Sant Boi de Lluçanès	9 de noviembre, 2008
9ª de 10
XXIII CAMPIONAT D'OSONA DE TRIALERS AFICIONATS     C.O.T.A.			Texto: Ismael Lobato Fotos: Eva Alarcía, Pep Sala

La penúltima prueba del COTA tuvo lugar en la localidad de Sant Boi de Lluçanés, pueblo natal de varios ilustres trialeros, como Alberto Juvanteny, y más en nuestros días, de un joven piloto que no llegó a lo más alto por su prematura retirada pero que apuntaba grandes maneras, su nombre es Marc Catllá.

Con un recorrido totalmente nuevo, y unas secciones muy bonitas se disputó esta penúltima prueba del Campeonato de Osona de Trialeros Aaficionados, que va cerrando así un calendario que ha estado siempre con un nivel participativo muy alto, rondando siempre los 80 corredores.

El parking, esta vez junto a la escuela del pueblo, era el que albergaría la caravana del COTA, en un trial que fue uno de los más selectivos de la temporada con un buen marcaje de las zonas.

La primera sección, después de una pequeña pista forestal, sería de tierra muy fina, y que si bien a primera hora de la mañana tenía poca adherencia, esta fue mejorando al secarse la sección, que estaba toda ella de cara al sol.

La segunda zona, después de un tramo de interzona que ayudó a estirar la carrera, fue de tierra y piedra grisácea, pero con el hándicap de que le daba la espalda al sol y tuvo humedad durante toda la mañana. Esto, unido al paso de los corredores, sólo hizo que empeorara, y fue quizá una de las que más se complicaron para las categorías inferiores.

La zona 3, cambiando de registro, era de piedra. Una gran losa formaba toda la sección, era realmente bonita por los giros que en ella se habían marcado además de que, como estaba al lado de una pista forestal, el acceso para el público fue inmejorable.

Y como estamos diciendo que el trial fue de los más variado, la 4 estaba en un recodo de montaña, con una tierra formada por raíces y humedad constantes, con unas piedras que a primera hora resbalaban como si se hubiera depositado jabón.

Todas las secciones, tuvieron siempre un carácter muy técnico y, siendo nada peligrosas, los organizadores supieron sacar las dificultades para que nadie pudiera rodar a cero.

La 5, fue la que más tipos de terreno intercaló en si misma, la piedra, las rampas y una tierra muy fina, esto unido a que la sección era muy larga, la hizo muy complicada para los azules y amarillos. Para los rojos había una salida final también muy complicada. Los que intentaron hacer una volada a la piedra final, quedaron todos cortos y penalizaron fiascos, y los que iban detrás vieron que se tenía que hacer a la antigua usanza y al hacerla toda por el suelo, algo que parecía casi imposible se convirtió en un paseo para los que vieron la trazada buena.

La última sección fue de barro y tierra, con unos giros muy complicados en toda ella debido a que resbalaba muchísimo y no dejó de patinar durante toda la jornada, ya que estaba también de espaldas al sol.

En líneas generales fue una carrera muy bonita, con un marcaje también realmente bueno, y que terminó con la sensación de que todos los pilotos de todas las categorías habían disfrutado muchísimo.

En rojos, victoria de Jordi Estany, con un amplio margen sobre David Darnés, y cerrando el podio, Ismael Lobato.

En azules Manel Galán se imponía con un solo punto, por delante de Josep Cortés, con dos únicas penalizaciones, y algo más retrasado estaba Xevi Surós, que cada día está mas fuerte y ya consigue estar siempre entre los de cabeza.

En amarillos, Joan Valls le arrebataba la victoria a Josep Comas, un asiduo a la victoria en esta categoría. Y cerrando el podium Joan Costa.

Podéis ver una galería de fotos de este trial en la web de trialcota, pinchando aquí.

La última prueba del COTA, sería en Tavertet, de la que próximamento os ofreceremos el reportaje.

   Clasificaciones
   Clasificación provisional
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