Cabanillas de la Sierra	18 de Noviembre, 2007
7ª de 8
Campeonato de Madrid A, B, C y D		Texto: H. San Martín Fotos: Javier Benito

Exito de participación en un trial que fue de los mejores del año

La séptima y penúltima prueba del Campeonato de Madrid en sus niveles A, B, C y D se celebraba el pasado domingo 18 de noviembre siendo puntuable también para el campeonato de Castilla la Mancha y junto con la cuarta y última cita de la Copa de España para Féminas, con lo que se reunieron más de un centenar de participantes en Cabanillas de la Sierra.

El experimentado Moto Club Sotobike era el encargado de la organización de la prueba, y como era de esperar volvió a brillar como en cada trial que organiza. El día amanecía frio pero despejado, con lo que el sol pronto comenzaba a bajar las temperaturas haciendo que se disfrutase de una agradable mañana. Una enorme extensión de campo hacía de ordenado parking, que se mostraba repleto de actividad a primera hora. Telemadrid no quiso perderse el evento y estuvo realizando un reportaje que emitirán próximamente, aunque basado principalmente en la Copa de Féminas.

La salida comenzaba puntualmente a las 10 de la mañana desde la zona deportiva de Cabanillas, empezando por las chicas y después los pilotos del campeonato regional, utilizándose el sistema de salida intercalado, saliendo de minuto en minuto primero los pilotos de nivel D hacia la zona 4 y después repatiendo uno de categoría C y uno de categorías B y A a cada minuto, saliendo estos últimos a la zona 1 y los de C a la 4. Un sistema que volvió a mostrarse perfecto para evitar problemas de colas en las zonas y disfrutar de un trial bien organizado, como así fue.

Beltran Hernando y Adolfo Castro

En él se marcaron 12 zonas, que los pilotos deberían realizar en dos ocasiones en un tiempo máximo de 5 horas, por lo que convenía no demorarse demasiado y darse prisa para no penalizar por tiempo. Es de agradecer un trial como este, con 12 zonas y un buen recorrido, pues a veces los triales en Madrid son tan reducidos que quedan muy pobres, afortunadamente este no tuvo nada que envidiar al del Campeonato de España en cuanto a recorrido y marcaje de las zonas. Esperemos que el próximo año haya más triales como este aunque no se celebren junto a la Copa de España de Féminas.

La mayoría de las zonas estaban marcadas en el mismo sitio que las del citado campeonato de España, combinando terrenos de piedra con escalones, subidas en ladera de tierra, y un par de zonas con agua, siendo todas ellas muy bonitas y dando bastante variedad y selectividad. Un primer grupo de zonas estaba situado cerca de la población y junto a la carretera y un segundo grupo se encontraba algo más alejado, en el Lanchar de la Condesa, en la carretera hacia Valdemanco.

Los juveniles también disfrutaron en este trial	Alejandro Blanco

Alfredo Gómez vencía cómodamente en A

Los pilotos habituales del regional pudieron presenciar las evoluciones de las mejores chicas trialeras, comentando con ellas las zonas, y destacando la presencia de la multicampeona mundial del equipo Montesa Laia Sanz. Pero todos los detalles sobre la prueba femenina los podéis ver en el reportaje correspondiente, pinchando aquí.

   Nivel A, Alfredo Gómez a cero

En la máxima categoría, el actual Campeón del Mundo 125 y recientemente proclamado también Campeón de España Senior B, Alfredo Gomez, volvía a casa para pasar unos días de descanso, pues ya está viviendo en el CAR (Centro de Alto Rendimiento para deportistas) de Cataluña junto con otros componentes del equipo nacional de la RFME. Allí Alfredo completará un año de duros entrenamientos diarios y estudios en el que con la ayuda de Marc Freixa y otros pilotos tratará de dar otro fuerte tirón en su nivel de pilotaje y enfrentarse del mejor modo al siguiente mundial, ya en categoría Junior.

Con la presencia de Alfredo Gómez y la ausencia de los antes también pilotos fuertes de la categoría Dani Cuerdo y Diego Garrido, estaba claro que la victoria ya estaba adjudicada, y así fue, Alfredo no tuvo problema en rodar las doce zonas con tranquilidad marcando tan sólo un punto al final del recorrido.

Cuarto puesto para Aurelio Mayoral en A	Mario Román era segundo

Eduardo Lorente, quinto en A

Y todo ello a pesar de que el piloto de Difrenos y Todotrial se había machacado un dedo de la mano al pillarse con la puerta de un coche dos días antes causándole fuertes dolores y de que estaba prácticamente estrando su segunda moto.

Tras Alfredo la lucha por el segundo puesto parece que estaría disputada entre Mario Román y Javi Cordero, pues sumaban en la primera vuelta 11 y 16 puntos respectivamente. Pero en la segunda vuelta Mario se mantenía constante repitiendo parcial y Javi empeoraba sumando 25, con lo que quedaba bastante alejado de Mario.

