El
Moto Club Cingles de Bertí donará parte de la inscripción
de los pilotos a la carrera a instituciones afectadas por los incendios de
Sant Llorenç Savall y Gallifa.
Los Tres Dies Dels Cingles, solidarios tras los incendios del Vallès
El Moto Club Cingles de Bertí, organizador de la prueba "Tres Dies dels Cingles de Trial Internacional" que se celebrarán los próximos 10, 11 y 12 de octubre, ha decidido colaborar activamente en la causa contra los incendios que afectaron la zona del Vallès Occidental y Bages del pasado mes de agosto, y más concretamente las poblaciones de Sant Llorenç Savall y Gallifa.
Así, el club organizador de esta prueba aumentará en 30 Euros la inscripción a la clásica prueba de trial para donar este importe a la organización Associació de Defensa Forestal El Pinyó, para contribuir con los costes que ha supuesto la lucha contra el fuego. La 'Associació de Defensa Forestal El Pinyó reúne a la mayoría de propietarios de los terrenos de la zona de los Cingles de Bertí por donde transcurre la prueba, en las poblaciones de Sant Llorenç Savall, Gallifa, Sant Feliu de Codines y Bigues i Riells. La ADF El Pinyó ha colaborado desde siempre en la celebración de la carrera. De esta forma, la organización, que se ha mostrado también activa en la lucha contra el fuego, pretende ayudar a los afectados en un momento tan difícil como el que están viviendo en la zona.
Además, el club, de acuerdo con los diferentes ayuntamientos, propietarios y la Asociación de Defensa Forestal de la zona, ha decidido alterar el recorrido previsto para no tener que circular por ningún área afectada. El trazado alternativo evitará pasar por zonas especialmente delicadas tras el incendio. Hay que tener en cuenta que durante el incendio varios puntos habituales de la prueba resultaron totalmente calcinados. Se estima sobre un 25% del total el recorrido que deberá cambiarse para poder celebrar la carrera con normalidad.
Las inscripciones a la prueba se podrán formular a partir del día 1 de septiembre y hasta el día 3 de octubre. Se limitará el número de participantes a 250 pilotos. En la página web se podrá encontrar toda la documentación necesaria para inscribirse a la carrera. También se podrá enviar el formulario por fax. Recordamos que es imprescindible estar en posesión de la licencia federativa para participar.
Para realizar las inscripciones podéis llamar al teléfono: +34-938663832 (Isma), escribir al e-mail: information@cingles.net, o directamente rellenar el boletín de inscripción que encontraréis en la web de la organización www.cingles.net que además ha sido totalmente renovada para la ocasión y en la que encontraréis una interesante y curiosa galería de fotos.
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El duelo Amós Bilbao - Jordi Pascuet dará gran interés a los Cingles. 6-10-2003.
Si en la pasada edición los Cingles se caracterizaron por la intensa lucha por la victoria entre los pilotos mundialistas Jordi Pascuet, Marc Freixa, Toni Bou y Jeroni Fajardo, este año la emoción no será menos. Según ha comunicado Montesa-HRC, Amós Bilbao, vencedor de los Scottish 2002, vendrá de nuevo a participar para ganar. No será fácil, porque el actual vencedor de los Cingles, Jordi Pascuet, defenderá su condición de campeón. Como véis la prueba se vuelve a presentar de lo más interesante.
Reglamento particular de los 3 Dies dels Cingles, mucha atención porque se aplicará el reglamento Non Stop. 6-10-2003.
Atención, mucha atención para todos aquellos que vais a disputar la prueba, porque los Tres Dies, como en los últimos años, sigue con el reglamento Non-Stop, en su versión más estricta, como en los Scottish. Es decir, si un piloto deja de avanzar o retrocede en la zona, con o sin pie en el suelo se penalizará con fiasco, por lo tanto tenes que hacer lo que sea antes de quedaros atascados... Evidentemente las zonas estarán trazadas de cara a este reglamento.
