Campeonato de Portugal		Bonjóia - Porto	4 de Septiembre, 2005
7ª			Información y fotos: Pedro Maia, André García
André Garcia campeón de Portugal por 13ª vez, Pedro Maia subcampeón

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André García lograba su 13º título y entraba en el Guinnes

Tan sólo una semana después de la cita de Pombal de Ansiães, el Campeonato de Portugal de trial volvía a ponerse en marcha. Y lo hacía en Ntra Sra. da Graça, en Serpins, un lugar con condiciones distintas de lo habitual.

Con sólo una prueba estante para llegar al final del campeonato nacional de trial 2005, el piloto Todotrial Pedro Maia se aseguró, el pasado domingo, uno de sus principales objetivos de la temporada, revalidar el título de subcampeón de la modalidad.

Cinco de las ocho zonas que constituían el recorrido eran sobre tierra con sucesivas subidas y bajadas a la misma ladera, algunas otras zonas estaban situadas en el río y las dos últimas fueron al estilo "Indoor", siendo los obstáculos troncos de madera.

En el inicio de la prueba Pedro Maia comentó "Ayer cuando fui a ver las zonas no me gustó nada lo que vi. Zonas con alguna dificuldad, pero nada espectaculares. La tierra era predominante y los grandes obstáculos de piedra eran casi inexistentes, sin embargo, debo decir que con el transcurso de la prueba las zonas me sorprendieron positivamente."

André García sumaba su quinta victoria

El público que se desplazó al lugar fue mucho y vibraron bastante durante todas las cuatro horas de competición.

Ya en la primera vuelta André García se colocava en primera plaza, pero a sólo 4 puntos estaba Pedro Maia. Este hizo una prueba bastante regular y segura pero, volvieron a ser los pequeños errores en las zonas más fáciles los que impidieron una mejor clasificación.

En las dos ultimas vueltas los dos pilotos punteros sumaron penalizaciones muy semejantes, y ambos marcaron un parcial de ocho puntos como el mejor de la prueba. Sin embargo era finalmente André García, más concentrado y sin fallar en exceso, quien volvía a sumar una victoria, y ya lleva cinco en el campeonato.

Pedro Maia comentaba tras la prueba: "Estuve a un buen nivel mas, tal como me pasó en la última prueba, volví a fallar en las zonas simples. Para vencer no me puedo dar ese lujo."

La mayoría de las zonas estaban trazadas sobre tierra

Pedro concluía: "La diferencia final respecto al vencedor fue de ocho puntos, seis de los cuales fueron perdidos en la primera zona y otros cuatro en la zona siete, sin duda en las dos zonas más fáciles. Para alcanzar el primer lugar tengo que estar concentrado en todos los momentos de la prueba."

Maia terminó así en el segundo lugar a ocho puntos del vencedor y con 27 puntos de ventaja sobre el tercer clasificado, que volvía a ser João Ribeiro, empatado a puntos con Nuno Santos.

En promoción el ganador era Pedro Sousa, en Veteranos Carlos Fernandes, en iniciados Rita Vieira, única particioante, y en infantiles José M. Nogueira.

La caravana del trial nacional portugués se toma unas cortas vacaciones durante el mes de Agosto para volver el 4 de Septiembre para la última prueba del campeonato, en la ciudad de Porto.

Podio de Serpins, con Ribeiro, García y Pedro Maia luciendo la camiseta Todotrial

Pos.	Clase	Nombre	V1	V2	V3	V4	Total
1	Consagrados	André García	11	9	8	9	37
2	Consagrados	Pedro Maia	15	13	9	8	45
3	Consagrados	João Ribeiro	35	15	13	9	72
4	Consagrados	Nuno Santos	30	17	12	13	72
1	Promoçao	Pedro Sousa	6	2	2	2	12
2	Promoçao	Diogenes Nogueira	15	4	3	3	25
3	Promoçao	Diego Vieira	22	7	5	7	41
4	Promoçao	Fátima Silva	33	26	20	25	104
5	Promoçao	Ligia Matos	30	26	26	24	106
1	Veteranos	Carlos Fernandes	5	4	4	3	16
2	Veteranos	Carlos Beirao	13	8	7	4	32
3	Veteranos	Jorge Semedo	34	27	30	27	118
Ret	Veteranos	Eduard Kampfer	-	-	-	-	-
1	Iniciados	Rita Vieira	11	13	4	5	33
1	Infantis	José M. Nogueira	2	1	2	0	5
2	Infantis	Rubén Carvalho	10	5	5	6	26

