Primer día: Toni Bou, la gran sorpresa en el primer día de los Cingles

Toni Bou es líder con sólo 5 puntos

   Lidera la clasificación de la carrera con sólo cinco puntos de penalización, seguido de Jordi Pascuet, con 6 y Marc Freixa y Jeroni Fajardo, con 7.

El joven Antoni Bou (Beta) es el primer líder de la XXX edición de los Tres Dies dels Cingles de Trial Internacional-Gran Premi Diputació de Barcelona. Bou ha realizado un recorrido prácticamente impoluto, a excepción de una zona que no ha franqueado y ha sido penalizado con los cinco puntos con que ha finalizado la jornada de hoy. Bou se mostraba satisfecho de su actuación, aunque manifestaba su preocupación: "las diferencias entre los pilotos son muy pequeñas y mañana puede pasar de todo. Creo que el gran favorito es Freixa, porque corre en un terreno que conoce muy bien y tan sólo está a dos puntos". Jordi Pascuet (Gas Gas), que también ha decidido rehusar a realizar la tercera zona de la tarde, se ha clasificado en segunda posición con un punto más que el piloto de Beta. En la tercera posición han finalizado Marc Freixa (Sherco) y Jeroni Fajardo (Gas Gas) con 7 puntos. Los franceses Bochet (Sherco) y Bruand (Scorpa) son los primeros pilotos extranjeros clasificados. Entre los Veteranos, Jordi Milà (Gas Gas) lidera la clasificación con un total de 11 puntos.

Dani Oliveras, piloto Todotrial, líder en cadete

   Las puntuaciones son muy ajustadas entre los primeros pilotos con lo que, casi con toda seguridad, la jornada de mañana será decisiva para marcar las diferencias entre los aspirantes a la victoria final. El Moto Club Cingles de Bertí tiene preparado un recorrido con 35 zonas en un total de 75 kilómetros con zonas algo más difíciles de las realizadas hoy.

   La prueba ha contado finalmente con veintisiete zonas de las treinta previstas, ya que ha sido necesario cancelar tres zonas por cuestiones de recorrido. A pesar de la lluvia caída las jornadas precedentes, el terreno se encontraba en óptimas condiciones y las zonas han sido del agrado de todos los pilotos. Así, el estadounidense Kevin Norton, por ejemplo, declaró estar "encantado, con este trial. El paisaje, las zonas, el ambiente, todo es fenomenal. ¡Ojalá lo tuviéramos allí, en California!".

   El cántabro Amós Bilbao (Montesa) ha penalizado un fiasco tras una caída en una zona: "No he podido hacer nada, he resbalado y he caído de bruces. Ya sé que ahora no tengo opciones a la victoria, con lo que intentaré pasarlo lo mejor posible", comentaba el veterano piloto de Montesa. Marc Freixa (Sherco) también coincidía "el trial está muy bien, y a pesar que para nosotros es un poco fácil, no es nada aburrido y permite pasártelo bien".

   Marc Colomer ha participado en la jornada de hoy en los Cingles, y mañana sábado se espera la salida de los noruegos Linda Meyer y Lars Erik Fremstad. La campeona del Mundo de Féminas Laia Sanz (Beta) ha finalizado en la posición 22 en la general y está clasificada en tercera posición dentro de la categoría Júnior.

   Hoy también se ha producido las primeras bajas de la carrera, aunque alguna de ellas ha sido forzada por situaciones que no tienen nada que ver con la actuación de los pilotos. Es el caso del veterano Enric Messeguer, que ha abandonado tras conocer la noticia que su esposa embarazada estaba dando a luz.

CLASIFICACIONES DIA 1
Scratch	Internacional	Senior	Junior
Veteranos	Cadetes	Aficionados

Por cortesía de Charly Demathieu.
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   Segundo día: Cambio de líder. Fajardo se coloca al frente de los Cingles

   Jeroni Fajardo (Gas Gas) ha dado el vuelco a la clasificación general tras imponerse en la jornada de hoy. Mañana partirá en una privilegiada posición para optar a la victoria final.

Jeroni Fajardo, líder al finalizar el segundo día

      El piloto gerundense Jeroni Fajardo se ha colocado al frente de la clasificación general de los XXX Tres Dies dels Cingles de Trial Internacional-Gran Premi Diputació de Barcelona al imponerse en la jornada de hoy sábado a los 200 pilotos que han tomado la salida en el Centre Cívic La Fonteta de Sant Feliu de Codines. Jordi Pascuet (Gas Gas) es segundo, empatado con Marc Freixa (Sherco). El anterior líder, Antoni Bou (Beta), cometió un par de errores durante la mañana que le han hecho perder posiciones. Ahora es cuarto, pero sin opciones a la victoria.

   Fajardo, el joven que se proclamó recientemente Campeón de Europa, ha realizado un impecable recorrido llegando al final con un solo punto de penalización. El de Gas Gas dijo, nada más terminar la carrera que se había sentido "a gusto. Las zonas estaban mucho mejor que ayer, más bonitas y algo más difíciles. He podido acabar con un punto gracias a Jordi Pascuet. Ir tras él, me ha dado idea de qué errores no debía cometer", declaró el nuevo líder de la carrera. Pascuet no da nada por perdido y manifestó que ganar la prueba "es posible. Hay que afinar en las zonas difíciles y esperar a que falle Jeroni, aunque no es fácil". Tal y como reconocía Jeroni Fajardo, las zonas de hoy han sido algo más complicadas para los participantes. También había un mayor número de ellas -un total de 35- y un recorrido más largo -75 kilómetros-.

