Cambil, Jaén	19 de Abril, 2009
2ª de 5
VIII Copa de España Trial de Clásicas		Texto y fotos: Julián Ferrero (Peña Motorista Jiennese)

   Cambil será sede de la 2ª prueba puntuable de la Copa de España

La Copa de España de Trial de Clásicas vuelve de nuevo a tierras jiennenses; en esta ocasión será el municipio de Cambil, dentro del Parque Natural de Sierra Mágina el lugar elegido por la Peña Motorista Jiennense para la celebración de la segunda prueba puntuable.

Cambil es una de las más bonitas villas de la provincia de Jaén, parte de su término pertenece al Parque Natural, que forma parte de la Subbética y que ofrece bellos y espectaculares paisajes con zonas aptas para el montaje de un trial de motos clásicas, "zonas como las de antes" combinando el agua, roca, tierra, hierba, piedra suelta, que marcadas al más puro estilo clásico, serán perfectas para cada uno de los cuatro niveles de dificultad.

Tras un excelente inicio de la Copa en Mallorca, la Peña Motorista Jiennense está realizando un gran esfuerzo, conjuntamente con Sotobike Sport para sorprender con la organización de un bonito Trial. La prueba se disputará en el paraje Castellanos, junto al Castillo de Alhabar que se encuentra encaramado sobre una de las dos imponentes peñas de la localidad de Cambil, un entorno de gran belleza en forma de laderas que contará con 12 zonas a dos vueltas, además de bonitas vistas panorámicas a la villa de Cambil, esperando una asistencia masiva de espectadores, pues no hay que olvidar que en la provincia de Jaén hay mucha afición al Trial desde hace más de 30 años.

El área de salida, paddock, oficinas de carrera, servicios, etc se instalará en un espacio público situado en el mismo centro del pueblo y contará con todo lo necesario para prestar servicio a todos los pilotos.

Por parte de la Peña Motorista Jiennense se está trabajando para elaborar un pequeño programa para acompañantes y familiares que incluya una visita turística a un lugar interesante del Parque Natural de Sierra Mágina, estando también prevista la visita a una almazara olivarera de la villa de Cambil, para conocer la extracción del "oro liquido", también llamado el maravilloso aceite de oliva virgen extra de Jaén.

Una vez finalizada la prueba y como fin de fiesta, se ofrecerá a todos los participantes y acompañantes una comida campera, (está previsto una gran paella) contando también con la presencia de "las viejas glorias" del Trial jiennense, por cierto que son muchos los amigos que han participado en pruebas de Trial desde que se conoce este deporte en la provincia y se quedarán sorprendidos con el nivel de organización y de las bonitas motos participantes.

   Así será el II Trial Villa de Cambil

Este será el recorrido y zonas del trial de Jaén

La salida se realizará desde el polideportivo cubierto del Colegio Público Castillo de Alhabar, ubicado en el mismo centro de la villa de Cambil donde también estarán las verificaciones, se instalará el parque cerrado, un amplio paddock y la zona de servicios, contando también con servicio de bar. Se habilitará un lugar vigilado dentro de las instalaciones del Colegio Público para guardar las motocicletas que se deseen durante la noche del sábado 17.

El trial contará con 12 zonas a dos vueltas, con una interzona de unos seis kilómetros, enclavadas la mayoría de ellas en el paraje Castellanos. La primera se montará junto al campo de fútbol de Cambil y será una zona de agua al más puro estilo clásico y muy accesible para el público con un amplio aparcamiento anexo.

A continuación, en los montes que rodean la villa de Cambil dentro del Parque Natural de Sierra Mágina se montarán un grupo de 3 / 4 zonas con una variada interzona con tramos complicados, tramos más sencillos, con subidas y bajadas en una zona de pinos, otro grupito de 3 / 4 zonas muy variadas de piedra, tierra con buena adherencia, escalones, laderas y giros muy técnicos en un lugar más alejado el pueblo.

El último grupo de zonas será el mismo lugar donde se desarrolló una prueba puntuable para el Campeonato de Andalucía en 2.007 ya casi dentro del casco urbano de Cambil en el paraje Castellanos con vistas magnificas de la villa, allí se intercalarán las últimas 4 / 5 zonas del trial de Cambil, un lugar ideal para organizar una prueba de trial en el que además la celebración de la prueba contribuirá al mantenimiento ecológico ya que se procederá a la limpieza del terreno, así quedará demostrando una vez más que el trial y la naturaleza van unidos.