Pombal de Ansiães fue la localidad que reccibió el pasado día 9 de Julio la quinta ronda del campeonato nacional de trial. Las ocho zonas, a recorrer en cuatro vueltas, fueron constituídas mayoritariamente por obstáculos de piedra, siendo bastante largas y técnicas.

Como es habitual en esta región, la prueba tuvo su inicio sobre las 15 horas, para así evitar las horas de mayor calor que, en esta altura del año, llegan a marcar más de 45 grados al sol.

En el sorteo del orden de partida, el 12 veces campón de Portugal André Garcia, le tocaba salir en el penúltimo lugar, por tanto detrás de sus más directos adversários. Dado el elevado grado de dificuldad de las zonas, los pilotos se demoraron mucho tiempo observando las mismas, esperando en cierto modo que García las abriese.

Pero García tenía el tiempo a su favor y jugaba psicológicamente con sus adversários, obligándolos a tener que efectuarlas primero. De este modo, no era de estrañar que el piloto de Gas Gas liderase la primera vuelta con ventaja y fuese ampliando la misma en las vueltas sucesivas para acabar la prueba com un margen de 20 puntos sobre el segundo clasificado, que en esta ocasión fue el piloto Todotrial Pedro Maia.

Precisamente Pedro Maia, se encontraba bastante motivado para esta ronda del campeonato "Después del primer lugar obtenido en Resende, quedé muy motivado y se que tengo condiciones para volver a luchar por la victoria. Las zonas estan muy bien delineadas, muy largas, técnicas y con grandes y espectaculares obstáculos."

El piloto Todotrial Pedro Maia era segundo

Sin embargo, Maia fue, desde la primera vuelta, perdiendo puntos preciosos lo que acabó por colocarle fuera de la lucha por la victoria. "Por algunas desconcentraciones, y también algún azar, perdí muchos puntos que me apartaron bastante del primer lugar. Fueron fallos casi siempre en las zonas más simples, errores que no puedo cometer."

García comentaba "Conseguí esta semana entrenar dos veces, y la verdad es que el cuello está mejor. Creo que en este momento está al 75% y ya no tengo el dolor presente a todas horas, salvo en ciertas posiciones. Relativamente la prueb, me gustó mucho por el hecho de que las zonas tenían más dificultad, lo que ayuda a recuperar los errores. Cometí 2 errores infantiles al rasgar una flecha y otro al pasar por encima de una cinta, pero estaba tranquilo pues la ventaja estuvo siempre controlada."

Por su parte Pedro Maia comentó al final de la prueba "A pesar de saber que fallé en demasiados momentos, estoy satisfecho porque, en las zonas más exigentes, he conseguido excelentes puntuaciones. Me falta intentar evitar los mismos errores en las próximas pruebas."

El tercer puesto fue para João Ribeiro, seguido de Nuno Santos y Filipe Paiva. Ahora García sigue líder con 12 puntos de ventaja sobre Maia. El campeonato nacional proseguiría el día 17 de Julio en Serpins.

El pasado domingo 26 de Junio en Resende, el piloto de Todotrial en Portugal Pedro Maia alcanzó su primera victória en elCampeonato Portugués de Trial. Este resultado fue realmente importante, teniendo en cuenta el hecho de que el actual Campeón Nacional de la modalidad, André Garcia, no perdía una sola prueba contra otro piloto Portugués, desde la temporada de 2000.

La competición, organizada por el Moto Clube do Porto, se realizó en el Alto de San Cristovão, en el mismo lugar que hace dos años, lo que facilitó la vida a los espectadores, ya que todas las zonas estaban juntas unas de otras. La prueba contaba con las cuatro vueltas reglamentarias a ser efectuadas a un recorrido de ocho zonas, bastante técnicas y largas, en un tiempo total de cuatro horas.

