Paiporta	13 de Marzo, 2005
1ª
Territorial de Clásicas y Nanos Comunidad Valenciana		Texto y fotos: Vicente Gil, MC Sense Peus

   Exitoso comienzo del territorial de clásicas y nanos

El paddock poco antes del comienzo de la prueba

El Domingo 13 de Marzo dio comienzo el territorial de clásicas y nanos en la localidad valenciana de Paiporta. La matinal fue todo un éxito ya que el tiempo nos dio una tregua y pudimos disfrutar del sol los 42 pilotos que allí nos juntamos, los más mayores y los mas pequeños del trial.

La prueba inaugural corrió al cargo del ya conocido Moto Club Sense Peus, quien brilló por una estupenda organización y marcaje de las zonas. El parque cerrado se montó en el cauce del barranco de Chiva, debajo de eucalipto centenario al que tanto cariño le tiene la gente de Paiporta y su moto club.

En esta ocasión se estrenó la carpa que Juan Vicente Puchades, gerente de la casa de deportes Atmósfera Sport Xavo, que ha cedido a la Federación Valenciana de Motociclismo para el control de las carreras de trial, al igual que todos los utensilios necesarios para los jueces de las pruebas como carpetas, silbatos, paraguas, bolsa porta equipajes, petos, etc, "che" , una caña de tío.

Carlos Bosch y Rafa Asins, buen ambiente

También tuvimos la compañía de reporteros de la nueva revista Trial Magazine y el periódico de Levante. Aprovecho para hacer un llamamiento a las cadenas de televisión autonómicas para que nos echen una mano a la hora de promocionar el deporte del motor acudiendo y haciendo algún reportaje.

El trial estaba compuesto por 10 zonas a las cuales había que dar dos vueltas. Para evitar largas colas la organización tuvo la gran idea de partir el orden de salida según color de dorsal, me explico, los dorsales amarillos y verdes empezaron por la zona seis y los dorsales azul y rojo por la zona uno. Una brillante idea ya que la prueba se realizó sin retenciones y sobró tiempo a todos los pilotos, por lo que seguro que seguirá este sistema en futuras pruebas.

Destacar la presencia del piloto mundialista de velocidad Héctor Barberá, el cual ejercía de mochilero de su sobrino Eric, (hay que recordar que Héctor comenzó en el mundillo de la moto en la especialidad de trial) y que tuvimos la suerte de que se quedara a la entrega de trofeos junto a la concejal de deportes del Ayuntamiento de Paiporta.

Hay que destacar la participación de pilotos que por fin se lanzan a poner en marcha las viejas máquinas como José Juan Chardi, Vicente Barbeta, Martmiñ Gil y alguno mas que seguro se me olvida, ellos sabrán perdonarme.

Juan Domingo Miguel, fuera del podio por un punto	Ganador en Master, Enric Tordera

   Trial corto pero técnico

Antonio Belda terminaba tercero en Master

Las zonas empezaban con una especie de Indoor natural (un montón de piedras que conseguimos juntar del barranco) en el que había que saber lo que se hacia para pasarlo sin pies (vamos yo "fiasco y varios").

Luego pasábamos a las zonas 2, 3, 4 que se componían de giros con subidas y bajadas de tierra, siempre huyendo del peligro, las cuales te servían para distinguir quien sabe dominar el acelerador o no (vamos que llegue a hacer dos 0) ya que el terreno no te permitía un descanso.

La zona 5 se montó sobre un lateral del barranco con una fuerte subida, giro y para abajo con escalón de salida, teniendo que sortear las piedras sueltas. De aquí cogíamos senda y nos vamos a la seis donde nos esperaba el gran Vicente Martínez Jadea haciendo de juez de zona, una persona dedicada toda la vida al trial, el cual nos daba algunos consejos para pasar la zona. Un diez para Vicente.

