Campeonato
de Gran Bretaña
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Kinlochleven
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2 de Octubre, 2005
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5ª
de 6
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Scothland
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Graham Jarvis domina |
Información: Barry Robinson |
Jarvis
conseguía su tercera victoria de manera contundente
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El Lochaber & District Motor Club organizaba el pasado domingo la quinta de las seis pruebas del Campeonato Británico de Trial, "Colin Appleyard A.C.U. 2005 British Trials Championship" en una pequeña y bonita población escocesa, cuyo nombre seguro sonará a los más veteranos y aficionados al trial, Kinlochleven.
Sí, es justamente el lugar en el que tiene su sede cada año la prueba de trial de clásicas más famosa del mundo, los Scottish Pre-65 2 days, además de ser parte del recorrido de los míticos Seis Días de Escocia y donde se encuentran algunas de sus zonas más famosas, como las del Pipeline. Los lagos, montañas, y grandes páramos deshabitados hacen de este lugar un sitio mágico para el trial, no en vano fue la cuna donde nació este deporte, al menos en lo que se refiere a su reglamentación y el inicio de la competición.
El campeonato británico se reiniciaba así tras un mes de descanso, y seguía presentándose muy interesante, ya que tres pilotos habían conseguido victoria en las pruebas anteriores, Shaun Morris, Steve Colley y Graham Jarvis, aunque sólo este último había repetido.
Sam
Connor se retiraba con una dolorosa lesión en el
hombro
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El
vigente campeón, Steve Colley, se colocaba en segunda
posición
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Michael
Phillipson se situaba cuarto
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En los preciosos paisajes de las tierras altas (los highlands) el ambiente que se respiraba era el mismo que en los famosos Scottish. El día fue oscuro y nuboso, con lluvias intermitentes y niebla, lo que hacía que las zonas, muchas de ellas junto al lago Leven, estuviesen llenas de barro, siendo muy resbaladizas. En definitiva un trial típicamente escocés, muy duro, tal y como se refleja claramente en las penalizaciones de los participantes.
En esta ocasión Jarvis volvió a dominar la prueba, manteniéndose con una clara ventaja sobre el resto de los contendientes. El actual campeón Steve Colley finalizó la prueba de los Highlands en segundo puesto, marcando un total de 17 puntos. Esto significa que Jarvis tiene que finalizar entre los seis primeros el próximo domingo en la prueba final, que será en Skipton, para recuperar la corona del trial británico.
En Kinlochleven hubo numerosas bajas, comenzando por la de Sam Connor, compañero de Jarvis en el equipo MRS Sherco de Malcolm Rathmell. Sam sufrió una fuerte caida durante el trial en la que se dislocó el hombro izquierdo, teniendo que retirarse irremediablemente. Pasó toda la noche en el hospital de Fort William tras la intervención de los médicos para volver a colocar su hombro en su sitio. Tampoco estuvieron Shaun Morris, ausente a causa de una infección en el ojo, ni Ben Hemingway, que optó por participar en el Craven Trial, antes de tener que conducir 340 millas hasta Kinlochleven.
Gary
MacDonald sigue siendo el mejor piloto escocés
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Dan
Thorpe, hijo de Dave, era el ganador en Expert
|
James
Dabill se situaba en la tercera plaza del podio
|
Aprovechando la no participación de los pilotos lesionados y ausentes, el piloto de Beta James Dabill, actual Campeón del Mundo Junior, logró un tercer puesto que le coloca en una buena posición a final de temporada para hacerse con un puesto en el podio final.
El mejor piloto escocés fue, como ya es habitual, el joven Gary MaDonald, que ahora corre con Beta en lugar de Sherco. Logró el quinto puesto tras Phillipson y sólo dos puntos por delante de Austermuhle, que cerraba la escasa clasificación en la máxima categoría.
El contable Dan Thorpe, de Chesterfield, ganó la clase Expert con 40 puntos, por delante del ingeniero electrónico de Pontefract Chris Pearson (53), y de Darren Brice (71). Roger Mount fue el mejor piloto local en décimo puesto. En la categoría de los más pequeños, Youths, vencía Lee Sampson con 83 puntos, segundo era George Morten (91) y tercero Richard Ellwood (96).
La
clasificación provisional del Campeonato está así:
1. Jarvis 90, 2. Colley 79, 3. Connor 66, 4. Dabill 58, 5. Morris
57, 6. Phillipson 55. Tenéis una completa galería
con preciosas fotos de la prueba en TrialsCentral.com.