Así Mario Román era finalmente segundo con 22 puntos y Javi tercero con 41, con el resto ya sin opciones para el podio.

Tras ellos estaban algo más alejados Aurelio Mayoral y Eduardo Lorente, que finalizaban en este orden con 60 y 65 puntos respectivamente sobre las espectaculares zonas de Cabanillas, algunas de las cuales tenían muchos pasos iguales a los del Campeonato de España de 2007 en Senior B.

   Nivel B, Chema Quer por un punto

Chema Quer vencía por poco en B

El nivel B está contando últimamente con más inscritos y en esta ocasión se daban cita 21 participantes, claro que al ser puntuable para el regional de Castilla León vinieron más pilotos de aquella comunidad, y también algunos se acercaron desde Castilla León. El nivel de las zonas fue perfecto para la categoría, apropiado en cuanto a dificultad, sin peligro, con zonas variadas en las que había que trazar, mover la moto, hacer cambios, tener tacto sobre el agua y sobre las laderas, saber afrontar escalones simples o dobles, haciéndose bastante selectivo.

Las puntuaciones sin embargo fueron bastante altas, no porque las zonas fuesen complicadas, sino porque en general casi todos los pilotos fallaron más de la cuenta en algunas zonas, cometiendo errores de más, algo habitual por otro lado, aunque estando algunos mucho más torpes de lo habitual que otros.

También las prisas en la segunda vuelta y las penalizaciones por tiempo jugaron cierto papel, ya que las cinco horas concedidas por la organización se hicieron un poco justas, y aunque no hubo grandes colas si que hubo atascos en algún momento. Algunos pilotos picaron la última zona para llegar a tiempo, pues había un buen tramo hasta el final y otros no pudieron evitar sumar algunos puntos por tiempo, algo que le costó la victoria a Carlos Tejera.

Yanic Diedrich era segundo en B	Juan José Sánchez, sexto

La penalización por tiempo dejó a Carlos Tejera tercero

Casi todos los pilotos estaban muy apretados en puntos, aunque los que inicialmente se destacaban ligeramente fueron Yanic Diedrich, que se colocaba líder en la primera vuelta con 15, y Carlos Tejera, segundo con 16. Algo más atrás Roberto Bautista y Chema Quer estrenando una Montesa 4RT Repsol 2008 empatados a 25, Adrián del Olmo con 27, Juan José González con 28...

En la segunda vuelta Chema se destacaba marcando el mejor parcial del día con 11 puntos, lo que le daba un total de 36, Carlos Tejera y Yanic se mantenían muy cerca y empataban a 34, pero ambos sumaban tres puntos de tiempo cediendo la victoria a Chema por un sólo punto. El desempate por la segunda plaza se resolvió en favor de Yanic por número de ceros.

En cuarto lugar y ya algo retrasado el piloto de Sigüenza Adrián del Olmo con 51, los mismos que José García Goyes pero con más ceros y tras ellos Juan José Sánchez y Nacho Manzanero en los siete primeros puestos. No finalizaban Chema Gómez y Rodrigo Castro y a destacar la valentía del pequeño Nachette Fernández Sancho que se atrevió con todas las zonas aunque le queden bastante grandes aún.

Roberto Bautista, noveno en B	Nacho Manzanero era séptimo

   Nivel C, cuarta victoria de Marcos Piqueras

El nivel verde era el que realizaban también las chicas de la clase A, en el que Laia Sanz marcó un cero sobrado y las otras dos del podio, Carla Calderer y Mireia Conde no lo hicieron nada mal con 17 y 21 puntos respectivamente. ¿Pero como les fueron las cosas a los punteros de la categoría?

En esta ocasión hubo 30 inscritos, una cifra que no está nada mal pese a que faltaba gente. Las zonas también mostraban un nivel de dificultad apropiado para la categoría, siendo largas, bonitas, muy técnicas y variadas pero sin ningún paso peligroso o excesivo, aunque en muchos de ellos había que andar muy fino para aguantar los pies. Y es que todas las zonas había que trabajarlas y los despistes iban cayendo, pese a lo cual se podía recuperar posteriormente excepto para alcanzar a los pilotos de podio, que rodaron bastante finos.

Bertrán Martínez Peñalver era quien se colocaba líder al finalizar la primera vuelta, al marcar 9 puntos, pero a uno sólo acechaba el campeón de la categoría Marcos Piqueras, con 12 estaba una excelente Sandra Gómez y con 13 Raul González.

Algo más atrás se encontraban el resto, Julio Fernández con 18, Daniel Piqueras con 20, Felipe Chaves y Gabriel Mejías con 21, Javier Chaves con 23, Raul Peña con 24...

