Tibi
15 de junio, 2008
6ª
de 12
Alicante
Texto y fotos: Jaime Llinares
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Tibi
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15 de junio, 2008
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6ª
de 12
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Alicante
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| Campeonato de la Comunidad Valenciana |
Texto y fotos: Jaime Llinares |
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Trial de Tibi
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La sexta prueba
del Territorial Valenciano de trial, llegaba a Tibi y hasta allí llegaron
68 pilotos dispuestos a participar en un trial sin restricciones.
Se echó en falta a muchos pilotos, como Héctor Escorihuela, Héctor
Molina, Leo Baimbridge, Cesar Dus, Victoriano Raga, etc. Algunos como Clara
Genovés, Miriam Duró y Pau Navarro) estaban disputando el Campeonato
de España de Féminas y Juveniles en Castellolí.
La ausencia de estos pilotos fue compensada por pilotos alicantinos que no acostumbran a seguir en su totalidad el territorial, como Paco Gil, Pedro Frau, Fernando Garrido, Alfonso Llorca y algún otro.
La categoría más afectada sin duda fue la de Senior A, que como decíamos en el pasado reportaje está siendo muy combatida y vistosa, en esta ocasión faltaron dos de sus principales componentes.
El Moto Club Villa de Tibi, de reciente creación, contó con el completo apoyo del Ayuntamiento y con la ayuda de Santa Ana Inmobiliaria. El trial de Tibi además de ser puntuable para el territorial valenciano, también puntúa para el provincial de Alicante y con dos pruebas más a disputar después del verano forman parte del primer Triangular Villa de Tibi, en el que puntúan todos los pilotos participantes.
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Este moto club arranca con fuerza y cuenta con muchos pilotos en competición, en Tibi participaron 11 en diferentes categorías y 4 de ellos consiguieron la primera posición.
Un total de 10 zonas se marcaron, dos de ellas indoor en pleno núcleo urbano, para deleite del público asiente.
La novedad para esta ocasión, iba a ser el nuevo método de inscripción vía web, lo que a más de uno ha llevado de cabeza durante los últimos días, pero que con seguridad una vez nos acostumbremos agilizará mucho el proceso de inscripción, aunque debería haber algún tipo de excepción para aquellos que no saben lo que es un ratón ni una visa, que todavía los hay.
Las zonas de Tibi fueron muy variadas, las primeras de piedra suelta, luego tierra y roca, posteriormente dos indoor una de contenedores y otra con tubos y una rueda gigantesca, para posteriormente y después de cruzar el río llegar al ultimo grupo de zonas donde las fuertes subidas y bajadas fueron la tónica predominante.
Incidentes en la zona 8
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Esta zona hubo de ser anulada para la categoría de verdes. ¿Que ocurrió? Pues alguien debió madrugar y modificó alguna trazada que no era de su conveniencia. Pero el lío se formó cuando una vez superada esta zona por algunos pilotos, algún otro trató de convencer al juez de que se debía modificar.
Ante tal argumentación que parecía lógica, finalmente se modificó un difícil paso que resultaba ser la esencia de dicha zona, obviamente cuando los pilotos que la habían superado con la antigua trazada vieron el cambio vino el lío, el enfado, con razón, de Miguel A. Selma (responsable de marcaje de la FMCV) y la posterior anulación.
Señores, ¿todavía no sabemos que no se pueden modificar las zonas una vez las ha pasado un piloto? En tibi faltaron jueces y ayudantes, y algunas zonas eran muy largas pero algunos no piensan en disfrutar del trial y entender la circunstancia, sino de entregar una tarjeta a cero y pasa lo que pasa.
En la zona 5, en
la cual se había trabajado de lo lindo para dejarla limpia y practicable,
se marcó una fortísima subida en una pared para la categoría
máxima, que ningún piloto se atrevió a intentar, lo cual
deslució esta espectacular zona.
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La hora de salida
para el primer participante estaba prevista, como de costumbre, a las 8.45 h,
pero hubo de retrasarse unos minutos, y ya el calor empezaba a hacerse notar,
para poco a poco ir dejando el mercurio en 25º.
Durante la espera en la salida, pudimos confirmar que el trial de Chulilla y
el de Tirig siguen adelante y casi seguro se disputarán en las fechas
previstas.
Senior
A
Con las ausencias comentadas de Escorihuela y Molina, cuatro fueron los pilotos que lucharon por la primera posición, dos monturas de 4T frente a dos pequeñas 125cc. No sabemos si el tipo de motor influyó, pero las diferencias fueron considerables entre los dos primeros y los otros dos, con las pequeñas 125cc.
En la primera vuelta Antón fue quien menos puntuación obtuvo y en la segunda Víctor Beltrán se esforzó al máximo y a pesar de sumar sólo 8 puntos, quedo muy alejado de la primera plaza. Por detrás el duelo Rocaspana, Palomares, terminaría dejando la tercera plaza del podium para el piloto de La Vall D'Uxó.
