Cuarta victoria de Raga, Montesa campeona de marcas

Raga vencía y recorta distancia frente a Bou en la general

El Mundial de trial se reanudaba en Suecia, retornando a este bonito país tras 15 años de ausencia. En unas zonas más sencillas de lo habitual hemos vuelto a ver una lucha entre el trio Bou, Raga, Fujinami, que este año no están dando casi opciones de podio al resto de rivales. En esta ocasión Adam Raga (Gas Gas) lograba su cuarta victoria del año gracias a una primera vuelta destacada, siendo los pilotos de Montesa Toni Bou y Takahisa Fujinami segundo y tercero, situación que otorga a Montesa su undécimo título mundial de marcas. De esta manera se mantiene abierta la lucha por el título final entre Raga y Bou, aunque este último sigue líder destacado. En Junior nueva victoria de Loris Gubian (Sherco) seguido de cerca por Alexz Wigg (Montesa) y con Alfredo Gómez (Montesa) de nuevo en el podio. En Juvenil 125 también repite victoria Ferrer (Sherco), seguido de Pastoriza (Gas Gas) y Challoner (Beta).

El Gran Premio de Suecia, suponía el fin de las merecidas vacaciones veraniegas que han disfrutado casi todos los pilotos, a excepción de los que participan en el Europeo, que no han parado ni en agosto. Este trial suponía el retorno del Mundial a Suecia tras quince años de ausencia, por lo que volver a ver en acción a la élite internacional era algo muy esperado por los aficionados, que además tuvieron ración doble de trial: el sábado con la disputa de la quinta y penúltima prueba del Campeonato de Europa (ver reportaje aquí) y el domingo con la cita mundialista.

A pesar del hecho de que el Mundial de Trial no ha visitado Suecia en 15 años, había un sentimiento de familiaridad este fin de semana en el circuito de motocross de Uddevalla, justo a las afueras del pueblo y centro de operaciones de la prueba.

El día permanecía cubierto, pero lo lluvia no aparecía en ningún momento y el termómetro permaneció en 17 grados aproximadamente durante toda la jornada.

Al igual que en la última prueba, disputada en la República Checa hace siete semanas, la victoria iba a parar a manos de Adam Raga, el segundo puesto era para Toni Bou y Takahisa Fujinami era tercero.

Segundo puesto para Toni Bou, que sigue líder	Sexta vez consecutiva en la que Fujigas es tercero

Fantástico el paddok y el recorrido en el circuito MX

Una vez más, este trio de pilotos protagonizaron una excelente batalla a lo largo de las quince zonas situadas junto al circuito de motocross. El trial se componía de diferentes grupos de zonas, con dos tipos diferentes de zonas con características muy diferentes, la primera parte del recorrido se componía de ocho zonas en las que predominaban las fuertes subidas y bajadas sobre piedra y tierra en las laderas cercanas al circuito, justo frente al área de salida del circuito de MX.

La segunda parte se componía de siete zonas bajo los árboles de la parte trasera del circuito, con rocas llenas de musgo y partes de tierra embarrada, siendo las más difíciles a causa de lo resbaladizo de las mismas.

Raga, Bou y Fujinami se colocaban al frente de la prueba desde los primeros momentos, los tres lograban superar a cero las seis primeras zonas, lo que mostraba que el trial sería menos duro y selectivo de lo visto en pruebas anteriores. Tan sólo Fajardo se mantenía muy cerca de ellos al sumar un punto en la zona seis, mientras Lampkin, Cabestany o Freixa entre otros ya habían sumado un fiasco en la difícil zona cuatro.

Jeroni Fajardo era quinto a cinco puntos de Lampkin

Pero incluso cuando el trio de cabeza llegó a las zonas resbaladizas se mantuvieron realizando magníficas pasadas y distanciándose del resto. Raga finalizaba la primera vuelta con un varios un dos y dos unos, lo que sumaban 7 puntos que le colocaban líder; Fujinami se colocaba segundo con diez puntos pese a haber estado líder hasta la zona 11, en la que cometía un fiasco, mientras Bou cometía algunos fallos de más y se colocaba terceron con 12. Fuji se mostraba contento pese a haber sido el único de los tres en comenter un fiasco, y es que su objetivo era la victoria y tratar de no repetir una de sus habituales terceras plazas.