Situación del paddock	Parque cerrado

El trial será junto al casco urbano, pincha para ampliar	Entorno de las zonas

   Cambil

El pueblo de Cambil con algo mas de 3.500 habitantes, se apiña en el fondo de un valle en el que los ríos "Villanueva y Oviedo", se abren paso entre los cerros Ingenio y Achuelo, donde en el pasado se construyeron los castillos de Cambil y Alhabar, baluartes defensivos del reino nazari de Granada durante tres siglos de frontera y lugar de continuos enfrentamientos bélicos. Fue conquistado por los reyes Católicos en 1486 con grandes esfuerzos, pues seis mil peones tuvieron que abrir un camino entre las sierras para desplazar la artillería; mas tarde fue repoblado y en 1558 se independizo de la ciudad de Jaén con un amplio termino que incluía las antiguas cortijadas de Carchelejo y Carchel, separadas de la jurisdicción en el siglo XVII.

Las tierras de labor están en su mayoría plantadas de olivar y en gran parte regadas por los ríos de Villanueva, Oviedo y Arbuniel. Este ultimo nace en la aldea de su nombre, en cuyas proximidades aparecen numerosos restos romanos que inducen a ubicar allí la importante ciudad de Virgilia.

La iglesia parroquial de Cambil esta bajo la advocación de Nuestra Señora de la Encarnación, fue construida en el siglo XVI. En su interior destaca el retablo de madera trabajado por Sebastián de Solís, de gran importancia artística tiene también la fachada del Antiguo Hospital, uno de los ejemplos mas importante del barroco en la provincia, construida en la segunda mitad del siglo XVIII.
El Castillo de "Mata Begid" conocido como el Castillejo, controlaba la vía de comunicación con Torres a trabes del puerto del Almaden. Esta situado dentro del Parque Natural de Sierra Mágina.

Cambil tiene varias fiestas destacando la celebrada en honor del Señor del Mármol, el ultimo domingo de Febrero, rememorando una antigua tradición, la cual relata un milagro que hizo quedarse en la localidad el lienzo del Cristo, Las fiestas en el mes de Agosto y otras populares como la "Tambora" en Diciembre o "Santiago Santa Ana y Santa Anilla" en Junio

La antigua dehesa de Mata Begid, hoy en gran parte incluida dentro del Parque Natural de Sierra Mágina, se extiende desde las cumbres del Almaden hasta el valle, albergando uno de los mas importantes núcleos arbóreos del parque, principalmente de encinas y quejigos. Perteneció a la ciudad de Jaén, que explotaba sus pastos, hojas, bellota y madera hasta que fue desamortizada en 1862. Pese a las roturaciones producidas, aun hoy día es una zona de gran belleza. Se nos muestra como una isla de vegetación autóctona rodeada de terrenos de labor, donde encuentra su habitas numerosa y variada fauna, como el águila real, cabra hispánica, paloma torcal, bubilla, jineta, tejon, jabalí, conejo,...

Cambil es uno de los pueblos de la comarca mas ricos en cursos de agua. El nacimiento del rió Arbuniel, junto a la aldea del mismo nombre, ha sido acondicionado como zona recreativa, donde las aguas se almacenan antes de ser distribuidos por kilómetros de acequias de riego.
El aceite es elemento central de su gastronomía y su cultura. Cambil posee una rica gastronomía tradicional, basada principalmente en la ganadería local y en los productos de la huerta. Tales como el potaje de habicholones, almoronía (su principal ingrediente lo constituyen las habas secas, a las que se le agrega una morcilla), pimentón, carnerete de bacalao,... y el aguaceba que antiguamente utilizaba la nieve del Almadén para la elaboración.

Plano del recorrido

   Saluda del Presidente de la Peña Motorista Jiennense

Eugenio Valdivielso, presidente de la PMJ

Como presidente de la Peña Motorista Jiennense, quiero dar la bienvenida a las personas procedentes de toda España que van a participar en la segunda prueba de la Copa de España de Trial de Clásicas, cuya sede es el municipio de Cambil. Se trata de otro logro para el deporte jiennense, ya que después del paso por la capital del Santo Reino del pasado año, nuevamente la Peña Motorista Jiennense será la encargada de la organización de esta bonita modalidad dentro del motociclismo de montaña como es el Trial, deporte que se inició en nuestra tierra hace más de 30 años.

Jaén se consolida como un referente en el Trial, antes fueron pruebas del Nacional, el año 2.007 la organización del cto. Europeo y cto. del Mundo que se desarrolló con éxito en Mancha Real y ahora también por esta novedosa iniciativa del Trial de Clásicas, que esta viviendo un verdadero "boom" en nuestro país.