Segundo puesto para Bertrán Martínez Peñalver en C	Sandra Gómez subía al podio de C al ser tercera

Raul Peña, décimo en C

En la segunda vuelta Bertrán empeoraba y sumaba 11 puntos, lo contrario que hacía Marcos Piqueras, rodando con un parcial de 6, el mejor del día, mientras Sandra Gómez se dejaba 13.De este modo el habitual duelo entre Bertrán y Marcos, que se han repartido todas las victorias del año, era en esta ocasión para Marcos por cuarta vez, conun total de 16, siendo el segundo puesto para Bretrán con 20 y la tercera plaza del podio para la cadete Sandra Gómez con 25.

Tras ellos Raul González era cuarto con 31, seguido de Julio Fernández con 36 y Daniel Piqueras con 40 en los siete primeros puestos.

   Nivel D, Paco Guzmán sorprende con su clásica

En la categoría más sencilla, la D, los pasos amarillos fueron también muy apropiados para la generalidad de los numerosos participantes, y es que esta tiene que ser una clase apta para todos, en la que tengan cabida los que se inician, los veteranos que quieran pasar un buen rato o los juveniles que quieren progresar. Así las zonas no tenían peligro y al igual que en el resto de categorías tenían sus dificultades técnicas en las que había que estar muy atentos, y gran variedad de zonas diferentes.

Fernando Sanfiz	Paco Guzmán vencía con la Honda clásica en D

Luis Miguel Valdeolmos

Así los 44 inscritos disfrutaron de este trial más que en otras ocasiones, en el que ninguno sufrió más de la cuenta pero tampoco hubo empates a ceros, unos o doses, aunque sí los primeros estuvieron muy apretados en puntos, eso sí, con una clasificación final muy escalonada lo que demuestra lo acertado del marcaje en las zonas.

Pero si hubo alguien que sorprendió especialmente fue Paco Guzmán "Fonta" ya que con su clásica Honda TL 200 disfrutaba como un enano haciendo cero tras cero, terminando la primera vuelta sin estrenar su tarjeta y dejándose sólo uno en la segunda y por tanto venciendo cómodamente. Sabíamos que Paco es un piloto finísimo que solía ser de los candidatos a podio en el nivel B, pero aguantar a un sólo punto con la clásica venciendo a todos los demás es algo digno de aplauso.

La lucha por los otros dos puestos del podio fue realmente cerrada entre el veteranísimo Jose Garrido, Nacho Tamargo y Chava del Campo, todos ellos terminaban la primera vuelta empatados a 4. Cerca estaban también Pedro García con 6, Enrique Echezarreta con 7, sorprendiendo también sobre una Bultaco Sherpa "Manuel Soler" de 1977, Cristina González de la Fuente y Gabriel Gómez también con 7, Alejandro Recio con 8 o el cuádruple empate a 9 entre Chema Carrión con su reestrenada Cota 315, Gonzalo Durán, Juan Ignacio García Gómez y Miguel Luis Fernández Cañete.

Zonas con piedra, tierra y agua	Juan Ignacio García Gómez

Juan Mayor

En la segunda vuelta, en la que Paco Guzmán se dejaba el único pie de todo el trial, Jose Garrido era capaz de rodar a cero, ganando finalmente la partida frente a los más jóvenes Nacho Tamargo y Chava del Campo, que sumaban 2 y 4 respectivamente, con lo que el podio quedaba completado con garrido (4), y Tamargo (6) quedando fuera Del Campo con 8. Gran segunda vuelta para Chema Carrión, que al sumar un punto finalizaba quinto con un total de 10, exactamente lo mismo que hacía Gonzalo Durán, pero era sexto por ceros, mientras Enrique Echezarreta también se dejaba 10 y era séptimo, con el mérito de hacerlo sobre la Bultaco y con la compensación según sus propias palabras de haber disfrutado como un enano.

A continuación se colocaban Pedro garcía Gómez con 11, Alejandro Recio con 13, Daniel Naval con 15, Cristina González de la Fuente con 16 en los once primeros puestos de los 44 participantes.

La próxima y última prueba será en la bonita localidad alcarreña de Sigüenza, escenario de múltiples citas del Campeonato de España desde los años 70, siendo también puntuable para el Campeonato de Castilla la Mancha y con la valiente organización casi en solitario de Aurelio Mayoral con la ayuda de la FMM. En este trial se definirán los campeones de las diversas categorías, tienes el previo haciendo pinchando aquí.

Alejandro Accion Barr	Javi Cordero era tercero en A
David León	"Yoyi" San Martín
Félix Iñiguez	Felix Miguel Antolín
David Quer	Paco Domingo
José Miguel Herrero	Nachette Fernández Sancho
Tomás Jiménez	Victor Valle
Chema Gómez	Rodrigo Castro

   Clasificaciones
   Copa de España de Féminas
   Reportaje prueba anterior: Venturada