Dougie Lampkin (Beta) se colocaba cuarto a no demasiada distancia de Bou, al sumar un parcial de 17 puntos, tras él estaba Jeroni Fajardo (Beta) con 21 a causa de tres fiascos, y el resto ya se encontraban aún más alejados. Marc Freixa (Gas Gas) sumaba 35 puntos, dos menos que un desatinado Albert Cabestany (Sherco) que marcaba nada menos que seis fiascos, y a quienes acosaban Michael Brown (Beta) con 38 puntos, James Dabill (Montesa) con 39 y Dani Oliveras (Sherco) con 40, en una pobre lista de inscritos con sólo 12 participantes, lo que da que pensar...

Lampkin era cuarto cerca del trio de cabeza	Marc Freixa fue sexto y continua evolucionando

Mal resultado para Cabestany, que sólo era séptimo

La segunda vuelta sería aún más disputada todavía. Raga comenzaba fallando en la zona 4 con un solitario pie, dejándose otros dos en las zonas 10 y 15, por lo que sumaba un parcial de tres.

Toni Bou parecía ahora el más inspirado, estando dispuesto a remontar y vencer, pues marcaba cero tras cero y tan sólo se dejaba un dos en la zona 10, no volviendo a fallar. Por tanto Bou finalizaba con el mejor parcial del día con 2 puntos, pero era demasiado tarde para alcanzar a Raga. Fujinami empeoraba ligeramente sumando un parcial de 5, por lo que era superado por un sólo puntito por su compañero de equipo.

Por tanto Raga sumaba su cuarta victoria de la temporada con un total de 10 puntos, seguido de Toni Bou que remontaba hasta la segunda plaza con 14 más uno por tiempo, haciendo un total de 15, sólo uno menos que Fujinami, que también había sumado un punto por tiempo y repetía por sexta vez consecutiva el tercer puesto, perdiendo la segunda plaza cuando se dejaba dos puntos en la zona 13.

Lampkin mejoraba también su parcial con 8 puntos, mientras Fajardo se dejaba 9, con lo que los dos pilotos de Beta se colocaban fuera del podio pero en tierra de nadie, distanciados del resto.

Dabill era noveno, precedido de Brown y seguido de Oliveras	Adam Raga luchará hasta el final por el título

Fujinami ya tiene asegurada la tercera plaza final

Así Lampkin era cuarto con un total de 25 y Fajardo quinto con 30. Ya más atrasado Marc Freixa era sexto con 51 puntos, Cabestany tenía una de sus peores actuaciones y era séptimo con 66, sólo dos menos que Michael Brown, y aún más atrasados Dabill con 85, Oliveras con 93, Himmanen con 113 y Kroustek con 116.

Con este resultado Raga consigue recortar 3 puntos a Toni Bou en la clasificación general, colocándose a 9 puntos y manteniendo abierta y emocionante la lucha por el título mundial, aunque está obligado a la victoria en las dos pruebas que restan. Bou suma un total de 185 puntos, Raga 176 y Fujinami 157, con lo que este último ya se ha asegurado la tercera plaza del campeonato.

En el campeonato de marcas la alegría llegaba para Montesa, que conquistaba su undécimo título, siendo este el tercero consecutivo. Montesa suma un total de 342 puntos, seguida de Gas Gas con 258, Beta con 220 y Sherco con 163.

Adam Raga: “Ha sido perfecto, me he sentido fenomenal encima de la moto y he tenido claro en todo momento que la victoria era posible. Este resultado es muy bueno para el campeonato, pero no hay que olvidar que Bou no está obligado a ganar las dos pruebas que quedan para vencer el campeonato. Habrá que ver, pero yo siempre iré a ganar”.

Toni Bou tiene ventaja en la general, pero se reduce	La lucha entre Lampkin y Fajardo está muy igualada

Podio con Bou, Raga y Fujinami una vez más

Toni Bou: “He cometido demasiados errores en la primera vuelta y en la segunda me ha costado un trabajo increíble superar a Fujinami pero al final lo he conseguido y he sumado dos puntos más que a estas alturas del campeonato tienen mucho valor. Mi ventaja como líder es de nueve puntos que en estos momentos no me garantizan revalidar el título, así que debo apretar muy fuerte en las dos pruebas que aún quedan”.