Pedro Maia inició la prueba de la mejor forma, consiguiendo, en la primera vuelta, una ventaja de dos puntos sobre su más directo adversario. "Conseguí entrar calmado y seguro. Gané un ligero margen en la primera vuelta, que después conseguí mantener en la segunda pasada".

Tras Maia estaba García y algo más alejados se mantenía una lucha particular por la tercera plaza entre Daniel Sousa y João Ribeiro, y también cerca de ellos se encontraba João Sousa, mientras otros de los pilotos de la categoría se ausentaban en esta ocasión como es el caso de João Vigàrio o Filipe Paiva.

André García veía interrumpida su racha de triunfo que llevaba años

Maia partía así, para la segunda mitad de la prueba, en el liderato, con apenas dos puntos de ventaja sobre el segundo clasificado. "Sabia que no podía fallar ya que el margen sería facilmente eliminado en caso de que cometiese algun error. Hice una tercera pasada muy buena, marcando la mejor vuelta de la prueba. De esta forma, aumenté la ventaja sobre el segundo clasificado en cinco puntos. Aún así esta ventaja se mostró pequeña, cuando a mitad de la última vuelta cometí un fiasco y en sólo una zona perdí toda la ventaja que había obtenido en casi toda la prueba."

André cometía un fiasco por tiempo en una de las últimas zonas de la tercera vuelta, lo que le daba aún más ventaja a Maia, pero este era quien fallaba después con el comentado fiasco en la última vuelta. Pedro Maia se encontraba, a cuatro zonas del final, en una posición que exigía la mayor concentración y determinación posible.

Y así lo consiguió, alcanzando la victoria final con dos puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, que en esta ocasión era André García, por lo que se rompía su racha triunfal. La tercera posición era finalmente para Daniel Sousa, por delante de João Ribeiro, João Sousa y Nuno Santos.

Ahora la lucha entre García y Maia se pone mucho más interesante

Al final del trial, Maia se sentía muy satisfecho y comentaba "¡Soñé con este momento! Y hoy conseguí hacerlo realidad. Trabajé mucho para conseguir este objetivo y pienso que lo conseguí con mucho mérito. Estuve toda la prueba líder, y sentí que realmente podía vencer en la última zona, en la última piedra. Estoy realmente satisfecho por finalmente conseguir demostrar mi verdadero trial. Se que no será fácil repetir pero haré todo para conseguir ir a más en la presente temporada."

Por su parte André García Comentaba: "Hoy no era mi día. Llevo un tiempo sin montar en mi Gas Gas para no dañarme más el cuello, además de ser doloroso correr con el cuello así, cansa psicológicamente pues tengo el dolor presente a todas horas. De cualquier modo, no quito mérito a Pedro de ninguna manera. Mi enhorabuena por la victoria."

En categoría Promoción el vencedor era Pedro Sousa, en veteranos vencía Carlos Fernándes, en Iniciados Rita Vieira, y en Infantiles el ganador era José Miguel Nogueira.

André Garcia lidera la clasificación provisional con seis puntos sobre Pedro Maia, segundo clasificado. La próxima jornada del campeonato nacional portugués está agendada para el día 9 de Julio, en Pombal de Ansiães, prueba que estará marcada por el mucho calor que se hará sentir a esta altura del año y donde una vez más se espera una lucha por la victoria entra André García y Pedro Maia.

Podio de la prueva con Pedro Maia en lo más alto luciendo la camiseta de Todotrial

Paços de Ferreira fue la localidad donde se desarrolló la segunad prueba puntuable para el campeonato nacional de trial de Portugal 2005. En el monte del Pilar, lugar ya habituado a recibir competiciones de la modalidad, tanto a nivel nacional como internacional, fueron diseñadas ocho espectaculares zonas mayoritariamente en piedra, donde fue demostrada la técnica y destreza de los 20 pilotos presentes en la prueba.

El trial se inició a las 10:00 horas con excelentes condiciones climáticas para la práctica de la modalidad, temperatura agradable, cielo cubierto pero sin lluvia.

