"Lochaber - celebrating The Scottish Six Days Trial - A Pictorial History, 1908 - 2011" es un fantástico libro de Deryk Wylde y John Hulme que cubre los 100 años de el trial más famoso del mundo, los Scottish Six Days Trial desde su creación en 1909 a su centenario en 2011.

En estos 100 años mucha gente ha tenido la suerte de presenciar este espectáculo del motociclismo off road, ahora puedes conocer toda la historia de los SSDT, ya que este libro contiene algunas de las mejores imágenes de la historia de este trial.

Desde 1909 hasta 1970, el trial se cubre con imágenes en blanco y negro realizadas por Deryk Wylde y desde 1971 hasta 2011 con fotos de John Hulme, muchas de ellas en color. Estos dos entusiastas del trial atesoran entre ambos un gran conocimiento de este deporte y su historia, como podrás apreciar en este libro lleno de fotos y con curiosos relatos cortos asociados a cada imagen.

El libro contiene alrededor de 230 imágenes incluidas en sus 130 páginas, tratándose de una pieza de colección para trialeros realizada en tirada limitada.

Se incluyen todos los grandes y muchos más: Len Heath, Tom Ellis, Hugh Viney, Sammy Miller, Artie Ratcliffe, Jonny y Pat Brittain, Gordon Blakeway, Ted Usher, Jim Sandiford, Gordon Jackson, los hermanos Lampkin: Arthur, Alan “Sid” y Martin, Mick Ransom, Jeff Smith, Mick “Magical” Andrews, Dave Langston, Peter Gaunt, los hermanos Wilkinson: Bill y Mick, Gordon Farley, Peter Fletcher, Scott Ellis, Malcolm Rathmell, John Reynolds, Rob Sheppard, Yrjo Vesterinen, Eddy Lejeune, Bernie Schreiber, Gilles Burgat, Steve Saunders, Tony Scarlett, Thierry Michaud, John Lampkin, Jordi Tarrés, Steve Colley, Dougie Lampkin, Graham Jarvis, Amós Bilbao, Sam Connor, Alexz Wigg, James Dabill, todos los pilotos que han logrado exito en este famoso trial. Echa un vistazo también a las diferentes motos y aficionados que han dado tanto en el trial más famoso del mundo.

Doce veces campeón del mundo. Sólo un deportista catalán ha podido alcanzar esta meta extraordinaria: Ot Pi. La suya ha sido una carrera siempre marcada por la búsqueda del equilibrio. Es el elemento esencial del deporte que practica, el BikeTrial, disciplina nacida y exportada desde Cataluña. Pero lo es también en la vida de todo deportista de élite, debiendo compaginar la dedicación que exige la alta competición con la atención a las necesidades que constituyen la "vida normal" de toda persona: familia, amistades y otros proyectos personales. Y esto no es siempre fácil, ni a veces posible.

Con esta obra, Ot Pi relata en primera persona las vivencias que la han formado como deportista y como persona, muy marcada por sus vivencias en Japón. Pero sobre todo nos cuenta una actitud vital, casi ansia, para aprovechar cada fortuna o la inversa, cada conocimiento, cada anécdota para extraer una lección para la vida. La trayectoria de Ot Pi se convierte en una reivindicación de una cultura del esfuerzo que hoy puede parecer perdida, de la constancia, los sacrificios de hoy para obtener los éxitos de mañana. Y de la necesidad de conservar íntegro los valores personales como mejor protección ante las tentaciones venidas del éxito y la fama.

Prólogo de Jordi Pujol.
170x230cm. 192 páginas.
Editoral: Comanegra
Lengua: Catalán
Encuadernación: Tapa blanda
Año de edición: 2011
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Los libros son el único testimonio real del pasado. A pesar de reconocer la indiscutible validez de los sistemas electrónicos de escritura y almacenamiento de datos, la impresión sigue siendo todavía el mejor medio para hacer perdurar con seguridad el conocimiento (sólo hay que recordar que tras la eliminación de los libros de piedra, ahora los humanos se dedican a conservar a prueba de bomba los libros más importantes por duplicado y en lugares distintos).

