Ruiseñada
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15
de mayo 2011
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3ª
de 7
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Cantabria
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IV Trial de Ruiseñada |
Texto y fotos: Agapito Zamanillo |
Carlos
Rivero
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La tercera prueba puntuable para el Campeonato de Cantabria de Trial se celebró el pasado domingo 15 de mayo en la localidad de Ruiseñada bajo la organización del Moto Club CSR Sport que contó con la colaboración de la Junta Vecinal.
De forma conjunta marcaron un bonito trial compuesto por seis zonas naturales y una de tipo indoor. Estas secciones a primera vista parecían bastante sencillas y no presentaban especiales dificultades, pero con el paso de los primeros participantes se vio que eran muy complicadas.
La lluvia caída
durante toda la jornada del sábado había dejado el terreno empapado
y a medida que los pilotos pasaban las zonas el barrizal iba en aumento. Al
final acabó patinando hasta la zona indoor. Debido a esta dificultad
extra las puntuaciones en todas las categorías han resultado las más
altas de las tres carreras celebradas en la presente temporada.
TR-1
A los dos pilotos cántabros que compiten al máximo nivel se le
unió el Campeón de Euskadi, Ibón Zorrila, que es un piloto
casi habitual en las pruebas de nuestra comunidad y que siempre que está
presente es candidato a la victoria como ya demostró este año
en la primera prueba celebrada en Casar de Periedo, donde se impuso con claridad.
En esta ocasión no lo pudo repetir, pero estuvo muy cerca de hacerlo. Se lo impidió Carlos Rivero que empezó el trial con un cero el la primera zona y acabando el primer giro con la menor puntuación, 12 puntos frente a los 14 de Zorrilla y los 19 de César Sánchez.
Rivero también fue el mejor de la segunda vuelta al entregar su tarjeta con 11 puntos. En este giro Ibón empeoró su registro y se fue a los 16 puntos, en parte por dos fiascos, uno de ellos en la zona seis, igual que le ocurrió en el primer giro. César con 18 enteros, mejoró su puntuación en la segunda vuelta.
Ibón Zorrilla
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César Sánchez
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Hernesto
Díaz
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El tercer giro comenzó con Rivero en cabeza y con una ventaja de siete puntos con repecto a Zorrilla. Si Ibón quería dar la vuelta a la situación debería afinar al máximo y así lo hizo, pues presentó una tarjeta con cinco ceros, un uno y la lastima de un cinco en la zona tres. Trás una espera de veinte minutos llegó al control Carlos Rivero y entregó una tarjeta con 12 puntos, seis más que Zorrilla, pero suficiente para anotarse la victoria por un punto de ventaja.
Las puntuaciones finales fueron de 35 puntos para Carlos, 36 para Ibón y 60 para César. A este último se le torcieron un par de zonas, especialmente la indoor.
TR-2
En esta ocasión el listado de inscritos en el nivel Azul fue algo inferior
al de las anteriores pruebas con 10 inscritos de los que finalizaron ocho. Esto
no impidió que viésemos de nuevo una carrera interesante con una
lucha muy apretada por la primera posición.
Empezó mandando Higinio González, que fue el mejor en las siete primeras zonas al acabar la vuelta con tres secciones a cero, una con un pie y tres con varios, total 10 puntos. Le seguian el piloto de casa, Iván Sánchez y el asturiano Diego González Pesquera, ambos con 14 puntos. Con un punto más acabó la primera vuelta Benjamín Torre. Ernesto Díaz hizo 16, Juan Bautista González 18 y Manuel Quintana 20.
En la segunda vuelta todos estos pilotos rebajaron sus puntuaciones prácticamente a la mitad, salvo Ernesto que lo hizo a la tercera parte, al acabar con solo 5 puntos.
La vuelta final comenzó con Ginio encabezando la clasificación con un acumulado de 16 puntos, seguido por Ernesto y el asturiano Diego González empatados a 21. El local Iván Sánchez estaba cuarto con 23, uno menos que Benjamín. Quintana también mejoró mucho en la segunda vuelta al terminar con solo 7 puntos, con lo cual empezaba la última parte del trial con 27 puntos.
Iván Sánchez
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Diego González Pesquera
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Higinio González
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El mejor del último giro fue Iván Sánchez con 6 puntos. Con siete terminaron Benjamín Torre y Ernesto Díaz, con nueve acabó Diego González y con 10 finalizó Higinio González , que pasó de liderar la clasificación a caer fuera del cajón. ¿Cómo lo hizo?, pues por culpa de un fiasco en la zona 3 y un retraso de cinco minutos en el control de llegada. Sin en esa penalización por tiempo Ginio hubiese empatado con Ernesto Díaz por la primera posición.
