Segunda victoria del piloto de Scorpa Michelle Orizio

El Campeonato Italiano de Trial 2005, no podía concluir en un lugar mejor ni con una prueba más bella. El GSV Group había elaborado un recorrido muy válido y variado técnicamente, que con su selectividad ha marcado claramente las diferencias entre los pilotos de todas las categorías en juego, siendo decisivo para nombrar a los campeones de la temporada italiana.

Las mayores luchas se dieron en las categorías menores, visto que Fabio Fabio Lenzi (Montesa Bosis TT) partía con una importante ventaja de veinte puntos sobre su más directo adversario, el piemontés Daniele Maurino (Team Spea Gas Gas).

Como es frecuente, la lucha por la victoria quedó pronto entre unos pocos pilotos, que esta vez fueron sólo dos: Michele Orizio (Scorpa Team X4) y Daniele Maurino, ya que el líder de la categoría se tomaba las cosas tan relajadamente gracias a su ventaja en la general, que fallaba en exceso y quedaba muy relegado, incluso con el doble de puntos que Orizio en la primera vuelta.

Así, esta terminaba con el de Scorpa Orizio líder con 14 puntos, seguido de Maurino con 17 y Bauce con 30. Lenzi estaba en quinta posición empatado a 32 puntos con su jefe de equipo, Diego Bosis (Montesa Bosis TT).

En el segundo giro Orizio seguía muy fuerte, y aunque empeoraba su penalización parcial con 16 puntos, Maurine se alejaba más tras sumar 24, mientras Lenzi superaba a Bauce y Bosis colocándose tercero. En la tercera y última vuelta el que daba la sorpresa era Mauino con un impecable parcial de 7 puntos, el mejor del día, pero el lastre de los errores cometidos en la segunda vuelta no le dejaban subir a lo alto del podio.

Lenzi lo hizo mal, pero el tercer puesto le servía para el título	Como siempre en Italia los paisajes fueron preciosos

Fabio Lenzi orgulloso tras sumar su tercer título italiano

De este modo, sin perder la cabeza de la prueba en ningún momento, Michele Orizio (Scorpa Team X4) conquistaba su segunda victoria con un total de 44 puntos, por delante de Maurino (48) y de un retrasado Lenzi (73).

Pero aunque al piloto-policía de Brescia, Lenzi, se le fugaba la victoria en esta jornada, no se le escapaba la conquista de su tercer títolo italiano consecutivo, obtenido este año con la nueva Montesa de cuatro tiempos.

También en la categoría Senior había un vencedor de la jornada diferente al vencedor del campeonato. Infatti Lele Bazzi (Montesa Dario King) se anticipaba en la clasificación sobre Vaccaretti (Beta Team Piazza) y Sassella (Beta Team Pro AL). Pero el que triunfaba en el campeonato era Andrea Vaccaretti, en su primer año en esta categoría.

Junior resultó a favor de Polo (Montesa Team Dario King), pero la victoria absoluta del campeonato era para Michele Persico (Beta Team ProAL) al que veremos el año próximo en Senior.

La única categoría que ha visto el mismo vencedor en la carrera y en el campeonato era la Master, con Andrea Buschi (Scorpa Team X4) merecido nuevo Campeón italiano, que ha debido luchar hasta el último momento con el colega Andrea Soulier (Team Spea Gas Gas).

Más fotos y clasificaciones completas de todas las categorías en: www.italianotrial.it

Tercera victoria de Lenzi, que se afianza en la general

Tras un mes de descanso veraniego, el Campeonato Italiano de Trial se volvía a poner en marcha en Terminillo, en la provincia di Rieti, para celebrar la séptima prueba de la temporada, caracterizada por su dureza, lo que obligó a los pilotos a ponerse las pilas tras los días de descanso.

La fatiga que hizo mella en los pilotos fue mitigada por la belleza de los lugares por los que transcurría el recorrido, así como por el agradable día que hizo, en el que no se cumplieron las previsiones de lluvia que corrieron durante los días anteriores, aunque sí el cielo llegó a ponerse bastante oscuro durante los momentos finales de la prueba.

En esta ocasión se presentaron diez pilotos en la categoría internacional, contando con la presencia del recientemente proclamado campeón del mundo Junior, el británico James Dabill, que milita en el equipo italiano Top Trial Team, así como su compatriota Michael Brown.En categoría Senior Expert, la que puntúa realmente para el campeonato Italiano, en la que no entran los pilotos extranjeros, había ocho participantes, y la victoria no se decidía hasta la última zona entre Lenzi y Maurino.

