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Campeonato
Latinoamericano
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Brasil,
Catas Altas
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24
y 25 de julio, 2010
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| 1ª y 2ª de 2 |
Brasil
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| Diego Ordóñez y Andrés Sandrock triunfan en Brasil |
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El
venezolano Andrés Sandrock vencía
en la clase B
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El Campeonato Latino Americano de trial volvía a ponerse en marcha tras varios años de ausencia, y es que la última celebración del mismo fue en 2006. Catas Altas pasaba el examen en vista de su posible incorporación al Mundial de Trial de 2011.
En los últimos años del Latino Americano, el piloto colombiano Carlos Peláez había sido el dominador, tal como informábamos desde Todotrial en las ediciones de 2005, 2004, 2003... aunque en la última edición el vencedor era el guatemalteco Diego Ordóñez, por lo que cuatro años después era una incógnita quienes serían los pilotos a batir.
La prueba se disputaba en Brasil, concretamente en la localidad de Catas Altas, situada a 120 quilómetros de Belo Horizonte, promovida por la AMM (Associação Metropolitana de Motociclismo) con Marcelo Corradi al frente y con el apoyo de la FMEMG (Federação de Motociclismo do Estado de Minas Gerais) y de la CBM (Confederaçao Brasileira de Motociclismo). En esta región está creciendo notablemente la industria del turismo gracias a su gran belleza natural, localizada en el Circuito do Ouro, por lo que se busca la mejor promoción a nivel internacional.
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Podio
de la clase A
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Allí se dieron cita los mejores pilotos de países como Guatemala, Chile, Venezuela, El Salvador y Brasil. Se echó de menos a los pilotos colombianos, y en especial al multicampeón en ocho ocasiones Carlos Peláez.
Una gran oportunidad para que el público neófito descubrise el interés y atractivo del trial, una de las disciplinas más espectaculares, y que recalaba en tierras brasileñas por primera vez con un evento internacional.
Las dificultades de transporte y trámites fueron complicadas, ya que el transporte de las motos en avion sigue siendo un problema para la fomentar participación de los pilotos en latinoamérica y especialmente en Brasil los tramites son dificultosos.
Esto ocasionó situaciones como la de uno de los pilotos favoritos del equipo venezolano, Andrés Sandrock, que pese a pilotar una Montesa no pudo disponer de ella y para esta competición tuvo que utilizar una Gas Gas Pro Raga 2007 cedida por la organización.
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Podio
de la clase B
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Todo ello influyó en que la participación no fuese tan numerosa como en ediciones anteriores, ya que por ejemplo en el Latinoamericano de 2005 se dieron cita casi cincuenta pilotos mientras que en esta ocasión sólo compitieron 13 participantes.
El recorrido constó de 10 Zonas a 3 vueltas cada uno de los dos días, siendo todas ellas muy técnicas y de un nivel medio alto, con obstáculos variados, principalmente rocas y zonas de río.
En este lugar se ha solicitado la organización de una prueba para el Mundial de 2011, por lo que esta cita valía como preparación y evaluación por parte de los organismos internacionales, motivo por el que estuvo presente el presidente de la Comisión de Trial (CTR) de la FIM, Jean Marc Crumiere.
La visita fue aprovechada para que Crumiere impartiese un seminario de trial para directores de competición y comisarios deportivos durante los días 21 y 22 de julio, ya que las autoridades de Catas Altas tienen mucho interes de cumplir con todas las necesidades para llevar un evento de caracter Mundial.
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En la máxima categoría, denominada A, el campeón latinoamericano y de Guatemala Diego Ordoñez defendía su título y lograba imponerse tras sumar apenas 18 puntos en la suma de ambos días. Su máximo rival, el venezolano Luis Manuel Aulestia, obtuvo nuevamente el segundo lugar pero muy descolgado, al sumar 57 penalizaciones, mientras el tercer puesto fue para el Brasileño Walter Fernandes con 104 puntos.
El piloto de Venezuela Andres Sandrock era el triunfador en la categoría B, para pilotos hasta 21 años, que tras ser segundo en la jornada del sábado lograba remontar y vencer el domingo obteniendo el título. El segundo puesto era para el brasileño Rafael Forte, mientras el jóven chileno Jordi Muñoz completaba el podio.
Tras esta cita, habrá que esperar hasta diciembre para ver si la Federación Internacional de Motociclismo confirma la candidatura de Brasil para celebrar por primera vez una prueba del Mundial 2011. En el video adjuto podéis ver las imágenes de la prueba. Más información en la web oficial de la prueba: www.latinodetrialcatasaltas.com.
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en la imagen para ver el video
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