<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Todotrial | Alvaro | Actividad</title>
	<link>https://todotrial.com/miembros/varo010/activity/</link>
	<atom:link href="https://todotrial.com/miembros/varo010/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Canal RSS para Alvaro.</description>
	<lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 11:26:49 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>es</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">723311348a1cb2a70ddafc8a59836be2</guid>
				<title>Alvaro ha respondido al debate Aceite hidraulico horquilla en el foro Consultorio Mecánico</title>
				<link>https://todotrial.com/foro/topic/aceite-hidraulico-horquilla/#post-371344</link>
				<pubDate>Tue, 10 Feb 2026 19:20:54 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hmmm!!!!!!</p>
<p>Puede que sea así, pero no creas que lo veo tan claro&#8230;</p>
<p>Gracias por tu respuesta!!!!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8cd10a3f69c3bf7e3696787aabb365ca</guid>
				<title>Alvaro empezó el debate Aceite hidraulico horquilla en el foro Consultorio Mecánico</title>
				<link>https://todotrial.com/foro/topic/aceite-hidraulico-horquilla/</link>
				<pubDate>Wed, 04 Feb 2026 18:38:41 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Me planteo que si en las motos modernas uno de los tubos de la horquilla es el que lleva el sistema hidráulico de la amortiguación, y el otro tubo solo lleva el muelle de la suspensión y poco más. Porque en este segundo tubo es tan importante echar la cantidad exacta de aceite hidráulico si la única función que tiene es lubricar los casqui&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-14957"><a href="https://todotrial.com/foro/topic/aceite-hidraulico-horquilla/" rel="nofollow ugc">Leer más</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ca684b2007fe218a8aebf4bab78debb8</guid>
				<title>Alvaro ha respondido al debate Problema tornillos sujección pastillas de freno en el foro Consultorio Mecánico</title>
				<link>https://todotrial.com/foro/topic/problema-tornillos-sujeccion-pastillas-de-freno/#post-371257</link>
				<pubDate>Wed, 04 Feb 2026 17:39:22 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Al final lo he solucionado con la misma llave en un destornillador de impacto. Unos cuantos martillazos y se han aflojado los dos tornillos.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0e0da880c2bffc99d736cc592737be8a</guid>
				<title>Alvaro empezó el debate Problema tornillos sujección pastillas de freno en el foro Consultorio Mecánico</title>
				<link>https://todotrial.com/foro/topic/problema-tornillos-sujeccion-pastillas-de-freno/</link>
				<pubDate>Thu, 29 Jan 2026 19:56:40 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Me parece que los dos tornillos que sujetan las pastillas de freno de la pinza delantera (AJP de cuatro pistones) están soldados a la pinza. He intentado soltarlos con una llave allen (creo que de 4mm o así) y se han redondeado las cabezas de los dos tornillos, pero no he conseguido aflojarlos. Parece imposible que unos tornillos tan pequeños se&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-14950"><a href="https://todotrial.com/foro/topic/problema-tornillos-sujeccion-pastillas-de-freno/" rel="nofollow ugc">Leer más</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">90a39264a0da12e85b5c5554cf9d3b4d</guid>
				<title>Alvaro ha respondido al debate Nitrogeno amortiguador trasero en el foro Consultorio Mecánico</title>
				<link>https://todotrial.com/foro/topic/nitrogeno-amortiguador-trasero/#post-370755</link>
				<pubDate>Wed, 07 Jan 2026 19:24:36 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Muchas gracias Juanjo, el problemas es que estoy lejos de cualquier sitio donde sepan lo que son unas suspensiones, por lo que lo tendré dificil para hacer las comprobaciones -rellenos oportunos.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fbb45aa8c9f5829f57d6ac3e9a27bd2b</guid>
				<title>Alvaro empezó el debate Nitrogeno amortiguador trasero en el foro Consultorio Mecánico</title>
				<link>https://todotrial.com/foro/topic/nitrogeno-amortiguador-trasero/</link>
				<pubDate>Mon, 05 Jan 2026 13:11:15 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Buenas, el amortiguador trasero de la Cota 315, debe llevar 14 Kg/cm2 de nitrógeno. Mi pregunta es como saber si realmente un amortiguador usado lleva la cantidad indicada de nitrógeno y en caso de no ser así como se puede reponer, ya que es una presión bastante elevada y no creo que con un compresor normal se llegue a esa presión, donde o quie&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-14913"><a href="https://todotrial.com/foro/topic/nitrogeno-amortiguador-trasero/" rel="nofollow ugc">Leer más</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6396d2a5cc956004114bc202e5e2b8f3</guid>