Takahisa Fujinami: “Me siento satisfecho, no solo por el resultado sino por haber estado implicado en una lucha tan emocionante. Pero esta es la sexta vez consecutiva en que he terminado tercero y lo que deseo es volver a ganar. Este año he conseguido una victoria y ya que en la general estoy en terreno de nadie no me gustaría cerrar la temporada sin lograr otra”.

   Victorias de Gubian y Ferrer en Junior y Juvenil

En la categoría Junior era el francés Loris Gubián (Sherco) quien se hacía con la victoria en las zonas escandinavas, manteniendo su dominio en la segunda mitad de temporada.

El neozelandés Whitaker es el piloto que llega de más lejos

Gubian se colocaba líder desde la primera vuelta al marcar un parcial de 13 puntos, pero de cerca le seguían nuestro Alfredo Gómez (Montesa) con 18, Alexz Wigg (Montesa) con 19, y Mateo Grattarola (Sherco) con 21. Algo más atrás estaban Ross Danby con 27, Moi Mardon con 26 y David Millán con 29.

En la segunda vuelta era Wigg quien realizaba el mejor parcial, logrando una gran mejoría al sumar sólo 6 puntos pero Gubian también mejoraba y se dejaba 8, con lo que mantenía su liderato logrando una nueva victoria con un total de 21 puntos, cuatro menos que Wigg, que era segundo. Al contrario le sucedía al piloto Todotrial-Difrenos Alfredo Gómez, que empeoraba sumando 25 puntos, aunque al sucederle lo mismo a Matteo Grattarola (24) se mantenía en la tercera plaza del podio con un total de 43, dos menos que Grattarola, que era cuarto. El otro piloto Todotrial, David Millán, era séptimo, y Laia Sanz era undécima de un total de 14 pilotos participantes.

En la clasificación general Gubian amplía su ventaja, ampliando la distancia sobre Wigg a 14 puntos, (174 y 160 respectivamente) mientras Gómez es tercero con 132.

En Juvenil 125cc, también el líder de la general era quien se hacía con la victoria, nos referimos al francés Alexandre Ferrer (Sherco). Y es que Ferrer se mostró superior al resto una vez más, colocándose líder desde el primer giro, en el que penalizaba 4 puntos, seguido del español Adrián Pastoriza (Gas Gas) y del británico Jack Challoner (Beta), ambos empatados a 8. Con 10 estaban Pere Borrellas (Gas Gas) y Jonathan Richardson (Sherco), con 12 Benoit Dagnicourt (Beta), con 13 Simone Staltari (Gas Gas), con 14 Pau Botella (Gas Gas) y con 15 Francesc Moret (Gas Gas).

En la segunda vuelta Ferrer repetía su parcial de 4 puntos, algo que nadie superaba aunque sí lo igualaba en esta ocasión Pastoriza, mientras Moret realizaba una gran remontada al sumar siete puntos, pero ya era demasiado tarde y no podía corregir lo suficiente un mal inicio de carrera.

Ferrer se hacía así con una nueva victoria con un total de 8 puntos, Pastoriza volvía a subir al podio al sumar 12 puntos, y Jack Challoner era tercero con 19. Moret se quedaba fuera del podio por poco, al sumar 22 puntos uno menos que Dagnicourt, Pere Borrellas era sexto, Pau Botella séptimo, Marc Horrach 14º y Frances Ciurana 15º de un total de 23 pilotos.

En la clasificación general pese a las victorias de Ferrer en las últimas citas, el dominio del británico Challoner en la primera mitad de temporada ha sido decisivo, y este mantiene ventaja suficiente como para no temer por coronarse campeón de la categoría en la última cita que se celebrará en España, ya que al descontarse los dos peores resultados Challoner es ya casi campeón con un total de 171 puntos, seguido de Ferrer con 143 y Moret con 139.

La siguiente prueba del mundial, undécima y penúltima sera en la localidad portuguesa de Paredes el 14 de septiembre.

CLASIFICACIONES COMPLETAS
Finales	Mundial	Mundial Junior	Copa FIM 125
Zona a zona	Mundial	Mundial Junior	Copa FIM 125