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  Por fin podemos ofreceros las primeras fotos de la nueva Cota 315 para el año 2002. Unas semanas atrás ya os enseñábamos en Todotrial como sería la Honda 315, por lo que ya era de esperar que su hermana casi gemela Montesa incorporase los mismos cambios. En aquella ocasión ya os adelantábamos que la Montesa sería roja, no negra como la versión Honda, y ahora lo podeis comprobar.

   La nueva decoración destaca por ser de un rojo más intenso, algo más oscuro que el anterior, y más del estilo de las Montesas clásicas de toda la vida, además en sus anagramas ahora vemos la inscripción "Réplica" así como la referencia a Doug Lampkin y a los títulos mundiales obtenidos en la temporada que acaba de terminar.   

   En el apartado técnico, la Montesa no trae muchas novedades, pero sí que mejoran algunos puntos, según lo experimentado en la presente temporada por Dougie Lampkin. El embrague, ahora es diferente, lo que mejora su funcionamiento en todo tipo de condiciones y además hace que los discos duren más tiempo. Ya sabeis que el embrague de las Cota 315 era algo delicado y que había que cuidarlo bien para que no arrastrase, pues esto ha mejorado ahora notablemente, aunque se recomienda seguir usando un aceite especial para el cambio.

   Otra novedad es la nueva pinza del freno delantero, ahora AJP de cuatro pistones. Al igual que el año pasado, también ha variado ligeramente la geometría del chasis, en lo que es la pipa de dirección, de modo que se facilita la conducción al trazar giros muy cerrados, dando mayor estabilidad a la rueda delantera, y dándole así más agarre.

   Los nuevos colores y la nueva decoración la hacen más bonita todavía que el modelo anterior, y sobretodo más bonita que la versión Honda, pero otra buena noticia es que no incrementará su precio.