Sin embargo al término del primer giro era Dario Re delle Gandine quien se encontraba en la primera posición, al marcar 13 puntos, por los 15 de Lenzi, los 20 de Dabill y Bauce, y los 22 de Orizio y Brown.

El británico James Dabill era segundo	El podio final, con Dabill, Lenzi y Maurino

Maurino era tercero, segundo en el cómputo para el italiano

La apretada clasificación empezó a estirarse con la gran remontada de Lenzi y de Dabill en la segunda vuelta, al marcar 7 y 6 puntos respectivamente y colocarse en las dos primeras plazas, Maurino con 10 les seguía de cerca, mientras el resto empeoraba y perdía posiciones.

Maurino continuaba su remontada en el tercer giro, en el que lograba el mejor parcial con 6 puntos, mientras el resto volvía a incurrir en más penalizaciones y el más perjudicado era Dario Delle Gandine, que seguía hundiéndose empeorando vuelta tras vuelta su resultado.

Al final el piloto del del Montesa Bosis Team, Fabio Lenzi se imponía sobre el británico Dabill y el piamontés del Team Spea Gas Gas, Danielle Maurino, acumulando cinco importantes puntos en el campeonato que hacen incrementar su ventaja a un total de veinte. Sin duda lo tiene todo de cara para la última prueba del programa.

Orizio no podía repetir victoria como en Bagolino y quedaba cuarto

Segundo en la clasificación absoluta, pero fuera de los puntos para el campeonato italiano, fue el de Beta James Dabill, tercero Danielle Maurino, cuarto Miki Orizio (Scorpa team X4), y cerraba el top cinco Dario Re delle Gandine (Montesa Team Dario King), pese a su buena primera vuelta.

En Senior campanada del piloto Beta del Team Piazza, Andrea Vaccaretti, en Junior conquistaba la victoria Stefano Cellati (Beta Team Cellati) y en Master nuevamente en cabeza Andrea Buschi (Team Scorpa X4).

Al mismo tiempo que este trial se celebraba la última carrera del Campeonato Italiano Cadete, en el que vieron la victoria final los siguientes pilotos en cada una de sus categorías: Deborah Albertini (féminas) Garzoni Luigi (Junior Expert), Antonio de Julis (Junior A), Federico Rembado (Junior B), Daniele Tosini (Cadete), Riccardo Cattaneo (Cadete 125), y el hijo del veterano Diego, Matteo Bosis en Junior C.

En la general del campeonato en categoría Internacional, el líder es Lenzi con 135 puntos, seguido de Maurino con 108, Orizio (78), Re Delle Gandine (77), Bosis (73), Bauce (63), Dabill (51), Iolitta (50), Mazzocchin (31), Postal (24), Brown (8) y Crescendi (6). Más fotos y clasificaciones completas de todas las categorías en: www.italianotrial.it

Primera victoria de Orizio en esta temporada

El Campeonato Italiano de Trial volvía a ponerse en marcha tras casi dos meses de descanso en Bagolino, en la provincia de Brescia.

Las quince zonas marcadas por el Moto Club Collebeato, dejaban satisfechos a casi todos durante la inspección del sábado, a pesar de las dudas sobre la complejidad de algunas zonas.

Pero el domingo la carrera fue difícil y dura, a causa de unas zonas que mostraron bastante dificultad, que además se agudizó posteriormente por la lluvia que cayó intermitentemente durante toda la manifestación. Las tarjetas de puntuación de los pilotos quedaron muy abultadas, lo que da muestra de la dificultad de las secciones.

El piloto bresciano Miki Orizio, (Scorpa Team X4), regalaba a sus seguidores, por el apoyo incondicional que estos le han prestado durante sus peores momentos, su primera victoria en el campeonato este año, lograda además en su tierra. Y es que este año el nuevo fichaje de Scorpa lo ha tenido difícil. La lesión que se produjo en el trial de las Naciones en Córdoba le mantuvo demasiado tiempo inactivo y la recuperación se prolongó más de lo deseado, pero al fin ha podido demostrar su potencial y del mejor modo que podía haberlo hecho, con una victoria.

En el primer giro Fabio Lenzi se ponía en cabeza y parecía ir camino de una nueva victoria, pero a sólo 3 puntos le seguían Orizio y Bauce, con Re delle Gandine y Maurino algo más atrasados.

