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Sant
Julià de Llòria, Andorra
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28
de julio, 2001
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6ª de 10 | |
Un
bonito trial
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Texto y fotos: Ramón Sallés |
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El
paddock estaba a rebosar en Andorra (Foto ampliable)
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Una semana despu�s de la disputa de la prueba del Mundial de trial
en Andorra, nuevamente Sant Juli� de Ll�ria se visti� de gala, esta vez para
acoger otra vez motos de trial, pero en esta ocasi�n las motos que hab�an escrito
la historia del trial en los a�os en que Dougie Lampkin a�n estaba empezando
a gatear.
Las cl�sicas son habituales en Andorra despu�s de ya hace unos a�os, y el excelente empe�o de la gente de Sant Juli�, el motoclub BSC y las autoridades locales, hicieron que esta vez nada menos que cincuenta y tres motos se desplazaran al Principado m�s trialero del mundo.
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Soldevila
se impuso nuevamente en Pre-72 a pesar de su lesi�n (Foto ampliable)
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Las zonas en esta ocasi�n se hab�an preparado con esmero, y Carles Llorens hab�a dise�ado unas primeras secciones sobre tierra suelta y roca, t�picas del terreno andorrano, para despu�s continuar con unas fant�sticas zonas de agua en el cauce de uno de los numerosos riachuelos de la zona. Si bien las zonas secas eran quiz�s demasiado duras, especialmente la segunda y tercera, en opini�n de los participantes del nivel amarillo, posteriormente las zonas de agua se encargaron de dejar en los participantes un excelente sabor de boca, por lo selectivas y nada peligrosas.
El trial de cl�sicas de Andorra se disputa normalmente coincidiendo con los actos de celebraci�n de la fiesta mayor de Sant Juli�, y por lo tanto la fecha de final de Julio es sin�nimo de mucho calor y algo de apuros para los pilotos y sus veteranas monturas, pero en esta ocasi�n la ausencia de sol y una fresca brisa hicieron las delicias de todos los participantes y p�blico.
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Sall�s
saco provecho de la BSA en las resbaladizas zonas andorranas (Foto ampliable)
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Pero vamos ya a por lo que fue el trial, y como siempre empezaremos por las m�s veteranas "cafeteras" de la categor�a Pre-72.
En Andorra las espadas estaban en alto despu�s de la incursi�n en la categor�a de las dos Montesa Cota 247 MKI de Puigferrer y Terricabras, que ya en Matar� hab�an animado los puestos de cabeza, pero en Andorra la verdad es que Soldevila no dio opci�n, a pesar de una fort�sima ca�da en la primera zona de la segunda vuelta que a punto estuvo de costarle un disgusto en forma de lesi�n y el consiguiente abandono. No obstante Josep aguant� como un jabato y se llev� para casa los veinte puntos de la primera posici�n, junto con un serio golpe en la cara y una mu�eca derecha muy tocada por culpa de la ca�da.
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Carles Llorens, primer andorrano en Sant Juli� (Foto ampliable)
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En aquellos momentos ya no estaba en carrera Joan Puigferrer, que vio como su 247 enmudec�a por un problema el�ctrico justo despu�s de realizar sin penalizaci�n la dif�cil zona uno. Por lo tanto la segunda plaza estaba abierta, y finalmente Sall�s sub�a al segundo escal�n del podio en un trial muy adecuado a la excelente motricidad de la BSA 4 tiempos, que realmente funciona bien sin curvas cerradas. Terricabras estuvo muy cerca de Sall�s al final de la segunda vuelta, pero un flojo tercer giro le dejaba en la misma plaza de la general, precediendo al regular Comella y su Cota 247 MKII y las Sherpa de Vilar� y Casals.
Entre los amarillos Trialers, nuevo record de participaci�n, con veintitr�s motos en la salida y otro triunfo aplastante del nuevo "coco" de la categor�a, Francesc Estrada, que con s�lo diez puntos de penalizaci�n dej� sin opciones a todos sus rivales, y es que una vez ha puesto a punto su Fantic 240, dif�cilmente nadie la va a hacer sombra en el futuro. Tras el de Fantic, por fin los pilotos valencianos se llevaron una alegr�a, y es que la segunda posici�n de Alberola y la tercera de Javier Gil eran motivo m�s que suficiente para hacerles m�s llevadero el largo viaje de estos pilotos desde su lugar de residencia hasta la lejana Andorra. Agust� Fern�ndez y su solitaria Merl�n DG350 eran cuartos, demostrando nuevamente lo bien que se le dan las zonas de agua al veterano piloto, mientras que por detr�s Javier Conde pon�a a su Montesa por delante de todos los rivales de Estrada en la provisional, es decir Viladecans, Buira, Vidal y Le�n, muy irregulares en el Principat.
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Plana
lleg�, vio y venci�
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Antoni
Buira llev� a su afinada 242 a las posiciones de cabeza en Trialers (Foto
ampliable)
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Javier
Ullate, la atracci�n de la prueba con la Honda 360 ex Hattori (Foto ampliable)
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Buena participaci�n tambi�n en Experts, con diecisiete motos, que vieron como Rodr�guez estrenaba su "nueva" Montesa 247 con una victor�a, por delante de Capdevila y Galvany, aunque hay que decir que Josep M� Capdevila estaba muy "tocado" a causa de una caida entrenando antes de empezar el trial que incluso le llev� al hospital despu�s de finalizar la prueba. Tambi�n estuvo en Andorra Jordi Alonso, aunque aqu� no hizo lo que en �l es habitual, ganar, y las especiales caracter�sticas de las zonas andorranas s�lo le dejaron ser cuarto.
Hay que destacar en esta categor�a la participaci�n de Javier Ullate, el mec�nico de confianza de Alex Crivill�, que es un aut�ntico apasionado del trial y de las cl�sicas, y que en uno de sus viajes a HRC para preparar la NSR 500 de Alex, consigui� hacerse con una aut�ntica Honda 360 4 tiempos de la �poca de Rob Shepherd, una verdadera joya que sin duda fue la admiraci�n de la prueba. Adem�s Javier no lo hizo nada mal, y fue undécimo a pesar de algunos problemas el�ctricos en la "pata negra".
Finalmente, los "rojos" Master tuvieron como ganador a un viejo conocido, y Ramon Plana lleg� a Andorra dispuesto a demostrar que no ha perdido nada de efectividad sobre su habitual Cota 242, y con solo siete puntos se impuso a Ramon Membrives, ya m�s acoplado a su Fantic 240, mientras que Joan Rovira era tercero por delante del resto de la familia, con Salvador y Jordi por este orden, y Blai Jov� romp�a su Fantic 300 a las primeras de cambio y ten�a que abandonar.
Joan
Rovira solo fue tercero en Andorra, pero continua l�der en Masters (Foto
ampliable)
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Estrada
domin� con mano de hierro en Trialers (Foto ampliable)
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CLASIFICACIONES
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