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   Exito total de los 2 Días de Ibiza. Jordi Pascuet vuelve a vencer

Marcel Justribó en Cala Salada

Éxito rotundo de la XVII edición de los Dos Días de Trial de Ibiza, en todos los aspectos.

La participación en esta nueva edición de la tradicional prueba balear ha sido un éxito teniendo en cuenta factores como la crisis actual, los costes del transporte y la mala combinación de barcos (pasar de 100 inscritos es todo un éxito, y mas teniendo en cuenta que hay triales de la peninsula no llegan a este número de inscritos.)

El recorrido y el trazado de las zonas ha gustado a todos los pilotos y de todas las categorías, lo que es muy difícil de conseguir, ya que en cada categoría hay pilotos de niveles muy diferentes, y el recorrido teniendo en cuenta por los parajes que discurre, la verdad que es una maravilla, incluso para los pilotos pitiusos que ya lo conocemos que nos deja a todos maravillados.

La organización, que gracias a todos los que colaboran con el Motoclub de Formentera I Eivissa siempre conseguimos afrontar todos los retos y contratiempos que van surgiendo para llevar a cabo las pruebas y que salga todo bien.

Javi Palau	Josep Seguí

Ricardo Pinet y Vera al frente de la dirección de carrera

En la tarde del sábado se realizaban las verificaciones técnicas y administrativas y los pilotos dejaban las motos en el parque cerrado ubicado en el paseo de las fuentes de Sant Antoni de Portmany. Además se hacía la primera exhibición de Trial Show a cargo de los maravillosos Marcel Justribó y Jordi Pascuet, que dejaron boquiabierto a todo el público que se acercó, en torno a 400 personas.

En la categoría máxima o nivel negro, destacaba la participación de nada menos que tres ex-pilotos top mundialistas, los ya mencionados Jordi Pascuet y Marcel Justribó, a los que se unía Josep Manzano. Los dos primeros siguen dentro del mundillo trialero con su Trial Show y sus numerosos cursillos, mientras que Manzi está desconectado totalmente del trial y muy dedicado a sus estudios, por tanto era una agradable sorpresa volver a verle en acción, y es que el piloto de Navàs aparece de vez en cuando y precisamente en esta cita de Ibiza.

Como ya es costumbre en esta prueba, el director de carrera era “el director de directores”, el veteranísimo Ricardo Pinet y su mujer Vera, que siempre nos hace pasar a todos un buen rato con sus dotes de "speaker". Además el tiempo acompañaría durante las dos jornadas, mientras en la península los temporales de lluvia eran lo más habitual, por tanto todo se presentaba perfecto.

Bonito y largo recorrido, con muchas zonas	Buen ambiente en todo momento

   Primera jornada

Momento de la salida

Como estaba previsto, los pilotos empezaban a salir a las 9 de la mañana con un tiempo límite de siete horas más media de penalización para realizar todo el recorrido (unos 30 km) y las 25 zonas que la organización había preparado para el evento.

Después de apuntar a los últimos rezagados que llegaban, al final salían nada menos que 105 pilotos, que aunque son algunos menos que en ediciones anteriores, consideramos todo un éxito de participación en este año de crisis que se esta viviendo en todos los aspectos y como es normal, también nos afecta a nosotros.

La prueba empezaba con dos zonas de roca al lado del mar (en Cap Negret) con mucha adherencia, lo que permitía a los pilotos afrontar grandes desniveles y cortados sin demasiada dificultad, pero con mucha espectacularidad.

Siguiendo el recorrido se dirigían hacia el torrente de Cala Salada, donde había 4 zonas de grandes rocas y tierra, lo que hacíia esforzarse a los pilotos para poder conseguir una buena adherencia y poder afrontar las grandes rocas de las zonas.

Jaume Roselló	Juan Vicente Tur

Marc Horrach

Después de estas ya se llegaba a las 3 zonas de Santa Inés (en sa Penya Esbarrada), dos de ella serían en su totalidad formadas por grandes rocas y la tercera de tierra y piedras.

De aquí los pilotos se dirigían hacia la pedrera de Cala Salada, donde de nuevo nos encontrábamos con rocas al lado del mar con una adherencia impresionante, por lo que de nuevo había una serie de escalones y cortados que a primera vista parecian casi imposibles de afrontar, pero que al final la mayoría de los pilotos pasaban sin demasiadas dificultades.

Bajando por el camino de Ses Fontanelles hacia Cala Salada nos encontrábamos con las zonas 12, 13 y 14, que eran un poco variadas entre tierra y algunas rocas, cambiando totalmente el terreno del que veníamos y con una adherencia mucho menor.

Para finalizar con el recorrido de la mañana llegábamos a Cala Salada, donde había dos zonas de tierra y piedras. Una de ellas se hacía antes del control horario y otra después.

Jordi Pascuet se colocaba líder desde el comienzo	Sergio Rodríguez vencía en rojos

Marcel Justribó

Aquí se realizaba el control horario y los pilotos tenían que parar media para comer, descansar un poco y como no, para poder admirar este maravilloso entorno de Cala Salada y hacer unas fotos.

Después del control horario nos encontrábamos con un tramo de recorrido por montaña un tanto duro, que hacía que los pilotos ya llegasen a las zonas del torrente de Can Frare un tanto cansados por todo lo acumulado durante el día. Aquí nos encontrábamos con 7 zonas en su mayoría de tierra y algunas rocas, pero con muy poca adherencia, lo que propiciaba que más de un piloto se apuntase algún fiasco por cualquier mínimo descuido.