En la segunda vuelta Lenzi se venía abajo, al igual que Bauce, mientras Orizio se mantenía constante y pasaba a la cabeza de la prueba, la regularidad del piloto de Scorpa, que firmó su mejor parcial en el tercer giro, le llevó finalmente a lograr la victoria, mientras Lenzi no conseguía recuperar y quedaba bastante retrasado.

Daniele Maurino quedaba fuera del podio	El podio, con Lenzi, Orizio y Re delle Gandine

Fabio Lenzi volvía a ser segundo pero se mantiene líder

Tercero era Dario Re delle Gandine (Montesa Dario King) verdaderamente en forma, dando de esta manera una mejora positiva en su temporada, ya que en las citas anteriores no se había mostrado al nivel que se esperaba.

La lucha particular por el título entre los dos primeros de la clasificación general, se resolvía a favor de Fabio Lenzi (Montesa Bosis TT) ya que al subir al segundo puesto del podio incrementa su ventaja en el campeonato, mientras Maurino sólo podía ser cuarto de los únicamente siete pilotos participantes en esta máxima categoría.

En la categoría senior se ha registrado la victoria de Andrea Vaccaretti, (Beta Team Piazza) acompañado en el podio de Raffaele Bazzi (Montesa Team Dario King) y Chicco Molteni (Scorpa Team X4).

Junior ha visto una lucha cerradísima entre Pizzini (Montesa Team Dario King) y Michele Persico, (Beta Team Pro Al) que se decidía sólo al final por un único punto, tercero era el representante del MC Arpino, Andrea Rea sobre Beta.

Master se resolvió a favor de otro piloto Scorpa del Team X4, el piamontés Andrea Buschi, seguido de su rival de siempre Andrea Soulier (Team Spea Gas Gas), completaba el podio Giovanni Pizzini (Montesa Bosis TT).

En esta ocasión la prueba era también puntuable para las categorías Cadete Junior y Femenina. Los vencedores fueron ls siguientes: Simone Comi en Cadetes 125, Daniele Tosini en Cadetes, Luigi Garzoni en Junior expert, Nicola Guerra en Junior A, Federico Rembado en Junior B, Matteo Bosis en Junior C, y en Féminas Alessandra Sbrana. Más fotos y clasificaciones completas de todas las categorías en: www.italianotrial.it

Segunda victoria en el campeonato para Maurino

La quinta prueba del Campeonato de Italia tenía lugar en Giaveno, dos días después de celebrarse el Indoor de Genova, en el que Fabio Lenzi acababa de renovar anticipadamente su título de Campeón de Italia Indoor.

La carrera fue durísima y muy selectiva, perfectamente preparada por los socios del Moto Clube Giaveno, fue una prueba que no concedió ni un minuto de tregua a los pilotos participantes.

La lucha entre Daniele Maurino (Spea Gas Gas) y Fabio Lenzi (Montesa BosisTT), además de otros probables candidatos a la victoria final se confirmaba y desde el primer momento Maurino fue a por todas tratando de quitarse la espina que sufrió tras su derrota en los indoor.

En el primer giro Maurino se colocaba líder, sacando ya bastante ventaja sobre Lenzi y Bosis, mientras el resto no andaba demasiado lejos en una lucha muy igualada en la que las penalizaciones eran muy elevadas a causa de la fuerte dificultad de las zonas, que se traducían en numerosos varios y fiascos.

En las otras dos vueltas Maurino volvía a marcar los mejores parciales distanciándose de Lenzi, y confirmaba la victoria final, mostrándose seguro y deternmiante en este tipo de dificultad de las zonas. Su primera vuelta, con sólo 18 penalizaciones, no pudo ser superada ni por sus rivales ni por él mismo.

Diego Bosis era tercero y sigue en ese puesto en la general	El podio, con Maurino en lo más alto

Fabio Lenzi era segundo pero sigue líder de la general

El segundo puesto era para el trialero policía, Fabio Lenzi, bastante más retrasado de lo habitual, con 13 puntos de diferencia respecto a Maurino, y el tercer puesto del podio era para Diego Bosis (Montesa BosisTT), siempre vecino a los primeros a pesar de sus 38 años.

No se puede dejar de señalar en esta categoría el coraje del piloto de Scorpa Michelle Orizio, el cual sufría una fuerte caída en la zona cinco, que le provocaba una herida en el labio en la que tuvieron que aplicarle siete puntos de sutura, a pesar de ello siguió en la competición y finalizaba en una merecidisima cuarta posición.

Lenzi se imponía y se destaca en la general

El Campeonato de Italia Indoor no podía haber finalizado de mejor manera para Fabio Lenzi (Montesa Bosis Trial Team) que en esta cuarta y penúltima prueba puntuable ha vuelta a vencer, tanto la prueba como el campeonato.

