Llega la primera edición de los 2 Días de Trial de Encamp

Los trialeros estamos de enhorabuena, llega un nuevo trial de larga duración, y promete cumplir todas las premisas que los aficionados esperan de este tipo de pruebas tan especiales: trial en estado puro, largos recorridos, paisajes increibles, buenos compañeros y el mejor ambiente en los Dos Días de Encamp, en Andorra. Será los dias 30 de junio y 1 de julio.

Esta iniciativa surge de tres amigos muy aficionados al noble deporte del trial, que en vista de todos los problemas que nos encontramos para poder practicar y participar en las competiciones, han decidido ofrecernos una opción más. Ellos son Xavier Cristina, Alex Lladó y Josep A. Sánchez, pilotos todavía en activo y que saben bien como realizar estas pruebas, ya que ellos formaron parte de los creadores de los 2 Días de Pas de la Casa y de Arinsal de 2001.

Por tanto su probada experiencia como organizadores y como pilotos, es toda una garantía para emprender esta nueva aventura, que han denominado DDTE (Dos Días de Trial de Encamp).

La prueba, como bien dice su nombre, tendrá como centro neurálgico el pueblo de Encamp, situado a sólo 4 kms. del centro de Andorra y por tanto todos sus establecimientos y tiendas. Recorrerá bellos parajes de los valles que separan las poblaciones de Encamp y Pas de la Casa.

Tendrá el típico formato de los triales de larga duracion, en cuanto a niveles y categorías. Por tanto serán admitidas todas las categorías y se espera poder disponer de una muy buena participación también de motos clásicas pues el recorrido es tan especial que todos van ha disfrutar de lo lindo.

El trial constara de 30 zonas diarias, saliendo el primer corredor a las 8:00h. El recorrido será de 60 kms. de interzona, saliendo de Encamp, dando un bucle dirigiéndose después hacia els Cortals (donde está la estación intermedia del famoso Funicamp) después irá hacia las pistas de Grau-Roig y a continuación hacia el pueblo del Pas de la Casa, donde tendremos unas 4 ó 5 zonas y una buena comida para recargar fuerzas.

Tras la comida, el recorrido sigue de vuelta a Encamp a través de las montañas, viendo un paisaje encantador, pues no olvidemos que está entre 2200m y 2800 metros de altura. En Encamp estarán las últimas zonas y así termina la primera jornada de este posiblemente magnífico trial.

El precio de la inscripción es de 120 euros, y próximamente os iremos dando más noticias a través de Todotrial.com, aunque ya podéis empezar a pedir información en el email: sanchezja@andorra.ad o en los teléfonos: +376 326440 (Xavier), +376 321875 (Alex) y +376 393471 (Josep).

   Más novedades de los Dos Dias de Trial de Encamp

Como ya sabéis, se está acercando la fecha de esta esperada primera edición de los DDTE, empieza ha haber bastantes pilotos con la inscripción formalizada, y todo el montaje empieza a coger forma.

La organización ya dispone de un número de teléfono al que os podéis dirigir para hacer vuestra reserva de hotel (00376731000 Información y Turismo de Encamp), ellos os indicarán los hoteles que están disponibles, sus precios, y las posibles actividades que se han preparado para aquellos familiares o acompañantes que no participen en la prueba (caldea, piscina pública, rutas turísticas, etc…) todo ello con unos precios muy atractivos, tanto para los pilotos como para los acompañantes, por lo tanto si tenéis la posibilidad de venir con la familia o amigos, no dudéis que podrán pasarlo tan bien como vosotros.

La comida, se hará casi con toda seguridad en el pueblo del Pas de la Casa, y queda incluida en el precio de la inscripción (en el caso de que algun acompañante se quiera unir a esta comida, se le suministrará un tiquet para poder comer junto con los pilotos).