El formato fue el habitual de cuatro vueltas a un recorrido de ocho zonas, y un tiempo límite total de 4 horas y parcial de 1:45 horas para la primera vuelta. Las dos primeras zonas estaban marcadas sobre tierra suelta, mientras en las restantes la piedra era el elemento principal seleccionado por el Moto Clube de Paços de Ferreira, organizador del evento.

André Garcia fue el primero de los pilotos consagrados en salir, teniendo que abrir las zonas, las cuales requerían bastante trabajo de limpieza pues se encontraban en el bonito bosque. Esto provocó a García seis puntos de penalización por exceso de tiempo al final de la primera vuelta.

Maia parece haber encontrado el ritmo y cada vez está más cerca de García	André García volvía a conseguir la victoria

Así las cosas, García marchaba líder pero con el de Todotrial Pedro Maia a sólo 2 puntos, por lo que se preveía una intensa lucha hasta la última zona. André Garcia repetía el parcial de la primera vuelta y mejoraba cada vuelta distanciándose de Maia, que cometía dos fiascos desafortunados en el segundo giro. Al final García lograba de nuevo la victoria, Pedro Maia era segundo y cerraba el podio João Ribeiro.

Pedro Maia realizó una prueba bastante regular y conseguió en todas las vueltas unos parciales a un nivel muy bueno "Comecé la prueba con algunos errores, acabando por perder algunos puntos a los cuales sumé una penalización de tres puntos por exceso de tiempo, al final de la primera vuelta. En la segunda y tercera pasadas estuve al mejor nivel, aunque los apenas dos fiascos cometidos, ambos en la última zona, uno por exceso de tiempo y otro por pura desconcentración, me impidieron conseguir una mejor clasificación. En la última vuelta, algunas precipitaciones me alejaron más del primer clasificado."

Podio final con João Ribeiro, André García y Pedro Maia

André García comentaba: "Fue una prueba que estaba fácil, pero me agradó el hecho de que las zonas fuesen bastante "abiertas" y proporcionasen diferentes "lineas" para hacerlas. Era para "matar" la prova en la tercera vuelta, que llevaba con 1 punto, pero en la última zona la bomba del freno delantero falló y me quedé sin freno por lo que hice 3 puntos... Al final también tuve un susto en la zona seis al dar con el cuello en una piedra que me dejó mal parado, aunque conseguí hazer el resto de las zonas a cero."

Al final de la competición el piloto Todotrial en Portugal comentaba "Creo que finalmente encontré mi ritmo. Estuvee en casi toda la prueba calmado y conseguí hazer cuatro vueltas que me dejaron realmente satisfecho. Me siento también muy motivado para intentar ir un poco más lejos. En realidad mi principal objetivo esta temporada pasa por la renovación del título de subcampeón nacional, ya que este año, por motivos profesionales, tuve que mudarme de ciudad y sólo puedo entrenar el fin de semana, sin embargo en todas las pruebas del campeonato voy a hacer todo para, además de garantizarme el segundo lugar, terminar más cerca de la primera posición, para entonces poder luchar por la victoria."

En Promoción victoria de Diógenes Nogueira, en Veteranos Carlos Veirao, en Iniciados vencía Rita Vieira, y en Infantil José Miguel Nogueira. El campeonato retorna el 5 de Junio en Escudeiros, Braga.

La localidad de Vale do Judeu recibió el pasado domingo 24 de Abril la prueba inaugural del campeonato Portugués de trial 2005. Población cercana a Loulé en la región del Algarve. En esta prueba participaron 22 pilotos distribuidos por 5 clases: consagrados, promoción, veteranos, iniciados e infantiles.

La prueba estaba delineada en 8 zonas, esencialmente de piedra, a ser recorridas en cuatro vueltas. El buen tiempo hizo que muchos espectadores acudiesen a ver las evoluciones de los mejores trialeros de Portugal. Para esta temporada hay algunas modificaciones en el reglamento del campeonato, siendo la principal la referente al tiempo máximo permitido para la primera vuelta, que será de 1 hora y 45 minutos.

Como en las anteriores ediciones, los principales favoritos a la victoria eran el vigente campeón André García, el subcampeón y piloto Todotrial en Portugal Pedro Maia, y el cada vez más fuerte João Ribeiro.

