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NOTICIAS
COMUNITAT VALENCIANA 2013
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REPORTAJES TRIAL EN LA COMUNITAT VALENCIANA 2012 |
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Fecha
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Prueba
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Fecha
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Prueba
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03/02 |
Fiesta 10 aniversario MC Sense Peus |
27-28/04 |
Forcall |
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17/02 |
La Nucía |
12/05 |
Benissa |
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23/03 |
Bocairent | ||
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El Campeonato Territorial Valenciano deTrial volverá a la Vila Joiosa, previo |
21/05/2013
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El próximo día 2 de junio ATENCION, SUSPENDIDO |
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Ultima hora, trial suspendido (31/05/2012): El domingo 2 de junio se iba a celebrar una prueba de Trial puntuable para el Campeonato de la Comunidad Valenciana que queda suspendida por la denegación de los permisos de Medio Ambiente.
La Federación de Motociclismo de la Comunidad Valenciana recibió hace más de un mes la no autorización de Medio Ambiente para la disputa del Trial en el municipio alicantino de Villajoyosa. Esta Federación recurrió tal resolución no teniendo respuesta alguna por parte de las instituciones. La no aprobación además de la falta de respuesta a la resolución y recursos planteados por la FMCV, nos obliga a suspender la prueba.
Esto hace que alrededor de 60 pilotos no puedan practicar el deporte que más les gusta mermando tanto al propio Campeonato como a sus organizadores, participantes y aficionados.
Villajoyosa
(popularmente conocida como "La Vila") se localiza en
el sur de la comarca de la Marina Baixa, en lo que hoy es la povincia
de Alicante (Comunidad Valenciana, España). Se trata de un
territorio costero bastante aislado de su entorno por arcos de altas
sierras que lo encierran, entre las que se cuentan la sierra Aitana.
Al sur de Villajoyosa se sucede una serie de montañas chatas
y barrancos que dificulta las comunicaciones con la vecina comarca
de l´Alacanti.
El clima de la comarca provoca que los vientos fríos y las lluvias del oeste, las más frecuentes de la Península Ibérica, queden retenidos en las sierras interiores: de ahí el clima excepcional de las poblaciones costeras, y especialmente de Villajoyosa y Benidorm, que poseen la medida anual de temperatura más elevada de España (por encima de los 19º) y comparten con Almería la mayor cantidad de horas de sol al año, mientas las lluvias totales apenas superan los 300mm y las heladas son inexistentes.
Tras las primeras pruebas de la temporada en La Nucía, Bocairent, Forcall y Benissa, el trial de La Vila será clave para ver quienes son los posibles ganadores de esta temporada.
Sin
duda el calor y la sequedad del terreno, serán un factor
a tener en cuenta durante las mas de 4 horas de competición.
Como llegar.
Llegar a la Vila no tiene ninguna dificultad, pero una vez hemos llegado hay que buscar el polideportivo o el pantano Amadorio (carretera de Orxeta.)
Si venís por la AP7, una vez paguéis el peaje giráis a la derecha y a pocos km veréis el cruce del pantano.
Los que vengáis por la nacional, cuando lleguéis a La Vila , buscar la AP7 y una vez veis la entrada continuáis dirección Orxeta pantano Amadorio para desviaros hacia el polideportivo.
Donde dormir.
Para
los que os quede muy lejos, os dejamos información de donde
podéis dormir. Un apartahotel fuera del pueblo, donde podréis
descansar cómodamente y tenéis buen sitio para aparcar
coche y remolque. Los que vengáis con auto caravana, podréis
instalaros en el parking exterior del polideportivo.
Hotel en Villajoyosa, Alicante: el Hotel Eurotennis es uno de los hoteles más privilegiados de la Costa Blanca, protegido por una preciosa cala de Villajoyosa, en un oasis tranquilo con vista directa al mar. En este lugar paradisiaco, idóneo para cualquier tipo de vacaciones, podrá disfrutar de múltiples instalaciones deportivas y de ocio con su familia o amigos. Cuenta además con supermercado y un gran aparcamiento. Se admiten mascotas.
Recorrido.
Debido a las múltiples dificultades para encontrar terrenos aptos para este deporte y que esten autorizados para dicho fin, no hemos tenido más remedio que repetir el recorrido de las últimas ediciones.
Muchas
de las zonas son las que hemos ido marcando año tras año,
pero hemos tratado de encontrar algunas nuevas, que esperamos sean
del agrado de todos. Finalmente se marcaran 10 u 11 zonas.