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Senior B
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Xavi Rebollar conseguía una nueva victoria y con bastante ventaja sobre sus rivales. Si nos fijamos en las elevadas puntuaciones, veremos que debió ser un trial muy duro para estas categorías en las que hubo más fiascos que ceros. Salva Aguado con un punto menos que David Oliver era segundo y el piloto de Vilafamés, Oliver, tercero.
Más descolgado, cerraba la clasificación Rafa Latorre. Así Oliver se coloca líder provisional del campeonato.
Senior C
Ya lo advertimos en el reportaje anterior, el duelo Tena - Molina podría tomar un giro y la racha de victorias que llevaba Tena se han parado y ahora es el turno de la Scorpa de Molina, quien conocedor del terreno de Tibi supo sacarle el jugo a su montura para sumar otra victoria.
Leo Baimbridge, el joven piloto de La Nucía no acudió a la cita y en el podium quedo vacío el tercer peldaño. Pablo Tena continúa líder pero Molina le acorta distancia.
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Pudimos ver a un habitual de esta categoría, Germán Barrios nuevamente de juez de zona y es que el combativo Germán sigue convaleciente de su lesión.
Juveniles
El líder indiscutible de esta categoría se encontraba disputando el Campeonato de España en Cataluña, sus rivales conocedores de esta circunstancia y una vez comprobada la ausencia de Cesar Dus, no se conformaron con una plaza de podium que ya tenían asegurada y lucharon hasta el final para ser el primero.
David Segarra fue quien mejor se adaptó a los giros y bajadas de Tibi y se llevó la primera plaza, que además, le sitúa líder del campeonato.
Alejandro Martínez terminó tercero y se sitúa también tercero en el campeonato.
Junior
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El piloto de la vecina localidad de Ibi, y perteneciente al moto club local, no quiso defraudar a sus sponsors y paisanos y sumó otra victoria más. Nacho Domínguez fue segundo, y Manu Reyes, que no se encontraba al 100 % terminó tercero aunque más alejado de lo habitual de su más directo rival.
Moncholí terminaba la primera vuelta muy cerca de Reyes, pero algo debió ocurrir en la segunda vuelta, ya que su puntuación fue muy elevada, lo que le dejó sin opción al podium.
Veteranos B
Muy dificil, al igual que otros años, es esta categoría, donde cualquiera puede conseguir la primera posición y en el siguiente trial quedar último.
En esta ocasión Fernando Garrido y su Beta 2T fueron los mejores, aunque a tan solo un punto estaba el piloto de La Nucía Jaime Pérez y su Beta 4T, que después de un tiempo de aclimatación a su nueva máquina regresa a las plazas de podium. Tercero, un habitual del campeonato Murciano, Paco Gil, que a pesar de estar resentido de una caída demostró que es un hombre a tener en cuenta para el triangular de Tibi.
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Javier Fernández, el líder provisional del campeonato, terminó en la cuarta plaza.
Veteranos B
Sin José María Martínez, ni Escorihuela padre, la categoría estaba falta de serios candidatota a la victoria final. Eloy Poyato, estuvo muy acertado y precisamente esas zonas de giros sobre tierra no se le dan nada mal, segundo Alberto Selma y su preciosísima Sherpa Puma Racing, que hay que ver como sube de vueltas, y tercero la Scorpita de Giménez.
Féminas
María Nicolau, del moto club Tibi se impuso a Andrea Mira con clara superioridad y conseguía su primer triunfo en el territorial. Como ya hemos comentado, Clara Genovés estaba ausente al encontrarse disputando la Copa de España de Féminas en Cataluña.
Cadetes
Sigue el mano a mano entre Barquino y Borja Sánchez, pero Sánchez siegue dominando sin problemas.
Aficionados Verdes
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Si en Veteranos B dominan los hombres del MC Tibi, en esta categoría son los de Náquera, duelo a muerte entre Garibo y Arnal, dejando para Alberola la tercera plaza.
El líder de esta categoría es David Alberola que en Tibi terminó en tercera posición. Posiblemente fueron las zonas que mejor se adaptaron a la categoría, pues fueron del agrado de la gran mayoría.
Aficionados Amarillos
Arlandiz reaparecía en el campeonato y nuevamente lograba la primera plaza, el piloto de La Vila esta planteándose la posibilidad de en las próximas prueba competir en Aficionados Verdes, pues su idea a principio de año era la de estar en Veteranos C, con unos rivales más dificiles, pero por su edad no es posible. ¿Lo veremos en La Nucia en verdes?
Antonio Belda terminó segundo y tuvo mucha, mucha suerte en la zona 8. Carlos García le ha tomado gusto al podium y fue tercero. Por detrás una bonita lucha entre un grupo de pilotos que su fin es pasarlo bien sin importar los resultados, aunque cuanto menos puntos mejor.
Una vez terminada la competición el alcalde de Tibi cerró el acto agradeciéndonos a todos la asistencia y citándonos para la próxima competición de este triangular. La próxima cita del territorial Valenciano será en La Nucía el día 29 de Junio.