Con la organización de esta prueba queremos dar un nuevo impulso al progreso de la provincia jiennense, y con él, a las iniciativas deportivas que desde este territorio surgen y que suponen un escaparate a todos los que nos visitan, para dar a conocer todos los valores patrimoniales, culturales, naturales e incluso gastronómicos que atesora el conjunto del territorio jiennense.
Además, en este caso se trata de una práctica deportiva en estrecho contacto con la naturaleza, un hecho que permitirá que muchos participantes y aficionados al Trial se desplacen hasta Jaén a uno de los grandes tesoros de esta provincia: sus espacios naturales.

Jaén cuenta con la mayor extensión de parques naturales, lo que hace de esta provincia el lugar ideal para hacer turismo, descansar y tambien para practicar deporte en el entorno más sano, siempre con el debido respeto a la naturaleza, actitud que siempre está presente en todos los que practicamos Trial, pues es el entorno al que amamos y respetamos.

Queremos dar las gracias a todos los que hacen posible la celebración de esta prueba, también puntuable para el cto. de Andalucía de Trial Clásico, para que podamos seguir nuestra labor de promoción de esta práctica deportiva, a la Diputación Provincial de Jaén, a la Junta de Andalucía y al Ayuntamiento de Cambil, estamentos que siempre nos han apoyado, también a la iniciativa privada y como no a tantos aficionados que ofrecen su tiempo y su trabajo a la Peña Motorista Jiennense con el objetivo de conseguir un importante éxito de público y organización.

           Eugenio Valdivielso Carvajal

   Saluda el Alcalde de Cambil

Luciano Vilchez Díaz, Alcalde de Cambil

Es para mi un verdadero placer saludar a las personas que intervienen en la organización y en el desarrollo de la Copa de España de Clásicas de Trial, así como expresar mi satisfacción, y la del pueblo de Cambil, porque hayan elegido nuestro municipio para celebrar la segunda prueba puntuable de este año.

Como tendrán ocasión de comprobar, Cambil es un pueblo acogedor que goza con la presencia de sus visitantes y que cuenta con lugares privilegiados para la práctica del trial y de otros deportes en contacto con la naturaleza.

Por ello, en nombre de las vecinas y vecinos de Cambil y en el mío propio, quiero dar la bienvenida a los responsables, participantes, aficionados y medios de comunicación que van a compartir con nosotros este acontecimiento los próximos 18 y 19 de abril, invitándoles a recorrer nuestras calles, nuestra sierra, y a disfrutar de nuestra gastronomía y nuestra hospitalidad, con la seguridad de que quienes nos visiten comprobarán que merece la pena volver .

Mi especial agradecimiento a la Federación Española de Motociclismo, Consejería de Turismo Comercio y Deporte de la Junta de Andalucía, Diputación Provincial de Jaén, Peña Motorista Jiennense y Sotobike Sport, por haber hecho posible, entre todos, que Cambil cuente con tan importante evento deportivo.

Deseo, desde el Ayuntamiento, que todos los participantes y visitantes disfruten estos días del deporte, la convivencia y la estancia en nuestro pueblo.

Bienvenidos y suerte a todos.

           Luciano Vilchez Díaz

   Inscripciones Copa de España, Campeonato de Andalucía y Trofeo Madrileño

Más información en la web de la Peña Motorista Jiennense

Al ser una prueba puntuable para el Campeonato de España de Clásicas, hay que realizar la inscripción en la Federación Española www.rfme.com.

No obstante quienes solo quieran puntuar para el campeonato de Andalucía tienen que inscribirse en la web de la FAM www.famotos.com o también vía Fax, como se indica en dicha web.

Igualmente quienes solo quieran puntuar en el Trofeo de Madrid, debe inscribirse en la web de la FMM www.fedemadrid.com, como en el resto de pruebas.

Para la Copa de España se podrán realizar las inscripciones hasta las 20:00 hora del jueves anterior a la prueba al precio estipulado de 45 Euros, desapareciendo la inscripción fuera de plazo. Eso sí, no se podrán realizar inscripciones en carrera. Para el Campeonato de Andalucía, se pueden realizar hasta el lunes anterior a la prueba al precio de 18 Euros, y para el Trofeo Madrileño hasta el miércoles previo al precio de 32 Euros.

La inscripción y el pago para la Copa de España ha de realizarse a través de la nueva web de la RFME, www.rfme.com. Para ello deberás acceder a www.rfme.com, y darte de alta como usuario entrando en la zona privada (situada en la parte superior derecha de la pantalla), eligiendo categoría "Federado" e introduciendo la primera vez que entres tu número de DNI en los apartados de Usuario y Contraseña.