Pos. |
Nombre |
Total | Pos. |
Nombre |
Total |
1 | Graham Jarvis |
55 |
4 |
Michael Phillipson |
114 |
2 |
Steve Colley |
86 |
5 | Gary MacDonald |
122 |
3 |
James Dabill |
92 |
6 |
Ian Austermuhle |
124 |
Campeonato
de Gran Bretaña
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Wightmans
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20 de Agosto, 2005
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4ª
de 6
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North
Ireland
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Graham Jarvis vence en Irlanda |
Información: Barry Robinson |
Jarvis
lograba su segunda victoria y es líder
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El domingo 20 de Agosto tenía lugar la cuarta cita puntuable para el Campeonato Británico de Trial, "Colin Appleyard A.C.U. 2005 British Trials Championship" organizada por el The Lightweight Motor Cycle Club.
El escenario era en esta ocasión era el Ulster en irlanda, concretamente en Wightmans, Dunmore Mountain Spa, Ballynahinch. Los expilotos Harold Crawford y David Rodgers marcaron unas bonitas zonas, que aunque en principio parecían resbaladizas y difíciles después fueron más sencillas al secarse el terreno, y es que el dia fue totalmente soleado.
El piloto de Canterbury Graham Jarvis era el vencedor en esta ocasión, seguido del piloto de Twickenham Sam Connor y del actual campeón británico Steve Colley. Esta victoria le da a Jarvis el liderato con cuatro puntos de ventaja sobre Connor y otros cuatro sobre Colley.
A falta de dos pruebas puntuables, que tendrán lugar durante el mes de Octubre en Lochaber y en Bradford, el campeonato está muy abierto entre los tres principales candidatos al título.
El vencedor de la prueba anterior celebrada en Yeadon-Guiseley, Shaun Morris no pudo repetir su victoria teniendo que conformarse con la quinta plaza, al ser también superado por el piloto de Rosedale Ian Austermuhle, mientras James Dabill finalizaba en la sexta posición.
En categoría Expert Dan Thorpe logró su segunda victoria, al imponerse con un resultado de 21 puntos, segundo era James Lampkin con 24 y tercero Sam Ludgate con 32. De este modo Thorpe incrementa su ventaja sobre Sam Ludgate y Darren Brice en la lucha por el título,
Los pilotos del Ulster en la clase Expert fueron Michael Burton, que finalizaba cuarto, Gareth Andrews (octavo), Andrew Perry (undécimo) y Paul McLoughlin (décimoquinto).
Por su parte el piloto de tan sólo 15 años procedente de Winslow, Alexz Wigg, volvió a demostrar su alto nivel al vencer en la clase para jóvenes, pero obteniendo una puntuación que le colocaría en el tercer puesto de la clase Expert, reservada para adultos, lo que demuestra su elevado nivel en comparación con otros chicos de su edad. La próxima cita será en la famosa localidad escocesa de Kinlochleven, sede de los Scottish Pre-65, el día 2 de Octubre.
Pos. |
Nombre |
Total | Pos. |
Nombre |
Total |
1 | Graham Jarvis |
21 |
6 |
James Dabill |
60 |
2 |
Sam Connor |
31 |
7 | Michael Phillipson |
64 |
3 |
Steve Colley |
34 |
8 |
Michael Brown |
71 |
4 |
Ian Austermuhle |
43 |
9 |
Mika Vesterinen |
73 |
5 |
Shaun Morris |
44 |
10 | Gary MacDonald |
84 |
Campeonato
de Gran Bretaña
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Addingham
Moorside
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7 de Agosto, 2005
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3ª
de 6
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Yorkshire
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Primera victoria para Shaun Morris en la máxima categoría |
Información: Barry Robinson |
Shaun Morris daba la sorpresa y lograba su
primera victoria en el Campeonato nacional británico
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El Campeonato de Gran Bretaña, denominado The Mackenzie Trophy trial, volvió a tener otro final emocionante e inesperado la tarde del pasado domingo 7 de Agosto cuando el electricista de Charnock, Shaun Morris lograba su primera victoria en la máxima categoría del Nacional, el Colin Appleyard A.C.U. 2005 British trials championship.
Se trataba de la tercera prueba del calendario tras las cancelación de la prueba inaugural que debía haberse celebrado en Gales. Las condiciones meteorológicas fueron perfectas, lo que atrajo la presencia de numerosos espectadores, llegados desde todos los puntos de las islas Británicas e Irlanda.
El joven piloto ex-campeón mundial junior, dominó la prueba desde el inicio hasta el final, marcando una de las mejores puntuaciones ya en el primer giro con once puntos, para después rematar y distanciarse del resto de competidores en las dos últimas vueltas, en las que sólo marcaba seis puntos por vuelta en las rocosas zonas de Addingham Moorside. Una sorpresa que ya se veía venir, y es que este joven piloto, que aún no ha cumplido 20 años promete mucho.
Sam Connor y James Dabill también comenzaban con once puntos en el primer giro, justo tras Graham Jarvis y el actual campeón británico Steve Colley, que pese a comenzar con diez puntos no feron capaces posteriormente de luchar contra el dominio absoluto de Morris.