Desde el comienzo García tomaba una importante ventaja, beneficiándose del exceso de fallos de sus rivales. Pedro Maia inició la prueba de una forma bastante negativa, fracasando después de la zona 2 "intenté entrar confiado y calmado en la prueba, pero el fracaso en la segunda zona, que era bastante simple, hizo que fme pusiese un poco nervioso y acabé haciendo una mala primera vuelta."

A partir de entonces el piloto Todotrial en Portugal consiguió mejorar progresivamente sus resultados hasta conseguir en la tercera pasada la mejor vuelta de la prueba "Después de una vuelta con muchas irregularidades y errores conseguí recuperar la calma y mostrar un poco de lo que realmente soy capaz de hacer.

Pero pese a la mejora de rendimiento de Maia, André García también se mantenía constante y administraba perfectamente su ventaja, mientras Ribeiro perdía la segunda plaza en favor de Maia y Sousa quedaba ligeramente retrasado. Finalmente García lograba la victoria con un total de 26 puntos, Pedro Maia era segundo con 46 y João Ribeiro cerraba el podio con 52.

Al final del día García comentaba: "Fue una prueba bastante difícil, pues el fin de semana pasado las cosas no fueron nada bien en el Europeo, y además este tipo de terreno no es de mis favoritos. De cualquier modo, he visto el aviso de João, que está muy motivado, y de Pedro que está siempre a la espera... Estoy muy contento coo mi Gas Gas, pues trabajé bastante con Sam, el mecánico de la marca en el mundial, para ponerla a mi gusto y a él le agrazco y dedico esta victoria."

Por su parte, Pedro Maia comentaba: "Hice una tercera vuelta al más alto nivel y en la última estuve también con un buen ritmo, sin embargo un error en la última zona me costó una penalización máxima. Al final estoy doblemente satisfecho por el hecho de haber realizado la mejor vuelta de la prueba y porque en todas las zonas excepto en una he conseguido hacer 'cero', y en esa mi mejor pasada fue a un punto".

Al final, con este segundo lugar final Pedro Maia se sentía satisfecho "Creo que comienzo bien el campeonato y está claro que la fase menos positiva que pasé, después de haber estado parado mucho tiempo, ya ha terminado".

La próxima prueba está programada para el día 8 de Mayo, en Paços de Ferreira, concretamente en el lugar conocido como monte do pilar, donde ya se celebró el Campeonato del Mundo en años pasados. Será una prueba que se prevé contará con mayor dificultad.

En el pabellón deportivo de Cucujães se celebraba la cuarta y última prueba del primer trofeo portugués de trial indoor. El trial estuvo compuesto por cuatro zonas que los pilotos presentes debían recorrer en ambos sentidos, haciendo una vuelta por cada sentido de marcha. Después de las dos pasadas se realizaba una zona de velocidad, y los tres mejores pasaban a la final.

Cerca de dos mil espectadores llenaron el pabellón de deportes, lo que demuestra cada vez más interés por el trial, la curiosidad de la jornada fueron los cánticos del público al estilo de como se suele hacer en los partidos de fútbol.

Las zonas de obstáculos fueron más selectivas que de costumbre, compuestas con bloques de cemento, bobinas de cables eléctricos y otras más accesibles hechas con palets metálicos y de madera, más la carrera en paralelo, con dos rampas de madera que daban acceso a un plano elevado.

En lo deportivo, André García llegaba a esta prueba con una ventaja considerable sobre el resto de pilotos, y con poca emoción de cara al título, ya que su más directo rival, el subcampeón nacional y piloto Todotrial Pedro Maia, había faltado a las primeras pruebas a causa de una lesión y en la anterior había tenído un bajo rendimiento al no encontrarse totalmente recuperado.

João Ribeiro lograba la segunda posición final y en la prueba	André García se hacía con el título sin problemas

Mala suerte una vez más para el de Todotrial, Pedro Maia

De este modo a André García le servía con acabar en sexta posición para vencer el trofeo. El piloto de Gas Gas también fue superior en esta ocasión, demostrando que quería ser el ganador en todas las pruebas.