Para terminar el día llegábamos de nuevo al paseo de San Antonio, donde había dos zonas indoor de piedras, que no eran demasiado difíciles pero sí muy técnicas y espectaculares.

En cuanto a los resultados, Pascuet demostró que es el piloto que sigue más en activo logrando un magnífico parcial de sólo dos puntos, además los triales de larga duración son su especialidad, sean en cualquier lugar o incluso en los Scottish.

Andreu Oliver	Francisco Ramón Palau

Javier Gómez

Justribó se dedicó más a dar espectáculo que a luchar por la victoria, quedando algo descolgado pero en segundo lugar con 24 puntos, mientras Josep Manzano demostraba su buen nivel innato, aunque la falta de entreno le causaba fallos de más, siendo tercero con 38. Bastante más atrasados estaban los baleares Marc Horrach (54) y Guiem Soler (65), con el británico James Duxbury en el sexto puesto con 72.

En rojos se daban cita pocos pilotos, cuatro, en unas zonas de gran nivel en las que Sergio Rodríguez se colocaba líder con 40 puntos acumulando una buena ventaja frente a Miquel Vergel (72), al que amenazaba Josep Seguí al sumar tan sólo un punto más. Ya más atrasado estaba Albert Franch con 100 puntos.

En azules Josep María Segura se imponía con 12 puntos tras una apretada lucha, en la que Toni Sáez y Carles Casas quedaban empatados a 16, y a tan sólo un punto otro empate entre Samuel Valls y Albert Arana, siendo sexto Antonio Salas con un punto más, como véis una clasificación muy apretada en esta interesante categoría, la más numerosa, ya que contaba con 35 pilotos.

Albert Fabre	Josep María Segura

Guiem Soler

En verdes, el francés Jean Paul Rabaute era el hombre a batir y se colocaba líder con sólo 8 puntos, pero seguido de cerca por Ferrán Vilarnau con 11 y Francisco Ramón Palau con 14. Un poco más atrás estaban Tomás Pizá (22), Sebastiá Batle (24) y Rubén Moreno, en una categoría accesible a todos pero muy técnica, en la que compitieron 26 participantes

Después de este primer día, todos los pilotos que han corrido en otras ediciones de los II Días de trial Isla de Ibiza y la organización quedaban muy satisfechos de los cambios realizados este año, ya que al aumentar el recorrido de la mañana y el trazado del mismo que también se ha modificado con nuevos tramos, ha gustado mucho a todo el mundo.

Después de finalizar la prueba, nuestros amigos de Trial Show Marcel Justribó y Jordi Pascuet realizaron otra exhibición en el Paseo de las fuentes, dejando boquiabiertos a las más de 500 personas que se acercaron por la tarde a verlo.

El lunes seguiría la fiesta.

.	Carlos Torres

Jordi Pascuet se imponía un año más

   Segunda jornada

Para el segundo y último día de carrera, se realizarían las mismas zonas, mismos horarios y mismo recorrido que en la jornada previa, así que ya se preveía un éxito rotundo de la prueba. Además por la noche se realizaría la cena y entrega de trofeos en el Barbacoa Gala Night y después una Fiesta Flower Power en la discoteca Edén a la que estaba todo el mundo invitado.

En cuanto a los resultados finales, en Negros ha ganado con tranquilidad Jordi Pacuet con solo 8 puntos en los 2 días, tras lograr una buena ventaja en la primera jornada. Por detrás de él Marcel Justribó ha sido segundos, dejando a un lado la lucha por la victoria y centrado más en dar espectaculo en todas las zonas, haciendo disfrutar al público y divertiéndose, pero despistándose un poco de la puntuación y en tercer lugar completaba el podio el mallorquin Marc Horrach. Otros piltoos como el exmundialista Josep Manzano y James Duxbury, han tenido problemas en sus motos y han visto como se les disparaban las puntuaciones.

Agustín Ribas, alma mater de la prueba	Y por la noche cena, entrega de trofeos y fiesta Flower Power

James Duxbury

En rojos, como ya estaba previsto tras el primer día se ha impuesto Sergio Rodrigez, que ya cuenta en su poder con bastantes títulos de esta categoria en los 2 Días de Trial Isla de Ibiza, por detrás de él en segundo lugar se ha clasificado Miquel Vergel (que también es uno de los clásicos de esta prueba) y en tercer lugar el mallorquín Josep Seguí del Motoclub Pollensa.

En azules, el vencedor ha sido el mallorquin Josep Mª Segura, del Motoclub Fora Vila Muro, que se ha impuesto por un punto al ibicenco Toni Salas y en tercer lugar Samuel Valls Lluis.

En nivel verde se ha impusto claramente el francés Jean Paul Rabaute, que ya es uno de los veteranos en esta prueba, por detrás de el Ferrán Vilarnau (del MC Motocat) y en tercer lugar el veterano ibicenco Francisco Ramo “Brava”.

Adjuntamos las clasificaciones finales y un resumen zona a zona de los pilotos, así como una completa galería de fotos de los dos días y de la fiesta final que podréis ver en la web del MC Motoclub de Formentera I Eivissa, pinchando aquí.

CLASIFICACIONES
Negro	Rojo	Azul	Verde	Zonas