el líder, desconfiado
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Marc Colomer y Jeroni Fajardo, pilotos invitados
el primer día
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El año pasado Jordi Pascuet perdió el triunfo de los Tres Dies a manos de su compañero de marca Jeroni Fajardo en la última jornada y en esta ocasión el piloto de La Seu d'Urgell se mostraba receloso de su condición de líder. "Puede pasar de todo", decía Pascuet, "tendré que aguantar la presión de ir delante y de no poder fallar en zonas fáciles como las de hoy. Espero que mañana las zonas sean algo más difíciles, aunque hoy estaba bien para los aficionados, este es el concepto de trial para los aficionados, y aunque estamos acostumbrados a zonas del Mundial, un cambio así también se agradece".
Mañana domingo se disputará la segunda jornada de los Tres Dies dels Cingles, con un recorrido de unos 50 kilómetros y 35 zonas. El último día de carrera, lunes, habrá 25 zonas para poner punto y final a esta XXXII edición de la prueba.
El Moto Club Cingles de Bertí quiere agradecer especialmente a los propietarios de los terrenos por donde transcurrirá la prueba, a los diferentes ayuntamientos (Sant Feliu de Codines, Castellterçol, Caldes de Montbui, Gallifa y Sant Quirze de Safaja), a la Federació Catalana de Motociclisme y a la Direcció General de Medi Ambient de la Generalitat de Catalunya su postura y la voluntad para que esta prueba se pueda celebrar.
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CLASIFICACION
DIA 1
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| Pos | Nombre | Ptos |
| 1 | Jordi Pascuet | 0 |
| 2 | Laia Sanz | 1 |
| 3 | Amós Bilbao | 2 |
| 4 | Dani Oliveras | 4 |
| 5 | José M. Sáez | 4 |
Información: www.cingles.net
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Jordi Pascuet es el líder de la prueba
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Día 2: Pascuet refuerza el liderato
Amós Bilbao disputará la victoria con el de Gas Gas en la última Jornada.
No hay cambio de líder tras la disputa de la segunda jornada de los Tres Dies dels Cingles de Trial Internacional. Jordi Pascuet (Gas Gas) se afianza en la cabeza de la provisional de la carrera después de acabar el segundo día con una penalización de tres puntos. Amós Bilbao (Montesa) ha subido un puesto en la general y opta a la victoria final ya que tan sólo tres puntos separan al piloto de Montesa del de Gas Gas.
Los pronósticos se han cumplido hoy domingo y la mayoría de las 35 zonas del recorrido han sido más difíciles que las de la jornada de ayer. Ello ha provocado algunas colas ya que todos los pilotos querían buscar la mejor trazada para salir airosos de los diferentes obstáculos que se encontraban en las zonas.
Toni Bou (Beta) ha sido uno de los pilotos mundialistas que ha decidido participar únicamente hoy domingo en los Tres Díes. El piloto oficial de Beta Italia estaba a punto de finalizar el recorrido con los mismos puntos con los que había tomado la salida pero no ha podido terminar con éxito una zona y ha sumado cinco puntos de una tacada. "He intentado una trazada diferente a la que hacía todo el mundo y me he equivocado, lástima, porque iba bien", declaraba.
Laia Sanz (Montesa), que ayer era segunda, ha fallado bastante hoy y ha bajado hasta la quinta plaza de la general. Ayer sábado ya pronosticaba que su lugar en la tabla no sería definitivo. Mañana lunes deberá defender esta posición, ya que el piloto local Sergi Bellavista (Sherco) está a tan sólo seis puntos de la piloto de Montesa.
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Amós Bilbao y Laia Sanz compiten con
la nueva moto de Montesa
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Amós Bilbao: "Las zonas tenían más nivel"
"Como se preveía, las zonas han sido más duras, tenían más nivel que las de ayer y eso se ha notado. Yo realmente prefiero este nivel, pero entiendo que no es el del resto de la gente", manifestó Amós Bilbao. El piloto de Santander está probando por primera vez en competición la nueva moto de 4 tiempos de Montesa, la Cota 4RT, y se mostraba satisfecho del rendimiento: "se trata de ir rodando, de probar, de aprender, también, porque hasta ahora sólo había entrenado con ella y en carrera ya he visto algunos detalles para ir trabajando en ella. Hoy he hecho muchos pies de indecisión, aunque estoy contento porque veo que la moto va muy bien". Los seis puntos de Amós han sido realmente seis puntos, penalizando un pie en seis zonas diferentes.
