Día 1: Comienza el mundial con Adam Raga en cabeza
Gran comienzo del Mundial 2012 en la localidad francesa de La Bresse. Adam Raga se ha hecho con la primera victoria del año tras una dura lucha con Toni Bou, que ha sido segundo. Albert Cabestany ha completado el podio tras el desempate a puntos con Jeroni Fajardo. La 38ª edición del Campeonato del Mundo de Trial 2012 ha dado comienzo con la primera de las dos jornadas del Gran Premio de Francia, en La Bresse, en la que Adam Raga (Gas Gas) ha confirmado sus intenciones de luchar para arrebatar el título al actual Campeón Toni Bou (Montesa), haciéndose con una importante victoria. La lucha entre ambos ha sido muy igualada e intensa en todo momento. Al finalizar la primera vuelta Raga estaba líder pero con una ventaja de apenas un punto que después pudo aumentar a dos al finalizar el trial con 8 puntos, obteniendo así el liderato inicial en el Mundial, tras un inusual fiasco de Bou en la segunda zona de la segunda vuelta. Albert Cabestany (Sherco) consiguió dos buenos parciales pero algo más alejado de los dos principales candidatos a la victoria, logrando el tercer lugar y con ello un podio totalmente español.
Cabestany subía al podio al vencer a Jeroni Fajardo (Beta) por mayor número de ceros, ya que ambos estaban empatados a 22 penalizaciones, pero Cabestany tenía tres ceros más en su tarjeta que Fajardo. Takahisa Fujinami (Montesa) completaba el top cinco en un día caluroso y soleado, pero el ex campeón japonés estaba descontento con su actuación y también achacaba problemas de puesta a punto de su moto que le diese la confianza suficiente que necesitaba en las zonas. Los pilotos británicos ocupaban las dos siguientes puestos con James Dabill (Beta) ganando en su lucha particular con Jack Challoner (Beta), con el dúo ocupanado los puestos sexto y séptimo respectivamente. Matteo Grattarola (Gas Gas) fue el mejor italiano, empatado a 49 puntos con Michael Brown (Gas Gas), que tuvo que conformarse con el noveno puesto tras el desempate. Dani Oliveras (Ossa) retornaba al mundial tras un año en blanco y lo hacía colocándose en el décimo puesto, superando a la gran esperanza del trial francés y favorito del público, Loris Gubian (Gas Gas), que sufrió un pésimo día y terminó en la undécima posición tras una mala primera vuelta.
Una de las sorpresas del día la daba el piloto de diecisiete años, Eddie Karlsson (Gas Gas), que decidía debutar en la máxima categoría ascendiendo directamente desde la categoría Juvenil, sin pasar por Junior, y obtenía una buena duodécima plaza. Otra buena noticia es el retorno del británico Alexz Wigg (Gas Gas), que era décimo tercero, seguido de Pere Borrellas (Gas Gas) y Gianluca Tournour (Gas Gas). Alexandre Ferrer (Sherco) puso todo de su parte para compensar los pobres resultados de Gubian y dio a los aficionados la alegría del día ya que ganó con facilidad en la categoría Junior. Ferrer fue líder desde el inicio y realizó una segunda vuelta impecable en la que no se dejó ni un punto, mostrándose como el principal candidato al título de la categoría y suceder al actual campeón, el ausente Alfredo Gómez. La lucha por las otras dos posiciones del podio fue disputadísima entre dos pilotos españoles: Pol Tarrés JotaGas) y Francesc Moret (Montesa). Moret fue el vencedor final en este duelo al vencer a Tarrés por tener un cero más en su tarjeta, ya que ambos estaban empatados a 16 puntos. A destacar la recuperación en tiempo récord de Tarrés, gracias a la operación en su muñeca.
Cedric Tempier (Sherco) y Jack Sheppard (Beta) fueron cuarto y quinto respectivamente. Buen resultado para Jorge Casales (Gas Gas) que finalizaba octavo. Duodécima plaza para Carles Traviesa (Gas Gas), 21ª para Marc Prat (Ossa) y 25ª para Jesús Martín, que resultaba perjudicado por una penalización de 26 puntos por tiempo. También éxito francés en la categoría Juvenil con Steven Coquelin (Gas Gas) que finalizaba con cuatro puntos de ventaja sobre el británico Bradley Cox (Beta), completando el podio el español Oriol Noguera (Sherco), también a cuatro puntos de Cox. El italiano Francesco Cabrini (Beta) quedaba fuera del podio por la mínima al perder en el desempate con Noguera, y el francés Quentin Carles de Caudemberg (Beta) completa los cinco primeros puestos en esta categoría. En cuanto al resto de españoles participantes, Nacho Martín (Gas Gas) era 11º, Nacho Fernández Sancho 15º
El segundo día del GP de Francia de trial se llevará a cabo en las mismas zonas de La Bresse el domingo, aunque esta vez el pronóstico es de alta posibilidad de lluvia, lo que podría cambiar drásticamente las condiciones del terreno. Toni Bou: "Cuando no se gana la segunda posición es el mejor resultado posible. Evidentemente, no puedo sentirme satisfecho pero las cosas son así. Adam ha estado muy fuerte y yo he cometido un gran error en la segunda zona de la segunda vuelta que me ha condicionado hasta el final, ya que técnicamente la prueba no tenía mayor dificultad y era difícil recuperar. Si mañana no llueve volverá a ser un trial fácil, pero por esta misma razón no exento de tensión". Takahisa Fujinami: "Lo he hecho muy mal. El sorteo que en esta ocasión ha determinado el orden de salida no me ha favorecido y he entrado en las zonas sin referencias y sin sentirme cómodo. Me ha faltado confianza y lo que no es normal es terminar cargado con tantos puntos. Confío en que mañana cambiarán las cosas. Saldré en el grupo delantero, tendré referencias y conoceré mejor la respuesta de la moto en este terreno de notable altitud”.
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