Valentí Fontserè - campeón del trialsín en los años ’80, apasionado de trial y descendiente de la famosa estirpe de Sant Feliu de Codines, patria de los Tres Dies dels Cingles y cuna del trial español - decidió un día, mientras pedaleaba por esos parajes de infinitos recuerdos, que quería escribir un libro sobre las motos de trial italianas. Las motos italianas auténticas; aquellas con dos amortiguadores; las construidas durante el mágico decenio que sigue a 1975.

Para realizar este volumen, Valentí se ha apoyado en su amigo italiano Giulio Mauri, trialista a 360º en sus múltiples facetas de piloto, periodista, organizador, dirigente, etc. Así ha nacido una simbiosis total que ha permitido escribir el libro a cuatro manos.

Un libro que contiene una detallada información histórica "di tutte le bellissime moto italiane" de aquel periodo, pero también anécdotas inéditas y fotos seleccionadas de uno de los archivos mejor custodiados.

En esta publicación, en la que el lector y apasionado devorará las páginas con curiosidad creciente, se irán entrelazando informaciones, historias desconocidas, confesiones de los grandes campeones de aquel periodo.

En definitiva, el libro contiene todo aquello que cualquiera de vosotros había querido saber y que finalmente es patrimonio de todos…

El libro "Trial made in Italy 1975 - 1985" contiene fotos inéditas y repasa todas las trialeras italianas: Aprilia, SWM, Fantic, Beta, Garelli, Ancilloti, Italjet, TransAma, Valenti, Aspes, Cagiva, Kosmos, Gori, Malaguti, Panda, TGM, Villa, CCE...

Esta nueva publicación de John Hulme cuyo título se traduce como "Motos de Trial Españolas, historia fotográfica, 1965-2010" cubre todo el periodo desde la llegada de la "armada española" en territorio de las marcas británicas a principios de los años sesenta y nos conduce hasta la actualidad, en la que aún las marcas españolas están dominando el Trial.

El libro, plagado de fotos, nos descubre los orígenes de Alfer, Bultaco, Clipic, Gas Gas, JJ Cobas, Mecatecno, Merlin, Montesa, Ossa, Sherco, Xispa y XPA.

Muestra todo el desarrollo de las motos y las marcas e incluye muchas fotos nunca vistas de pilotos que colaboraron en ello, como Sammy Miller, Mick Andrews, Don Smith, Malcolm Rathmell, los Lampkin: Alan, Martin, John y el siete veces campeón Dougie, Jordi Tarrés, Steve Colley, Toni Bou, Graham Jarvis, y muchos otros.

Este soberbio libro es una autentica mina de información y contiene más de doscientas fotos que disfrutarán apasionados de todas las edades, con 126 páginas de datos y fotos. Imprescindible para cualquier aficionado al trial.

Los Seis Días Internacionales de Todo Terreno de El Escorial de 1970, celebrados entre el 5 y el 10 de octubre, fueron la primera gran prueba de esta especialidad que se celebró en nuestro país y fue organizada por la Real Federación Motociclista Española junto al Real Moto Club de España.

En San Lorenzo de El Escorial se dieron cita un total de 323 pilotos de 16 nacionalidades distintas, a lomos de un sin fin de variadas y variopintas máquinas que recorrieron los caminos, senderos y carreteras de la Sierra de Guadarrama, enfrentándose diariamente a largos kilometrajes donde poner a prueba toda la capacidad física de los pilotos y la mecánica de las motos.

Con este libro, coincidiendo con el 40 Aniversario de la prueba (1970-2010), se recupera para la memoria de todos los aficionados esta carrera, que supuso el afianzamiento de una especialidad como el Todo Terreno (actualmente enduro) en nuestro país, en una época de gran auge de las marcas españolas como Bultaco, Montesa y Ossa, con pilotos que en su mayoría eran simples aficionados a la moto de campo.

Es, justamente cuarenta años después, cuando este libro ha podido realizarse, apoyándose en la rapidez y eficacia de las nuevas tecnologías para rastrear por todo el mundo y por toda la geografía española, en busca de los protagonistas de aquella carrera, que debe quedar inmortalizada para los que en ella participaron de una forma u otra y para las futuras generaciones de pilotos que deben conocer su deporte desde los orígenes. Por primera vez en España se publica un libro dedicado única y exclusivamente a una edición de los Seis Días Internacionales, contanto con un material gráfico e informaciones relacionadas solamente con la carrera de San Lorenzo de El Escorial.

