Muel
6 de marzo 2011
2ª de 6
Zaragoza
   
    Trial de Muel Texto: Sergio Puyo
Fotos: Clemente Millán

David Millán

La segunda prueba del campeonato de Aragón de trial se ha disputado este domingo 6 de Marzo, el club trial Muel se ha encargado de organizar un trial de alto nivel cuidando cada uno de los detalles.

A las 9:00 de la mañana se abrían las inscripciones y mientras los pilotos las iban formalizando se llevaban una camiseta obsequio patrocinada por Motos Flandro y el Club Trial Muel, también podían disfrutar de un almuerzo a base de embutidos, pastas, bebidas y café.

El día fue tomando fuerza y con un sol radiante los primeros pilotos de la categoría TR4 tomaban la salida para afrontar las 12 zonas a 2 vueltas con un tiempo máximo de 4 horas, los pilotos TR1 cerraban la salida a las 11:00h.

En las primeras zonas predominaba la roca con pasos técnicos y escalones para las categorías superiores, a partir de la zona 4 encontramos las típicas secciones de tierra con subidas, bajadas y giros de tierra casi al estilo non stop. En las zonas 7, 8 y 9 la piedra combinada con tierra en una ladera con bastante inclinación y ya en las últimas volvía la roca predominante del principio de carrera.

Dani Moles

El recorrido bastante largo propicio que la carrera se estirara desde las primeras zonas y las colas fueron mínimas.

Entre los pilotos de la categoría TR4 el piloto alcañizano Octavio Casanova volvía a llevar a su Gas Gas a lo más alto del pódium, pero esta vez perseguido por su paisano Carlos Sanz, que se estrenaba en este campeonato. Tercero era el piloto de Motos Flandro Mariano Remiro, que cada vez se encuentra más adaptado a su nueva montura Ossa, mientras Oscar Taramilla se quedó a sólo dos puntos del pódium.

Esta vez TR3 casi se lleva una sorpresa, el piloto de Torre del Compte, Daniel Moles (Sherco-Matarraña) siguiendo con su gran progresión con tan solo un año en el mundo del trial, empataba a 27 puntos con el sempiterno dominador de la categoría Vicente Labaila, decantándose la victoria a favor de este por mayor número de ceros. Un poco más atrás encontrábamos la lucha entre tres pilotos: Ramón González con 36 puntos, David Remacha y Carlos Sebastián con 39, mientras otros dos pilotos de la comarca del Matarraña empataban a 62 pies en el 6º y 7º puesto respectivamente, el piloto de Calaceite, en su primera carrera, Sergio Casado (Sherco-Matarraña) y el joven de Beceite, con tan solo 11 años, Alejandro Millán (Sherco-Matarraña).

Fotos DYA, del trial de Muel

En TR2, como en todos los triales, mucha emoción, con los cuatro primeros pilotos luchando hasta el final de carrera por la victoria, pero esta vez Sergio Monforte (Sherco-Muel) rodó más fino que sus contrincantes entregando una tarjeta con 11 puntos, dos más presentaba Jaime Mora. El piloto de Alcañiz Manolo García (Gas Gas-Bajo Aragón), después de años sin competir volvía con mucha fuerza y el jovencísimo piloto que ha ascendido este año a TR2 empataban a 17 puntos pero era García el que se llevaba el desempate a su favor, mientras el de La Fresneda, Mario Micolau (Sherco-Matarraña), compaginando la carrera con labores de mochilero de Alejandro Millán, acababa 10º con 60 pies.

La participación en TR1 esta vez fue más escasa, solo 3 pilotos se disputaban la victoria. La primera vuelta fue bastante ajustada con David Millán (Sherco-MotorLand) y Jordi Sanjuán (GasGas-Mequinenza) empatados a 12 puntos y Sergio Puyo (Sherco-Matarraña) con 3 enteros más.

La segunda vuelta fue muy rápida, y con escasamente una hora de tiempo los pilotos volaban por la zonas pese a lo que las puntuaciones fueron también menores. El piloto de Todotrial David Millán, con su recién desembalada Sherco 3.0, rodaba a 2 puntos, Sanjuán a 5 y Puyo, el piloto de Flandro-Todotrial, estaba con 8 puntos. David Millán se llevó la victoria final de la carrera.

Alrededor de las 15:00 y gracias a la mesa de control capitaneada por Toni Gaibar y Ángeles Gimeno, las clasificaciones estaban a los pocos minutos de entrar el último piloto, así que ipso facto se realizó la entrega de trofeos patrocinada por las Bodegas de Vinos Cariñena Heredad Ansón.

Podio TR1
Podio TR2
Podio TR3
Podio TR4

    Clasificaciones
    Reportaje prueba anterior: Tierz