Jordi Pascuet, por su parte, comentó, al llegar al final del día que estaba satisfecho, porque a pesar de tener zonas más difíciles sólo había hecho una penalización, "un tres, por querer acabar a cero". Sin embargo, sigue líder y tiene muchas posibilidades de volver a conseguir la victoria en los Cingles, tal y como ya hizo en 2002. "Mañana hay que rematar la faena", sentenció.
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Dani Oliveras es tercer clasificado en la general
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El Lunes, último día. 25 zonas y fiesta final.
Mañana lunes se dará la salida a la última jornada de esta XXXII edición de los Tres Dies dels Cingles. El recorrido será algo más corto que en los dos días precedentes y habrá 25 zonas para poner punto y final a esta XXXII edición de la prueba.
El
Moto Club Cingles de Bertí quiere agradecer especialmente a los propietarios
de los terrenos por donde transcurre la prueba, a los diferentes ayuntamientos
(Sant Feliu de Codines, Castellterçol, Caldes de Montbui, Gallifa
y Sant Quirze de Safaja), a la Federació Catalana de Motociclisme
y a la Direcció General de Medi Ambient de la Generalitat de Catalunya
su postura y la voluntad para que esta prueba se haya podido celebrar.
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CLASIFICACION
DIA 2
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| Pos | Nombre | Ptos | Pos | Nombre | Ptos |
| 1 | Jordi Pascuet | 3 | 6 | Laia Sanz | 41 |
| 2 | Amós Bilbao | 6 | 7 | Sergio Puyo | 51 |
| 3 | Dani Oliveras | 11 | 8 | David Millán | 58 |
| 4 | José M. Sáez | 15 | 9 | Joaquim Sans | 64 |
| 5 | Sergi Bellavista | 26 | 10 | Bany Riviere | 65 |
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CLASIFICACION
PROVISINAL Día 1 + 2
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| Pos | Nombre | Ptos | Pos | Nombre | Ptos |
| 1 | Jordi Pascuet | 3 | 6 | Sergi Bellavista | 48 |
| 2 | Amós Bilbao | 8 | 7 | Sergio Puyo | 63 |
| 3 | Dani Oliveras | 15 | 8 | David Millán | 68 |
| 4 | José M. Sáez | 19 | 9 | Joaquim Sans | 82 |
| 5 | Laia Sanz | 42 | 10 | Christian Rodriguez | 83 |
Información: www.cingles.net
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Jordi pascuet vencedor final tras dominar desde
el comienzo
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Día 3: Jordi Pascuet, vencedor final de los XXXII Tres Dies Dels Cingles
Amós Bilbao y Dani Oliveras completan el podio final.
Jordi Pascuet (Gas Gas) se ha proclamado vencedor final de la trigésimo segunda edición de los Tres Dies dels Cingles de Trial Internacional que durante este largo fin de semana se han celebrado en los alrededores de la localidad barcelonesa de Sant Feliu de Codines. La última jornada disputada hoy lunes ha sido un puro trámite para el piloto de La Seu d'Urgell (Lleida). Pascuet ha finalizado el recorrido de 25 zonas como lo hiciera el primer día, sin penalización alguna, y ha asegurado el primer puesto que ayer supo mantener. Pascuet ha sido el mejor en cada uno de los tres dias de carrera.
En la segunda posición ha finalizado el cántabro Amós Bilbao (Montesa), que daba por buena esta clasificación, ya que el principal objetivo del veterano piloto era rodar en competición la nueva Cota 4RT (la nueva moto de 4 tiempos) que se ha mostrado muy fiable. "Es necesario probar y probar, ya que se trata de un modelo nuevo y no tenemos mucha experiencia pilotando este tipo de motos. Cada día aprendes cosas nuevas", comentó Bilbao.
El gerundense Dani Oliveras (Gas Gas) se ha mantenido en la tercera posición al acabar con la segunda mejor puntuación de este último día. El piloto de Sabadell Josep María Sáez (Montesa) ha realizado los mismos puntos pero su floja actuación ayer le han mantenido en la cuarta plaza.
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Cabestany fue hoy el piloto invitado
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Magnífico quinto puesto final para Laia
Sanz
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Pascuet con los trofeos de vencedor en cada
uno de los días
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Cada día han tomado parte en la prueba diferentes pilotos mundialistas. Hoy ha sido el turno de Albert Cabebstany (Beta). El actual líder del Nacional de Trial Indoor ha finalizado con un fiasco en su tarjeta. "He probado algo que no me ha salido en la primera zona del día. No sé, quizás he entrado algo frío", dijo. Cabestany reconoció que en esta prueba uno se "divierte. Hace tiempo que no podemos divertirnos por lo apretado del calendario, y ésta ha sido una buena ocasión. Hay un buen ambiente y correr en los Cingles es ideal".