Otros datos a destacar son el tiempo máximo, de 7 horas por día, más 30 minutos de penalización, el control horario en la gasolinera de Sant Quirze, donde se permitirá el repostaje y pequeñas reparaciones, o los diversos controles de paso que habrá en puntos del recorrido, además de los delays al puro estilo Scottish. Pero lo mejor es que os leais con detenimiento el reglamento de la prueba, pinchando aquí.
Mañana empieza la XXXI edición de los Tres Dies Dels Cingles. 9-10-2003.
Mañana viernes día 10 de octubre dará inicio la XXXI edición de los Tres Dies dels Cingles de Trial Internacional, prueba que reúne anualmente a unos 200 aficionados de este deporte. El primer piloto tomará la salida desde el Centre Cívic de Sant Feliu de Codines a las 08.00 de la mañana, y por delante tendrá un total de 55 kilómetros y 30 zonas.
Junto al centenar de pilotos aficionados a este deporte también se encuentran otros destacados nombres, pilotos mundialistas de la talla de Jordi Pascuet (Gas Gas), vencedor en la pasada edición, o los veteranos Amós Bilbao (Montesa) y el italiano Diego Bosis (Montesa) han confirmado su presencia en la prueba. También tomará parte en ella, la Campeona del Mundo de Trial en el apartado Féminas, la piloto catalana Laia Sanz (Beta).
El recorrido de la carrera pasa por las localidades de Sant Feliu de Codines, Sant Quirze de Safaja, Castellterçol, Gallifa y Caldes de Montbui. Colaboran en la prueba la Diputació de Barcelona y las marcas Sherco, Montesa y la tienda-taller Scottishtrial.
Lista
de Hoteles
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Hotel Broquetes | Caldes de Montbui | 938654100 |
Hotel Vila de Caldes | Caldes de Montbui | 938654100 |
Hotel Termas Victoria | Caldes de Montbui | 938650150 |
Hotel Ciutat | Granollers | 938796220 |
Hotel Ciutat (*) | Mollet del Vallès | 938795800 |
Hotel Granollers | Granollers | 938795100 |
Fonda Safaja | St. Quirze Safaja | 938660252 |
Oficinas
de Turismo
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OFICINA TURISMO | Barcelona | 932384000 |
OFICINA TURISMO | Caldes de Montbui | 938654140 |
OFICINA TURISMO | Granollers | 938796190 |
Palmarés
Tres Dies dels Cingles Internacional
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AÑO | PILOTO | PAIS | MOTO |
1973 | Geoff Chandler | GB | Montesa |
1974 | Yrjo Vesterinen | FIN | Bultaco |
1975 | Yrjo Vesterinen | FIN | Bultaco |
1976 | Manel Soler | ESP | Bultaco |
1977 | Manel Soler | ESP | Bultaco |
1978 | Toni Gorgot | ESP | Bultaco |
1979 | Martin Lampkin | GB | Bultaco |
1980 | Toni Gorgot | ESP | Ossa |
1981 | Toni Gorgot | ESP | Montesa |
1982 | Toni Gorgot | ESP | Montesa |
1983 | Toni Gorgot | ESP | Montesa |
1984 | Andreu Codina | ESP | Montesa |
1985 | Thierry Michaud | FRA | Fantic |
1986 | Jordi Tarrés | ESP | Beta |
1987 | Jordi Tarrés | ESP | Beta |
1988 | Jordi Tarrés | ESP | Beta |
1989 | Amós Bilbao | ESP | Fantic |
1990 | Andreu Codina | ESP | Gas Gas |
1991 | Amós Bilbao | ESP | Gas Gas |
1992 | Amós Bilbao | ESP | Gas Gas |
1993 | Joan Pons | ESP | Gas Gas |
1994 | J.Pons/A.García | ESP | Gas Gas |
1995 | Marc Catllà | ESP | Gas Gas |
1996 | Joan Solé R. | ESP | Beta |
1997 | Adam Raga | ESP | Gas Gas |
1998 | José M. Alcaraz | ESP | Montesa |
1999 | Marc Freixa | ESP | Gas Gas |
2000 | Josep Manzano | ESP | Sherco |
2001 | Marcel Justribó | ESP | Sherco |
2002 | Jordi Pascuet | ESP | Gas Gas |