Campeonato del Mundo

	*1ª de 8*	G.P. de Alemania		15 de mayo, 2011
		Gefrees		Texto: H. San Martín Fotos: 2GF Media, FIM

Toni Bou empieza el mundial 2011 imponiéndose

Buen comienzo para Toni Bou en la defensa de su título

El Campeonato del Mundo de Trial acaba de comenzar en Alemania, donde Toni Bou se ha impuesto con rotundidad ante el resto de rivales. Albert Cabestany ha sido segundo y Takahisa Fujinami tercero. En Junior también éxito español, con victoria para Alfredo Gómez seguido de Francesc Moret y Pere Borrellas. En Juvenil el vencedor ha sido Jack Sheppard seguido de Cedric Tempier y Giacomo Saleri.

El Campeonato del Mundo de Trial 2011 se puso en marcha de manera excelente con el Gran Premio Alemania, en la localidad de Gefrees, cercana a la frontera con la República Checa y de gran tradición trialera, pues aquí se han disputado muchas pruebas puntuables para el Mundial y Europeo.

El actual Campeón del Mundo de Trial Toni Bou (Montesa) fue el vencedor una vez más, aunque su camino a lo más alto del podio fue nada fácil, en la que resultó ser una prueba difícil después de la lluvia caída durante la noche del sábado, cambiado drásticamente las condiciones del terreno, respecto de la jornada anterior en que se disputó el Campeonato de Europa.


Albert Cabestany ha sido segundo	Fujinami, tercero gracias a una magnífica segunda vuelta

Adam Raga quedaba al final fuera del podio

Varios miles de aficionados alemanes se acercaron a ver el espectáculo pagando su entrada, compuesto por quince zonas compuestas principalmente por piedra con grandes escalones, algunas en el bosque, otras en una cantera y la última de tipo indoor con enormes bloques de piedra.

Quien no lo tuvo nada fácil inicialmente fue Albert Cabestany (Sherco) que tuvo que luchar duro contra las zonas y el reloj, ya que un problema eléctrico al inicio del día le costó casi una hora de su valioso tiempo al inicio de la competición. Pese a ello lograba completar la primera vuelta a las 15 zonas sin penalizar por tiempo y además se colocaba segundo a sólo 4 puntos de Bou, 25 y 21 respectivamente.

Adam Raga (Gas Gas) era tercero al término de la primera vuelta con un parcial de 28 puntos, mientras Jeroni Fajardo (Ossa) y Takahisa Fujinami (Montesa) estaban a continuación empatados a 35. El resto de los sólo 14 participantes en esta máxima categoría, se encontraba ya bastante más alejados y sin opciones a podio, encabezando este segundo grupo James Dabill (Beta) con 45 puntos, cinco más tenía Marreo Grattarola (Gas Gas), con 51 estaba Michael Brown (Gas Gas) y con 55 Dougie Lampkin (Gas Gas).


Jeroni Fajardo, quinto	Séptima plaza para Matteo Grattarola

James Dabill, sexto, sobre la placa a los vencedores

La extremada dificultad a causa de lo resbaladizo de las piedras y de la ligera lluvia que cayó a primera hora de la mañana se suavizó gracias al cese de las precipitaciones acompañado de la salida del sol, lo que contribuyó a secar el terreno haciendo que zonas que en la primera vuelta fuesen casi imposibles y en las que se vieron fiascos incluso de los pilotos de cabeza, mejorasen notablemente según las piedras iban ganando adherencia.

Esto ayudó a mejorar los parciales, siendo el mejor el de Fujinami, que con sólo 8 puntos en esta segunda vuelta marcaba la mejor vuelta del día, lo que le sirvió para remontar hasta la tercera plaza final superando a Raga, que con 2 puntos en el segundo giro se veía relegado a la cuarta plaza con un total de 50 puntos frente a los 43 del japonés.

Cabestany sumaba 17 en esta segunda pasada por las zonas, quedando finalmente segundo con un punto menos que Fujinami, mientras Toni Bou también realizaba una magnífica vuelta con 11 puntos que le servía para consolidar su victoria y además hacerlo con una ventaja de 10 puntos frente a Cabestany (32 y 42 respectivamente).


Michael Brown	Dougie Lampkin aún no recuperado de su lesión

Debut en la máxima categoría de Jack Challoner

Fajardo finalizaba quinto tras Raga, con un total de 58 puntos, mientras los demás estaban muchísimo más atrasados, con James Dabill manteniendo su séxta plaza pero veintisiete puntor derás de Fajardoarcas detrás de Fajardo.

A continuación se situaban el italiano Matteo Grattarola, los británicos Michael Brown y Dougie Lampkin con 93, 96 y 97 puntos respectivamente, siendo estos los últimos capaces de completar las 30 zonas con menos de cien puntos.

Destacar que Lampkin, lesionado la semana pasada en el tobillo mientras disputaba los Seis Días de Escocia, decidió picarse cinco en varias zonas con el fin de no dañar más su lesión.

