Campeonato de Japón	Miyagi	24 de Octubre, 2004
8ª de 8
Primera victoria de Nozaki en la última prueba		Información: Hirotake Uchida www.motoracing-japan.com Fotos: copyright shizenyama-tsushin www.shizenyama.com

---

Taichi Tanaka se hacía finalmente con el tercer puesto tanto en la prueba como en la general, y podrá mantener el número 3 en su moto

El Campeonato de Japón finalizaba la temporada con la celebración de la octava y última prueba en el Sportsland de Sugo, situado en la prefectura de Miyagi, y lo hacía con sorpresa incluida, la que daba el de Scorpa Fumitaka Nozaki al alzarse con su primera victoria en el nacional, en la que era su segunda participación esta temporada.

El día amanecía soleado y agradable, lo que contribuyó a que más de once mil aficionados se acercasen al área de Sugo para ver esta prueba. Ya sin emoción en la lucha por el título, que había logrado Kenichi Kuroyama en la cita anterior, el interés se centraba en ver si alguien volvía a ser capaz de derrotarle, como ya hiciese Taichi Tanaka en la segunda prueba, algo que desde entonces nadie había vuelto a repetir. También la lucha por la tercera plaza estaba muy apretada, con sólo un punto de diferencia entre Shibuya y Tanaka, siendo éste uno de los atractivos de la prueba.

El recorrido en esta ocasión volvía al formato habitual, con 10 zonas y tres vueltas a un recorrido que debían completar en menos de cinco horas y media. Las zonas eran más sencillas que en pruebas anteriores, y se componían en su mayoría de rampas y giros de tierra y hierba entre los árboles del Sportsland.

El espectacular y simpático piloto de Scorpa Fumitaka Nozaki tomaba parte por segunda vez esta temporada tras volver de su periplo europeo, durante el cual residió en Figueras, sede de Scorpa España. Venía con ganas y ya lo demostró con su tercer puesto en Gifu. Aquí no tardó en sorprender, y ya en la primera vuelta enlazaba un cero tras otro, sin cometer ni un error, lo que le hacía terminar la primera vuelta sin haber estrenado su tarjeta.

Nozaki lograba su primera victoria en el nacional japonés...	La alegría del piloto de Scorpa era evidente al final de la prueba

Por el contrario el resto de pilotos estaban bastante más retrasados, con una apretada lucha entre el cuarteto compuesto por Tanaka (9), Tomoyuki Ogawa (10), Shibuya y Kuroyama, empatados a 11. En el segundo giro Nozaki sumaba 6 pero mantenía su ventaja frente a la notable mejora de Kuroyama, Tanaka y Shibuya, que bajaban a 2 puntos dejando descolgado a Ogawa.

Kuroyama, con su quinto título en el bolsillo, no podía despedirse de la temporada con una nueva victoria

En la tercera pasada a las zonas era Shibuya quien quedaba fuera de la lucha por el podio, mientras Nozaki se mantenía en su línea y lograba su primera victoria en el nacional japonés. Kuroyama y Tanaka empataban a puntos, pero quedaban en ese orden gracias al mayor número de ceros del ya campeón, que contaba con 25 frente a los 22 de Tanaka.

Al final de la prueba el divertido piloto de Scorpa mostraba claramente gran alegria por conseguir su primera victoria, y es que su año de dedicación plena al mundial va dando poco a poco sus frutos pese a que ha sido un año no muy sencillo a causa de algunas lesiones.

En cuanto a la clasificación final del Campeonato de Japón 2004, el principal cambio era el tercer puesto del podio para el de Gas Gas Taichi Tanaka, que superaba en esta última prueba a Shibuya. Iuchi también superaba a Narita, que ha evolucionado a lo largo de todo el año la Yamaha Scorpa de 4 tiempos y 170 cc. Por lo tanto la clasificación final quedaba así: 1. Kuroyama (154), 2. Tomoyuki Ogawa (120), 3. Tanaka (117), 4. Shibuya (116), 5. Tsuyoshi Ogawa (79), 6. Iuchi (77), 7. Narita (76), 8. Tsukuda (60), 9. Mitani (37), 9. Nozaki (35).