García sumaba sólo dos puntos en las dos vueltas, uno en cada una de ellas, garantizando su pase a la final. Para Pedro Maia la prueba fue un desastre tal y como él mismo comentaba: "entré con alguna falta de concentración y sufrí una penalización máxima, además en la primera zona, que era bastante simple. Después no conseguí sobrepasar el mal momento inicial y en la cuarta zona cometí nuevamente un error, por clara precipitación, echando casi todo a perder."

En la segunda vuelta el piloto Todotrial volvió a no estar en su nivel, acabando Pedro empatado a 24 puntos con João Sousa, el desempate resultaba a favor del de Todotrial, que ocupaba finalmente en la cuarta posición, no pasando así a disputar la fase final de la prueba.

Daniel Sousa era quien se colocaba en la segunda posición al sumar 15 puntos, y con dos más se colocaba João Ribeiro, formando el trio de finalistas junto a García, y dejando fuera a un descentrado Pedro Maia.

João Sousa era tercero en la prueba y en el Trofeo	Carlos Beirão era el piloto invitado en esta ocasión

En la final, y por primera vez en lo que va de campeonato, los pilotos penalizaron bastante, lo que benefició a García, que marcaba diferencias desde el principio, lo que le hizo conseguir una confortable victoria. Segundo era y tercero Daniel Sousa, que quedaban en esas mismas posiciones en la clasificación final del trofeo.

Al final de la prueba, André García se mostraba satisfecho: "Esta vez no tuve que correr bajo presión, las zonas tenían un grado de dificuldad más elevado, lo que me hizo estar algo más tranquilo. Me gustó la zona de bloques de cemento, que era muy técnica y fui el único en conseguir efectuarla sin penalizaciones en ambos sentidos. Me gustaría agradecer a este público magnífico que me apoyó durante toda la prueba y me hizo esforzar mas para proporcionarles un buen espectáculo. A mis patrocinadores, les dedico este mi primer trofeo de trial indoor."

Los miembros del equipo IR Racing Team Portugal, João Vigário y João Ribeiro, que cuentan entre sus patrocinadores con Todotrial.com tuvieron una notable actuación pues Ribeiro lograba el subcampeonato tras cuatro pruebas de bastante trabajo.

João Vigário terminaba en la sexta posición final

João Vigário comentaba: "Vine a esta prueba con ganas de brillar, cosa que no conseguí hacer a lo largo del trofeo por problemas físicos y mecánicos. La primera vuelta lo corrí bastante bien, colocándome en cuarto lugar. Para la segunda vuelta comencé a ceder y cometer errores infantiles. Pero estoy contento de mi desempeño inicial y voy a mejorar para el outdoor"

Por su parte Ribeiro declaraba: "Estoy bastante feliz, a pesar de algunos fallos importantes estuve bien y pratiqué un buen trial. Voy a continuar luchando para dar buena réplica en el outdoor."

Ahora, André García viajará a Brasil, donde estará del 23 de Marzo al 4 de Abril para realizar un curso de trial a los pilotos Brasileños, así como participar en una prueba de trial indoor y en la primera cita del campeonato nacional de aquel país.

El campeonato nacional de Portugal comenzará en Abril.

1ª VUELTA Pos. Piloto T1 T2 Carrera Total 1 André García 1 1 0 2 2 Daniel Sousa 7 7 0+1 15 3 João Ribeiro 10 7 0 17 4 Pedro Maia 15 8 1+1 25 5 João Sousa 9 15 1 25 6 João Vigário 11 20 0 31 7 Filipe Paiva 17 17 0 34 8 Carlos Beirão 16 20 0+1 37

FINAL Pos. Piloto Total 1 André García 7 2 João Ribeiro 13 3 João Sousa 19

CLASIFICACION FINAL TROFEO INDOOR DE PORTUGAL
Pos.	1	2	3	4	5	6	7	8
Piloto	André Garcia	João Ribeiro	Daniel Sousa	João Sousa	Nuno Santos	João Vigário	Pedro Maia	Filipe Paiva
Puntos	40	30	19	15	12	8	6	3

El pasado sábado 12 de Febrero, se celebró en el pabellón Rosa Mota, antiguo Palacio de Cristal, de la ciudad de Porto la tercera prueba puntuable para el primer Trofeo Indoor de Portugal. Más de mil personas se dieron cita para presenciar el espectáculo.

