Fraga
13 de Abril, 2008
2ª de 8
Huesca
  TR1, TR2, Junior
  Previo, V Trial de Fraga

Texto: H. San Martín
Información: MC Fraga


   Segunda prueba del nacional en Fraga

Tras el inicio del Campeonato de España y el Mundial, el duelo entre Toni Bou y Adam Raga se vive en cada competición, la igualdad es máxima y la victoria se decide por escaso margen. Tras la victoria de Bou en Peñarroya y Luxemburgo, y de Raga en Irlanda, ¿que sucederá en Fraga?

El Moto Club Fraga se estrena en la organización del Campeonato de España de Trial con este V Trial de Fraga, segunda prueba puntuable para el Nacional en sus categorías TR1, TR2 y Junior. La competición tendrá lugar en el Pabellón Multiusos del "Sotet" el próximo domingo día 13 de Abril, en la localidad de Fraga, provincia de Huesca.

Tras la primera cita celebrada en Peñarroya, en la que se estrenaron las profundas novedades del reglamento y se vieron algunos de sus problemas, en esta segunda cita se confirmará si el nuevos sistema convence o no a los pilotos y público.

La principal novedad es la que compete a los pilotos de la máxima categoría TR1, que realizarán las 15 zonas a una sola vuelta, pero realizando cada zona dos veces consecutivamente. Estos pilotos no podrán examinar las zonas el domingo, deberán haberlas inspeccionado el día previo, y tendrán tres controles horarios en los que podrían penalizar por tiempo si no llegan en el margen permitido, uno en la zona 5, otro en la 10 y el final en la 15. Además el tiempo máximo permitido queda reducido a tres horas aproximadamente, y los pilotos salen en grupos de tres cada 15 minutos.

Estas profundas novedades no han estado exentas de comentarios de todo tipo, para algunos mejora la imagen del trial frente al público, pues se acorta el tiempo de carrera, pero para otros supone modificar gravemente el concepto del auténtico trial, acercándolo al de las pruebas indoor, en las que se pierden muchos de los ingredientes básicos que han formado el trial durante décadas. Para estos la promoción del trial y el interés del público habría que buscarlo con otros sistemas pero sin desvirtuar el trial de toda la vida, y no les falta razón.

Los pilotos no ven con malos ojos estas novedades y en la primera cita andaluza se mostraron cómodos, aunque con algunos inconvenientes, como lo más exigente del sistema, que les obliga a ir más rápido y por tanto es más duro físicamente, la imposibilidad de examinar las zonas ni cuando haya alguna modificación fortuita debido al paso de los pilotos, y sobretodo la polémica norma de que 10 minutos de retraso en el último control supongan la exclusión del trial, lo que supone casi irremediablemente la eliminación si hay algún problema mecánico o físico, y con ello la pérdida de interés en el resto del campeonato por parte de dicho piloto, y por la afición en general en caso de ser un piloto con opciones al podio final.

En la localidad cordobesa de Peñarroya, el ganador fue Toni Bou (Montesa) pero por un escaso margen de dos puntos sobre Adam Raga (Gas Gas), dejando al japonés fujinami en el tercer peldaño del podio pero ya bastante distanciado, con Cabestany (Sherco), Freixa (Gas Gas) y Fajardo (Beta) a continuación. Así esta segunda cita de la temporada se prevé que sea de nuevo un mano a mano entre Bou y Raga, ambos pilotos están en su mejor estado de forma, y ya en el mundial Raga se tomó la revancha sobre Bou al vencer en la segunda cita disputada en Irlanda el pasado fin de semana. La emoción está al máximo y Fraga promete ser un trial espectacular.

También será interesante ver lo que son capaces de hacer los jóvenes recién incorporados en la máxima categoría, Alfredo Gómez, David Millán e Iván Peydro, que llegan con muchas ganas. Renovado está también el interés en TR2, donde el duelo Jiménez - Cuerdo puede volver a repetirse, y al que tratarán de unirse también Pastoriza o los hermanos Suárez. Y en junior los tres primeros clasificados de la primera prueba volverán a luchar por la victoria siendo los favoritos, Pere Borrellas, Alexis Roscaspana y el debutante Carles Traviesa, a quienes también tratarán de batir un buen puñado de jóvenes valores. Más información en la web del MC Fraga: www.motoclubfraga.com.

    Fraga

La formación de Fraga como núcleo urbano se remonta a la época neolítica (los restos arqueológicos más antiguos datan del siglo IV a.C.). La ciudad adquiere relevancia durante la época Romana Imperial, al encontrarse en la ruta entre Tarraco y Cesaraugusta. El testimonio más importante de la romanización lo constituye el yacimiento de Villa Fortunatus (s. IV).

Desde el año 715 hasta el 1.149 Fraga permaneció bajo el dominio musulmán. De la época árabe se conservan el urbanismo del Casco Histórico, el sistema de acequias de la huerta vieja e importantes influencias en el vestido tradicional. El rey Alfonso I "El Batallador" murió en 1.134 durante el sitio de la ciudad. Fue Ramón Berenguer IV quien reconquistó Fraga en el año 1.159. A partir de esa fecha la ciudad, dividida en barrios o aljamas, estuvo habitada por tres comunidades: árabes, judíos y cristianos.

Tras la reconquista, los reyes concedieron el Señorío de la población al Conde de Pallars. Más tarde, desde 1.251 a 1.336, fueron los Señores de Montcada, y finalmente la reina Doña Leonor la que ostentó el señorío de la ciudad. Posteriormente se celebraron Cortes Generales del Reino de Aragón en la Iglesia de San Pedro en los años 1.384 y 1.460. Más información en www.fraga.org.

   El trial de Fraga en tu movil, recibe los resultados

Como en cada prueba del Nacional podrás recibir en tu móvil los resultados de este Trial de Fraga, segunda prueba del Campeonato de España 2008, que se disputa este domingo 13 de Febrero.

Estés donde estés, sólo necesitas tu móvil para recibir las clasificaciones finales del trial al poco tiempo de que finalice, sólo tienes que suscribirte en cualquier momento enviando PARA TRIAL al 7505.

Es muy fácil, si quieres recibir en tu móvil la clasificación final al término de la prueba sólo tienes que enviar un mensaje SMS con las palabras PARA TRIAL (separadas por espacio) al 7505 y tan pronto como se sepa el resultado final lo recibirás en tu móvil. Si tienes un móvil de empresa tienes que enviar PARA TRIAL al 07505 (añadir un cero delante).

Una vez enviado el mensaje para suscribirte al servicio de clasificación final, si todo está correcto te llegará un mensaje de confirmación. Puedes enviar el mensaje de suscripción desde este momento y también durante el domingo, el lunes... después de que haya terminado el trial, en cuyo caso recibirás directamente el resultado final. Coste del mensaje: 0,9 € (sin IVA) para España. El coste es sólo una vez al enviar tu suscripción.

   Mapa de las zonas


   Teléfonos de interés

Moto Club Fraga 696555542
636720925
Cno Sotet, s/n
22520 Fraga (Huesca)
Federación Aragonesa de Motociclismo

976730970

Calle Padre Marcellan, 15
50018 Zaragoza

Federación Española de Motociclismo 915625342 General Pardiñas, 71 (Madrid)

   Reportaje prueba anterior: Peñarroya