Se acerca Agosto, las vacaciones de verano, sol, playa o montaña, y con todo esto ya casi saboreándolo, nos llega ya la magnífica noticia: ¡Ya están en marcha los dos Días de Arinsal!

Sí, como cada año, una de las citas trialeras más esperadas, ya está en marcha. De nuevo el Moto Club Arinsal, hace ya meses que puso su motor en marcha, para como cada año ofrecer a todos los participantes y seguidores dos días inolvidables de trial, mucho trial, y relax, debido a las múltiples posibilidades que ofrece Andorra, y que facilita que trial y familia, puedan convivir perfectamente en un marco tan bonito como Arinsal.

Este año, como algunos ya sabéis, la quinta edición de los 2 días de Trial de Arinsal, se celebrará los días 20 y 21 de agosto, teniendo el día 19 las verificaciones. Día en el que también se repetirá, debido a la buena acogida del año pasado, el trial para los más pequeños en el mismo pueblo de Arinsal, con inmejorable acceso para el público para ver las evoluciones de las futuras promesas del trial.

Las verificaciones se realizarán, como hemos dicho, el día 19 de Agosto desde las 15 horas a las 20 horas, y posteriormente las motos permanecerán dentro del Parque cerrado hasta el inicio de la prueba.

En la prueba pueden participar las siguientes categorias: Juveniles, Cadetes, Juniors, Seniors, Veteranos A, Veteranos B, Féminas, Clásicas.

Los niveles de dificultad de la prueba serán:
- NEGRO: dificultad máxima
- ROJO: dificultad alta
- AZUL: dificultad media
- AMARILLO: dificultad baja

La prueba constará de 22 zonas cada día. En la Estación de Pal Arinsal estará el control horario, parque cerrado para motos y se podrá repostar y comer.

La inscripción está limitada a 250 participantes. Las inscripciones se tienen que hacer antes del día 10 de Agosto. El precio de la inscripción es de 110 € para los dos días y de 60 € para un solo día.

La inscripción incluye: La comida de los dos días (en caso de participar un solo día, entra la comida de un día), avituallamiento de gasolina a mitad de recorrido y en Pal (con ello suprimimos los bidones particulares eliminando riesgos y la organización se hace cargo de la gasolina en los dos puntos de avituallamiento). Pica-pica en la entrega de premios y un recuerdo para todos los participantes.

Se podrá adquirir un tiquet para los mochileros que incluirá gasolina y avituallamiento, no la comida en Pal (el ticket se compra en el mismo restaurante). El tiquet costará 12 € para los dos días y 6 € para un solo día.

No se suministrará gasolina a ningún motorista que no sea corredor en la carrera o no aporte el tiquet correspondiente. El Trial de Arinsal será puntuable para el Campeonato "Copa catalana de triales de larga duración".

   Aviso importante de la organización

No se admitirá ningún corredor sin la correspondiente Licencia Federativa. Una vez inscritos, no podréis cambiar de nivel, el nivel será similar al de la edición anterior. Si tenéis alguna duda, consultarlo antes por favor, así será mejor para todos.

Los que vengáis en grupo y queréis salir, dentro de lo posible, juntos, tenéis que indicarlo previamente. Las inscripciones se han de hacer antes del día 10 de Agosto. Plazas limitadas a 250 corredores.

Al hacer la inscripción indicar el nombre del corredor al que corresponde o el número de referencia de la inscripción. Se puede formalizar a través de:
CRÈDIT ANDORRA: Oficina Arinsal, cuenta: AT 5707, LA CAIXA: cuenta : C.SEDIS, ref.: Trial Arinsal, nº: 2100-3603-70-2200199865.

Tenéis más información en la web del moto club www.motoclubarinsal.com, y podréis navegar por las fotos de las diferentes ediciones, buscar hoteles, y un sinfín de opciones para que podráis disfrutar de dos dias inolvidables de trial.

Y si aún tienes dudas, mira los reportajes de Todotrial de las anteriores ediciones, y seguro que quedas totalmente convencido, date prisa porque las inscripciones se cierran el día 18 de Agosto:
- Reportaje Todotrial, 2 Días de Arinsal 2002, pincha aquí.
- Reportaje Todotrial, 2 Días de Arinsal 2003, pincha aquí.
- Reportaje Todotrial, 2 Días de Arinsal 2004, pincha aquí.

En Todotrial.com os seguiremos informando sobre todas las noticias y novedades de la prueba, os dejamos con algunas imágenes de ediciones anteriores: