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   Jeroni Fajardo sorprende a Raga y Bou en Andorra

Primera victoria mundialista para Jeroni Fajardo

El piloto gerundense dio la sorpresa y consiguió su primera victoria en el mundial outdoor superando a Raga y Bou .

Jeroni Fajardo (Beta) ha conseguido su primera victoria en el Campeonato del Mundo de trial outdoor, superando en el Gran Premio de Andorra, a los dos grandes favoritos y principales candidatos al título, Adam Raga (Gas Gas) y Toni Bou (Montesa), que se han visto sorprendidos por la gran actuación del piloto gerundense que a sus 24 años ha entrado en la lista de pilotos vencedores de una prueba del mundial.

El complejo de actividades lúdicas de Naturlandia en Sant Julià de Lòria (Andorra) ha acogido el recorrido de este trial pirenaico, en el que la Federació Motociclista de Andorra ubicó el epicentro de la prueba, con un circuito compacto y totalmente accesible para los espectadores en un entorno natural espectacular.

El fin de semana mundialista comenzaba ya en la jornada del sábado, con la prueba inicial del Mundial de Féminas que se disputaba el sábado, y en la cual Laia Sanz se imponía claramente, como podéis ver en el reportaje correspondiente. El domingo continuaba la actividad con el Mundial en sus tres categorías, de las que Junior y Juvenil podrían quedar sentenciadas a falta de las dos últimas citas.

Después de la victoria de Adam Raga en Italia, la prueba de Andorra, ya en plena recta final del campeonato, se presentaba crucial de cara a la lucha por el título entre Bou y Raga.

Desde los primeros compases del trial, el duelo entre ambos estuvo latente, con puntuaciones iguales que al final de la primera vuelta dejaban las cosas en el aire entre ambos, mientras Fajardo no cometía errores y sin que casi nadie se percatase mandaba en la provisional.

Adam Raga se hacía con la segunda plaza	Toni Bou volvía a ser tercero como en Italia

Cuarto puesto para Fujinami tras una dura lucha con Lampkin

Las cuatro primeras zonas no ofrecieron demasiadas dificultades, por lo que los pilotos punteros ofrecieron una buena exhibición de ceros, aunque Bou cometía pequeños errores que le sumaban dos puntos.

Sería la quinta zona, en el río, una de las que mostró más dificultad en todo el día, únicamente Fujinami fue capaz de superarla en este primer giro con un varios.

Tras iniciar el trial algo nervioso, Bou parecía recuperar su buena forma cuando fue uno de los dos únicos pilotos capaces de superar a cero la zona 7, en la que los fiascos y varios fueron lo más habitual... aunque Fajardo y Raga la superaban a dos. El otro que marcó un bonito cero fue Dougie Lampkin.

Pero Bou volvería a cometer un fallo grave en la novena zona, en la que un fiasco le dejaba en desventaja. Fajardo estaba ya líder con 7 puntos empatado con Raga, mientras Fuji y Lampkin sumaban 9, y Bou acumulaba 12, con el resto de pilotos descolgándose pero a poca distancia.

Lampkin luchó hasta el final con el japonés	Dabill se unió a la lucha por el cuarto puesto

Por aquí es la trazada buena...

Unas zonas después sería Raga quien cometiese un fallo máximo, fue en la zona 12, en la que también sumaba fiasco Fujinami, mientras Bou se dejaba un punto y eran Fajardo y Lampkin los únicos que la superaban a cero. El resto habian hecho todos un cinco.

Fajardo estaba ya en cabeza y además sería el mejor en el resto de zonas dejándose un punto más, Bou y Raga mantenían tras él su lucha particular y Fujinami y Lampkin se quedaban un paso atrás al sumar otro fiasco más cada uno.

Jeroni Fajardo se colocaba así líder a mitad de la prueba, con un parcial de 8 puntos, aunque tendría que sumar tres más de penalización por tiempo. Raga y Bou estaban igualados a 15 en la segunda plaza, y un poco más atrás Fuji y Lampkin también estaban igualados con 21.

No demasiado lejos les seguían Dabill y Cabestany, con 26, aunque el de Sherco sumaba tres penalizaciones de tiempo. Freixa permanecía en tierra de nadie en el octavo puesto, y tras él Brown y Oliveras tenían su lucha particular, con Gubián algo más atrasado cerrando la clasificación.

Albert cabestany era séptimo, lejos de lo que es capaz	Marc Freixa quedaba en el octavo lugar distanciado de todos

Dani Oliveras pudo librarse de Brown en la segunda vuelta

Fajardo supo mantenerse centrado, y sin nervios continuaba marcando las mejores pasadas por las zonas, logrando ser el único en no cometer ningún fiasco y sorprendiendo a todos con el mejor parcial del día, tan sólo 4 puntos en una demostración de lo que es capaz de hacer si se mantiene sereno y sin cometer fallos tontos.

Tras él, esta vez más acertados estaban Raga y Bou, aunque el primero de ellos volvía a dejarse un cinco en la zona 12, y Bou lo hacía en la penúltima, perdiendo en ese momento la segunda plaza en favor de su más directo rival en lo que fue una emocionante lucha por la segunda posición.

De este modo, con claridad y contundencia, Fajardo lograba su primera victoria en el Campeonato del Mundo Outdoor, al sumar un total de 15 puntos, penalización de tiempo incluida. Adam Raga se hacía con la segunda plaza al sumar 21 puntos y por tanto lograba su objetivo de superar a Bou manteniendo opciones al título final, mientras Bou por segunda vez consecutiva se quedaba en el tercer puesto a sólo dos puntos, pero aún así cuenta con una sólida ventaja al frente de la general de 12 puntos.

Michael Brown era décimo	Cerraba la clasificación Loris Gubian

Jeroni Fajardo sólo cometió un fallo, sin duda fue el mejor

Interesantísima fue también la lucha entre otros dos eternos rivales, Takahisa Fujinami y Dougie Lampkin, a la que se unía al final James Dabill. Mientras los dos primeros empeoraban su primera vuelta, Dabill mejoraba poco a poco, pero llegaba tarde.

Al final la lucha se decantaba en favor del japonés por tan sólo un punto después de que Lampkin cometiese un fiasco en la penúltima zona, en la que Fuji lograba pasar a varios. En una diferencia de apenas un punto finalizaron los tres, con 43, 44 y 44 respectivamente quedaron alejados del podio resolviéndo el empate entre los dos británicos claramente a favor del heptacampeón, al contar con cinco ceros más.

Séptima plaza para Albert Cabestany con 51 puntos, en un resultado que esta lejos de sus posibilidades, seguido de Marc Freixa con 59 y Dani Oliveras con 74, que finalmente se destacaba de Brown (83), mientras Gubian quedaba mucho más retrasado con 131, lo que refleja las abismales diferencias entre los de cabeza y el resto.

En la general Bou sigue líder con 12 puntos de ventaja sobre Raga (167 y 155 respectivamente), y en tercer lugar está Fujinami con 113.

Raga recorta la distancia con Bou a falta de dos pruebas	Pero Toni Bou mantiene una cómoda ventaja en la general

Segunda victoria de la temporada para Alfredo Gómez en Junior

   Junior: Gómez vence y Wigg es campeón

En la categoría junior, victoria contundente de Alfredo Gómez (Montesa), que se colocaba líder destacado desde la primera vuelta marcando un magnífico parcial de sólo tres puntos que le daba ya una notable ventaja frente a sus duros rivales.

El líder de la categoría, Alexz Wigg (Beta) se colocaba segundo con 8, mientras Francesc Moret (Gas Gas) estaba tercero con 10, pero seguido muy de cerca por el vencedor de la cita anterior, Matteo Grattarola (Sherco) con 11 y de Ross Danby (Gas Gas) con 13.

En la segunda vuelta Gómez estaba dispuesto a lograr la segunda victoria de la temporada tras la obtenida en Portugal, y así lo hizo, con un pilotaje muy seguro y efectivo gracias al que se dejaba tan sólo un punto en las quince zonas, con lo que ganaba la prueba con sólo 4 puntos, un tercio de los que sumó el segundo clasificado, que fue Grattarola (12) gracias a igualar el parcial de un punto de Gómez en la segunda vuelta.

Matteo Grattarola era segundo	Completaba el podio Francesc Moret

Mal resultado para Wigg, pero contento al saberse campeón

Francesc Moret se mantenía constante finalizando tercero con 18 puntos, logrando por primera vez en la temporada dos plazas para los pilotos españoles en la categoría, a lo que se unía el triplete de la clase absoluta.

El cuarto puesto era para Ross Danby, que con 21 se quedaba a tres puntos del podio tras una apretada lucha con los franceses Alexandre Ferrer y Guillaume Laniel, que empataban a 22 ocupando la quinta y sexta plazas.

El líder de la general Alexz Wigg, parecía tener ya la mente en otro sitio, y tratando de conservar empeoraba en el segundo giro hasta casi el doble de puntos que en el primero (15), con lo que caía hasta la séptima posición final, algo que no le impedía adjudicarse ya el título de campeón del mundo junior, gracias a la ventaja acumulada y a falta de disputarse los Grandes Premios de España y Francia en septiembre, en los que ya ha confirmado que pasara a competir en la máxima categoría. Recordemos que para las categorías Junior y Juvenil, sólo cuentan los nueve mejores resultados obtenidos.

Ross Danby finalizaba cuarto	Quinta plaza para Alexandre Ferrer

Luca Cotone quedaba fuera del podio en Juvenil o Youth Cup

En cuanto al resto de pilotos españoles, buena décima posición para Laia Sanz mientras Iván Peydró era 15º del total de 26 pilotos participantes.