El libro trata de recoger todos los aspectos de la carrera, desde los deportivos hasta los organizativos, contando para ello con el testimonio, por ejemplo, del Director de Carrera, D. Juan Soler Bultó; el Subdirector Adjunto, D. Pablo Arranz “Cauca”; D. Estanislao Soler, Mánager del Equipo Nacional, así como con la mayoría de los pilotos nacionales que tomaron parte en la prueba: Ignacio Bultó, Narcis Casas, Oriol Puig Bultó o Casimiro Verdaguer, entre otros. También se ha contado con opinión del que fuera vencedor absoluto de estos Seis Días, el piloto checo Frantisek Mrázek.

Cuenta con unas 300 fotografías, todas ellas de la carrera, aportadas desde colecciones particulares, como las del piloto belga Michel Decorte, el aficionado inglés Brian Catt o el ex empleado de la desaparecida marca Zündapp, el alemán Günter Sengfelder. También los pilotos han aportado sus propias fotografías, en su mayoría de los fotografos Alguersuari y Viñals. Cabe destacar de éste último, Jordi A. Viñals, fallecido en 1993, la aportación hecha por su viuda, Doña Pilar Grau, de unos negativos en color con imagenes prácticamente inéditas. También son inéditas las fotografías aportadas por Manuel Fabregat, jefe de la Unidad Moto Alpina de la Cruz Roja que estuvo en la prueba prestando servicios sanitarios.

Es de destacar el valioso aporte de información realizado por Emilio Monterde, aficinado al enduro y coleccionista de todo los relacionado con los Seis Días, como medallas, programas de carrera y numerosas revistas extanjeras del año 1970 que se hicieron eco de la prueba escurialiense.

La FIM presenta su primer libro de trial oficial del Campeonato del Mundo: Trial 2009, disponible ya en España a través de Todotrial Shop.

Trial 2009 ya está a la venta en España a través de esta vuestra web, Todotrial.com. Diseñado por G2F, esta publicación de edición limitada representa un resumen completo de la temporada 2009, que abarca todas las pruebas del Campeonato del Mundo de Trial Indoor, Campeonato del Mundo de Trial, más el Trial de las Naciones, prestigioso evento por equipos.

Con unas medidas de 330x240mm, está editado en brillante color con páginas de gran calidad, contiene 144 páginas llenas de texto (en inglés) e imágenes exclusivas de gran formato, que comunican claramente el ambiente único y la acción de un deporte altamente cualificado.

La historia comienza con un homenaje a la estrella indiscutible de la temporada Toni Bou (Montesa HRC), el joven piloto español ha obtenido la victoria en ambos campeonatos individuales FIM, participando también como un miembro del equipo español en el Trial de las Naciones. Esta narración inicial continua con una serie de imágenes inéditas de las motos oficiales y sus pilotos para pasar al trial que abre el Campeonato Indoor en el famoso Sheffield arena.

Desde aquí, el libro sigue el progreso de Bou en toda Europa, mientras el joven piloto de veintidós años lucha en su camino hacia su tercera victoria consecutiva en el Campeonato del Mundo de Trial Indoor. El premiado y renombrado fotografo Ray Archer estuvo presente en todas las pruebas de la serie Indoor, y ha captado brillantemente el sabor y la emoción en cada prueba.

El libro continúa con el Campeonato del Mundo de Trial, con una cobertura refrescante y amplísima de las ocho pruebas y once días de competición. Las dificultades que tuvo Bou para conseguir su segundo título mundial del año, el comportamiento de todos los contendientes en el Mundial en las categorías Pro, Junior y Juvenil en las visitas a ocho países diferentes incluyendo el siempre especial Gran Premio de Japón.

Eric Kitchen, a la edad de setenta y seis, continúa siendo el fotógrafo más reconocido y respetado en el paddock de los triales, y una vez más ha compartido su inagotable pasión por el deporte, trabajando con el Gerente de Prensa de la FIM Jake Miller, para proporcionar unas vistas control sin igual de toda la acción a través de sus fotos.

Esta publicación que rompe moldes, adecuada para todas las edades, se completa con un examen completo de la temporada que termina con el Trial de las Naciones, con una veintena de países luchando para vencer en este famoso trofeo. El último capítulo incluye la cobertura del Trial de las Naciones Femenino FIM, para completar esta revisión exhaustiva de la temporada de Trial 2009.

