Desde que hizo su debut con Gas Gas en el Trial Indoor de Sheffield  a principios de enero, el nombre de Dougie Lampkin ha estado un tanto ausente de los titulares. ¿Donde está el multicampeón?

Dougie,desde el Trial de Shefield a principios de año no te hemos visto mucho, ¿que has estado haciendo?

He estado el 90% del tiempo en la fábrica de Gas Gas en España, volando a a casa para ver a mi familia los fines de semana. La verdad es que he tenido un calendario muy intenso, pero creo que hemos dado pasos de gigante con los nuevos modelos de trial de Gas Gas para 2012.

Tambien he estado trabajando codo con codo con Adam (Raga) mientras continúa su temporada en el Campeonato del Mundol y en el Campeonato de España. Tambien he tomado parte en varias  carreras de Enduro, aunque mi objetivo está ahora vinculado a la temporada de trial en ciernes.

¿Estas satisfecho de los progresos de Adam?

Sí, Adam está progresando continuamente y ha finalizado en un bien merecido tercer lugar  al final del Campeonato FIM X-Trial, con lo que ambos nos sentimos contentos. El próximo mes cumplirá 29 años y continúa mejorando en cada trial. Estoy convencido que 2011 será una magnifica temporada para él.

¿Has quedado satisfecho con tus resultados en Enduro?

He tenido resultados muy dispares en los enduro. El Mundial Indoor se suponía que tendría cinco pruebas y tres fueron canceladas, así que no pude desarrollar una continuidad  en el campeonato. He participado en el Hells Gate antes y es una de las pruebas más duras del mundo, este año no ha sido una excepción y estoy más que contento de haber conseguido el segundo puesto.

¿Y cuando podremos verte compitiendo en el Reino Unido?

La proxima vez que corra con mi Gas Gas en público será el 16 de Abril con ocasión del George White’s Swindon showroom. El fin de semana denominado La Explosión (the Blast), actúo en la apertura del evento, que cuenta con todo tipo de entretenimientos relacionados con las motos. Mi próxima competición será durante la primera semana de mayo en los Seis Días de Escocia (SSDT), en Fort William, en lo que ahora estoy totalmente centrado.

¿Como te sientes de cara a los SSDT de 2011?

Los  SSDT ocupan  un lugar especial en mi corazón, como estoy seguro que lo son para la mayoría de los pilotos británicos. Es un evento tan especial y el hecho de que este año sea  su centenario hace que todo sea aún mejor. Al haber pasado tanto tiempo en la fábrica esto me ha permitido también estar un montón de tiempo sobre la moto y me siento muy contento con sus reglajes. Obviamente, el año pasado mi resultado en los SSDT no fue como quería, pero lo he olvidado y siempre que tenga un poco de suerte de mi lado no hay razón por la que no pueda  luchar por la victoria una vez más. Estoy con muchas ganas de que llegue mayo para estar de nuevo en el meollo, ya que todavía me gusta competir como lo he hecho siempre.

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