Otra dificultad añadida, es la distancia que hay que recorrer para ir desde el paddock ubicado en el polideportivo Maisa Lloret, hasta las zonas. Hay que cruzar una carretera comarcal, en la que hay que extremar la precaución, pues no estará cortada y estará abierta al trafico.
Por este motivo los pilotos más pequeños (alevines automáticas y alevines marchas) una vez que acudan al polideportivo y se informen de su hora de salida, etc, serán acompañados por la organización al lugar donde aparcarán sus coches, cerca de las zonas para evitar tocar la carretera. Entendemos que esto es molesto, pero tras darle muchas vueltas al asunto, no hemos encontrado otra alternativa.
El
resto de pilotos tomaran la salida a las 8,45h como es habitual
y se dirigirán al primer sector de zonas 1 ,2 y 3 para sucesivamente
realizarlas todas y dar dos vueltas al recorrido.
La pasada temporada no hubo trial en La Vila, por lo que los pilotos vileros están deseando competir ante su público.
La afición de La Vila.
Desde
hace tiempo los trialeros de La Vila siempre han estado presentes
en los campeonatos territoriales y siempre cosechando buenos resultados.
Raro seria encontrar una temporada en la que un vilero no esté
entre los mejores del trial valenciano.
La pasada temporada, Miguel Llinares, Pepin y Victor Agulló
consiguieron los campeonatos de su categoría. Miguel
esta temporada ha dado el salto a la difícil categoria TR3
donde ocupa la 11º posición de la general, compite con
una moto de 280cc. Victor Agulló, con Beta 300cc llega líder
de la categoría TR4 , donde es claro dominador.
Esta temporada otro joven valor de La Vila ha debutado en competición, comenzo en la categoría de cadete con una sherco 290cc y en La Vila Joan López Zaragoza estranará su nueva montura Gas Gas 280cc, con la que se enfrentara a las zonas azules.
También tendremos al Joven Jordi Marcet en la categoria de Alevines. Kiko Sánchez sub campeón del 2012 competirá con Sherco 290cc en TR4. Marcos Ramis compite en TR5 con una Sherco 290cc. Jose Manuel López (el piloto más veterano del territorial) con Montesa 4 tiempos 250cc. competira en TR5
La entrega de premios sera sobre las 14, 14.30 h en el polideportivo del pantano. Tendréis toda la información de esta prueba en www.todotrial.com y www.trialnet.net.
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Trial de Benissa, previo |
07/05/2013
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El domingo 12 de mayo |
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El
próximo domingo 12 de Mayo tendrá lugar un nuevo trial
en la alicantina localidad de Benissa, en esta ocasión puntuable
para el nuevo formato del Campeonato Territorial Valenciano, que
engloba a las todas categorías, tanto de modernas como de
clásicas y a los alevines.
El trial estará organizado por la Penya Motorisme "El Chercol", con la colaboración del Ayuntamiento de Benissa.
En la cita de Benissa se convocan todas las categorías excepto TR-1 y TR-2.
La salida será a las 8:45 desde el aparcamiento del Bar Frau, junto a la N-332 Alicante -Valencia. Las zonas estarán situadas en Santa Ana.
Para esta ocasión se marcarán 10 zonas, la mitad de ellas sobre tierra y la otra mitad sobre roca, algunas de ellas inéditas hasta ahora.
Cada categoría tendrá que hacer 9 zonas a dos vueltas excepto los alevines que harán 5 zonas a tres vueltas.
Recordad
hacer la inscripción en la web de la federación valenciana
www.fmcv.org antes
del día 9 de mayo.
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La FMCV baja el precio de las licencias |
06/05/2013
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Desde este 6 de mayo |
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Desde
hoy los pilotos, deportistas y practicantes de este deporte que
quieran sacarse la licencia para competir, entrenar y disfrutar
de su moto, pueden hacerlo con un coste menor.
Sin duda es una de las mejores noticias del año. La Federación de Motociclismo de la Comunidad Valenciana, después de llegar a un acuerdo con la compañía de seguros para los ocho meses que restan de año (un acuerdo muy trabajado y tras negociaciones duras desde principio de temporada, que otros años ni se han podido intentar) está en disposición de bajar el precio de las licencias 2013 puesto que se ha reducido el tiempo de utilización del seguro que ésta trae consigo. Así, todos aquellos que la tramiten desde hoy, les costará menos ya que la disfrutarán hasta el 31 de diciembre, siendo válida solo los siete meses y medio que quedan de temporada. Se trata de que cada cuatrimestre la licencia sea más barata dado que el seguro también se utiliza menos meses.