Y esto ha sido todo lo que ha dado de si el interesante Campeonato de Japón de Trial, país que cuenta cada día con más adeptos a este deporte y que además cuenta este año, por primera vez en su historia, con un Campeón del Mundo: Takahisa Fujinami, lo que a buen seguro potenciará aún más la promoción de este deporte en un país tan importante y con tanta tradición en la fabricación de motos. Gracias a Hirotake Uchida y a la revista Shinzeyama-tsushin por su colaboración con Todotrial. Ahora sólo queda esperar al inicio de la temporada 2005.

Pos.	Nombre	1ª Vuelta	2ª Vuelta	3ª Vuelta	Total	Pos.	Nombre	1ª Vuelta	2ª Vuelta	3ª Vuelta	Total
1	Fumitaka Nozaki	0	6	5	11	6	Masataro Iuchi	20	14	13	47
2	Ken'ichi Kuroyama	11	2	5	18	7	Tsuyoshi Ogawa	18	21	16	55
3	Taichi Tanaka	9	2	7	18	8	Takumi Narita	29	22	17	68
4	Isao Shibuya	11	2	12	25	9	Hideaki Mitani	25	18	27	70
5	Tomoyuki Ogawa	10	11	5	26	10	Daisuke Tsukuda	40	30	23	93

Campeonato de Japón	Gifu	10 de Octubre, 2004
7ª de 8
Quinto título para Kuroyama		Información: Hirotake Uchida www.motoracing-japan.com Fotos: copyright shizenyama-tsushin www.shizenyama.com

---

Kuroyama vencía y lograba su quinto título nacional

Kenichi Kuroyama se acaba de proclamar campeón de Japón por tercer año consecutivo en la penúltima cita del certamen, celebrada en Gifu. De este modo el piloto de Beta suma ya cinco títulos de Campeón de Japón en su palmarés.

Y es que Kenichi vencía sin problemas la séptima prueba, por lo que se mantiene como claro dominador del trial en Japón, ya que el recién proclamado campeón mundial Takahisa Fujinami no toma parte en el nacional de su país natal al estar residiendo en España.

El trial se celebraba en el recinto denominado Sakauchi Bike Land, en la localidad de Gifu. El día se presentaba bastante nuboso pero con unas temperaturas suaves, y pese a las previsiones al final la lluvia no se presentó. Pese a ello numeroso público acudía a la cita, más de 1500 espectadores.

El terreno estaba muy embarrado a causa de los chaparrones caídos durante la semana previa, lo que hizo que se suavizasen las zonas, que aunque selectivas no fueron tan duras como en ocasiones anteriores. El barro y algunas bonitas secciones de agua fueron la principal característica del recorrido, que esta vez se componía de 15 zonas a realizar en dos ocasiones, en lugar de las 10 a dos vueltas que suelen ser habituales en el campeonato nipón. El tiempo máximo permitido era de 5 horas y media, con lo cual este trial fue muy semejante a lo visto habitualmente en el mundial en cuanto a su estructura.

Tomoyuki Ogawa era segundo asentando esa misma plaza en la general	Nozaki aparecía por primera vez esta temporada y subía al podio

Podio de Gifum con Kuroyama, Ogawa y Nozaki

El piloto de Scorpa Fumitaka Nozaki aparecía por primera vez esta temporada en el campeonato tras su ausencia a causa de estar residiendo en Figueras (Girona) y centrar sus esfuerzos en las pruebas de el mundial y en algunas otras del nacional italiano indoor. Y en su vuelta Nozaki subió al podio ocupando la tercera plaza tras una apretada lucha con Tomoyuki Ogawa, demostrando que no ha perdido el tiempo en su estancia en Europa.

Sin embargo era Kuroyama quien marcaba el mejor parcial en la primera vuelta, sorprendiendo con sólo 3 puntos que le colocaban como líder aventajado. Tras él estaba el de Scorpa con 12 y Ogawa con 15, quedando el resto de participantes bastante más alejados. En la segunda vuelta era Ogawa quien sorprendía con un magnífico parcial de 3, mientras Kuroyama sumaba 8 y Nozaki 10 al igual que Shibuya.