La buena noticia era la vuelta del piloto Todotrial en Portugal Pedro Maia a la competición. Pedro había sufrido una lesión en el tobillo en el Trial de las Naciones, celebrado en Córdoba el pasado mes de Septiembre, lo que le ha supuesto cinco meses de parón devido a la intervención quirúrgica a la que fue sometido. El piloto, actual subcampeón de Portugal, se mostró bastante contento por su regreso "Sólo pensaba en el momento de iniciar la prueba. Desde que me lesioné, a finales de Septiembre, sólo he entrenado una vez, hace unos 15 días, y no me fue bien ya que tuve que volver a parar la actividad a causa de un derrame articular. Sin embargo, sabiendo que aún no estoy con un buen ritmo competitivo, decidí participar."

El piloto Todotrial en Portugal, Pedro Maia, reaparecía	Pedro Maia llevaba el logo de Todotrial en sus dorsales

El pabellón de Porto contó con gran número de espectadores

La prueba estuvo constituída por cuatro zonas más una carrera en paralelo teniendo cada piloto que realizar dos vueltas al recorrido, siendo la segunda en sentido inverso a la primera, más la zona de velocidad. Las zonas tenían más altura de lo habitual y una decoración más colorida y vistosa, lo que mejoró el aspecto del espectáculo.

En lo deportivo André Garcia no dio opciones a sus rivales, al marcar un sólo punto en la primera vuelta y seis en la segunda. Para Pedro Maia la primera vuelta no fue demasiado acertada pues sufrió una penalización máxima en la zona tres, hecho que repetió cuando daba su segunda pasada, terminando así la primera fase de la prueba en segundo lugar empatado a puntos con João Ribeiro. Tal puntuación apuntaba para que Maia disputase la final junto con Garcia y Ribeiro, pues el cuarto clasificado se encontraba a dos puntos.

Para finalizar la ronda eliminatoria se disputó la zona de velocidad, en la cual Pedro Maia cometió un error inexplicable que le costó cinco puntos de penalización. Ese error fue fatal, pues vedó la presencia de Maia en la final y le atribuyó el cuarto lugar en la general. Así la final quedó entre André García y João Ribeiro, llegándose a la última zona, la carrera en paralelo con un punto para el primero y tres para el segundo.

El pabellón de Porto contó con gran número de espectadores

Al final García estaba muy emocionante pues García y Ribeiro quedaban a un sólo punto de diferencia, con Sousa en la tercera plaza. Así García se hacía con su tercera victoria y comentaba: "Sabía que iba a ser un trial bastante difícil en términos físicos pues estuve toda semana con gripe y fisicamente estaba en muy baja forma. Las zonas volvieron a ser de nivel bajo, como se ve en las puntuaciones, que son iguales a las de pruebas anteriores. Estaban, eso sí, bastante más altas, lo que aparentó mayor dificuldad. Por otro lado hay bastante malestar entre los pilotos al no poder alterar ciertas cosas propuestas por nosotros y estuvimos a punto de no correr y hacer boicot, porque el club y la federación hacem todo lo que quieren sin contar con nosotros, por lo que nos reuniremos y queremos ser escuchados y evitar que nos tengamos que plantar en la próxima carrera."

Por su parte, Pedro Maia, desanimado, dijo: "Deberia haber hecho una prueba más consciente de mi preparación física y ritmo competitivo. No entreno desde hace cinco meses y es inevitable que esto se note en mi actuación de hoy. Al final de la primera vuelta me encontraba en segundo lugar y tenía casi garantizada mi presencia en la final. En la zona de velocidad ya estaba con el pensamiento en la final, además con una ventaja muy grande sobre mi adversario, pero me precipité en un obstáculo, que era bastante simple, y cometí un gran fallo, que me custó caro. Ahora me falta recuperar el ritmo para presentarme en las mejores condiciones al comienzo del campeonato nacional que se avecina."