Por ejemplo, la territorial Sénior que antes valía 339€ ahora cuesta 271,20 y la nacional homologada pasa de 349€ a 280,04€. La Junior, que tenía un precio de 299€ la territorial, ahora cuesta 239,20€ y la nacional de 309€ se queda en 248’04€.
Esta bajada de precios también afecta a la Licencia No Competitiva “Deporte para todos” que de 110€ pasa a 88€.
Podéis ver la tabla de licencias y precios en este enlace http://www.fmcv.es/web2/plantilla1.asp?Id=457.
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2 Días de Forcall, previo |
18/04/2013
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Los días 27 y 28 de abril |
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El
sábado día 21 de abril tendrá lugar en Forcall
la VI edición del trial, que en esta ocasión constará
de dos días, la prueba será la tercera del campeonato
de la Comunidad Valenciana para la temporada 2013.
La carrera comenzará a las 16:00 desde el pabellón de fiestas de la localidad, la salida se realizará escalonadamente, dos pilotos cada minuto. Al finalizar la carrera el mismo pabellón será habilitado como recinto cerrado para poder dejar las motos de los pilotos. El domingo la carrera empezará a las 09:00 y discurrirá por los alrededores de la localidad. Cada día se recorrerán un total de 9 zonas por vuelta.
Los alevines con moto automática y alevines con moto de cambio, tendrán un recorrido más pequeño.
Los organizadores de este evento son el Ayuntamiento de Forcall, el Moto Club Morella y la zona indoor estará patrocinada por BdB Garmon.
Para más información:
- Oficina de Turismo, teléfono: 964 17 12 90.
- Secretario del Moto Club: 677 44 82 50; Raúl 660 05 22 98.
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Cursillo de Trial La Nucía Experience |
15/03/2013
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Los días 30 y 31 de marzo con José Mª Juan |
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Los
próximos días 30 y 31 de marzo se pone en marcha el
cursillo de trial "La Nucía Experience" en esta
localidad alicantina famosa por su apoyo al deporte del trial.
Para el curso se contará como monitor nada menos que con el Campeón del Mundo de Trial Junior 2004 José Mª Juan Bernabeu.
La organización correrá a cargo del Moto Club Off Road la Nucía, con el apoyo del Ayuntamiento de La Nucía, Villa Europea del deporte.
El precio del curso para el día 30 es de 50 Euros, siendo el día completo (mañana y tarde) con comida incluída.
El
precio del cursillo completo, días 30 y 31, es de 80 Euros,
incluyendo comidas y alojamiento.
El curso es apto para todos los niveles y las plazas son limitadas.
Para mas informacion y reservas podéis contactar en el teléfono 656 84 53 74 o en el email: baptiste2009 @ hotmail.es.
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Presentación del equipo Batigas |
22/02/2013
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El pasado jueves en La Nucía |
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El pasado jueves 21 de febrero, tuvo lugar en La Nucía la presentación del equipo de Batiste Llorens (Batigas).
El
acto comenzó a las 20.30 h según lo previsto en el
Bar La Plaza de La Nucía. Allí se congregaron sponsors
y amigos del joven piloto nuciero.
Bajo
la carpa instalada en la propia plaza de la Nucía, se recreó
un box, como los que monta el equipo de Batigas en las pruebas de
trial. Allí pudimos ver su moto, sus monos de competición,
su casco, su remolque, etc. Todo ello rodeado por las pancartas
y banderas con los logos de sus patrocinadores. No hay que decir
que los pilotos del Moto Club Off Road la Nucía cuidan muchísimo
a sus patrocinadores y no dejan escapar ningún detalle.
Al acto acudió D. Bernabé Cano (Alcalde de La Nucía)
acompañado por el Concejal de deportes. Tras unas palabras
de Batiste y Jacinto, padre y tio del piloto y activos miembros
de su estructura en las competiciones, el propio Bati, quiso brindar
unas palabras de agradecimiento a todos los presentes y comentar
sus planes para esta temporada.
Al finalizar y como muestra de agradecimiento Bati nos obsequió
con un detalle a los allí presentes.
Recordemos que en el 2012 cuando tenía opciones a victoria
en los dos campeonatos que disputaba, sufrió una inesperada
lesión mientras competia en los Dos Días de Trial
de Arinsal en Andorra, que le ha tenido apartado de la competición
durante 6 meses.
