Toni Bou cumple y logra su séptimo Mundial Indoor
Toni Bou ha vuelto a demostrar que está por encima del resto en la cuarta y penúltima prueba del Campeonato del Mundo XTrial (Indoor) 2013. No quería fallar y tal como se preveía ha vuelto a ganar y con ello suma su séptimo título Mundial Indoor consecutivo. La no calificación de Cabestany para la final le dio el título a Bou aún antes de lo esperado. Espectacular una vez más, Toni Bou (Montesa) ha arrasado en el Indoor de Bielefeld sumando tan sólo un punto en todo el trial y quedando muy por encima de sus rivales. El segundo puesto ha sido para Adam Raga (Gas Gas) que tras una apretada lucha con Jeroni Fajardo (Beta) ha conseguido aventajarle en sólo 2 puntos, al finalizar con 13 y 15 respectivamente. La sorpresa la ha dado el piloto invitado James Dabill (Beta) que ha logrado ser el cuarto hombre en la final, dejando fuera a Albert Cabestany (Sherco) y Takahisa Fujinami (Montesa), que han sido quinto y sexto respectivamente.
Con Cabestany fuera de la final y al ser el único que contaba con opciones matemáticas de título, todo quedaba sentenciado antes de tiempo y Bou entraba en las cinco zonas de la ronda final con el título ya en sus manos. Bou no dio opción y volvió a ser aplastante La ciudad alemana de Bielefeld celebraba 25 años de historia de su trial indoor, pero por primera vez adoptaba rango mundialista, y lo hacía con un pabellón lleno de público ansioso por ver en acción a los mejores del mundo. Era la primera vez que se podía ver a Bou en un indoor en Alemania y este no defraudó, volviendo a arrasar a sus rivales y haciendo historia al conseguir su séptimo Campeonato del Mundo Indoor / X Trial, sumando un total de 13 con los outdoor, y es que la superioridad de Bou es tan contundente que con esta suma 20 victorias consecutivas en el mundial indoor.
Bou estuvo simplemente impresionante y volvió a confirmar la gran ventaja que tiene sobre sus rivales, dejándose sólo un punto en todo el trial, que además fue una penalización por tiempo y no por dejarse un pie. Adam Raga se mostró encantado de estar de vuelta en el podio con un segundo puesto, mientras que Jeroni Fajardo recuperó su buena forma al ser tercero pero disputar el segundo puesto hasta el final. Las zonas alemanas supusieron un desafío muy diferente al habitual para los pilotos, siendo muy vistosas para el público al representar la región de Ravenberger, con sus casas típicas, un molivo de viento y algunas bonitas zonas compuestas por obstáculos naturales como troncos o grandes piedras. El británico James Dabill, el único que partía en condición de invitado junto a los ocho protagonistas permanentes, lo dio todo para demostrar que está entre los mejores y terminó en la cuarta posición a pesar de tener la difícil tarea de ser el primero en abrir zonas en la fase de calificación. Dabill sumó 10 puntos en la calificación, los mismos que Fajardo, que le sirvieron para pasar a la semifinal por segunda vez este año tras Sheffield.
También con 11 penalizaciones en esa fase inicial, Fajardo tuvo que realizar un desempate con Dabill para determinar el orden de salida en la semifinal, siendo este favorable para el británico. Takahisa Fujinami volvió a demostrar su categoría a pesar del paso de los años, dejando caer un sólo pie en las cinco zonas de la calificación, pero mejor aún estuvieron Bou, Raga y Cabestany, que realizaron una fase impecable que resultó en un triple empate a cero. Para determinar el orden de salida en la siguiente fase hubo que realizar un tenso desempate, en el que Cabestany se hacía con la ventaja, seguido de Raga y extrañamente Bou era quien perdía en este caso.
A pesar de su inusual posición de partida en la semi-final nada pudo evitar que como ya se habitual, Bou rápidamente comenzase a abrir ventaja sobre sus rivales al ser el único en superar a cero la zona de bloques y la de la casa típica de Ravenberger. Dabill se mostró como el rival más cercano a Toni inicialmente, pero después fue perdiendo fuelle a medida que el trial avanzaba. Cabestany cometía un gran error ya en la segunda zona, un error que a la larga lo descartaría para la final y le supondría finalizar en un decepcionante quinto puesto. Ahora Raga le supera en la general por un solo punto a falta de la última prueba, por lo que estos dos grandes rivales, una vez más tendrán que luchar hasta el final por el subcampeonato. Al quedar fuera Cabestany Bou se proclamaba matenáticamente campeón y el de Sherco acudía a felicitarle. Fujinami no pudo mantener su impulso inicial y terminó la noche en un sexto lugar.
Final: Bou ya campeón, pero con ganas de más Dabill era el único piloto no español que pasaba a la final, pero pronto se encontró fuera de la lucha por el podio al sumar tres cincos en las últimas cuatra zonas. Antes de eso Dabill ya había perdido frente a Fajardo en la carrera en paralelo que daba inicio a la final, mientras Bou superaba a Raga. En la zona de grandes troncos era donde Bou se dejaba su único punto de la noche, al no completarla en tiempo. La siguiente zona, la de la casa grande en la que había que subir hasta el tejado, esta vez era más difícil al hacerse en sentido inverso. Ninguno conseguía alcanzar el tejado hasta que era el turno de Bou. Este no lo veía claro en su primer intento pero volvía hacia atrás para coger impulso y desde abajo del todo, a diferencia de sus rivales, cogía impulso y lograba subir el doble escalón y llegar a la cumbre con relativa facilidad en su segundo intento.