Lenzi comenzaba muy fuere y de inmediato se colocaba líder de la prueba sin dar las más minimas opciones, y quedandose, por tanto, sin rivales en el indoor realizado en el Lungomare del Bagni Cica de Génova.

En esta ocasión se mostró poco concentrado su principal rival, y vencedor en una de las pruebas anteriores, Daniele Maurino (Spea Gas Gas Team), que dejaba escapar la última ocasión del año para oponer resistencia al piloto de Brescia y tratar de arrebatarle el título, cosa que al final no ha podido ser.

Valerio Bauce se colocaba segundo

Y es que Maurino cometía errores imperdonables, y concluía la prueba en el cuarto puesto final, distanciado de los pilotos que le precedían y que conseguían pasar a la final en su lugar: Van Rheenen (Beta), y Bauce (Beta Team Piazza) que en esta ocasión subían merecidamente al segundo y tercer puesto del podio.

Peor suerte aún para Dario Re Delle Gandine que se veía obligado a retirarse de la prueba. Tampoco tenía su día Diego Bosis, que se quedaba apeado de la final y además relegado a la última plaza, a un sólo punto de Andrea Fistorela, pese a ello se mantiene en la tercera posición de la general.

Como siempre, la ciudad de Génova ha respondido de una manera muy positiva y numeroso público ha seguido la prueba, en total cerca de dos mil personas no han quedido perderse el espectáculo de las zonas indoor.

En cuanto al campeonato, la general está encabezada por el ya campeón Lenzi con 40 puntos, seguundo es Maurino con 29 y tercero Bosis con 20.

La última prueba del Campeonato de Italia será en Paruzzaro, en la provincia de Novara, el próximo día 6 de Julio, aunque ya con el título decidido en favor de Lenzi.

Lenzi va camino de lograr el título

El Campeonato Italiano de trial indoor ha hecho etapa en la la provincia de Udine, y más precisamente en Pontebba, para vivir su tercera prueba puntuable de las cinco que componen el certamen.

Diez pilotos han sido los inscritos en esta ocasión: Lenzi, Bosis, Maurino, Bauce, Fistolera, Re delle Gandine, Van Rheenen, los locales Craighero y Concina, y con el fin de dar un punto de internacionalitdad al evento, el campeón español Marcel Justribó.

Cinco zonas diseñadas por los socios del Moto Clube Carnico, al cual va el mérito de haber organizado la prueba del mejor modo posible, sin pasar por alto ningún detalle.

Rapidamente quedaron fuera de juego los dos jóvenes pilotos invitados, Craighero y Concina, y también antes de tiempo quedaba fuera de la prueba Andrea Fistorela, que se retiraba a causa de un problema técnico en la moto.

El primer giro, en lo que se refiere a los pilotos italianos, que son los únicos que puntúan en este campeonato, era para el piamontés Daniele Maurino, que se destacaba a dos puntos de Lenzi, y cuatro de Bosis, mientras la mejor pasada, un impecable cero en todas las zonas, era para el catalán Marcel Justribó, que recibía la ovación del numeroso público presente.

Diego Bosis era cuarto y tercero en la general	Maurino dejaba escapar a Lenzi

Marcel Justribó era el vencedor absoluto del indoor

Estos eran los pilotos que obviamente pasaban a la final para disputarse la victoria, teniendo que realizar las secciones en sentido inverso, y por tanto subiendo la dificultad de las mismas. Por tanto la primera vuelta finalizaba así: Justribó (0), Maurino (6), Lenzi (8), Bosis (10), Bauce (12), Re delle Gandine (13), Van Rheenen (17), con los otros tres pilotos retirados: Fistorela, Craighero y Concina.

La zona dos se mostró la más dificil, pues todos los pilotos sumaron en ella la máxima puntuación. Pronto Fabio Lenzi (Montesa Bosis TT), tomaba ventaja, y finalmente precedía a su máximo rival, Maurino (Team Spea Gas Gas) y a su compañero de equipo Diego Bosis (Montesa Bosis TT), pero realmente en este segundo giro era el español Marcel Justribó (Montesa) el más bravo de todos, finalizando la prueba con victoria al sumar sólo 5 puntos en total.

Con esta tercera victoria puntuable para el campeonato del líder de la general, Fabio Lenzi, toma una importante ventaja de cara a renovar el título de campeón de Italia indoor, ya que a dos carreras del término, toma seis puntos de ventaja sobre su más directo adversario, Daniele Maurino.