Por tanto el cajón estuvo ocupado en lo más alto por Ernesto Díaz con 28 puntos y que aquí se anota su segunda victoria (dos de tres); en el sugundo escalón por Iván Sánchez con 29 y en el tercer peldaño por el asturiano Diego González con 30 puntos.
Hay que destacar
que el mayor número de zonas a cero en TR-2 lo consiguió Diego,
al pasar limpiamente un total de 10 secciones.
Cuarto, como ya hemos dicho fue Higinio, quinto Benjamín Torre con 33
puntos, sexto Manuel Quintana con 39, séptimo Alberto Sáiz con
63 y octavo el asturiano "Tista" González.
Se retiraron el reinosano Carlos Gómez con un corte en la cubierta trasera y el vasco Ander Justo por una caida que lo dejó muy dolorido.
TR-3
Diecisiete pilotos afrontaron las zonas verdes,que al igual que en las categorías de las que ya hemos hablado se encontraban muy embarradas y con unas dificultades extras a las que estos pilotos no están muy acostumbrados.
La victoria estuvo muy disputada y finalmente fue necesario el recuento de ceros entre el piloto de La Rioja David Martínez y el asturiano José Luis González, ya que ambos finalizaron con 36 puntos. Resultó vencedor David al tener dos ceros más que José Luis.
David Martínez
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José Luis González
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Luis
Berrio
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La tercera posición, con un punto más que los dos primeros, fue para el cántabro Luis Berrio, que hizo unos parciales de 13, 13 y 11. A Berrio le corresponde el honor de ser el que más zonas a cero (6) resolvió en el grupo TR-3.
El vasco Gaizka Mendibil acabó cuarto con 42 puntos, uno menos que el quinto clasificado, Faustino López. Con 51 puntos y ocupando la sexta plaza concluyó el trial el asturiano Mario Fernández Deza.
El cántabro Miguel Marcote y el asturiano Igor Lobero empataron con 56 puntos por la séptima posición. Se impuso Marcote al contar con tres ceros frente a solo uno realizado por Lobeto.
Otro empate, en esta ocasión triple, se produjo por la novena posición entre los asturianos Pablo Suárez y Ángel González y el cántabro Moises Castro, todos ellos con 58 puntos. En el recuento se impuso el joven Pablo Suárez con cuatro ceros, frente a los dos de Mou y el único rosco de Ángel.
TR-4
En el nivel más sencillo tomaron parte cuatro pilotos entre los que se
impuso de forma clara el riojano Julián Ángel Martínez,
al cual conociamos en su labor como mochilero de su hijo David (vencedor en
TR-3). Julián dicidió inscribirse para hacer las zonas amarillas
y verdaderamente lo hizo bien, pues finalizó con la mitad de puntos que
Luis Benito Barcena, piloto que se había impuesto en los dos primeros
triales disputados en Cantabria sin ninguna dificultad.
El de La Rioja acabó con unos registros por vuelta de 5, 9 y 11, más 1 por tiempo, lo que totalizaron 26 puntos, consiguiendo además el record de ceros con 11. Luis Benito Barcena terminó con 52 puntos (20,14,18). El asturiano Sergio Fernández ocupó el tercer peldaño del podio al terminar con 62 puntos.
Al campurriano
Alex Fernández que aquí disputaba su segundo trial, no le gustaron
nada las zonas, pues el barro es un terreno desconocido para él. Además
penalizó por tiempo tanto en la salida (4) como en la llegada (12) con
lo cual se fue hasta los 89 puntos.
Antes de finalizar, es justo destacar el magnífico trato que la Junta
Vecinal de Ruiseñada dispensó a todos los presentes. Los miembros
de esta Junta, además de haber colaborado activamente en el montaje de
las zonas, el marcaje de la interzonas y todo cuanto habia en la zona de salida,
nos despidieron con una gran sardinada acompañada de toda clase de pinchos.
Ahora tenemos casi mes y medio de pausa hasta la próxima carrera (Unquera, el domingo 3 de julio) con lo cual los pilotos cántabros tienen tiempo para entrenar y correr alguna carrera en las comunidades vecinas.
Julián
Martínez
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Luis
Benito Bárcena
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Sergio Fernández
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Benjamín Torre
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Tino López
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Pablo Suárez
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