Cheste	27 de enero, 2002
1ª de 4
Open Gracia Motos			Texto y fotos: Toni Pinós

   Después del largo letargo invernal, ya era hora de quitarnos las telarañas acumuladas durante el invierno que ha sido más fuerte y crudo de lo que estamos habituados en la Comunidad Valenciana. Sin embargo, el día elegido para el Open amaneció con un sol espléndido, alcanzando unas temperaturas dignas de una bien entrada primavera. Cosas del tiempo.

Como viene siendo habitual, es el Open Gracia el encargado de levantar el telón en el ámbito trialero valenciano. Y como también viene siendo habitual, es la localidad de Cheste ( famosa por su circuito ), la localidad elegida para iniciar la competición.

Nuevas monturas en muchos casos, nuevas ilusiones y ganas por competir, alguna cara nueva en la competición, ... son las tónicas habituales en el inicio de la prueba del Open Gracia. Y es en el conocido barranco próximo, el lugar ideal para ubicar las distintas zonas de la que consta el trial. Doce zonas ,de roca suelta en su mayoría, es lo que se iban a encontrar los 91 pilotos inscritos a realizar en dos vueltas por los 91 pilotos inscritos.

Sólo un pero. El aumento en el precio de las licencias e inscripciones creo un cierto malestar, pequeño o grande el tiempo lo dirá, entre los pilotos participantes en la prueba. Lo cierto es que el aumento ( debido al tema de la aseguradora ) provocó entre los pilotos el redactar una carta como protesta ante la Federación por el incremento para muchos excesivo.

Buen inicio de temporada para Mario Juan

  Rojos. La primera para Mario Juan.

   Entre los rojos ( máximo nivel ) nos encontramos a los habituales pilotos punteros valencianos. El campeón de España Sénior B 2.002, Héctor Escorihuela; el campeón de España Sénior B 2.001, Israel Escalera y miembro del equipo de la RFME; el nuevo fichaje de Gracia Motos y Gas-Gas, Mario Juan; el siempre sonriente Pablo Tena, Jaume Talens, Barrios, David Sánchez, ....

   Quizás el triunfo se lo llevó, el que menos errores y/o fallos cometió. En el fondo, la esencia del trial, es ésa. Pero las circunstancias que lleva alrededor un piloto y su conducción, hace aparecer el temido error forzado; que es aquel error que se podía haber evitado sin grandes dificultades. Ví, como en la primera zona, Héctor Escorihuela se pasaba, sin percatarse de ello, de una puerta intermedia. A Israel Escalera le fallaba sonoramente la mecánica de su Cota 315 en la zona 2 provocándole un fiasco .. ¿inmerecido?. Mario Juan, sin embargo, llevaba su Gas-Gas con una naturalidad pasmosa. Como si la llevase conduciendo años. Iba encadenando aciertos mientras sus rivales se cargaban de "pequeños" desastres que a la postre le iba a aportar la victoria en ésta primera prueba del Open. ¿Va a ser éste su año?. Quizás.

   Lejos del trío de cabeza y en solitario, nos encontramos a Pablo Tena con 50 puntos. Y finalizando la clasificación y luchando entre ellos tenemos a Edgar Barrios y David Sánchez.

  Las otras categorías.

   AZULES: Enrique Navarro ganó con una cómoda ventaja ( 9 puntos ) sobre Francisco Martínez, Miguel Angel Molina y Faustino Bañón que empataron a 17 puntos.

   VERDES: Pódium apretado por la victoria en ésta categoría. Jose Ramón Martínez ( 3 puntos ), Luis Bollain ( 5 puntos ) y Javier Fernández ( 7 puntos ) fueron los protagonistas de la prueba.

   AMARILLOS: Jose Mª Martínez Anaya se encuentra sin rival en la concurrida categoría de los amarillos. Cero puntos así lo corrobora. En segundo y tercer puesto encontramos a Vicente Escalera ( 7 puntos ) y Juan Bollain ( 8 puntos )