Esta temporada con su nueva Gas Gas 125cc afrontará a categoría
de cadetes, donde ha comenzado con un 4º puesto en el trial
disputado el pasado Domingo en La Nucía.
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La FMCV celebró su Asamblea General Ordinaria |
08/02/2013
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Cambios para 2013 |
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El sábado 2 de febrero se celebró en la Fundación Deportiva Municipal de Valencia la Asamblea General Ordinaria de la FMCV donde se decidió eliminar las inscripciones en “fuera de plazo”.
La
mañana del sábado 2 de febrero fue testigo de la celebración
de la Asamblea General Ordinaria de la Federación de Motociclismo
de la Comunidad Valenciana. En ella se aprobaron los calendarios
propuestos para todas las especialidades así como sus reglamentos.
De esta forma, las disciplinas de Enduro, Resistencia, Pequenduro, Motocross, Trial, Supermotard, Velocidad, etc ya tienen las fechas de sus carreras (ver el calendario de trial aquí).
En cuanto a los reglamentos, éstos han visto modificados algunos de sus artículos. En Trial se agrupan todas las categorías en un único campeonato unificando las pruebas.
En cuanto a las inscripciones se elimina el “fuera de plazo” por lo que éstas estarán abiertas hasta los miércoles anteriores a la prueba. El piloto podrá apuntarse el día de la carrera pero con la penalización de pagar el doble de inscripción. En las pruebas que se celebren conjuntamente con campeonatos superiores, como por ejemplo, Campeonatos/Copas de España, la reglamentación que prevalecerá será la de mayor rango.
Durante esta semana se abrirán todos los plazos de inscripción para las carreras 2013.
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Reunión de Trial en Sangonera la Verde (Murcia) |
24/01/2013
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El domingo 3 de febrero Atención suspendido |
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El próximo domingo 3 de febrero, reunion de los "Amigos del trial" en Sangonera la Verde (Murcia), a las 9 de la mañana en la iglesia. No os lo perdáis.
Atención, suspendido por falta de permisos.
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Colaboración FMCV, Seprona y Conselleria de Medio Ambiente de la Generalitat Valenciana |
03/01/2013
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Para mantener vivos los montes y el deporte del motor off road |
FMCV
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Por
suerte para la Comunidad Valenciana, las tres provincias levantinas
cuentan con kilómetros y kilómetros de montes verdes,
parajes naturales y lugares con un encanto sin igual. El turismo
rural de la Comunitat disfruta de unas vistas espectaculares y de
un mundo orquestado por los instrumentos que nos ofrece la naturaleza.
La conservación de estos montes es una de las prioridades de los miembros del Seprona y de la Conselleria de Medio Ambiente. Su trabajo no es otro el que de velar por su buen estado y protección. La Federación de Motociclismo de la Comunidad Valenciana es conocedora de esto y, desde su más humilde posición, quiere colaborar en esta labor tan importante.
La FMCV organiza cada temporada pruebas, en suelo autorizado, para los usuarios de la moto de campo. Esta organización presta un servicio a sus pilotos federados y aficionados en general para la celebración de carreras, siempre respaldadas por los organismos pertinentes. Porque sabe lo valiosa que es la naturaleza, la FMCV quiere facilitar la labor de las Autoridades para que tanto el deporte del motociclismo como la subsistencia de nuestros montes sigan adelante.
Con
el objetivo de llegar a un entendimiento y, sobre todo, ayudar a
comprender mejor lo que es este deporte tan apasionante, se ha preparado
un manual en el que se explican cuáles son las modalidades
que existen y qué tipo de neumático utiliza cada motocicleta.
De esta forma se pretende que tanto el Seprona, que trabaja por
y para el buen mantenimiento de nuestros montes, como la propia
Conselleria, tengan en su poder toda la información necesaria.
El Manual expone detalladamente las características de las ruedas de Trial, Enduro, Raid, Trail, Freeraid y Motocross. Además explica cómo se lee un neumático y cuáles son las siglas de homologación que aparecen en él. En un formato más pequeño y para que los agentes del Seprona y los medioambientales lo puedan llevar consigo, se ha hecho una ficha con fotografías de las motocicletas y sus gomas, así como el esquema de la lectura de las mismas.
Esto no es más que un paso adelante para tratar de conseguir que nuestros maravillosos montes sigan vivos y que el deporte de la moto de campo no desaparezca. La experiencia demuestra que cuando se trabaja unido y por un mismo objetivo, las soluciones llegan antes.
Fotografías: Enduro: Domingo Merino; Trial: PJ Vallespí.