La clasificación general del campeonato después de la tercera prueba queda así: Lenzi (30), Maurino (24), Bosis (17), Re delle Gandine (14), Bauce (13), Van Rheenen (9), Fistorela (5), Vaccaretti (1).

La próxima prueba será en el "Bagni Cica" de Genova Quarto, el viernes 10 de junio a las 21:00 horas.

Lenzi se imponía y se destaca en la general

En el espléndido marco de la ciudad termal de Boario Terme se ha desarrollado la tercera prueba del Campeonato Italiano de Trial.

El paddock y los servicios estuvieron a la altura de la fama del club organizador, el Moto Club Lazzate, sabiamente dirigido por Donato Monti.

La prueba fue bella y difícil, con zonas duras y resbaladizas a causa de la lluvia caida incesantemente durante toda la jornada del sábado, aunque ello no ha condicionado el regular desarrollo de la carrera. El domingo amanecía soleado y sin lluvia, ideal para el público y los más de 80 pilotos participantes en las categorías Expert, Senior, Junior y Master.

Ninguna zona de tipo indoor para esta prueba, pero la penúltima y la última zonas estaban sabientemente situadas en una ladera muy cercana a la zona de salida y llegada, lo que contribuyó notablemente a capturar la atención del público presente.

Las zonas estaban trazadas sobre roca y sotobosque, y el marcaje de las mismas había sido obra de Fausto Fistolera. El recorrido total era de unos 7 kilómetros, a recorrer en un tiempo máximo de seis horas. Se esperaba una lucha entre el campeón en título, Fabio Lenzi sobre la Montesa del Bosis Trial Team y su máximo rival Daniele Maurino (Team Spea Gas Gas), pero no ha sido así, ya que el piloto piamontés no ha llegado a entrar verdaderamente en la lucha por la victoria final.

La primera vuelta comenzaba con un Fabio Lenzi y un James Dabill, retornado ya de Escocia, distanciados ya del resto, y en lucha particular, ya que ambos empataban a 19 puntos. Por detrás se veía como el jefe de Lenzi, Diego Bosis ya desde las primeras zonas daba muestras de su intención de interponerse entre Lenzi y Maurino, y no distanciándose demasiado de la cabeza de carrera, recordando sus mejores tiempos pasados.

El incombustible Bosis era tercero tras Dabill

En los tres giros, el policía bresciano (Lenzi), se ha mantenido en cabeza y sólo en la tercera vuelta el británico Dabill ha sumado un mejor parcial, el mejor de la jornada, aunque no ha sido lo suficiente como para desbancar a Lenzi de una merecida victoria.

Así, Lenzi vencía con un total de 44 puntos, seguido de Dabill con 50, y ocupaba la tercera plaza del podio Diego Bosis con 66, segundo en la clasificación Expert del Campeonato italiano, ya que los extranjeros no puntúan, aunque sí lo hacen en la categoría nternacional.

Mal día para Daniele Maurino, que se quedaba cuarto y tercero en la clasificación del italiano, muy distanciado a puntos de los primeros, y cuarto puesto para Miki Orizio en su nueva Scorpa del Team X4.

En las otras categorías Andrea Fistolera (Gas Gas Team Art) era el primero en Senior delante de Vaccaretti (Beta Team Piazza) y Sassella (Beta Team Pro-Al), en la Junior el vencedor era Gasco (Beta Team Pro-Al) con 21 seguido de Cellati (Beta Team Cellati) y de Michele Persico (Beta Pro Al), y finalmente en Master ganaba Andrea Buschi (Scorpa Team X4) por delante de Andreoli (Sherco Andreoli) y Soulier (Team Spea GasGas).

En la clasificación general de la categoría internacional, sigue líder Fabio Lenzi con 70 puntos, cada vez más distanciado de Maurino, que suma 54, y a continuación están Gandine (40), Bosis (38), Dabill y Bauce (31), Orizio (27), Iolitta (25), Postal (24) y Mazzocchin (23). La quinta prueba será en Giaveno el 12 de Junio, pero antes se disputará la tercera del Campeonato Indoor, el 1 de Junio en Pontebba.

Clasificaciones completas de todas las categorías en: www.italianotrial.it

Primera victoria para Daniele Maurino

Garessio ha hospedado la tercera prueba del Campeonato Italiano de Trial, uniendo en esta ocasión también el campeonato Junior, muy rico en cuanto a participantes, lo que ha hecho incrementar notablemente el número de pilotos en la prueba.