Una vez dentro de la zona privada, en el lateral izquierdo debes pinchar en "nueva inscripción", seleccionar Trial Clásicas y rellenar el formulario siguiendo sus instrucciones. El pago ha de realizarse con tarjeta de crédito o de débito a través de la pasarela bancaria segura de pago. Esta pasarela pertenece a la entidad bancaria con la que la RFME trabaja normalmente, por lo que los datos que se aporten serán únicamente tratados por el banco y nunca por la RFME.

Una vez el banco autoriza el pago mediante la tarjeta, y hayas vuelto a la web de la RFME, el proceso de inscripción se habrá completado. En ese momento recibirás un correo electrónico a la dirección que consta en tus datos personales y podrás verificar si tu inscripción se ha procesado consultando en el apartado "Mis Inscripciones".

   Jaén es la capital del paraíso interior

La catedral de Jaén

La ciudad se extiende a las faldas del cerro de Santa Catalina, coronado por un castillo medieval, frente al valle del Guadalquivir. Las calles y plazas de Jaén trazan barrios populares de origen árabe, presididos por iglesias, palacios y conventos donde el renacimiento legó algunos de los más notables ejemplos del arte andaluz del siglo XVI.

Los Baños Árabes son la herencia del Jaén andalusí, ubicados al lado de una Judería que conserva monumentos como la iglesia de San Andrés. Pero de entre todos los monumentos de la capital destaca la Catedral, obre maestra del Arquitecto Andrés de Vandelvira, inspiradora de otras muchas grandes catedrales construidas en Hispanoamérica.

Sus antiguos barrios son el recuerdo de las culturas árabe, judía y cristiana, y la ciudad contemporánea y moderna, extendida hacia el norte, acoge edificios de valiosa arquitectura y un conjunto de parques que son un pulmón verde del nuevo Jaén.

Moderna, activa y plural, Jaén posee una universidad que es foco de cultura para toda la provincia. Su gastronomía pontifica las virtudes del aceite de oliva virgen extra y el calendario anual de ocio y fiestas hace de la capital un tentador destino para vecinos y foráneos.

El trial de Jaén en el año 1978

  El trial en Jaén, un poco de historia

La historia del Trial en Jaén y su provincia comienza hace más de 30 años, cuando se constituye el Moto-Club Yelmo. Había tal afición al Trial que se llegaron a juntar 250 amigos convertidos en socios de ese Moto-Club que consiguió realizar en el año 1979 un calendario deportivo con 29 pruebas motociclistas de las cuales 22 eran de Trial.

Se consigue ser el segundo Moto Club de España en número de pruebas organizadas en el año 1979 y era tal la afición en aquellos años que casi diariamente se mantenían reuniones en la sede del club con dos ideas fundamentales, por una parte divertirse y por otra la de realizar y promocionar el deporte de la moto en general y del Trial en particular.

El trial en Jaén era en aquella época un deporte reconocido y apoyado tanto por los habitantes de Jaén como por las instituciones que no dudaban en colaborar en todas las pruebas organizadas primero por el Moto Club Yelmo y más tarde por la Peña Motorista Jiennense.

Zona Indoor en el año 1978

Los triales se fueron extendiendo por la provincia, llegando a crearse liguillas e interprovinciales que desembocaron en la convocatoria de la Copa Diputación de Jaén de Trial, ya a cargo de la Peña Motorista Jiennense, formada por parte de los directivos de aquel Moto-Club Yelmo que tanto prestigio e imagen dio al mundo del Trial.

Durante cinco años se consigue pasear el deporte del Trial por toda la provincia de Jaén, participando pilotos de toda Andalucía y entregando sustanciosos premios en metálico, algo nunca visto en Trial.

La Peña Motorista Jienense siguió su andadura, ya con nuevos órganos de gobierno y comienza una nueva etapa con la organización durante cuatro años consecutivos de pruebas de trial de alto nivel puntuables todas ellas para el Campeonato de España de la especialidad (Mancha Real y Linares), consiguiendo atraer a gran cantidad de público y sobretodo algo inusual en Trial como es la Televisión, pues el canal autonómico Canal Sur ofreció durante varias emisiones la retransmisión durante dos horas de las pruebas puntuables para el Nacional de los años 2003, 2004, 2005 y 2006.

La guinda a todo este esfuerzo organizativo se puso durante el pasado año 2007 al ser los encargados de abrir el calendario de las pruebas puntuables tanto para el Europeo como el Mundial de Trial que se desarrolló con éxito en la ciudad jiennense de Mancha Real.