Durante los tres días de competición han pasado por los Cingles un total de 150 participantes. El club considera que el balance es positivo, ya que los aficionados han respondido a la llamada y la decisión de marcar dos niveles de zona ha sido aceptado por la gran mayoría.
Jordi Pascuet: "En triales así es muy fácil fallar"
Pascuet
declaraba al finalizar que hoy era un día "de aguantar.
Tenía que controlar a mis rivales, básicamente Amós.
Le llevaba bastante diferencia, pero en estos triales así es
muy fácil fallar. He conducido bien y al acabar a cero sabía
que no podían ganarme. Durante todo el fin de semana me he encontrado
muy bien a pesar de arrastrar algunos efectos de la lesión que
me hice en la última prueba del Mundial". Jordi Pascuet
se ha convertido en todo un especialista en este tipo de triales de
larga duración y nos cuenta su secreto: "sé controlarme
bastante en este tipo de pruebas, se necesita mucha concentración,
ya que acostumbran a ser pruebas fáciles, pero también
es fácil dejar un pie en una zona".
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El piloto Todotrial Dani Oliveras cerraba el
podio tras Amós
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Oliveras, Laia y Millán: los jóvenes al poder.
La mayoría de pilotos que toman parte en los cingles son aficionados o veteranos, aunque cada vez más los jóvenes también se apuntan a esta mítica cita del mes de octubre. Destacan tres de ellos entre los ocho primeros clasificados: El vencedor en Júnior: Dani Oliveras, la fémina campeona del Mundo Laia Sanz y el vencedor en cadete (motos de 125 c.c.), David Millán.
Laia Sanz (Montesa) sorprendió el primer día con el segundo puesto, pero en la jornada del domingo Laia falló más de la cuenta. "Ayer estuve muy mal", reconocía. "Fallé mucho en las zonas difíciles y también en las fáciles. No tuve el día. Sumé muchos puntos y no sé porque. Es una lástima porque empecé bien la carrera". Laia también pilotaba la nueva 4 tiempos de Montesa.
El joven turolense David Millán (Sherco), vencedor en la categoría Cadete no ocultaba su cansancio al finalizar los tres días: "ha sido muy duro. Además, hoy me he golpeado en un dedo y era muy difícil accionar la maneta del embrague, me dolía mucho. Aún así, estoy contento con el resultado.
De los tres, el que mejor clasificado ha finalizado ha sido Dani Oliveras (Gas Gas) que además de vencer en Júnior, ha finalizado tercero en la general. "Ayer hice unos cuantos puntos que no debía. Tenía que ir con mucho cuidado y no estuve muy acertado. Hoy he ido mucho mejor y estoy satisfecho de cómo ha ido todo", dijo el joven piloto de Gas Gas.
Por último, el Moto Club Cingles de Bertí quiere agradecer especialmente a toda la gente que ha hecho posible la realización de la carrera, especialmente los propietarios de los terrenos por donde ha transcurrido la misma, a los diferentes ayuntamientos (Sant Feliu de Codines, Castellterçol, Caldes de Montbui, Gallifa y Sant Quirze de Safaja), a la Federació Catalana de Motociclisme, a los sponsors de la prueba, a la Diputació de Barcelona y a la Direcció General de Medi Ambient de la Generalitat de Catalunya su postura y la voluntad para que esta prueba se pueda celebrar.
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CLASIFICACION
FINAL
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| Pos | Nombre | Ptos | Ptos | Ptos | Ptos | Pos | Nombre | Ptos | Ptos | Ptos | Ptos |
| 1 | Jordi Pascuet | 0 | 3 | 0 | 3 | 6 | Sergi Bellavista | 22 | 26 | 13 | 61 |
| 2 | Amós Bilbao | 2 | 6 | 3 | 11 | 7 | Sergio Puyo | 12 | 51 | 22 | 85 |
| 3 | Dani Oliveras | 4 | 11 | 1 | 16 | 8 | David Millán | 10 | 58 | 26 | 94 |
| 4 | José M. Sáez | 4 | 15 | 1 | 16 | 9 | Christian Rodriguez | 13 | 71 | 24 | 108 |
| 5 | Laia Sanz | 1 | 41 | 10 | 52 | 10 | Joaquim Sans | 18 | 64 | 35 | 117 |
Información: www.cingles.net
| CLASIFICACION FINAL POR CATEGORIAS | ||
| Día 1 | Día 2 | Dia 3- Final |