Con un precio de sólo 40 Euros este es el regalo ideal, que ya puedes comprar en Todotrial Shop y recibirlo en pocos días en tu domicilio. No lo dejes pasar y cómpralo ya rellenando el formulario que encontrarás pinchando en el botón de compra.

La marca Bultaco tiene un nuevo libro de referencia con la creación de "Bultaco, todo un mito" que pretende ser un recuerdo gráfico de la exposición de Bultaco que se inauguró en el Museu de la Moto de Bassella en febrero del 2004 y estará vigente hasta febrero del 2005. En dicha exposición se presentan 100 ejemplares de esta mítica marca, de todas las especialidades, con auténticas piezas únicas.

El libro está formado por la explicación de cada una de estas motocicletas y fotografías de estudio a color. Además se han intercalado una serie de textos de diferentes protagonistas de la historia, como por ejemplo Oriol Puig Bultó (piloto oficial de Bultaco y sobrino de FX. Bultó), Harry Lindsay (distribuidor de Bultaco en Inglaterra) o Joan Chalamanch (quién abandonó Montesa para crear Bultaco y fue director de la fábrica durante muchos años) entre otros. Sus opiniones, comentarios y anécdotas, juntamente con las fotografías de la época, manuales y anuncios publicitarios que la marca publicaba en aquellos años.

El libro, escrito en castellano e inglés, tiene un total de 218 páginas y ha sido presentado en el Autoretro de Barcelona muy recientemente (Diciembre 2004), siendo así la última novedad para los apasionados de Bultaco. Pídelo ya rellenando el formulario de pedido.

In english and spanish, buy it here in the purchase order. For details email todotrial@todotrial.com

"El Libro del Trial" es casi una enciclopedia sobre nuestro deporte, en el que se explica detalladamente toda la técnica de pilotaje moderna, de una manera muy comprensible y con la ayuda de muchas fotografías y secuencias de imágenes, así como otros muchos temas.

Se divide en numerosos apartados, destacando la técnica de pilotaje en capítulos como técnicas basicas, giros, movimientos en parado, escalones y sus diversas variantes, terreno mojado, zonas de agua, etc. También encontraremos otros capítulos con interesante información sobre la elección de la moto y el equipo, preparación física y psicológica, puesta a punto, el mochilero, como afrontar la competición o trial de clásicas. Todo ello sin olvidar temas sobre la historia y la esencia del trial, como sus orígenes y evolución, las pruebas míticas, los pilotos que han hecho historia, motos de leyenda, trial y medio ambiente y muchos más contenidos que hacen de esta obra algo esencial en la biblioteca de todo trialero.

En total son 248 páginas a todo color con multitud de fotografías explicativas de gran calidad, tapa dura, sobrecubierta... todo un lujo que ya podéis solicitar en Todotrial a un precio de 42,50 Euros más envío. Pídelo ya rellenando el formulario de pedido, pinchando aquí. Más información de este producto, pinchando aquí.

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A finales de noviembre 2008 estará disponible "El Libro del Enduro 2", de Ginés Prieto, autor de los ya conocidos "El Libro del Trial" y "El libro del Motocross".

En esta ocasión se ha contado con la colaboración de Iván Cervantes, Xavi Galindo y Miki Arpa, además de Juan Antonio Segovia, Gonzalo Gil y Alvaro Iborra.

Después del éxito del primer Libro del Enduro, "El Libro del Enduro 2" representa una notable evolución respecto al anterior. La técnica de pilotaje ha sido desarrollada para llegar a un nivel mucho más elevado, sin descuidar a aquellos que se están iniciando en tan maravilloso deporte. Es más, se ha incluido un interesante capítulo dedicado al aprendizaje de los más jóvenes, sugerencia recogida de la opinión de pilotos y técnicos colaboradores.

Se acompaña todo de espectaculares fotografías explicativas que harán las delicias de los aficionados. Una vez más la preparación física y de la moto reciben un cuidado especial. También se hace un fascinante recorrido por la historia de la especialidad.

