---

   Llega el Gran Premio de Portugal, segunda cita del mundial

Toni Bou llega a Irlanda empatado a puntos con Raga

Todos los pilotos mundialistas han disfrutado de un paréntesis de dos semanas tras el duro comienzo a doble jornada en Irlanda, y ya están listos para el segundo asalto en Portugal.

La localidad de Chaves en la parte norte del país, justo al lado de la frontera con España, alojará esta segunda ronda del Mundial de Trial Spea FIM 2009 este próximo fin de semana.

La dura y apretada lucha entre el actual campeón Toni Bou (Montesa HRC) y Adam Raga (Gas Gas) parece que continuará, después de que el dúo español saliese empatado a puntos en Newcastle tras los dos iniciales días de competición del Mundial. Bou se impuso frente a Raga en la segunda jornada irlandesa logrando la revancha, ya que raga había vencido el sábado, dando así un aviso de lo que será la temporada. Raga quiere ahora imponerse, como acaba de hacer el pasado fin de semana en el Trial de Baiona puntuable para el Campeonato de España, y quitarse así la espina de una temporada indoor no muy afortunada.

El largo viaje a Chaves, que está situado 150 kilómetros al norte de Oporto seguro que ofrecerá un tipo de terreno muy diferente al visto en las montañas de Irlanda. Obviamente según lo que nos reserva la meteorología, podremos encontrar terreno seco y adherente sobre roca que puede ir muy bien tanto a Bou como a Raga.

Tras este el par de cabeza, hay varios pilotos que intentarán entrar en la lucha por la victoria en Portugal, buscando tener alguna oportunidad de dejar a Adam o Toni fuera del lugar más alto del podio. Aquí se incluyen los candidatos habituales, como Albert Cabestany (Sherco), Takahisa Fujinami (Montesa HRC) y Jeroni Fajardo (Beta), todos ellos son capaces de dar un golpe si encuentran su mejor forma ese día. Los compatriotas británicos Dougie Lampkin (Beta) y James Dabill (Gas Gas) pueden incluirse en la lista, y ambos tienen el potencial para colocarse entre los pilotos de cabeza en circunstancias favorables, como podría ser la llegada de la lluvia.

Raga llega de vencer el Campeonato de España en Baiona	Prensa y público serán numerosos en Chaves

En las otras dos categorías es otro dúo británico quien se impuso en Irlanda, ambos jóvenes lograron doble victoria en las dos jornadas en sus respectivas categorías, nos referimos a Alexz Wigg (Beta) que dominó en Junior logrando en la general una ventaja de 6 puntos sobre el español Alfredo Gomez (Montesa), y a Jonathan Richardson (Sherco) en categoría Juvenil 125, que también se hizo con el máximo de puntos en la cita inicial, por delante del francés Tanguy Mottin (Gas Gas).

Chaves también alojará la primera cita del Campeonato de Europa, en el día previo al evento mundialista, por lo que será un completo fin de semana de trial y muy cerca de España, por lo que se prevé que acudan muchos aficionados. El paddock estará en el Aeródromo de Chaves, desde donde saldrá el recorrido de 12 kilómetros con 15 zonas. Las dos primeras serán de piedra y tierra, las cinco siguientes estarán a los márgenes de un río agrupadas en 500 metros. Después abrá un grupo de dos zonas sobre roca granítica, otro grupo de tres zonas la primera de piedra suelta y las otras dos de bloques de granito a lo que siguen dos zonas más de roca y la última de tipo indoor con piedras junto al paddock.

   James Dabill espera colocarse en el top 5

James Dabill tratará de mejorar sus resultados de Irlanda

James Dabill (Gas Gas) es actualmente el número 8 del Campeonato del Mundo de Trial, ha cumplido 23 años el pasado 17 de Abril, pero sabe que tiene que esperar a la prueba de Portugal este próximo fin de semana para obtener el regalo que tanto quiere. Ahora, en su cuarta temporada como uno de los pilotos top del Mundo del Trial, en lugar de seguir siendo una promesa debe romper la frontera de los top 5 que tan desesperadamente ansía.

