La
JTG 2013 se presenta en el GP de Andorra |
24/06/2012
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Aprovechando
la celebración del Campeonato del Mundo de Trial
en Andorra, la marca Jotagas ha querido presentar en primicia
su nuevo modelo 2013.
Tras
llegar al mercado en 2012 y sorprender a todos con una moto
excelentemente terminada y adaptable a todos los niveles
y gustos, Jotagas no ha parado de evolucionar su modelo,
mejorando poco a poco en todos los apartados para ofrecernos
un modelo 2013 aún mejor y con más novedades
de las que cabría esperar.
Con
Jordi Tarrés a la cabeza y contando con su sobrino
Pol Tarrés como piloto del mundial y probador, además
de David Millán, la Jotagas 2013 mejora en aspectos
como motor, embrague, admisión, suspensiones, frenos..
A
la espera de ofreceros más detalles os indicamos
las novedades y os ofrecemos las fotos exclusivas del nuevo
modelo.
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Marc
Arañó, Josep Rigau, Claudi Obrador y
Joan Freixas, parte del equipo JTG
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Las
prinicpales novedades del nuevo modelo 2012 son las siguientes:
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Nueva Distribución cilindro y relación de
compresión
- Cigüeñal con nuevo equilibrado
- Nuevo interior del escape central
- Curva de escape de titanio
- Nuevos discos de embrague Atler
- Piñones cambio nuevos reforzados
- Horquilla cambio nueva y reforzada
- Pinzas y bombas de freno Braketech
- Sistema de suspensión trasera mejorada
- Horquilla Marzochi Aluminio 40mm
- Caja de filtro más ligera
- Nueva tornillería
- Nuevos anodizados en bieletas y llantas
- Decoracion con nueva gráfica
- Nuevas cilindradas 250 & 280 cc
Con
estos cambios la nueva Jotagas promete ser aún más
efectiva y competitiva.
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Aprovechando
el GP de Andorra, la Jotagas JTG 2013 pudo verse por primera
vez
Colector
de escape ahora realizado en titanio
El
paddock de JTG en Sant Julià de Loria
Detalle
del basculante y bieletas, clic en la foto para ampliar
El
equipo de JTG aprovechó para realizar algunas excursiones
por los Pirineos andorrano
Ficha
técnica
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