El tamaño es de 220 x 300 mm. encuadernado con tapa dura y sobrecubierta, con 256 páginas a todo color en papel couche. a un precio de 43,5 Euros, que al igual que El Libro del Trial y El Libro del Motocross podrás conseguir en Todotrial Shop. Pídelo ya rellenando el formulario de pedido, pinchando aquí.

"El libro del Motocross" va dirigido no sólo a todos los aficionados a este deporte, sino también a todos los amantes del motociclismo. Desde técnica de pilotaje, descrita y analizada paso a paso y con gran apoyo gráfico, hasta cómo para mantener a punto nuestras motos. Otros aspectos, como la preparación física y los estiramientos merecen una atención especial, con sus propios capítulos.

También se trata sobre los orígenes y evolución del motocross, su desarrollo en España, e incluye un repaso a aquéllos pilotos que han hecho historia, tanto nacionales como internacionales que un día nos hicieron soñar, así como sus motos, donde se puede apreciar la evolución técnica de este deporte.

Se ha contado con la colaboración de tres de los mejores pilotos del mundo: Stefan Everts, Jonathan Barragán y Javier Gª Vico. Por tanto será de utilidad tanto para el piloto novato como para los que ya cuentan con experiencia o como para los aficionados que no practican el Motocross pero les gusta también esta modalidad.

En total 248 páginas a todo color de gran calidad, en formato 305x220 mm y tapas duras con sobrecubierta, al igual que "El libro del Trial" y por el mismo precio que este: 42,50 Euros. Se trata en definitiva de saberlo todo o casi todo sobre el motocross, un deporte de lo más fascinante. Consíguelo ya y completa tu colección. Pídelo ya rellenando el formulario de pedido, pinchando aquí. Más información de este producto, pinchando aquí.

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Séptimo volumen de la colección Enciclopedia de la Motocicleta Española, "Ossa, del cinematógrafo a la motocicleta" realiza un completo repaso a la historia de una de las marcas españolas más míticas y de las más representativas en el mundo del trial junto con Bultaco y Montesa. Ahora en nueva edición en formato grande.

Se divide en 8 capítulos, comenzando por los orígenes y trayectoria para continuar por un completo repaso a la evolución de toda la producción, dividida por especialidades. Los modelos de asfalto, divididos en motoclicletas y ciclomotores, la moto de montaña, dividido en motocross, todo terreno, trail y trial, para seguir con un capítulo sobre rallyes y regularidad, resistencia, velocidad, las Ossa en USA y todas las tablas de producción y sus datos técnicos.

233 páginas con un buen número de fotos, tanto en blanco y negro como a color, tapas duras y sobrecubierta, en formato 18,5x22. Una obra imprescindible para todos los aficionados a las motos clásicas y en especial para los amantes de Ossa. Pídelo ya rellenando el formulario de pedido, pinchando aquí.

Esta es la obra definitiva sobre Montesa. Doce años después de haber editado la primera versión (en formato pequeño), Francisco Herreros lanza esta nueva edición revisada y muy ampliada, en formato grande, aumentando de forma espectacular el número de páginas y de fotos, muchas de ellas inéditas.

El libro narra hasta el último detalle y anécdota de la historia de Montesa, de todos sus modelos - agrupados por especialidades -, asi como de la vertiente deportiva de la marca y la de sus productos especiales. Como es habitual, la obra cierra con las tablas completas de características e identificación de modelos.

El nuevo formato grande es de 22x29 cms, con un total de 287 páginas, más fotos a color, más información, nuevos datos, etc. Tapas duras y sobrecubierta. Una obra imprescindible para todos los aficionados a las motos clásicas y en especial para los montesistas.

Pídelo ya rellenando el formulario de pedido, pinchando aquí. Agotado

Encuadrado en la Enciclopedia de la Motocicleta Española, "Bultaco la pasión por el deporte" supone el inicio de la misma. Toda la historia de la mítica marca paso a paso, incluyendo todos los detalles y la evolución de cada modelo, tanto de asfalto como de montaña y modelos especiales.

Dividido en 7 capítulos, comenzando por los orígenes y trayectoria de la marca y siguiendo por un repaso a la evolución de cada modelo, asfalto, montaña (dividido en cross, trail, trial y todo terreno), velocidad, modelos especiales, el futuro que no llegó y datos sobre producción y fichas técnicas.