De este modo Kuroyama vencía y revalidaba el titulo nacional a falta de una prueba, segundo era Ogawa y tercero Nozaki a sólo tres puntos. Queda así para la última cita la emoción de la lucha por los otros dos puestos del podio final entre Ogawa, Shibuya y Tanaka, será el 24 de este mes en Miyagi. De momento la clasificación provisional está apretada entre ellos: 1. Kuroyama (137), 2. Tomoyuki Ogawa (109), 3. Shibuya (103), 4. Tanaka (102), 5. Tsuyoshi Ogawa (70), 6. Narita (68), 7. Iuchi (67), 8. Tsukuda (54), 9. Mitani (30), 9. Nozaki (15).

Pos.	Nombre	1ª Vuelta	2ª Vuelta	Total	Pos.	Nombre	1ª Vuelta	2ª Vuelta	Total
1	Ken'ichi Kuroyama	3	8	11	6	Tsuyoshi Ogawa	27	29	56
2	Tomoyuki Ogawa	15	3	18	7	Takumi Narita	47	36	83
3	Fumitaka Nozaki	12	10	21	8	Masataro Iuchi	51	33	84
4	Isao Shibuya	24	10	34	9	Daisuke Tsukuda	55	38	93
5	Taichi Tanaka	23	19	42	10	Hideaki Mitani	52	49	101

Campeonato de Japón	Tottori	12 de septiembre, 2004
6ª de 8
Kuroyama vuelve a ganar, pero muy justito		Información: Hirotake Uchida www.motoracing-japan.com Fotos: copyright shizenyama-tsushin www.shizenyama.com

---

Sexta victoria para Kuroyama, pero muy apretada

Ya sabemos que los japoneses trabajan mucho y descansan poco, pero los trialeros también se han tomado un obligado mes de vacaciones en su campeonato, que de nuevo se ha vuelto a poner en marcha en la prefectura de Tottori.

En esta ocasión el trial tenía un sabor especial, algo diferente, y era la gran alegría de todos los aficionados por tener por primera vez en su historia un Campeón del Mundo, por supuesto hablamos de Fujinami, que en estos momentos se encuentra en su país para cumplir los numerosos compromisos con sus sponsors y los medios de comunicación. Pese a estar allí el pasado fin de semana, no pudo participar en el trial, y es que además de unos días de descanso, no para de atender los comentados compromisos, que sin duda serán muchos.

Con este panorama, seguro que el trial en Japón va a subir aún más, y eso que allí es ya bastante popular, hay campeonatos regionales cada fin de semana y numerosos parques dedicados a la prática del trial.

Pero volvamos a lo que es el Campeonato Japonés, en el que el piloto de Beta Kenichi Kuroyama sigue dominando, y es que ha vencido en todas las pruebas salvo en una, en la que Tanaka se lo impidió.

Tomoyuki Ogawa era segundo con su Honda "tuneada"

En las 10 zonas de Tottori, marcadas en el interior del Hiro Sportsland, un parque dedicado a todo tipo de deportes, Kenichi volvió a vencer, pero una vez más de manera un tanto ajustada, lo que prueba que el nivel de sus rivales es cada día superior. El piloto de Beta finalizó con 32 puntos, sólo uno menos que Tomoyuki Ogawa, el piloto que se hizo más conocido que nunca cuando hizo debutar la Honda 4 tiempos en el mundial.

El día fue soleado y con temperatura agradable, lo que favoreció la asistencia de más de 1700 espectadores. El tiempo para completar las tres vueltas fue demasiado apretado, lo que obligó a los participantes a correr demasiado, sobre todo al final, penalizando algunos de ellos. La prueba discurrió con mucha emoción, pues en el primer giro Ogawa se colocaba líder (con la Honda 2 tiempos) marcando 10 puntos, tras él estaban empatados a 11 Tanaka y Kuroyama, y con 13 estaba la Yamaha de Shibuya.

Este último daba la sorpresa marcando el mejor parcial del día con 6 puntos en el segundo giro, colocándose líder junto con Kuroyama, que tampoco iba nada mal y marcaba 8 puntos. Por su parte Tanaka se venía rotundamente abajo, duplicando las penalizaciones de la primera vuelta.