En el tema de la gasolina, hay que estar un poco atentos, ya que debido a la distancia del recorrido, habrá entre tres y cuatro repostajes, lo que quiere decir que hay que traer mas de un bidón, o compartirlos con los amigos.

También en este previo podeis ver algunas fotos de zonas (todavía sin marcar), y el mapa del recorrido, para que vayáis abriendo boca. En cuanto a las zonas, os podemos adelantar que serán muy variadas, ríos (con más o menos agua), tierra, roca, pedregales de granizo (tarteras), etc... Los organizadores se están rompiendo la cabeza, para que todas ellas sean complicadas pero no peligrosas.

   Inscripciones

Para realizar las inscripciones tenéis que rellenar el archivo de Excel, que encontraréis pinchando aquí.

En cuanto a la licencia, según las explicaciones de la FAM (federación Andorrana de Motociclismo), los pilotos que no dispongan de "licencia Andorrana", y que quieran participar en pruebas celebradas en Andorra, deberán disponer de licencia nacional española de la RFME, y tener la autorización de la misma para competir en el extranjero (permiso de salida). Si solo disponéis de licencia territorial, lo mejor es que os pongáis en contacto con vuestra federación autonómica para ver si ellos pueden hacer la autorización.

   Niveles

Las zonas tendrán cuatro niveles diferenciados por colores. AMARILLO (zonas fáciles, para gente con nivel bajo) AZUL (zonas más complicadas para gente con nivel medio) ROJO (zonas para gente con nivel medio/alto) NEGROS (zonas para gente con nivel alto, con algunos pasos difíciles y espectaculares).

   Más noticias sobre los DDTE (Dos Días de Trial Encamp)

Desde la organización de los Dos Días de Trial de Encamp nos llegan nuevas noticias y algunas recomendaciones a todos los que ya os habéis inscrito, y a los que lo queréis hacer en breve, y es que ya está casi todo listo para los próximos 30 de junio y 1 de julio.

Creemos que es necesario que llevéis con vosotros una chaqueta (de las que hay para la práctica del trial) o un impermeable, ya que hay algunos pasos, sobre todo llegando al Pas de la casa, donde la altura es considerable, y el solo hecho de que aparezca un poco de niebla nos puede hacer variar la temperatura de un día soleado de 15 ó 18º positivos a simplemente 3 ó 4º positivos, por eso recomendamos que vayáis equipados.

Otro tema en el que queremos hacer hincapié, es el tema de la gasolina. En un principio habrá dos puntos de repostaje por el que se pasarán dos veces al día, por lo que os recordamos que sería ideal que trajerais dos bidones de 10 litros, los cuales se encargará la organización de trasladarlos hasta dichos puntos.

Otro punto que debéis tener en cuenta, es que hay que presentarse el viernes por la tarde a partir de las 17h, en el "complex esportiu d'Encamp" (justo en el centro de la población), para hacer el papeleo tradicional y la entrada de la moto en el pabellón deportivo y que en un principio se podrá hacer este tramite hasta bastante tarde (pero no hace falta que lleguéis a las 11 de la noche). En contadas ocasiones y previa comunicación al moto club, se dará la posibilidad de hacer este trámite el sábado por la mañana.

Ya sabéis que para solucionaros cualquier consulta o duda solo tenéis que mandar un correo electrónico a: en el email: sanchezja@andorra.ad o llamar a los teléfonos: +376 326440 (Xavier), +376 321875 (Alex) y +376 393471 (Josep).

Dicho todo esto, solo queda animaros para que participéis en una nueva prueba de dos días, en la que se ha intentando recuperar el estilo de los triales de antaño, donde la dificultad de las zonas prima sobre la peligrosidad de las mismas, y donde habrá que cubrir una ínterzona bastante larga, que además, y gracias a los cambios de terreno que discurren por ella, nos hará terminar el día con aquella sensación que hemos tenido todos los trialeros (por desgracia cada vez tenemos menos esa sensación), de decir "que duro ha sido, pero que bien me lo he pasado".