En la siguiente zona de contenedores camuflados todos lograban pasar a cero, pero Bou y Raga eran los únicos que además la completaban en tiempo y no penalizaban. Sólo quedaba la zona de grandes bloques de piedra, en la que además el inicio era lo más complicado, con un gran escalón vertical y de gran altura. Dabill volvía a fallar sumando otro fiasco, Fajardo se dejaba un punto y sumaba otro más por tiempo, Raga se dejaba un pie y Bou daba otra muestra más de superioridad y la completaba a cero con facilidad. Después de este momento decisivo el triunfo de Bou completaba una noche en la que unos momentos antes ya se había asegurado su séptimo título indoor consecutivo. Con 13 puntos, Raga lograba arrebatar el segundo lugar a Fajardo propiciando que la última cita a celebrarse en Niza (Francia) el próximo mes se presente realmente intensa. Ahora sólo cuatro puntos separan a Adam, Albert y Jeroni en la clasificación general, este último superando a Fujinami.
Pero hay más cambios en la general, ya que Dabill logra ponerse sexto superando a Ferrer y Grattarola, a pesar de haber competido en menos pruebas que ellos. La emoción en la lucha por el subcampeonato será intensa, sin embargo esta será sólo una parte del próximo "show" ya que Bou querrá volver a ser el protagonista e intentará mantener su record de pleno de victorias hasta el final. Al saberse campeón Bou se cambiaba de casco estrenando uno nuevo con incrustaciones doradas, y al final entre la alegría de los miembors de su equipo se ponía una nueva camiseta de Campeón del Mundo con la que subir al podio. Bou llegará este domingo 24 a la Terminal 2 del Aeropuerto del Prat (Barcelona) a las 14:30 horas procedente de Hannover, en el vuelo de German Wings, donde será recibido por familiares, amigos y aficionados.
Toni Bou: "Ha sido una prueba muy especial, con algunos momentos de tensión en el inicio y absolutamente feliz en la final, que he disputado sin ningún tipo de presión, absolutamente suelto y sin pensar en nada más que en ganar. Afrontar la final sabiéndome campeón ha sido fantástico, he disfrutado muchísimo. La moto ha ido perfecta, como siempre, y sentirme arropado por el equipo, mi familia y amigos es sensacional. No puedo hacer más que agradecérselo". Adam Raga: "Estoy contento de cómo ha ido esta carrera. Me he sentido bien, he tenido una buena clasificatoria y ha sido una lástima que se ha roto la corteza del tronco en la semifinal, porque iba bien. Creo que sólo he tenido un par de fallos en toda la noche. Pero como decía, estoy contento porque he hecho un paso adelante desde Málaga en este trial tan diferente a aquél. Aquí había zonas selectivas, donde podías fallar, dejar puntos y recuperarlos en otra. ¡Incluso pensaba que con lo del tronco quedaría fuera de la final! Ahora sólo queda una carrera y estoy segundo, es importante; me gustaría lograr un resultado que hace años que no consigo y cerrar la temporada indoor con una buena clasificación final". Takahisa
Fujinami: "He
ido bien en la clasificación pero en la primera zona de
la semifinal he querido ir deprisa para no penalizar por tiempo
y he cometido un fiasco que me ha desconcentrado. Ha sido un buen
día para Toni y el equipo pero personalmente no estoy satisfecho.
Queda una prueba para finalizar el campeonato y las posibilidades
de terminar en las posiciones de honor son reales así que
voy a pensar en positivo".
(F) Final, (SF) Semifinal (C) Calificación
Videos: Las mejores fotos del Indoor de Bielefeld:
Un gran Adam Raga se alza con el segundo puesto en el Indoor de Alemania Adam Raga, piloto oficial de Gas Gas, luchará por el subcampeonato del Mundo en la última prueba tras finalizar segundo en la prueba celebrada en la alemana localidad de Bielefeld. 23 de marzo de 2013. Bielefeld, Alemania. Buen resultado el conseguido por el piloto oficial Gas Gas Adam Raga en Alemania, en la cuarta prueba del campeonato del Mundo de X-Trial, donde ha subido nuevamente al podio en segunda posición. Adam ha realizado un pilotaje refinado, encontrándose mucho más a gusto sobre las zonas que en la anterior cita. Ello se ha podido ver ya en la clasificatoria, donde ha finalizado la fase preliminar sin penalizar un punto.
Este excelente resultado coloca al piloto de Gas Gas en segunda posición en la provisional del Mundial X-Trial. A falta de una sola prueba para terminar el certamen, Adam es optimista pensando en la posibilidad de alcanzar el subcampeonato del Mundo en Niza (Francia), el próximo 12 de abril.
Toni Bou conquista el título mundial por séptimo año consecutivo y ya es el piloto más laureado en la historia del trial.
Toni Bou ha dominado con mano de hierro tanto la semifinal, que ha cerrado con cero puntos -el mismo resultado que en la calificación- y con el nuevo título ya en su poder, como la final, en la que ha sumado un único punto por exceso de tiempo en la primera de las cuatro zonas individuales. Takahisa Fujinami (Montesa Cota 4RT) no ha podido repetir el podio que había logrado en las dos pruebas anteriores. Tres fiascos consecutivos en la semifinal le han impedido acceder a la fase definitiva de la prueba. El Campeonato del Mundo de X-Trial concluirá el día 12 de abril en Niza. Previo |
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En
la semifinal, la mala suerte se ha cebado con el piloto de Ulldecona,
al romperse la corteza de un tronco, que le ha descentrado y
ha terminado penalizando un fiasco. Aún con ello, ha
sido el segundo mejor piloto clasificado. En la final, donde
se arrastran los puntos de la semifinal, Adam ha cedido en la
carrera con Bou y se ha quedado a muy poco de superar el gran
escalón de la segunda zona, pero ha logrado mantenerse
en segundo lugar en una dura pugna con Jeroni Fajardo que ha
sido finalmente tercero.