El Trofeo Nacional Indoor de Portugal 2005 terminará en el Pabellón deportivo de Cucujães el día 5 de Marzo.

1ª VUELTA Pos. Piloto T1 T2 Carrera Total 1 André García 1 6 0 7 2 João Ribeiro 7 7 1 15 3 João Sousa 6 10 0 16 4 Pedro Maia 6 8 5 19 5 Daniel Sousa 5 15 1 21 6 Nuno Santos 10 14 0 24 7 Filipe Paiva 16 16 2 33 8 João Vigário 17 16 2 35

FINAL Pos. Piloto Total 1 André García 2 2 João Ribeiro 3 3 João Sousa 23

El primer trofeo nacional de trial indoor en Portugal comenzó el pasado sábado 15 de Enero en la "capital del mueble", Paços de Ferreira, conocida por haber sido el escenario en los últimos años de la manga portuguesa valedera para el Mundial de Trial.

Hasta ahora portugal no había contado con la realización de triales indoor, salvo los Indoor de Oporto valederos para la Copa del Mundo, de modo que se creaba por primera vez un trofeo indoor para promocionar el trial en Portugal.

El Moto Clube de Paços de Ferreira montó en el palacio de exposiciones de la localidad un total de 4 zonas más una carrera en paralelo, que deberían ser recorridas en dos ocasiones, una para cada sentido, por los 8 pilotos participantes, de los que pasaban a la final los tres mejores clasificados.

El límite de tiempo para completar la primera vuelta era de 6 minutos para cada piloto, realizando las zonas en el sentido más sencillo, para después contar con 7 minutos al realizarlas en el sentido inverso y finalizar con la carrera en paralelo.

Nuno Santos finalizaba tercero	João Ribeiro era segundo

João Vigário quedaba fuera del podio

El nivel de las zonas resultaba bastante sencillo para los pilotos principales, y todo lo contrario para los demás. La gran ausencia era la del piloto Todotrial en Portugal, Pedro Maia, subcampeón del portugués Outdoor tras André García. Maia aún está recuperándose de una reciente operación para reparar la lesión que se produjo en el tobillo izquierdo durante el Trial de las Naciones, celebrado en Córdoba el pasado més de Septiembre. Una larga recuperación que le hará perderse las dos primeras citas de este nuevo certamen.

La ausencia de Maia hizo que André García no tuviese apenas competencia para adjudicarse sin problemas este primer indoor del trofeo. El piloto de Gas Gas abría las zonas y marcaba un cero tras otro, pasando directamente a la final, junto con João Ribeiro y Nuno Santos, segundo y tercero respectivamente. Fuera quedaban João Vigário, João Sousa, Daniel Sousa, Eduardo Muguerza y Carlos Beirão, que se clasificaban en ese mismo orden.

En la final, André García tampoco tuvo problemas para lograr una cómoda victoria, y ya en la primera zona era el único en pasar a cero. Finalmente era el vencedor tras perder un sólo punto en la carrera en paralelo con Ribeiro. Este último era segundo con los cinco puntos del fiasco realizado en la primera zona, y cerraba el podio Nuno Santos con 8 penalizaciones. La segunda ronda será en Montijo para el día 29 de Enero.

1ª VUELTA
Pos.	Piloto	1	2	3	4	T1	5	6	7	8	9	T2	T1+T2
1	André García	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
2	João Ribeiro	0	0	1	1	2	0	0	1	0	3	4	6
3	Nuno Santos	0	3	1	1	5	5	1	1	5	0	12	17
4	João Vigário	1	1	5	2	9	3	0	3	3	1	10	19
5	João Sousa	1	2	2	5	10	5	1	5	5	0	16	26
6	Daniel Sousa	0	5	5	5	15	27	29	27	29	27	29	32
7	Eduardo Muguerza	0	5	5	5	15	5	1	5	5	5	21	36
8	Carlos Beirão	5	5	5	5	20	5	3	5	5	0	18	38

FINAL
Pos.	Piloto	5	6	7	8	9	T1+T2
1	André García	0	0	0	0	1	1
2	João Ribeiro	5	0	0	0	0	5
3	Nuno Santos	2	0	1	5	-	8