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	<title>Todotrial | pablo | Actividad</title>
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				<title>pablo ha respondido al debate Embrague lento de reacción. en el foro Consultorio Mecánico</title>
				<link>https://todotrial.com/foro/topic/embrague-lento-de-reaccion/#post-295071</link>
				<pubDate>Sun, 07 Jun 2020 20:40:01 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>SOLUCIONADO</p>
<p>Bueno, pues ha quedado resuelto.</p>
<p>Hoy he desmontado todo y medido los discos con el micrómetro. Exactamente 9.8mm, luego eso descartado (eran nuevos, no sospechaba mucho de eso pero todo puede ser).</p>
<p>Pensando en por qué podría tener ese retroceso lento la maneta y descartada la bomba me he ido al pistón esclavo, el de la tapa. Acc&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-610"><a href="https://todotrial.com/foro/topic/embrague-lento-de-reaccion/#post-295071" rel="nofollow ugc">Leer más</a></span></p>
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				<title>pablo ha respondido al debate Embrague lento de reacción. en el foro Consultorio Mecánico</title>
				<link>https://todotrial.com/foro/topic/embrague-lento-de-reaccion/#post-295069</link>
				<pubDate>Sat, 06 Jun 2020 18:04:07 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hola Yoyi. Gracias por tu respuesta. En ese caso mañana desmontare para medir y cambiaré el aceite otra vez.. no sabía que llevaba uno tan espeso, ni monogrado.. es casi valvulina y de las antiguas!</p>
<p>Mañana desmontare y reporto lo que vea, gracias nuevamente.</p>
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				<title>pablo ha respondido al debate Embrague lento de reacción. en el foro Consultorio Mecánico</title>
				<link>https://todotrial.com/foro/topic/embrague-lento-de-reaccion/#post-295004</link>
				<pubDate>Fri, 05 Jun 2020 12:47:12 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>A ver si se lee..?</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Buenas noches. Quería haceros una consulta a ver si me podéis dar algo de luz.. (he intentado usar el buscador y no atino a buscar en foro y después de rebuscar en medio internet me he rendido..).</p>
<p>Recientemente adquirí una TXT PRO 2003, la primera y más famosa por sus problemas de embrague.. bien, la he pasado a aceite mine&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-568"><a href="https://todotrial.com/foro/topic/embrague-lento-de-reaccion/#post-295004" rel="nofollow ugc">Leer más</a></span></p>
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				<title>pablo empezó el debate Embrague lento de reacción. en el foro Consultorio Mecánico</title>
				<link>https://todotrial.com/foro/topic/embrague-lento-de-reaccion/</link>
				<pubDate>Thu, 04 Jun 2020 20:45:37 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>&lt;audio class=»audio-for-speech»&gt;&lt;/audio&gt;</p>
<p>Buenas noches. Quería haceros una consulta a ver si me podéis dar algo de luz.. (he intentado usar el buscador y no atino a buscar en foro y después de rebuscar en medio internet me he rendido..).</p>
<p>Recientemente adquirí una TXT PRO 2003, la primera y más famosa por sus problemas de embrague.. bien, la h&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-566"><a href="https://todotrial.com/foro/topic/embrague-lento-de-reaccion/" rel="nofollow ugc">Leer más</a></span></p>
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				<title>pablo ahora es un usuario registrado</title>
				<link>https://todotrial.com/actividad/p/564/</link>
				<pubDate>Thu, 04 Jun 2020 20:32:38 +0200</pubDate>

				
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