En la general ahora el interés está en la lucha por el subcampeonato, que será muy apretada entre Alfredo Gómez, actual segundo con 147 puntos y Matteo Grattarola con 142.

   Juvenil, primera victoria de Warenghien, Richardson campeón

En la categoría Juvenil o Youth Cup, la victoria era para el belga Maxime Warenghien (Sherco), que llevaba las dos pruebas anteriores avisando de su potencial, al haberse hecho con la segunda posición en ambas, además de haber logrado la tercera plaza en otras dos.

En esta categoría las puntuaciones fueron muy bajas entre la mayoría de los participantes, lo que hacía que los errores se pagasen caros y las posiciones estuviesen apretadísimas, pues tan sólo unos pocos puntos hacían pasar del podio al octavo puesto.

Primera victoria del belga Warenghien	Ben Morphet era segundo, su mejor puesto hasta ahora

Francesc Ciurana finalizaba sexto, cerca de la cabeza

En la primera vuelta Ben Morphett (Beta) lograba rodar a cero, mientras Maxime se dejaba un punto, Luca Cotone (Beta) 2, y Jonathan Richardson 4 (Sherco). Carles Traviesa (Gas Gas) también estaba en la lucha con 5 puntos, los mismos que Tanguy Mottin (Gas Gas) y con uno más Francesc Ciurana (Gas Gas).

En la segunda vuelta Warenghien repetía el uno, igualándole Richardson, mientras Morphet empeoraba con 4, Traviesa se dejaba 3 y Ciurana 4. Por tanto el belga lograba su primera victoria mundialista con dos puntos, segundo era Morphett con 4, logrando su mejor resultado hasta la fecha, y tercero Richardson con 5.

Fuera del podio se quedaba Cotone con 8, los mismos que Traviesa, que era quinto por contar con un uno menos que el italiano, seguido de Ciurana con 10. Esta vez quien no estuvo muy fino fue Pere Borrellas, que bajaba a la undécima posición, al igual que Marc Horrach, que era 13º. Marcos Méndez y aprovechaba la cercanía del país vecino para participar, logrando el puesto 18º, mientras Aaró Castells era 20º del total de 26 clasificados.

El tercer puesto de Richardson le otorgaba el campeonato	Esta vez Carles Traviesa se tuvo que conformar con ser quinto

Zonas sencillas y clasificación apretada en Juvenil

La segunda posición de Richardson le permite adjudicarse ya el título de campeón del mundo de la categoría, sucediendo a Alfredo Gómez, al igual que su compatriota Wigg en Junior, a falta de las dos últimas citas. En ellas Richardson también debutará en la categoría superior, aunque debido a su edad lo seguirá haciendo sobre su montura de 125cc.

Tras esta victoria Warenghien sube a la segunda plaza de la general con 125 puntos, siendo tercero Carles Traviesa con 118.

La prueba de Andorra ha sido la última del mundial antes del parón veraniego. La recta final del campeonato se disputará íntegramente en el mes de septiembre, con dos pruebas, la primera de ellas en la localidad de Tona (Barcelona) y la última y definitiva en Isola 2000 en Francia.

   Declaraciones

Jeroni Fajardo voló hacia una esperada victoria	Adam Raga no tira la toalla

Jeroni Fajardo por vez primera en lo más alto del podio

Jeroni Fajardo: “Ha sido una jornada perfecta. Desde el primer momento me he encontrado muy bien encima de la moto y lo más importante ha sido no cometer errores. He empezado la segunda vuelta un tanto nervioso, porque una penalización por tiempo y un error de los controles me había dejado un punto por detrás de Bou, pero he seguido muy concentrado y tras superar la dificilísima zona 5 he logrado mantener la concentración hasta el final en un trial en el que lo importante era no cometer fallos tontos, dada la igualdad que existe actualmente entre los pilotos de cabeza.”

Adam Raga: “Ha sido una prueba bastante fácil para ser una prueba del Mundial. Estoy bastante contento con mi segunda posición, he podido recortar dos puntos más a Bou, aunque soy consciente que quedando solo dos carreras para el final de la temporada esta complicado. Haré todo lo que esté en mi mano y en mano del equipo para ser el nuevo campeón del Mundo 2009.”

Toni Bou: “Doce puntos de ventaja son una buena renta a falta de dos pruebas que serán transcendentales. Sé que subir al podio en cada una de ellas me bastaría para revalidar el título pero, obviamente, trataré de ganarlas. Considero que hoy no lo he hecho mal en esta y la lucha con Adam ha sido tan intensa como de costumbre, con una diferencia final mínima, pero Jeroni ha estado increíble y nos ha ganado”.

Toni Bou falló más de lo habitual	Podio final

CLASIFICACIONES
Finales	Mundial	Mundial Junior	Copa FIM 125
Zona a zona	Mundial	Mundial Junior	Copa FIM 125

Podio Junior	Podio Juvenil 125

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