Atendiendo a todos los contendientes, la organización, a cargo del Moto Club Trial alta Val Tanaro, presidido por el conocidísimo diseñador de coches Giorgetto Giugiaro. El recorrido y las zonas han sido muy variados, con cinco zonas artificiales, relativamente cercanas a la zona de salida y llegada, y las cinco restantes trazadas en un bonito sotobosque cercano a San Bernardo.

Ausente se encontraba el piloto británico James Dabill, habitual en el campeonato italiano, al encontrarse compitiendo en los Seis Días de Escocia, que precisamente lidera en la primera jornada junto con Jordi Pascuet. Y como curiosidad, la participación del piloto australiano Neil Price, al que el nivel de las zonas le resultó excesivo, teniéndose que retirar antes de finalizar la prueba.

Al final de la primera vuelta la lucha era muy abierta entre dos ex compañeros de equipo, por un lado Fabio Lenzi, actual campeón italiano, y por otro Daniele Maurino, luchando por la conquista del liderato, a los que se unía un reaparecido Michele Orizio, que se reincorporaba al campeonato una vez recuperado de su lesión a los mandos de su nueva montura, la Scorpa.

Maurino conseguía unos puntos de ventaja al marcar 12 en el primer parcial, por los 18 de Lenzi y los 19 de Orizio. Tras ellos había un empate a 24 entre Re Delle Gandine y Bauce, y con dos más estaba Diego Bosis.

En el segundo giro era Maurino el que realizaba un magnífico parcial dando muestra de su potencial, ya que con sólo seis errores incrementaba su margen respecto a Lenzi de forma considerable, lo que le permitiría realizar el tercer y último giro a las zonas con una cierta tranquilidad.

Fabio lenzi esta vez era segundo	Buen resultado para el reaparecido Orizio con Scorpa

Podio final de Garessio

Lenzi sumaba 15 puntos, más del doble que Maurino, y esto le hacía momentáneamente ser superado por Orizio, que se dejaba 13 puntos, mientras el resto quedaba cada vez más lejos.

Maurino continuaba su buena racha y en la tercera vuelta volvía a marcar el mejor parcial con 10 puntos, por lo que finalmente era el piloto del equipo Spea GasGas, quien hacía valer su ventaja y lograba así su primera victoria. El segundo puesto era para Fabio Lenzi, del Montesa Bosis TT, que no podía sumar la tercera victoria pero se mantiene líder, y cerraba el podio Michelle Orizio del Scorpa Team X4, quedando fuera Dario Re delle Gandine, Montesa Team Dario King, ya bastante más distanciado.

Michele Pradelli, del Beta Top Trial, vencía en la categoría Senior, Matteo Poli lo hacía en Junior, y finalmente Andrea Soulier, conquistaba la Master.

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No podía haber sido mejor la segunda prueba del campeonato Italiano de trial indoor. La "Feria de Primavera" de Génova ha sido una vitrina importantísima para nuestro deporte, porque ha permitido acumular una cantidad impresionante de espectadores.

Siete pilotos tomaban parte en la misma: Van Rheenen, Bauce, Bosis, Re delle Gandine, Lenzi, Maurino, y el inglés Dabill, que deberían enfrentarse a las zonas, perfectamente marcadas por los socios del Moto Club della Superba en un escenario al aire libre en plena calle.

El público, como ya se ha comentado, ha afluido de manera masiva, tanto que ha causado la detención de la prueba durante algunos minutos para permitir regular el flujo de asistentes.

En el primer giro inmediatamente era Fabio Lenzi quien se ponía en cabeza, por lo que pasaba a la final sin problemas, seguido de Maurino, Maurino, Re delle Gandine, y Bosis, quedando fuera de la final Dabill y Van Rheenen.

Danielle Maurino esta vez era segundo	Segunda victoria para Lenzi

En el intermedio de la prueba se ha realizado una espectacular exhibición de bike trial por parte de Vittorio Brumotti, protagonista sobre los obstáculos, causando gran expectación.

En la final, las zonas se debían afrontar en sentido contrario, lo que aumentaba de manera especial la dificultad para los pilotos en lucha. Con mucha calma y concentración Lenzi superaba las zonas sin prácticamente cometer fallos, tras él el turno era para Maurino, muy fino hasta el final, sin fallar, esperando la ocasión para dar la sorpresa, y alejándose un poco de los otros dos contrincantes.