Shibuya realizó el mejor parcial del día, pero luego se vino abajo

Shibuya tampoco aguantaba la presión y en la tercera vuelta empeoraba notablemente por culpa de tener que correr como en un enduro para terminar el trial, picando cincos e incluso marcando 6 por tiempo. Esto le dejaba en el tercer puesto del podio. Ogawa y Kuroyama quedaban así sólos en la lucha por la victoria, ambos empataban a puntos, aunque el de Honda tenía 2 puntos por tiempo y uno el de Beta.

Por lo tanto nueva victoria para Kuroyama, pero que siente como cada vez es más la presión de los pilotos que le siguen. La clasificación general sigue con Kuroyama (Beta) líder con 117 puntos, pero ahora Tomoyuki Ogawa (Honda) da un salto de gigante hasta la segunda plaza, sobrepasando a Tanaka y Shibuya, por lo que estos tres pilotos se tornan las posiciones, estando en sólo 3 puntos de diferencia, lo que da gran interés al resto del campeonato.

Ahora los mejores pilotos japoneses se preparan para competir en el Trial de las Naciones, que será en Córdoba el próximo 24 de Septiembre. El campeonato japonés retornará en un mes, el 10 de Octubre en Gifu.

Pos.	Nombre	1ª Vuelta	2ª Vuelta	3ª Vuelta	Total	Pos.	Nombre	1ª Vuelta	2ª Vuelta	3ª Vuelta	Total
1	Ken'ichi Kuroyama	11	8	12+1	32	6	Tsuyoshi Ogawa	34	27	29+3	93
2	Tomoyuki Ogawa	10	11	10+2	33	7	Takumi Narita	36	33	39	108
3	Isao Shibuya	13	6	15+6	40	8	Hideaki Mitani	37	50	38	125
4	Taichi Tanaka	11	24	17	52	9	Daisuke Tsukuda	42	42	39+2	125
5	Masataro Iuchi	26	24	40	90

Campeonato de Japón	Hokkaido	8 de agosto, 2004
5ª de 8
Kuroyama por los pelos		Información: Hirotake Uchida www.motoracing-japan.com Fotos: copyright, Norihiko Uchida

---

Kuroyama lograba su quinta vistoria por los pelos

El trial en Japón parece que no se toma aún vacaciones, y su interesante campeonato llegaba a la quinta prueba de la temporada en Hokkaido.

10 zonas a recorrer en tres ocasiones formaban un recorrido más sencillo de lo habitual, en especial para los pilotos de arriba, marcado dentro del Wassamu Circuit. El tiempo límite permitido era de 5 horas, que se mostraron más que suficientes, pues esta vez no hubo prisas ni penalizaciones por tiempo.

El tiempo resultaba soleado y agradable, aunque con nubes que cubrieron el día mediada la prueba, pero que no traían lluvia, lo que hizo que unos 1300 espectadores acudiesen a la cita, entre ellos nuestros colaboradores en Japón Hirotake y Norihiko Uchida, a quienes debemos esta información y las interesantes fotos que ilustran el reportaje.

Las penalizaciones fueron más bajas de lo habitual, y esto hacía que la victoria fuese más disputada, pues la menor selectividad de las zonas ponía al actual líder, Ken Ichi Kiroyama en aprietos.

En la primera vuelta la cosa estaba muy apretada entre Kuroyama, Shibuya y Tanaka. los dos primeros empatados a 6 puntos, y el tercero con 7, por lo que ya se veía desde el primer momento que la lucha sería hasta el final.

Tomoyuki Ogawa no estuvo tan fino como habitualmente	Shibuya apunto estuvo de lograr su primera victoria

Tanaka marcó la mejor vuelta pero después se hundió

En la segunda vuelta era el de Gas Gas Taichi Tanaka quien daba un zarpazo importante al lograr no penalizar ni unsólo punto, marcando el mejor parcial del día que nadie sería capaz de igualar. De este modo se ponía líder, y el de Yamaha, Isao Shibuya también superaba a Kuroyama, colocándose segundo y dandole la vuelta a la tortilla.