El recién proclamado Campeón del Mundo Junior, James Dabill, perdió toda opción en la segunda vuelta, al cometer tres fiascos, 15 puntos que golpearon como un martillo sus esperanzas de hacerse con la victoria.
Sam Connor era segundo y queda a un solo punto
de Jarvis en la general
|
A pesar de que Graham Jarvis terminaba en la tercera posición, el piloto de Canterbury domicilado en Harrogate, se mantiene líder de la clasificación general a un sólo punto de diferencia sobre el piloto de Twickenham, Sam Connor, a tres de Steve Colley y a cuatro de Morris, por lo que el campeonato está realmente interesante y cualquiera de estos cuatro pilotos puede llevarse el título.
Las caidas fuertes fueron numerosas en esta prueba, y quienes sufrieron las más aparatosas fueron el piloto de Rosedale Ian Austermuhle, James Dabill, el de Scarborough Michael Brown, y en especial el primo de Dougie Lampkin y mochilero suyo en el mundial Ben Hemingway, que cayó desde una gran altura por el aire en la zona siete, afortunadamente separado de su Montesa, que aterrizó también bastante fuerte pero algunos metros más lejos.
El piloto de Sheffield Dan Thorpe fue el vencedor indiscutible en la categoría Expert con 26 puntos, por delante del constructor de Leed, Henry Moorhouse (29), y el ingeniero de Dronfield, Chris Pearson (35). Esta categoría disfrutó de unas zonas bastante más sencillas perfectamente marcadas por los miembros de ey Yeadon-Guiseley, James Noble y Andrew Carter.
El nuevo campeón en la categoría A Youth 250cc, Sam Haslam, era el vencedor en la misma al sumar un total de 31 puntos, por delante de Lee Sampson (36) y Alexz Wigg (38), pero lo más destacable de estos tres jóvenes pilotos es que se hubiesen colocado en las posiciones tercera, cuarta y quinta de la categoría superior, Expert, ya que las zonas tenían los mismos pasos y sus puntuaciones fueron realmente buenas.
El sponsor del campeonato Colin Appleyard y su hijo Robin, ahora director del Appleyard Group estuvieron presentes como espectadores disfrutando de este bonito trial. El campeonato ahora se toma un descanso de dos semanas para después volver a la provincia de Ulster, donde el Lightweight M.C.C. organizará la cuarta prueba puntuable.
Pos. |
Nombre |
Total | Pos. |
Nombre |
Total |
1 | Shaun Morris |
23 |
7 | Mika Vesterinen |
66 |
2 |
Sam Connor |
35 |
8 |
Michael Brown |
83 |
3 |
Graham Jarvis |
37 |
9 |
Ian Austermuhle |
95 |
4 |
James Dabill |
44 |
10 | Gary MacDonald |
98 |
5 |
Michael Phillipson |
47 |
11 |
Liam Walker |
112 |
6 |
Steve Colley |
47 |
12 | Ben Hemingway |
114 |
Campeonato
de Gran Bretaña
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Lustleigh
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12 de Junio, 2005
|
|
2ª
de 6
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Devon
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Victoria de Steve Colley, que se coloca líder |
Información: Barry Robinson |
El campeón británico de trial Steve Colley, de 32 años, fue el ganador de la segunda prueba puntuable del Campeonato británico, denominado "Colin Appleyard ACU 2005 British trials championship". El trial tuvo lugar el pasado domingo 12 de Junio en Lustleigh, en el condado de Devon, organizado por el West Of England Motor Club.
Victoria de Steve Colley que se coloca líder
|
Tras la suspensión de la primera prueba puntuable para el campeonato, que debía haberse celebrado en St. David, Wales, el 11 de Abril, la prueba de Lustleigh viene a sustituir a aquella, por lo que el certamen se mantiene en seis pruebas puntuables, al igual que la pasada temporada.
Colley, multi-campeón británico, sigue dedicado de lleno al trial, aunque ya no compita en el Mundial, y demostró que se mantiene al máximo nivel, derrotando a pilotos de la talla de Graham Jarvis. El piloto residente en la Isla de Man, trazado del famoso Tourist Trophy, es conocido principalmente en su país de origen como 'Mr Showtime', a causa del gran número de victorias obtenidas en triales indoor celebrados en Francia, España e Italia.
Colley, con Gas Gas 300, se impuso con un total de 20 puntos, tras una apretadísima lucha en la que al finalizar la primera vuelta un marge sólo dos puntos separaba a los cinco primeros clasificados. Pero en la última pasada a las zonas Steve daba un buen mazazo y sumaba sólo cuatro penalizaciones, dejando en segundo puesto al reciente vencedor de los Scottish Six Days Trial, Sam Connor (Sherco) que marcó cuatro puntos más, mientras el anterior campeón británico, Graham Jarvis (Sherco), se tuvo que conformar con la tercera plaza, al marcar 28 penalizaciones.