Completaban la categoría Loris Gubian (101), Jack Challoner (109), el alemán Carten Stranghöner (116), Alexz Wigg (120) y Francesco Iolitta (129), con unas puntaciones que dan clara muestra de las enormes diferencias entre los pilotos de cabeza y el resto de mundialistas participantes en esta ocasión.


Loris Gubian volando en la espectacular zona indoor	Alfredo Gómez vencía en Junior

Segunda plaza en Junior para Francesc Moret

En la categoría Junior Alfredo Gómez (Montesa) partía como uno de los favoritos tras proclamarse subcampeón el año pasado, siendo este año su intención la de alzarse con el título, lo que demostró claramente al obtener la victoria con un buen margen de 10 puntos sobre Francesc Moret (Montesa), diferencia que podía haber sido mayor de no ser por los errores cometidos durante la segunda vuelta.

Ya en el primer giro Gómez se ponía líder con un parcial de 16 puntos, seguido de Pol Tarrés (Gas Gas) y Pere Borrellas (Gas Gas) con 30, y con Moret un poco más atrás con 34. En la segunda vuelta Moret firmaba el mejor parcial del día con sólo 13 puntos, lo que le servía para remontar hasta la segunda plaza final con 47 puntos, mientras, Gómez sumaba 21, lo cual era suficiente para llevarse la victoria.

La lucha por la tercera plaza estuvo igualadísima, y al final era Borrellas quien se subía al cajón al finalizar la segunda vuelta con 15 puntos, uno menos que Tarrés, finalizando en el total con 55 y 56 respectivamente. Buen inicio por tanto para los nuestros y buen debut en la categoría para Pol Tarrés.


Pere Borrellas completa el podio Junior	Pol Tarrés, cuarto en su estreno en la categoría

Jack Sheppard era el ganador en Juvenil

El francés Benoit Dagnicourt (Beta) era quinto, pero ya mucho más atrasado con 70 puntos, los mismos que el belga Maxime Warenghien (Ossa), mientras el británico Jonathan Richardson se colocaba séptimo con dos puntos más. En cuanto al resto de pilotos españoles en la categoría, Carles Traviesa era 11º, Laia Sanz 12ª e Iván Peydro 14º del total de 29 participantes.

Algo similar sucedía en la categoría Juvenil, en la que el subcampeón 2010, Jack Sheppard (Beta) comezaba su asalto del título con una victoria contundente, gracias al marcar las dos mejores vueltas, terminando con un total de 31. A pesar de haber ganado el sábado en la cita junior del europeo veinticuatro horas antes, el francés Cedric Tempier (Sherco) no lograba plantar cara a Sheppard, conformándose con la segunda plaza con 45 puntos. El tercer clasificado era el italiano Giacomo Saleri (Beta) dando inicio a una interesante batalla entre los más jóvenes del mundial.

Poca participación española en esta categoría, tan sólo los hermanos Martín, de los que Jesús finalizaba décimo y Nacho décimotercero del total de 17 participantes.


Toni Bou sigue imparable	Albert Cabestany se recuperó perfectamente de los problemas

Mucho público en Geefres

Pese al total de 73 pilotos participantes, sólo 14 en la máxima categoría hace que ya no sea un éxito entrar en los puntos como antes, en un momento en el que el acceso a este nivel está sólo al alcance de unos pocos. La segunda cita del campeonato será el próximo fin de semana en Francia, donde tendremos jornada doble.

Toni Bou: "Ser el primero en salir a las zonas, sin más referencias que las visuales, complica mucho las cosas y hace sufrir. Y más aún si ha llovido y se desconoce hasta qué punto son resbaladizas. Así que ha sido un trial muy difícil que hemos resuelto con el mejor resultado posible. Sin duda, la mejor forma de iniciar la defensa del título, frente a unos adversarios que no nos lo pondrán nada fácil".

Albert Cabestany: "La verdad que estoy muy satisfecho de esta segunda posición en Alemania. Y quiero agradecer a todo el equipo el trabajo realizado por hacer posible este magnifico resultado. Antes de entrar en la zona 1, la moto se paró. Tuvimos que ir rápidamente al camión para solucionar el problema (eléctrico) el cual nos hizo perder mas de una hora! Reanudé la marcha desde allí, y el crono, marcaba 3:58 para terminar el trial, cuando lo normal serían 5 horas, y aún no había hecho ninguna zona! Estoy satisfecho de como manejamos la situación, sin ponernos nerviosos y terminar, de esta forma, haciendo un buen trial. Solo un par de decisiones incomprensibles de jueces en un par de zonas, nos privaron quedar a un puntito de Bou. Pero en definitiva, una jornada positiva y un buen inicio de campeonato que espero poder repetir, y si es posible mejorar, en las siguiente pruebas."

Takahisa Fujinami: "Empezar con este resultado no está nada mal, la lástima es que por un solo punto se me haya escapado la segunda posición. En la primera vuelta he ido probando las nuevas configuraciones de la moto en unas condiciones muy complicadas. En la segunda ya me sentía perfectamente cómodo con ella, ha funcionado muy bien, y creo que la baja puntuación ya lo dice todo".