Julián Ferrero (Trial de Otiñar) 1978

Con todos estos precedentes, los integrantes de la Peña Motorista Jiennense, con el aval de más de treinta años organizando pruebas de Trial en la provincia de Jaén han seguido muy de cerca el auge que el Trial Clásico ha tenido en España en la última década, (prueba de ello es que todos los que formamos la PMJ tenemos clásica de Trial).

Gracias sobretodo al trabajo de un puñado de enamorados de esta especialidad, los amigos del Sotobike de Madrid, que nos han ilusionado por traer a Andalucía la segunda prueba de esta Copa 2009, después del éxito cosechado el pasado año en las laderas del Castillo de Santa Catalina en Jaén. En esta ocasión se ha decidido llevar esta prueba al municipio de Cambil dentro del Parque Natural de Sierra Mágina, un lugar encantador que cuenta con todos los ingredientes necesarios para conseguir organizar con éxito la prueba andaluza de la Copa de España de Trial de Clásicas.

   Currículo de la Peña Motorista Jiennese

La Peña Motorista Jiennense (PMJ) nace en 1988 de la mano de un grupo de aficionados al deporte del trial con el fin de conseguir desarrollar una actividad deportiva relacionada para dar a conocer el deporte del trial en el provincia de Jaén, fomentar su práctica y organizar pruebas de competición para dar a este deporte el nivel que se merece ante la amplia afición de la provincia de Jaén.

Con los objetivos antes comentados, nuestra asociación deportiva echó a andar y durante el período 1988-1996, la PMJ realizó más de 125 pruebas deportivas en la provincia llegando a ser en 1993 la entidad deportiva que más competiciones de trial realizó en España. En este período destacaríamos la organización del Campeonato de España Júnior 1993, más de 25 pruebas del Campeonato Andaluz de la especialidad (La Guardia, Cazorla, Jaén, Los Villares, Martos...). 5 Interprovinciales Excma. Diputación de Jaén.

Ya en 2002, con un nuevo órgano de gobierno, la PMJ ha iniciado una nueva etapa deportiva, apoyada desde diferentes instituciones públicas, entre la que destacamos la Excma Diputación Provincial de Jaén y la Consejería de Turismo, Comercio y Deporte de la Junta de Andalucía, así como las Corporaciones Municipales donde se van a desarrollar las pruebas.

Durante la etapa 2003 - 2007, la Peña Motorista Jiennense ha logrado plenamente sus objetivos presentando en esa etapa el siguiente curriculum:

- 4 Campeonatos de España de Trial absoluto (2003, 2004, 2005 y 2006)
- 1 Campeonato de Europa de Trial (Mancha Real 2007)
- 1 Campeonato del Mundo de Trial absoluto (Mancha Real 2007)
- 1 Copa de España de Trial de Clásicas (Jaén, 2008)

Con los objetivos iniciales ya superados, la Peña Motorista Jiennense pretende continuar esta nueva andadura deportiva, organizando dentro de la provincia de Jaén el II Trial Ciudad de Cambil, la segunda prueba puntuable para la Copa de España de Clásicas de Trial 2009, consolidando su calidad organizativa reconocida en todos los ámbitos de este deporte, avalada por la FIM (Federación Internacional de Motociclismo), la RFME (Federación Española de Motociclismo) y la FAM (Federación Andaluza de Motociclismo), así como por los aficionados de toda España y medios de comunicación especializados.

   El mejor aceite del mundo

Sesenta millones de olivos alfombran Jaén. Lo que de ellos se extrae constituye la principal seña económica y social de la provincia. El aceite de oliva es el emblema cultural de unas gentes que trabajan por ensalzar la exquisitez, la calidad y las propiedades saludables del zumo de la aceituna.

Jaén produce el veinte por ciento del aceite mundial. Las decenas de almazaras repartidas a lo largo y ancho de la provincia se sitúan a la cabeza de la producción nacional, con unas medias por campaña que superan las seiscientas mil toneladas de aceite de gran calidad.

Son las zonas de campiña las que producen mayor cantidad, pero es en las comarcas de sierra donde se elabora un producto más exquisito. De hecho, las tres denominaciones de origen se localizan en las sierras de Segura, Mágina y Cazorla. El Museo del Aceite en la Hacienda la Laguna de Baeza abunda en sus excelencias.

Las campañas de recogida de la aceituna tienen lugar durante los meses de invierno. Los campos se llenan de vareadores y recogedores, componiendo una típica estampa de labranza. Tanto es así que la recogida sigue respondiendo al mismo ritual que en el pasado.

Las almazaras, algunas de ellas verdaderas joyas de la arquitectura rural, recogen la aceituna para después molturarla.

   Reportaje prueba anterior: Mallorca