Así Colley se coloca líder de la clasificación provisional, superando a Jarvis, con un total de 37 puntos, por 35 de Jarvis y 32 de Connor, dando más interés al certamen nacional.
En categoría expert el gabador fue Darren Brice (Sherco) seguido de Sam Ludgate (Beta), ambos empatados a 16 puntos pero con más ceros para Brice, y tercero era Dan Thorpe (Gas Gas) que pese a ello sigue líder en la general, tras descender este año de categoría, ya que hasta ahora participaba en el máximo nivel. La próxima prueba será el 1 de Agosto, con el Mackenzie Trophy Trial, en tierra de los Lampkin: Addingham Moorside, Silsden.
Pos. |
Nombre |
Total | Pos. |
Nombre |
Total |
1 | Steve Colley |
20 |
8 |
Gary MacDonald |
79 |
2 |
Sam Connor |
24 |
9 |
Joe Baker |
79 |
3 |
Graham Jarvis |
28 |
10 | Ben Hemingway |
81 |
4 |
Shaun Morris |
40 |
11 |
Ian Austermuhle |
89 |
5 |
Michael Phillipson |
51 |
12 | Liam Walker |
93 |
6 |
James Dabill |
62 |
Ret | Edward McIntosh | - |
7 | Michael Brown |
63 |
Campeonato
de Gran Bretaña
|
Trevil
Quarry
|
12 de Junio, 2005
|
|
1ª
de 6
|
Wales
|
||
Buen comienzo para Jarvis |
Información: Barry Robinson |
Graham Jarvis vencía con comodidad
|
Tras continuos inconvenientes, aplazamientos y la anulación de la primera prueba del Campeonato británico de trial, que debía haberse iniciado el pasado 11 de Abril, por fin el certamen daba comienzo con la celebración del Mitchell Memorial Trial, celebrado en Trevil Quarry, al sur de Gales.
Aunque la jornada comenzaba siendo típicamente británica, con nubes y amenaza de lluvia, finalmente el dia abrió y el sol lució durante toda la jornada. El vigente campeón Steve Colley trataría de luchar por mantener su título ante la presión a la que muy probablemente le sometería Graham Jarvis y otros posibles candidatos a la victoria como Sam Connor. Y es que a Jarvis se le escapó el título el año pasado al no poder acudir a todas las pruebas a causa de una lesión.
Como en las anteriores temporadas Doug Lampkin no tomará parte en el nacional de su país, prefiriendo centrarse en el mundial y entrenando en campeonatos de más nievl como el nacional español.
Pronto Graham Jarvis (Sherco) se colocaba líder, penalizando sólo 4 puntos en las 12 zonas que formaban el trial, al término de la primera vuelta. Su compañero de equipo Sam Connor se colocaba segundo con 9 puntos, y tras él estaba el joven Michael Phillipson con 13. Steve Colley no empezaba nada bien, marcando 17 penalizaciones que le dejaban prácticamente sin posibilidades de victoria.
Finalmente Jarvis lograba la victoria sin problemas, sabiendo administrar su ventaja, y sumando un total de 15 puntos, mientras Colley protagonizaba una buena remontada que le hacía pasar hasta la segunda plaza final, superando por sólo dos puntos a Sam Connor, que cerraba los puestos de honor.
En
la categoría Expert, el recién descendido desde el máximo
nivel, Dan Thorpe, se hacía con la victoria por muy poco, al sumar 33
puntos, uno menos que Sam Ludgate, mientras la tercera plaza era para Mathew
Jones con 38.
Pos. |
Nombre |
1ŠV |
2ŠV |
3ŠV |
Total | Pos. |
Nombre |
1ŠV |
2ŠV |
3ŠV |
Total |
1 | Graham Jarvis |
4 |
6 |
5 |
15 |
8 |
Michael Brown |
19 |
21 |
16 |
56 |
2 |
Steve Colley |
17 |
7 |
3 |
27 |
9 |
Gary MacDonald |
27 |
27 |
25 |
79 |
3 |
Sam Connor |
9 |
10 |
10 |
29 |
10 | Ian Austermuhle |
33 |
35 |
24 |
92 |
4 |
Shaun Morris |
20 |
7 |
3 |
30 |
11 |
Mika Vesterinen |
36 |
39 |
20 |
95 |
5 |
Michael Phillipson |
13 |
18 |
10 |
41 |
12 | Liam Walker |
40 |
28 |
43 |
111 |
6 |
James Dabill |
22 |
10 |
13 |
45 |
13 | Edward McIntosh |
39 |
37 |
35 |
111 |
7 | Joe Baker |
20 |
20 |
8 |
48 |