Pero en la tercera vuelta las cosas volvían a cambar radicalmente. Tanaka se venía abajo y tras marcar el mejor parcial pasaba a sumar 9 desafortunados puntos, Shibuya se dejaba 5, y el de Beta, Kuroyama, recuperaba al marcar un 2. De este modo Shibuya y Kuroyama estaban empatados, mientras Tanaka volvía a pasar a la tercera plaza definitivamente. Para decidir el vencedor había que hacer recuento del número de ceros, y este iría en favor del actual campeón Ken'Ichi Kuroyama, al contar con 26, sólo uno más que Shibuya. Más ajustado no pudo estar y la suerte estuvo esta vez, como casi siempre, del lado del campeón, que obtenía así la cuarta victoria dando un gran paso para revalidar el título.

El podio de Hokkaido, con Shibuya, Kuroyama y Tanaka

El resto de pilotos mantenían su lucha particular, encabezados por Tomoyuki Owaga, que no estaba a la altura de las citas anteriores, ¿quizás le iria mejor con la Honda 4 tiempos con la que debutó en el Mundial realizando tan buen papel? El caso es que Ogawa no ha vuelto a competir con la 4 tiempos y lo sigue haciendo con la moto habitual. Quinto era Tsuyoshi Ogawa, pero mucho más atrasado que su hermano y compañero en el team Mitani. Tras él estaban Iuchi, Narita y Tsukuda, con unas penalizaciones muy abultadas, sorprendiento el mediocre resultado de Takumi Narita, que no tenía su día, y sigue trabajando en la evolución de las pequeñas Yamaha 125 cuyos avances se van trasladando a la serie en las Scorpitas 4 tiempos de las que os ofrecimos recientemente un reportaje en Todotrial.

Por lo tanto la clasificación general sigue mandada por Ken Ichi Kuroyama (Beta), que amplia su ventaja, con un total de 97 puntos, segundo es Taichi Tanaka (Gas Gas) con 78, y a continuación encontramos a Shibuya (Yamaha) con 75, que empata a puntos con Tomoyuki Ogawa (Honda). Tsuyoshy Ogawa (Honda) es quinto con 50, empatado también con Takumi Narita (Yamaka 125 4T). Tras ellos están Masataro Iuchi (Honda) con 48, Daisuke Tsukuda (Honda) con 40 e Hideaki Mitani (Honda) con 16 en ss dos únicas participaciones. Ahora ya sí que habrá un descanso hasta la próxima cita, que será el 12 de septiembre en la prefectura de Tottori.

Pos.	Nombre	1ª Vuelta	2ª Vuelta	3ª Vuelta	Total	Pos.	Nombre	1ª Vuelta	2ª Vuelta	3ª Vuelta	Total
1	Ken'ichi Kuroyama	6	5	2	13	5	Tsuyoshi Ogawa	27	23	21	71
2	Isao Shibuya	6	2	5	13	6	Masataro Iuchi	25	37	33	95
3	Taichi Tanaka	7	0	9	16	7	Takumi Narita	30	34	33	97
4	Tomoyuki Ogawa	15	19	4	38	8	Daisuke Tsukuda	43	36	38	117

Campeonato de Japón	Hyogo	13 de junio, 2004
4ª de 8
Tercera victoria para Kuroyama		Información: Hirotake Uchida www.motoracing-japan.com Fotos: copyright shizenyama-tsushin www.shizenyama.com

---

Kuroyama volvía a vencer en Hyogo

La cuarta prueba del campeonato de Japón tenía lugar este domingo 13 de junio en la prefectura de Hyogo, dentro del circuito Inagawa. Tras el paso del circo del trial mundial por este país, con la celebración del espectacular Gran Premio de Japón en Twing Ring Motegi y la presentación de la espectacular Honda 4 tiempos, la actualidad trialera ha centrado sus miras últimamente en el país oriental.

En Hyogo pocas novedades podían verse, y lo que quizás sorprendía era volver a ver a Tomoyuki Ogawa a los mandos de una Honda 2 tiempos en lugar de la revolucionaria TLR a la que tuvo el privilegio de hacer debutar en competición en el citado Gran Premio. Así pues el único piloto que compitió sobre una 4 tiempos fue Takumi Narita sobre la especial Yamaha TYS 125 FM con kit de 170 cc que ya os presentamos en el reportaje de la prueba celebrada en Kumamoto.