Se trata de una nueva edición, la quinta, totalmente ampliada. Cuenta ahora con un nuevo formato grande en 22x29 cms, más páginas, más fotos a color, más información, nuevos datos e imágines inéditas de prototipos de la marca. Como novedad incluye además una lista de todas las unidades de competición, de cada especialidad, con su número de chasis y el piloto al que se destinaron. Tapas duras y sobrecubierta. Una obra imprescindible para todos los aficionados a las motos clásicas y en especial para los bultaquistas. Pídelo ya rellenando el formulario de pedido, pinchando aquí. Agotado

Montesa Impala y sus derivadas: La máxima información sobre las míticas Montesa Impala y todos los modelos derivados de esta. Su historia, todos los datos de cada modelo y sus diferencias, manuales de mantenimiento y despiece completo de cada modelo. Incluyendo un capítulo sobre trucajes de motores de competición de Impala. 146 páginas a color y blanco y negro, en gran formato 24,5x23 cms, tapas duras...

Bultaco Metralla: Otra completa guía con la máxima información sobre las Bultaco Metralla, la 62, la Mk2, la GT y la GTS. Toda la historia y evolución de cada modelo, manuales de mantenimiento y despieces completos, modelos de competición, etc. 144 páginas con fotos en color y blanco y negro, en gran formato 24,5x23 cms, tapas duras...

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"Trial, dominio español" relata la historia del trial en España desde sus orígenes a la época actual, pasando por la etapa dorada de las marcas españolas Bultaco, Montesa y Ossa en los años 70, la posterior aparición de nuevas marcas y la llegada de la revolución que supuso Jordi Tarrés. Todos los modelos de motos españolas de trial y los pilotos que han competido con ellas, detallando por capítulos cada marca, desde los modelos de serie a los prototipos que nunca llegaron a salir o proyectos de futuro.

245 páginas con un montón de fotos a blanco y negro y color. Indispensable para completar la colección de cualquier apasionado del trial.

Pídelo ya rellenando el formulario de pedido, pinchando aquí. Agotado

Guía del Coleccionista, Bultaco Sherpa T: Una completa obra específica sobre los modelos de trial fabricados por Bultaco, las famosas Sherpa T. Sus inicios, su historia y evolución, sus éxitos deportivos. Modelo a modelo se relatan todos sus cambios, incluyendo más de 250 fotos, la mayoría a color, además de gran cantidad de datos técnicos. Incluye también un capítulo sobre las trialeras infantiles, la Bultaco Chispa y la Tirón. Cuenta con 220 páginas, tapa dura y está en dos idimas, castellano en inglés. Pídelo ya rellenando el formulario de pedido, pinchando aquí.

 Buyer's guide, Bultaco Sherpa T: This book is a complete reference book to guide the lector trough the history of the Sherpa's family and its sportive sucess. It goes from the creation of the first Sherpa till the last trial Bultaco. Every change in every model, including a great amount of colour photos and technical data, are detailed in this book. A chapter about the Tirón and Chispa models is included. This is a necessary book for the trademark enthusiasts and for the trial or classic bikes enthusiasts. Buy it here in the purchase order. For details email todotrial@todotrial.com

Montesa: Todos y cada uno de los modelos fabricados por Montesa reunidos en este práctico libro, 56 años de istoria desde la "Yaya" hasta la Cota 315, pasando por todos los modelos de cada especialidad, Cotas, Cappras, Enduros, carretera, ciclomotores... 204 páginas, la mayoría a todo color, con más de 300 fotografías y más de 150 fichas de características técnicas, colores, matrículas y especialistas. En tamaño 21x28 cms, con tapa dura y papel de gran calidad.

Bultaco: Todos los modelos de la marca Bultaco reunidos en una completa guía con fichas técnicas y fotos de todos los modelos en cada una de sus especialidades. Desde la Tralla 101 hasta el último modelo, Metralla, Mercurio, Streaker, TSS; Campera, Pursang, Matador, Lobito, Alpina, Frntera, Montadero, Chispa y por supuesto las Sherpa de trial. 230 páginas, 32 de ellas en color, con más de 320 fotografías y 170 fichas. Formato 21x28 cms, con tapa dura y papel de gran calidad.

