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   El Trial de las Naciones retorna a su origen

La vigésimo séptima edición del Trial de las Naciones marca un momento importante para esta maravillosa competición, con el retorno de este trial a Myslenice, Polonia, que en 1984 fue el primer lugar anfitrión del TdN o Mundial de Trial por Equipos entre países.

Los franceses salieron victoriosos en ese día histórico de los años ochenta, con un tal Thierry Michaud y su hermano Fred acompañados por Philippe Bertlatier y Gilles Burgat ocupando el escalón más alto del podio.

Esto marcó el comienzo de una serie de victorias para Francia, obteniendo dos victorias más en los siguientes dos años. El equipo francés aseguró el título en dos ocasiones más en 1988 y 1990, para elevar su cuenta personal a cinco triunfos en total, sin embargo no han ganado el trofeo desde entonces.

Italia registró su primera y única victoria en Tampere (Finlandia) en 1987, gracias a los esfuerzos de Diego Bosis, Miglio Donato, Renato Chiaberto y Franco Carlo.

1989 marcaría el inicio de lo que estaba por llegar con el dominio de España, logrando su primera victoria en el evento celebrado en Bertrix, Bélgica. En ese momento Jordi Tarrés estaba empezando su propio reinado tras obtener su segundo título mundial, y en el TdN estuvo apoyado por un fuerte equipo compuesto por Amós Bilbao, Gabino Renales y Andreu Codina, quienes lograron compartir el champagne del ganador. El dominio de España continuó desde 1989 hasta 1996 interrumpido una sola vez en 1990 por Francia en su casa, antes de que Gran Bretaña les arrebatara el trofeo al final de 1997.

El equipo británico formado por Dougie Lampkin, Steve Colley, Graham Jarvis y Dan Clarke aprovechó al máximo su ventaja como locales en la Isla de Man y que se convirtió en el cuarto país en obtener este título por equipos. Gran Bretaña ha ganado el Trial de las Naciones en tres ocasiones más, en 1999, 2002 y 2003. Por lo tanto sólo unos pocos países forman un club exclusivo, España, Gran Bretaña, Italia y Francia, siendo los únicos que tienen su nombre grabado en este prestigioso trofeo. España figura claramente en la parte superior de la tabla de palmarés con dieciséis victorias a su favor, que deberían convertirse en diecisiete este fin de semana, cuando regrese esta competición a su lugar de nacimiento.

La categoría Trofeo Internacional se introdujo por primera vez en Piesting, Austria, en 1995 destinada a ser una segunda división paa los países con pilotos de menor nivel. Holanda fue el primer poseedor de este título, aunque Alemania ha sido la dominante en esta categoría en los años siguientes, ganando el Trofeo Internacional cinco veces a partir de 1996, incluyendo su apretada victoria del año pasado. Bélgica, Estados Unidos e Irlanda figuran como segundos en la general, con dos victorias cada uno en los quince años de historia de esta categoría.

El año 2000 vio la llegada del Trial de las Naciones Femenino, siendo España el primer país en ganar este nuevo trofeo por equipos. En la última década España, Gran Bretaña y Alemania han sido las naciones líderes en esta categoría, con las chicas españolas y británicas igualadas a tres victorias cada uno, mientras que las alemanas lo ha ganado en dos ocasiones. En la batalla del año pasado en Italia el equipo de Gran Bretaña arrebató por un sólo punto la victoria a sus rivales españolas, por lo que será muy interesante ver la actuación de las chicas cuando lleguen a Polonia este próximo fin de semana.

Encontraréis más información en la web oficial de la prueba: tdn2010.pl, que además está en varios idiomas incluído el español.

   Bou y compañía, buscan su 7ª victoria consecutiva

El recientemente coronado campeón Mundial de Trial 2010, Toni Bou (Montesa), acompañado por Adam Raga (Gas Gas), Jeroni Fajardo (Beta) y Albert Cabestany (Sherco) buscarán juntos la séptima victoria consecutiva para España en el Trial de las Naciones este fin de semana. El poderoso cuarteto español, que en la actualidad cuenta con cuatro de los cinco pilotos mejor clasificados del mundo, llegará a Polonia como claro favorito una vez más, después de haber dominado totalmente el TdN el año pasado en Italia.

Hace doce meses, los pilotos de Gran Bretaña fueron los rivales más directos de España, pero a pesar de una cierta presión inicial, en realidad nunca fueron una grave amenaza para desbancar a Bou y compañía. Liderados por el veterano Dougie Lampkin (Beta), Gran Bretaña fue el último equipo en derrotar a los campeones españoles en 2003, siendo entonces la segunda victoria consecutiva para el equipo británico. Esta vez Lampkin estará acompañado por James Dabill (Gas Gas), Michael Brown (Sherco) y Alexz Wigg (Beta).

Gran Bretaña disfrutó de una cómoda ventaja sobre Italia, tercer clasificado el año pasado, pero tendrá una lucha mucho más difícil este año para mantener su ranking en el segundo puesto, pues Japón regresa a la competición después de haber estado ausente de este trial en 2009. El querido por del público y tercero del mundial 2010 Takahisa Fujinami (Montesa) encabezará el equipo japonés, que incluye algunos nuevos pilotos en sus filas, además del ya veterano en este trial Tsuyoshi Ogawa (Beta), los desconocidos Yoshiak Nomotoi (Beta) y Saito Akio (Honda).

El equipo italiano compuesto por Matteo Grattarola (Sherco), Francesco Iolitta (Beta), Fabio Lenzi (Montesa) y Daniele Maurino (Gas Gas) tendrá que intentar otra actuación excepcional si quiere repetir el tercer lugar que consiguieron en casa el año pasado. Se reanudará su habitual batalla por la supremacía con Francia, ya que el equipo francés ha terminado en cuarto lugar la última vez. Francia aportará un equipo joven formado por Jerome Bethune (Beta), Benoit Dagnicourt (Beta), Alexandre Ferrer (Sherco) y Loris Gubian (Gas Gas), que será dirigido por el ex triple campeón del Mundo de Trial, Thierry Michaud.

Mientras que los cinco equipos de élite antes mencionados tendrán que luchar en la categoría máxima, otros quince países, algunos tan lejanos como Estados Unidos y Australia, competirán por el Trofeo Internacional. La lucha de 2009 por ocupar los puestos de honor ofreció un impresionante final con Alemania escalando desde atrás para robar la victoria de manera muy ajustada a la República Checa. Después de dos vueltas de competencia feroz pero leal, Alemania se declaró ganadora en virtud de haber derrotado a la República Checa por mayoría de ceros en el desempate. El retorno de los ganadores de 2005, Estados Unidos, en esta categoría y el apetito siempre presente de Irlanda por este evento, que ganó por última vez en 2006, hacen que este año la lucha sea muy abierta, por lo que los vencedores pueden ser cualquiera de estos equipos.

Previo a la competición masculina el domingo y en el mismo escenario, el sábado tendrá lugar la de las Féminas, con un total de diez equipos inscritos para luchar por el Trial de las Naciones Femenino. Las actuales campeonas del mundo, Gran Bretaña, encabezan un grupo de países inscritos entre los que vuelven Estados Unidos y Australia, confirmando el atractivo internacional de esta prestigiosa competición.

La campeona del Mundo de Trial Femenino 2010, la española, Laia Sanz (Montesa) tiene la esperanza de llevar a sus compañeras del equipo español a la victoria después de haber perdido ante Gran Bretaña por una sola marca hace doce meses. Sandra Gómez y Mireia Conde volverán a acompañar a Laia en esta ocasión. Alemania, que capturó este último título por equipos en 2005 también constituye una amenaza en lo que promete ser otra lucha a tres bandas por el trofeo principal en la categoría femenina.

Podiums del Trial de las Naciones
Año	Lugar	Primero	Segundo	Tercero	Año	Lugar	Primero	Segundo	Tercero
1984	Polonia	Francia	España	Italia	1997	GranBretaña	GranBretaña	España	Italia
1985	Italia	Francia	España	Italia	1998	Italia	España	GranBretaña	Italia
1986	Austria	Francia	Italia	España	1999	Luxemburgo	GranBretaña	España	Japón
1987	Finlandia	Italia	Francia	España	2000	España	España	Japón	GranBretaña
1988	Rep. Checa	Francia	Italia	España	2001	Francia	España	GranBretaña	Francia
1989	Bélgica	España	Italia	Francia	2002	Portugal	GranBretaña	España	Japón
1990	Francia	Francia	España	Italia	2003	Italia	GranBretaña	España	Japón
1991	Alemania	España	Francia	Italia	2004	España	España	GranBretaña	Japón
1992	EstadosUnidos	España	Francia	Italia	2005	Italia	España	GranBretaña	Japón
1993	Irlanda	España	GranBretaña	Italia	2006	Francia	España	GranBretaña	Japón
1994	Andorra	España	GranBretaña	Italia	2007	GranBretaña	España	Japón	GranBretaña
1995	Austria	España	GranBretaña	Japón	2008	Andorra	España	Japón	GranBretaña
1996	Suecia	España	GranBretaña	Finlandia	2009	Italia	España	GranBretaña	Italia

Podiums del Trial de las Naciones Femenino
Año	Lugar	Primero	Segundo	Tercero	Año	Lugar	Primero	Segundo	Tercero
2000	España	España	Francia	GranBretaña	2005	Italia	Alemania	GranBretaña	España
2001	Francia	Noruega	España	Alemania	2006	Francia	GranBretaña	España	Alemania
2002	Portugal	España	Noruega	Alemania	2007	GranBretaña	GranBretaña	Alemania	Francia
2003	Italia	Alemania	GranBretaña	España	2008	Andorra	España	Alemania	GranBretaña
2004	España	Francia	Japón	España	2009	Italia	GranBretaña	España	Alemania

Clasificaciones completas de todas estas pruebas pinchando aquí (www.trialonline.org)

  Reportajes Mundial de Trial 2010