Pincha las imágenes para ampliarlas

   El Equipo Técnico de Sherco Trial, encabezado por Josep Rovira Paxau, ha trabajado a fondo durante todo el año 2003 con el fin de perfilar la evolución de sus motocicletas de trial profesional, en las que se incorporan un buen numero de novedades a nivel técnico y estético, con el fin de seguir ocupando la actual posición de privilegio dentro de la especialidad.

   Trabajando de forma conjunta con los pilotos y técnicos del Sherco Factory Team, que participa de forma oficial en el Campeonato del Mundo de Trial, se ha conseguido potenciar el desarrollo de una nueva gama '04 de motocicletas de serie formada por cinco modelos: 0.8, 1.25, 2.0, 2.5 y 2.9.

   Nueva estética común a toda la gama

   La imagen de la gama Sherco 0,4 ha sido profundamente renovada. Las gráficas son totalmente nuevas, realzando la ligereza y esbeltez de las motos, siempre con el emblemático color azul de Sherco como tono dominante y unificando de esta forma la estética de toda una familia que va desde la pequeña 85 cc hasta las profesionales 2.5 y 2.9. Estos dos últimos modelos reciben a su vez una serie de modificaciones técnicas, tanto a nivel de motor y parte ciclo, que les permitirán seguir siendo un año más auténticos referentes en la especialidad.

   Modificaciones técnicas Sherco 2.5 y 2.9

Parte Ciclo:

- Nuevo amortiguador trasero, regulable en precarga de muelle de forma continua y con mayor recorrido. Nueva progresividad del sistema gracias a un nuevo diseño del trapecio principal.

- Geometría del chasis modificada -mayor avance de la horquilla-para adaptarla a la nueva suspensión trasera.

- Horquilla delantera Paioli de ultima generación, con nuevos pasos hidráulicos con el fin de obtener un comportamiento más suave y preciso.

- Nuevas bombas de embrague y freno delantero AJP, acabadas en fundición natural y con un funcionamiento más preciso.

Motor

- Nuevos cojinetes de cigüeñal SKF con jaula de poliamida, más silenciosos y resistentes.

- Embrague revisado. Nuevo diseño de prensa, más rígida y más precisa en su funcionamiento.

- Nuevo encendido electrónico Leonelli Evolution 2, de última generación y dotado de avance variable, que unido al nuevo silencioso contribuye a mejorar el comportamiento del motor a todos los regímenes.

- Nuevo diseño del silenciador. Revisado en el laberinto interior y las fibras para mejorar su duración y eficacia, influyendo también en una mejor forma de entregar la potencia del motor.

- Nuevos cárters centrales fabricados en fundición de coquilla. Un sistema que garantiza un mejor ajuste de las diferentes piezas, un mejor acabado exterior y una mayor resistencia con una notable reducción de peso.

   Más información en la web oficial de Sherco: www.sherco-moto.com

Sherco Kid 50 Sherco 0.8