				<title>Alvaro ha respondido al debate Comenzar con suspensiones Cota 315 en el foro Foro General</title>
				<link>https://todotrial.com/foro/topic/comenzar-con-suspensiones-cota-315/#post-370269</link>
				<pubDate>Thu, 18 Dec 2025 20:04:44 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hola Juanjo,  he visto muelles para la cota 315 de tres tipos en función del peso del piloto. Me temo que tendré que poner los mas firmes de los tres (para peso por encima de los 90 kg). Y efectivamente empezar con precarga (es lo mismo que el sag?) y a después ya me meteré en otros berenjenales.  Te iré comentando/preguntando a medida que avance&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-14889"><a href="https://todotrial.com/foro/topic/comenzar-con-suspensiones-cota-315/#post-370269" rel="nofollow ugc">Leer más</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2d42afa5e4477918dcbdad54458c8045</guid>
				<title>Alvaro empezó el debate Comenzar con suspensiones Cota 315 en el foro Foro General</title>
				<link>https://todotrial.com/foro/topic/comenzar-con-suspensiones-cota-315/</link>
				<pubDate>Wed, 17 Dec 2025 11:39:42 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Me acabo de hacer con una cota 315 de 2.002 con bastante buen aspecto general. Lo primero que me ha sorprendido es lo extraordinariamente blando de las suspensiones (Por aclarar, vengo de una sherpa-ladrillo de 1977) si a esto sumo que soy más bien grande y pesado (bueno muy pesado) me encuentro que no se como hacer para dar algo de firmeza a mis&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-14881"><a href="https://todotrial.com/foro/topic/comenzar-con-suspensiones-cota-315/" rel="nofollow ugc">Leer más</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9f1d9eafc430710d634af58c69517b50</guid>
				<title>Alvaro ha respondido al debate Manual Montesa Cota 315 &#039;99 en el foro Consultorio Mecánico</title>
				<link>https://todotrial.com/foro/topic/manual-montesa-cota-315-99/#post-370192</link>
				<pubDate>Mon, 15 Dec 2025 19:13:24 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Buenas acabo de adquirir una 315 de 2.002, si alguien fuese tan amable de enviarme el manual de usuario en español, (adeluisasoto@gmail.com) se lo agradecería mucho. Un saludo</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3ed111ba397a5c1d938cd430abe9d85a</guid>
				<title>Alvaro ha respondido al debate Duda sobre aceites Cota 315r en el foro Consultorio Mecánico</title>
				<link>https://todotrial.com/foro/topic/duda-sobre-aceites-cota-315r/#post-370191</link>
				<pubDate>Mon, 15 Dec 2025 12:00:04 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Gracias de nuevo, da gusto oir a quien sabe lo que dice (lo que tampoco es demasiado habitual).</p>
<p>Hasta mi próxima duda.</p>
<p>Un saludo cordial.</p>
<p>Alvaro</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e616c89a46628b3ceb5f26c00d40b159</guid>
				<title>Alvaro ha respondido al debate Duda sobre aceites Cota 315r en el foro Consultorio Mecánico</title>
				<link>https://todotrial.com/foro/topic/duda-sobre-aceites-cota-315r/#post-370116</link>
				<pubDate>Fri, 12 Dec 2025 18:58:42 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Muchisimas gracias Juanjo SrB.  eso es una respuesta con criterio, con conocimiento y con total dominio del tema. me has dejado completamente satisfecho con tu explicación, aunque a raíz de tu explicación me surge una nueva duda, como es posible que la caja de cambios de una moto que normalmente llevaría un aceite bastante denso (perdón denso&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-14868"><a href="https://todotrial.com/foro/topic/duda-sobre-aceites-cota-315r/#post-370116" rel="nofollow ugc">Leer más</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6266af7e566b07185f23fd4d5ef2922b</guid>
				<title>Alvaro empezó el debate Duda sobre aceites Cota 315r en el foro Consultorio Mecánico</title>
				<link>https://todotrial.com/foro/topic/duda-sobre-aceites-cota-315r/</link>
				<pubDate>Wed, 10 Dec 2025 14:20:38 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Buenas, mi duda es la siguiente, Honda recomienda para la transmisión y embrague de la cota 315 el aceite ELF HTX 740, bien se supone que es un monogrado SAE 75, no recomendado para embragues en húmedo (Según el propio fabricante) Entonces ¿como es posible que se recomiende para transmisión (razonable un SAE 75) y a la vez para el embrague de la C&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-14863"><a href="https://todotrial.com/foro/topic/duda-sobre-aceites-cota-315r/" rel="nofollow ugc">Leer más</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b3a048671bd23d395d69fc9d99e518a3</guid>
				<title>Alvaro ahora es un usuario registrado</title>
				<link>https://todotrial.com/actividad/p/14861/</link>
				<pubDate>Wed, 10 Dec 2025 14:06:27 +0100</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>