La zona más dura, la ultima, hacía marcar un cinco a todos, lo cual lo cual daba al piloto Montesa del Team Bosis, Fabio Lenzi, la segunda victoria del campeonato, dejándose ganar en la carrera en paralelo, para asegurarse el resultado final. Segunda plaza para el piemontés Maurino del equipo Spea Gas Gas, a sólo un punto, y tercera posició para Re delle Gandine, del equipo Dario King con Montesa. Ya fuera del podio y algo más alejado quedaba Diego Bosis.

La segunda prueba puntuable para el campeonato de Italia de Trial que estaba prevista para el día 3 de Abril en Marina Di Campo, fue suspendida a causa del luto por la muerte del Papa Juan Pablo II, fallecido el sábado día 2.

Ya la mañana del sábado, el presidente del CONI (el Consejo Nacional de deportes italiano) Giovanni Petrucci, invitaba a todas las deferaciones deportivas italianas a la suspensión inmediata de todas las actividades deportivas previstas para este fin de semana en Italia, a la vista del último boletín médico que anunciaba sobre la inevitable e inminente muerte del Santo Padre, mostrando así el respeto y sentimiento de los antletas, técnicos, dirigentes y aficionados al deporte.

De este modo, la próxima cita del Campeonato de Italia será en Garessio el 1 de mayo.

Fabio Lenzi comenzaba con muy buen pie el Campeonato

El campeonato italiano de trial 2005 comenzaba el pasado domingo con la disputa de la prueba más larga del año, Cava de Tirreni, población situada en la región de Campania, en la provincia de Salerno.

La prueba, perfectamente organizada por el club local, el Motoclub Trial Cava, capitaneado por el infatigable Onelio Salsano, que demostró una madurada experiencia obtenida tras la edición precedente, se componía de buenas zonas con un grado de dificultad medio y adecuado a todas las categorías.

Ocho zonas estaban situadas en Montecastello, en las que se mezclaba tierra y roca, y otras dos eran de tipo indoor, a las que había que dar tres giros en un tiempo máximo de seis horas. La longitud del trazado era de 8 kilómetros, y el día se presentaba variable pero con temperatura agradable, en torno a los 12-14 grados. 78 fueron los pilotos participantes, sólo 9 en el nivel Expert, 18 en Senior, 33 en Junior y 18 en Master.

La principal duda de la afición era verificar el grado de acoplamiento a su nueva moto que mostraría el actual campeón italiano, Fabio Lenzi, en el que sería su debut en zonas naturales con la Montesa 4 tiempos.

Con la marcha del piloto español Marcel Justribó a Francia, para correr el campeonato de aquel país con el importador de Montesa, también el campeonato italiano perdía algo de emoción, y es que Marcel había puesto mucho interés durante los últimos años, en los que ha demostrado su gran nivel.

Danielle Maurino ocupaba la tercera plaza del podio	El cambio de marca no ha hecho mella en Lenzi

Dario Re Delle Gandine se hacía con la segunda posición

El piloto bresciano, Lenzi, no podía haber deseado un comienzo mejor para sí mismo y para su equipo, pues llevaba la 4RT del Bosis Trial Team a la victoria de modo totalmente indiscutible, completando el recorrido de la prueba con un total de 46 penalizaciones, destacando la diferencia de 17 puntos sobre su más directa competencia.

La segunda plaza fue para un renovado Dario Re delle Gandine (Montesa Team Dario King), autor de una carrera muy costante en cuanto a sus puntuaciones parciales, y tercer puesto para Daniele Maurino (Team Spea Gas Gas), el cual sufría una caida en la zona seis que le provocaba una fuerte contusión en la tibia de la pierna derecha, lo cual condicionó su rendimiento durante el resto del trial.

Fuera del podio se quedaba el más veterano y laureado de los pilotos italianos, Diego Bosis, seguido del británico James Dabill y Valerio Bauce. Una de las principales ausencias fue la de Michele Orizio, el nuevo fichaje de Scorpa, que aún no se encuentra totalmente recuperado de su lesión y tampoco estaba Milan Van Rheenen.

Podio Expert, con Lenzi, Re delle Gandine y Maurino

Buen resultado para el valtellinés Raffaele Bazzi (Montesa Team Dario King) en la categorí Senior, que precedía en el podio a Sassela (Beta Pro AL) y a Alex Mondo (Team Spea Gas Gas) en su debut en esta categoría.

Tabién el primer puesto en Junior se quedaba en Valtellina, para Raffaele Pizzini (Montesa Team Dario King) con un total de 30 puntos dos menos que Matteo Polo (Montesa Team Dario King) y 10 menos que Stefano Cellati (Beta team Cellati).