La zona 7 estaba vigilada por Enric Tordera padre, un experto y mochilero de lujo del trial, este se dedicaba a reírse de las abuelas, un chiste de personaje. Esta zona empezaba con una fuerte subida seguida de la correspondiente bajada con giro y otro peralte, una zona muy bonita.

Rafa Sirvent era el único piloto en categoría Expert

La zona 8 era una zona pequeña pero muy técnica, con giros de "mala leche" pero que se podía realizar si eras fino (yo por supuesto la hice con dos varios).

La zona 9 era la típica con muchos giros con lo particular de tener que esquivar "piteras", daba un poco de miedo pero en fin, la pasamos con alegría.

La zona diez fue la mas técnica a todos los niveles Quique y Juanvi fueron los responsables de la misma. Empezaba con subida lateral y un giro de bajada con tierra con mucho agarre para los colores verde. Subidas, giros y bajadas siempre en lateral para azules y un comienzo con giro de árbol y un final igual para los rojos, los cuales tuvieron que emplearse a fondo para sacarla a cero pies, "la mas guapa".

   Masters, Rafa Sirvent solitario

Esta categoría se ha querido instalar en el campeonato, pero de momento está en el aire ya que sólo se dispone de un piloto, Rafa Sirvent, a ver si pilotos como Enric Tordera, Aitor Antón, Victor Beltrán, Hector Escorihuela, etc, se hacen el ánimo y sacan clásicas a correr y podemos hacer la nueva categoría. Os esperamos.

Rafa Asins con Honda	José Antonio Gil, cuarto en trialers

   Experts, apretado triunfo de Enric Tordera

Carlos Bosch era sexto en Master con su impecable Sherpa

En la primera vuelta los pilotos Enric Tordera y Antonio Belda estaban empatados a 7 puntos, aunque al final de la carrera el triunfo fue para Enric con 10 puntos, y Belda fue pasado a la tercera posición con 15 puntos, siendo superado por Jose María con 13 puntos.

Seguidos, en cuarta posición estaba Juan Domingo Miguel con 16 puntos, en quinto lugar Fernando Aguilar con 17 puntos, seguido en sexta posición de Carlos Bosch con 20, Carlos Guillem con 21 y Rafa Asins con 45 puntos. Destacar que esperamos no falten a la próxima cita David Alberola, Javi Gil y Alberto Selma.

   Trialers, triunfo de José Juan Chardi

Apretado triunfo de Jose Juan y Martñin M, por un fiasco del segundo. En la primera vuelta sólo un punto separaba a estos dos pilotos, pero un fiasco en la segunda vuelta relegó a Martñin a la segunda posición, en tercer lugar estaba Vicente Barbeta con 10 puntos, seguido de Antonio Gil con 21 puntos.

La organización de la prueba en compañía de Héctor Barberá

En quinto lugar un nuevo adjunto al mundo de las clásicas, Jaime Perez con 25 puntos, cuando acabó el trial decía que le dolían hasta las orejas, aunque disfrutó de lo lindo. Y como no en sexta posición con 44 puntos el aquí presente que aun no se cree que haya acabado una carrera con solo cinco fiascos.

Bueno, desde aquí el Moto Club Sense Peus quiere agradecer a los miembros colaboradores su ayuda como son: Ayuntamiento de Paiporta, Atmósfera Sport "Xavo", Federación Valenciana de Motociclismo, Confederación Hidrográfica del Júcar, Telefonía Móvil Comvasat, Héctor Barberá y como no a todos los pilotos, que una vez más gracias a toda esa gente hemos podido celebrar una prueba del deporte que más nos apasiona. ¡Gracias y hasta la próxima!

Os recuerdo que la siguiente cita es el 1 de Mayo en Segorbe (Castellón), no te la pierdas, es de las que promete.

Podium Trialers, con Hector Barberá	Podium Masters, con Hector Barberá
Podium Expert, el único piloto Rafa Sirvent, acompañado por su hija y por Hector Barberá