Ossa: Ya disponible de nuevo, una vez reeditado tras haberse agotado. Todos los modelos fabricados por OSSA con gran cantidad de fotografías oficiales y características técnicas declaradas por la misma fábrica. Más de 240 páginas con más de 300 fotografías la mayoría a todo color. Multitud de fichas de características técnicas. Una obra indispensable para el coleccionista, para quien quiera restaurar algún modelo OSSA, o simplemente para entender nuestra historia motociclista.

Ducati: Ahora también disponible la guía de la marca Ducati, que incluye todos los modelos fabricados en España por Ducati Mototrans, además de los realizados por Ducati Meccanica en Italia. 80 años de historia con más de 200 páginas y de 300 fotografías, la mayoría en color. Incluyendo gran cantidad de fichas técnicas de casi todos los modelos. Una obra indispensable para todos los amantes de la firma Ducati.

Pídelos ya rellenando el formulario de pedido, pinchando aquí. Agotados

Segunda edición actualizada (noviembre 2006) del "Manual Jurídico sobre Circulación de Vehículos a Motor en el Medio Natural". Indispensale para todo usuario de la moto de campo puesto que las estrictas legislaciones nacionales y autonómicas ponen las cosas realmente complicadas para la práctica de nuestra afición. Por este motivo resulta imprescindible conocer la legislación para poder saber a que nos atenemos y para defendernos en caso de denuncias o abusos.

El libro contiene las distintas normas dictadas por cada una de las Comunidades Autónomas sobre la circulación de vehículos en el medio natural, siendo cada una de ellas específicas y muy diferentes entre si, por lo que el usuario se encuentra ante una diferente amplia normativa aplicable según el lugar en el que practique su afición, dando lugar a un auténtico "jaleo normativo".

Esta segunda edición está actualizada con las últimas modificaciones incorporadas tanto en Comunidades Autónomas como con las modificaciones realizadas en la legislación nacional, caso de la Ley de Montes 43/2003, con su modificación posterior con la Ley 10/2006, en la que se restringe todavía más la circulación de vehículos a motor en el medio natural, así como el Real Decreto Ley 11/2005 por el que se aprueban medidas en materia de incendios forestales, que también adopta como medida la prohibición de la circulación de vehículos a motor.

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Ahora en Todotrial Shop puedes conseguir también "El Libro del Enduro" en su segunda edición de 2004. Está realizado por el mismo autor del conocido "El Libro del Trial" Ginés Prieto, así que si te gustó el de Trial también te gustará el de Enduro, completa tu colección.

El libro del Enduro fue el primer trabajo de Ginés Prieto, y se ha convertido en todo un referente desde que se publicara a comienzos del año 2003. Al igual que en el de trial, incluye explicaciones sobre temas tan importantes como la técnica de conducción, elección de la moto y el equipo, preparación física, puesta a punto, medio ambiente, pilotos y motos míticas, etc. Y todo ello con la colaboración de pilotos como Nani Roma, Miki Arpa o Jorge Rodríguez y un gran número de fotos espectaculares.

La nueva edición 2004 está mejorada, incluyendo nuevas fotos, revisión de tipografía y textos. Como el de trial, es de gran formato, también en dimensiones 210x297 mm. con 208 páginas a todo color. Papel couché mate de 135 gramos, encuadernado en tapa dura con sobre cubierta.

AGOTADO

Historia de la Sherpa T es el libro que no debe faltar en la biblioteca de cualquier bultaquista. La más completa información sobre todos los modelos Sherpa de trial fabricados, con fotos en color y blanco - negro de todos los modelos y los principales pilotos, muchas de ellas inéditas. Detalles técnicos, los prncipales títulos obtenidos, y la historia del desarrollo y evolución de las Sherpa. Escrito por Albert Boet, recopilado y documentado por François Stauffacher y con prólogo de Martin Lampkin. En total 80 páginas en color y b/n, en dos indiomas Español e inglés, por un económico precio de 18 Euros. Pídelo ya rellenando el formulario de pedido, pinchando aquí.

Sherpa T, the story 80 page softcover with fold out mainly colour covers. Story of the famous Bultaco Sherpa trials bikes. Foreword by Martin Lampkin. Production catalogue and colour, b/n plates of each model. 26 € for Europe; 29,5 € out of Europe including shipping cost. Order it clicking here.