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   España vence el Trial de las Naciones Femenino

Mireia Conde, Laia Sanz y Sandra Gómez, vencedoras en el TdN

Tras una apretadísima lucha con el equipo británico, la victoria en el TDN Femenino ha vuelto para España gracias al buen trabajo del equipo formado por Laia Sanz, Sandra Gómez y Mireia Conde. Gran Bretaña y Alemania han ocupado la segunda y tercera plazas.

El equipo español formado por Laia Sanz (Montesa), Sandra Gómez (Gas Gas) y Mireia Conde (Beta) ha logrado una ajustada victoria sobre Gran Bretaña en la primera jornada del Trial de las Naciones 2010, celebrada en Myslenice, Polonia. Como os indicamos en el reportaje previo, la primera edición de este evento se llevó a cabo en el mismo lugar en 1984, cuando el TdN femenino aún no había sido concebido, pero desde su introducción en el año 2000 España ha ganado cuatro veces, logrando así el record de victorias, al igual que lo ostenta el equipo masculino.

Tras la victoria el año pasado de las inglesas por apenas un punto sobre España, la emoción estaba asegurada también para esta ocasión, siendo el equipo británico este año aún más fuerte, compuesto por Rebeca Cook (Sherco), Joanne Coles (Gas Gas) y Emma Bristow (Gas Gas).

Laia Sanz fue la baza principal del equipo	Mireia Conde sobre las resbaladizas rocas de Myslenice

Sandra Gómez en una de las zonas de bosque

Las intensas lluvias caídas durante los días previos y durante la noche, dejaron el terreno completamente embarrado y resbaladizo, tal como se pudo ver el viernes en la última cita del mundial de féminas (ver reportaje pinchando aquí), una situación que favorecía a priori a las británicas, más habituadas a estas condiciones.

Si el viernes el fango obligó a cancelar la última zona por la gran acumulación de agua, en esta ocasión los daños fueron aún mayores, ya que el río que atraviesa el bosque donde se situaban algunas zonas había crecido notablemente durante la noche y las adherencia sobre las rocas era casi nula.

La batalla entre los dos equipos favoritos no podía haber sido más apretada y tensa, con España marcando una ventaja de sólo un punto tras las cinco primeras zonas, gracias sobre todo al cero de Laia Sanz en la quinta zona que sólo ella fue capaz de lograr. A pesar de esta pequeña ventaja inicial, Gran Bretaña volvió a ponerse en cabeza a mitad de la competición, aunque fuera sólo por un punto.

De nuevo la quinta zona volvió a ser crucial en la segunda vuelta, con el equipo español logrando una puntuación de dos puntos en su conjunto, logrando así volver a superar a las británicas y cogiendo una ventaja de dos puntos que lograron mantener hasta el final. De esta manera, la victoria era para el equipo español con un total de 22 puntos frente a los 24 del equipo británico.

Las británicas esta vez fueron segundas por muy poco	Rebekah Cook en la zona indoor

El equipo alemán completaba el podio

Aunque la lucha por la victoria parecía ser clara entre España y Gran Bretaña, había otros equipos luchando por optar a la tercera posición en el podio con Francia e Italia como principales rivales de Alemania. Al final, el equipo alemán de Rosita Leotta (Gas Gas), Ina Wilde (Sherco) y Jessica Wulf (Beta) resultó demasiado fuerte para sus dos vecinos europeos, volviendo a conseguir la tercera posición por segundo año consecutivo con un total de 57 puntos.

Tras dos vueltas a las catorce díficiles zonas para la mayoría de las pilotos, el trío de francesas formado por Sandrine Juffet (Gas Gas), Marilyne Journet (Beta) y Guillaud Blandine (Gas Gas) finalizaba en el cuarto lugar con 71 puntos, por delante de sus eternas rivales italianas, con lo cual el equipo compuesto por Sara Trentini (Beta), Sara Rivera (Beta) y Martina Balducchi (Beta) se tuvo que conformar con la quinta posición al sumar 115 puntos.

A pesar de las pésimas condiciones del terreno, las diez naciones participantes lograron alcanzar la meta. Noruega completaba las seis primeras posiciones tras una dura lucha con Australia en la que finalizaron separadas por apenas 2 puntos, 162 y 164 respectivamente. Los EE.UU. terminaron octavos con 176 puntos, dejando a Suecia (205) y Portugal (247) completando el final de la tabla clasificatoria.

La clasificación se conforma con las dos mejores puntuaciones obtenidas en cada zona, siendo descartada la peor puntuación. El mismo sistema de puntuaciones, pero contabilizando los tres mejores resultados de los cuatro pilotos en cada zona, se utilizará mañana en el Trial de las Naciones masculino, al que el equipo español llega como claro favorito e intentará lograr la victorial al igual que el equipo femenino español en esta jornada.

La alemana Rosita Leotta	Las francesas finalizaron cuartas
Zonas muy difíciles que causaron bastantes problemas	Podio final con Gran Bretaña, España y Alemania

CLASIFICACIONES

TDN Femenino Final

   TDN femenino en fotos:

 

   Fotos de la presentación de equipos:

 

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