En el nivel Master las cosas quedaban más abiertas tras la marcha del dominador el año pasado, Petrella, que nuevamente volvía a la categoría Senior. Así el triunfo iba a parar a manos de Andrea Soulier (Team Spea Gasgas) tras una fuerte lucha con Andrea Buschi (Scorpa Team X4), mientras el tercer puesto del podio lo ocupaba el valtellinés Vizzini (Montesa).

La próxima prueba será el 3 de Abril en Marina di Campo, en la bella y espléndida Isla de Elba. Clasificaciones completas de todas las categorías en: www.italianotrial.it

Primera prueba del "Campionato Italiano Trial Indoor" y primera victoria para Fabio Lenzi sobre su Montesa 4 tiempos en su debut con esta marca. El Palaresia de Bolzano acogía la decmoséptima edición del Trial Indoor di Bolzano, Copa del los Alpes.

Las zonas habían sido modificadas respecto a la jornada anterior, reservada para los participantes internacionales de más nivel: Raga, Cabestany, Bou, Fajardo y Blazusiak, y cuyo reportaje podéis ver pinchando aquí.

En esta jornada valedera para el italiano, se contaba con la participación de 9 pilotos italianos más el inglés James Dabill, encuadrado en el equipo italiano Top Trial Team.
Pichler Richard era el piloto invitado por el Moto Club organizador, el Moto Star di Bolzano, a los que se unían Andrea Vaccaretti, Valerio Bauce, Andrea Fistolera, Dario Re delle Gandine, Sugita Van Rheenen, Diego Bosis, Daniele Maurino, y el campeón en título Fabio Lenzi.

En la ronda clasificatoria se decidirían los 4 finalistas, el sorteo en que se determinaba el orden de salida señalaba a Andrea Vaccaretti seguido da Van Rheenen, como los encargados de iniciar la prueba.

Diego Bosis sigue dando caña y era tercero	El británico James Dabill quedaba fuera del podio

Fabio Lenzi comenzaba como acabó la temporada pasada

El primero de ellos sólo sumaba fiascos en las 6 zonas, lo que demostraba que no sería fácil, mejor lo hacía Van Rheenen pero no lo suficiente como para pasar a la final, y la misma suerte sufrían Fistolera y Delle Gandine, mientras la participación de Pickler el piloto Junior local, era muy esperada y aplaudida, pues terminaba con opciones de pasar a la final.

Bauce terminaba en cuarta posición empatado con Dabill, por tanto era obligatorio realizar un desempate para ver cual de los dos lograba el billete para la final. Dabill era quien la realizaba en menor tiempo quedando Bauce fuera de la final, aunque con la satisfacción de haber hecho un buen debut en su nuevo equipo, el Piazza Beta y con una nueva moto.

Maurino, Bosis y Lenzi terminaban en este orden, siendo el mejor parcial para Daniele Maurino con un total de solo 4 penalizaciones contra los 10 de los dos montesistas del equipo Bosis.

Podio final, con Maurino, Lenzi, Bosis y Dabill

Tras un breve pero apreciado espectáculo de Alberto Limatore sobre su bicicletta de Trial, comenzaba la finale con las zonas a realizar en sentido inverso y un tiempo de un minuto por zona. Un fiasco de Dabill en la zona uno, le dejaba ya retrasado respecto a Lenzi, Bosis y Maurino, destacándose ya este último en cabeza. Más tarde otro cinco dejaba a Bosis fuera de la lucha por el primer puesto.

Lenzi y Maurino llevaban una lucha personal y llegaban empatados a 9 puntos a falta de la carrera en paralelo, una situación ya vista anteriormente cuando en el pasado Indoor de Génova el pasado Noviembre ambos se jugaron así el título 2004. Ambos comenzaban muy igualados, pero poco después una pequeña indecisión de Maurino daba ventaja al campeón italiano que llegaba a lo alto del castillo con un ligero margen sobre Maurino.

Buen comienzo por tanto para Fabio Lenzi y excelente actuación de Daniele Maurino que veía esfumarse una buena oportunidad de victoria. Al final Lenzi mostraba su satisfacción: "He luchado con Daniele hasta el final, y por eso me parece una victoria más bonita, porque ha sido muy combatida y sufrida hasta el último metro de la carrera en paralelo. Dedico esta victoria a mi equipo, que me ha apoyado de manera encomiable." La próxima carrera del italiano indoor será el 10 de Abril en Génova.