Así, a excepción de la Beta de Kuroyama, la Gas Gas de Tanaka y las Yamaha de Narita y Shibuya el resto de participantes corrían con la conocida Honda RTL 250 R, que es el nombre que tiene allí la que en España conocemos como Montesa Cota 315 R.

Tomoyuki Ogawa era segundo, otra vez muy cerca de Kuroyama

Narita llegaba como líder tras obtener ganar en dos pruebas anteriores, pero con las cosas cada vez más apretadas y con una victoria para Taichi Tanaka. El recorrido contaba en esta ocasión con 12 zonas, a las que había que dar 3 vueltas, en un tiempo máximo de 6 horas, un trial realmente largo y duro que discurrió bajo un día soleado y ante la presencia de unos 3.000 espectadores.

Kuroyama daba un golpe de efecto ya en la primera vuelta, marcando un magnífico parcial de sólo 2 puntos que ya le colocaba como líder aventajado. Ogawa estaba segundo con 9 penalizaciones, seguido muy de cerca por Tanaka con 10 y Shibuya con 11, y bastante más atrás el resto de pilotos encabezados por Takumi Narita y su pequeña 4 tiempos.

En la segunda vuelta habría un importante giro, era Ogawa quien realizaba un muy buen parcial, mientras Kuroyama empeoraba y ambos quedaban igualados a 12 puntos, con Sibuya y Tanaka tras ellos también empatados a 17. La tercera vuelta sería definitiva. Precisamente esa último paso por las zonas fue bastante tenso, pues a pesar de las 6 horas concedidas, el largo recorrido hacía que el tiempo se mostrase bastante escaso y los pilotos tuviesen que correr llegando incluso a penalizar por tiempo.

Como siempre, las zonas y el ambiente en Japón, espectaculares

Kuroyama volvía a ser el mejor en este giro, con un parcial de 3 puntos, lo que sumado al que se le cargaba por llegar unos segundos tarde le daba un total de 16, y con ello la tercera victoria de la temporada. Ogawa seguía de cerca a Kuroyama pero con 6 no lograba superarle, sumando además 3 por tiempo que a punto estaban de costarle otra posición en el podio. La lucha entre Tanaka y Shibuya se resolvía a favor del primero pero no por las penalizaciones en las zonas sino por el tiempo, ya que ambos también sumaban 6 puntos en el tercer parcial acabando igualados, pero el de Gas Gas marcaba 3 puntos por tiempo por uno del piloto de Yamaha, un final realmente apretado.

El resto de pilotos continuaban bastante más atrasados, con Narita quinto, seguido de Iuchi, Tsuyoshi Ogawa, Mitani y Tsukuda.

La general sigue encabezada por Kuroyama con 77 puntos, seguido de Tanaka con 63, Ogawa con 62, Shibuya (58), Narita (41), T, Ogawa (39), Iuchi (38), Tsukuda (32) y Mitani (16). La siguiente prueba del campeonato de Japón será en Hokkaido el 8 de agosto, en el circuito de Wassamu.

Pos.	Nombre	1ª Vuelta	2ª Vuelta	3ª Vuelta	Total	Pos.	Nombre	1ª Vuelta	2ª Vuelta	3ª Vuelta	Total
1	Ken'ichi Kuroyama	2	10	3+1	16	6	Masataro Iuchi	25	23	34+5	87
2	Tomoyuki Ogawa	9	3	6+3	21	7	Tsuyoshi Ogawa	28	34	26	88
3	Isao Shibuya	11	6	6+1	24	8	Hideaki Mitani	37	33	36	106
4	Taichi Tanaka	10	7	6+3	26	9	Daisuke Tsukuda	48	49	38	135
5	Takumi Narita	24	29	24	77

Clasificaciones cortesía de Hirotake Uchida: www.motoracing-japan.com

Clasificaciones cortesía de Hirotake Uchida: www.motoracing-japan.com