   Hoy han tomado la salida los noruegos Lars Eric Fremstad (Montesa) y Linda Meyer (Gas Gas). Ambos residen en nuestro país y actualmente están estudiando idiomas en Barcelona. Fremstad es el campeón noruego y Meyer es subcampeona del Mundo por equipos y tercera clasificada en el Campeonato de Europa. Meyer manifestó estar un tanto "desconcentrada, puesto que no estoy habituada a competir en carreras de este tipo. Tendré que adaptarme, porque es totalmente diferente a todo lo que he hecho hasta ahora: mucha gente, colas, trazadas libres,... De todas formas, es una prueba nada peligrosa y muy particular, con muy buen ambiente y me lo he pasado muy bien". Ambos también competirán mañana.

   También está más que satisfecho con su primera experiencia en los Cingles el venezolano Roberto Puertas (Montesa). Comentaba que el ambiente es "muy cálido. Esto de hacer la misma zona todos los participantes, está muy bien, porque haces muy buenos amigos. Amós, por ejemplo, no es el mismo del Mundial, aquí está mucho más distendido". Puertas ya ha anunciado su participación en la próxima edición, "estoy encantado. Además, cumpliré el objetivo de acabar y no ser el último. El año próximo no vendré solo, me acompañará, seguro, todo el equipo de mi país que participará en el Trial de las Naciones".

Por cortesía de Charly Demathieu.
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   Tercer día: Jordi Pascuet vencedor final de los Tres Dies dels Cingles

   El piloto de Gas Gas se ha impuesto finalmente en la carrera al no penalizar en la última jornada. Jeroni Fajardo (Gas Gas), que ayer se alzó con el liderato ha acabado en segundo lugar y Marc Freixa (Sherco), ha completado el podio final.

Jordi Pascuet se imponía en los Cingles 2002

   Jordi Pascuet (Gas Gas) ha sido el vencedor final de la XXX edición de los Tres Dies dels Cingles de Trial Internacional-Gran Premi Diputació de Barcelona, que han concluido hoy domingo en la localidad de Sant Feliu de Codines. El piloto leridano ha logrado finalizar hoy domingo sin ninguna puntuación y sido el mejor de los 200 participantes de la carrera. Marc Freixa (Sherco) ha finalizado en segundo lugar de la clasificación general tras marcar dos puntos en toda la jornada. Jeroni Fajardo (Gas Gas), líder ayer, ha presentado una tarjeta con un total de siete penalizaciones y ha caído del primer puesto hasta el tercer lugar final.

   Pascuet manifestó su satisfacción al proclamarse ganador. "Me gustan este tipo de triales", dijo, "este año gané en Santigosa y he ganado aquí. Es importante, porque es un trial legendario, que ha ganado pilotos muy destacados. Ayer fallé algo, hice algunos errores y eso, en un trial así, no es muy bueno, pero hoy me he encontrado muy bien y he afinado mucho en las zonas. Jeroni lo hizo muy bien ayer, pero hoy él ha fallado en las zonas que acababan decidiendo el trial". Marc Freixa coincidía con Pascuet en que "no se podía fallar. Lo hice en las zonas algo más difíciles y me ha pesado al final, pero era un riesgo que sabía que podía ocurrir. He intentado arriesgar y no me ha salido, pero al final me lo he pasado bien, que creo que es lo importante. Es lo que la gente viene buscando estos últimos años", declaraba al finalizar la prueba.

   Por categorías, en Júnior ha ganado el trofeo el alicantino José María Juan (Sherco); Dani Oliveras (Gas Gas) en Cadete; Josep Vilarrasa (Scorpa) en Veteranos y David Millán (Sherco) en Juveniles. Por equipos, el vencedor ha sido el equipo Gas Gas.

   El carácter popular de la prueba ha quedado patente una vez más con los doscientos pilotos que han tomado parte en la carrera. Uno de ellos, es padre de uno de los más carismáticos pilotos de trial que ha dado nuestro país, el cántabro Amós Bilbao. Amós Bilbao Sr., con 60 años recién cumplidos, volvía a los Cingles tras 10 años de su última participación y recordaba que es una cita "especial. Aquí he encontrado a gente que hacía mucho tiempo que no veía y que normalmente no ves. A gente de todas partes del país y que vienen, igual que tú, a pasárselo bien. Este año, mi hijo me ha convencido de correr, pero a esta edad, quizás sufres algo más que los demás", dijo.

   Otro de los legendarios pilotos mundialistas, el italiano Diego Bosis ha estado presente en los Cingles, pero sin tomar parte en la prueba. Bosis ha llevado a una docena de aficionados italianos para que pudieran "disfrutar de un fin de semana muy intenso. Ha sido una experiencia positiva que espero poder repetir el próximo año. El trial se presta a ello, porque no es nada peligroso y sí mantiene la filosofía del trialero de base".

   La jornada de hoy se ha completado con la entrega de premios. Se ha recordado las tres décadas de Tres Dies, homenajeando a varios de sus vencedores y a personajes como el primer ganador, Geoff Chandler. Han recogido el premio sus hijos Kane y Gary Chandler, que también han participado en la carrera, ya que Chandler falleció a principios de año.

Por cortesía de Charly Demathieu.
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