Este joven trialero, que proviene de la misma región que el gran Dougie Lampkin, ha terminado en sexto lugar en no menos de cinco ocasiones a lo largo de sus treinta y nueve apariciones en la categoría máxima. Dos de ellas llegaron durante la temporada pasada, uno en el segundo día en los Estados Unidos y el otro en el Gran Premio de Italia. Un cambio del equipo Montesa Future al de Gas Gas durante el invierno, vio resurgir a Dabill como gran piloto derrotando dos veces a Lampkin durante las dos primeras rondas del campeonato británico.

Con estos dos resultados creció en confianza y Dabill llegó a Irlanda buscando dos puestos entre los cinco primeros para empezar un nuevo reto en el campeonato del mundo.

Sin embargo a pesar de algunos destellos de brillantez el talentoso piloto de Yorkshire se fue de Irlanda con un par de séptimos puestos mientras Lampkin todavía le superaba. James sabe que tiene que sobrepasar a Dougie y a su compañero de equipo en Beta, Jeroni Fajardo, en Portugal si quiere colocarse por primera vez dentro del quinteto de cabeza del Mundial de Trial.

Dabill explicó. "Estoy realmente contento de cómo me he adaptado a la dos tiempos de Gas Gas después de un par de años en una moto de cuatro tiempos. Creo que la moto se adapta a mi estilo de conducción mucho mejor, y me ha proporcionado una mayor confianza. Haber derrotado a Dougie en las dos primeras rondas del campeonato británico fue un verdadero impulso, es una lástima que no haya podido mantener la misma forma en Irlanda.”

“Dos septimos puestos no pueden considerarse un desastre, tengo grandes expectativas porque sé lo que puedo hacer cuando todo va bien. Con el apoyo de mi mochilero Jack Lee y la ayuda adicional del importador de Gas Gas en Inglaterra John Shirt, me siento capaz de meterme entre los 5 primeros más temprano que tarde. No se que tipo de Trial me espera en Portugal, pero voy a ir a por todas para alcanzar un puesto entre los cinco primeros.” nos comentó James.

Todo listo para el inicio del mundial en Portugal

Fotos: Iker González Cid

Ya está todo listo para el Mundial y el Europeo de trial, en un recorrido de 12 kilómetros, no demasiado accesible para el público, se combinan zonas de piedra, tierra, agua, y con mucha probabilidad de lluvia. El paddock ya está en marcha con el ir y venir de pilotos, equipos, prensa y público. Os dejamos las primeras fotos...

    Lista de inscritos al Campeonato del Mundo

Clasificaciones completas de todas estas pruebas pinchando aquí (www.trialonline.org)

Gas Gas Team
Portugal acoge el Mundial de Trial

---

Raga, con GAS GAS, busca mantener el liderato en el Mundial

Adam Raga (GAS GAS TXT 300 Racing Raga) buscará una nueva victoria en la segunda prueba del Campeonato del Mundo de Trial Outdoor que se celebra el próximo domingo en Chaves (Portugal) para consolidarse en la primera posición de la clasificación general.

Si el pasado fin de semana la lucha entre Adam Raga (GAS GAS) y Toni Bou (Montesa) en el Campeonato de España de Trial dejó sin aliento a muchos aficionados, este domingo seremos testigo del desempate en el Mundial. Después de la gran victoria conseguida en Baiona, Raga (GAS GAS) vuelve a medirse con su máximo rival, Toni Bou.

Ambos llegan a la segunda prueba del Campeonato del Mundo empatados a puntos en la primera posición. Raga no dejará escapar la posibilidad de consolidar el liderato, intentando sacar los máximos puntos a Bou. Fujinami, Fajardo, Cabestany y Freixa también parten entre el grupo de pilotos que intentarán hacerse un hueco en la lucha por los primeros puestos de la carrera, que constará de 15 zonas que los pilotos deberán superar en dos ocasiones.

“Portugal será una carrera complicada. El terreno suele patinar y las rocas suelen estar húmedas, pero llego en un gran momento y estoy especialmente motivado para esta carrera. La lucha por el desempate con Bou será muy emocionante. Será una nueva batalla por el objetivo: ganar el Campeonato” asegura Adam Raga, con la mente puesta en la próxima carrera.

  Información de: Jas Info Service

  Reportajes Mundial de Trial 2009