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   Segunda de tres

Mayor participación en todas las categorías en Sant Pere de Ribes

La segunda de las tres pruebas calendadas para el Campeonato de España de Trial en las categorías TR3, cadete, juvenil y féminas se celebró en tierras Catalanas, concretamente en la localidad de Sant Pere de Ribes, muy cerca del Mediterráneo y de Sitges, conocido destino turístico.

Los más adelantados aprovecharon el puente de primero de mayo para acercarse ya al paddock, que los recibió con una inmensa nube negra que dejó a última hora de la tarde una copiosa lluvia que llegó a hacer enormes charcos por las calles de las dos ciudades.

Nada hacía pensar el fin de semana que tendríamos. La lluvia dejó paso al sol y a suaves temperaturas y además limpió la zona y mojó el terreno evitando que se levantase demasiado polvo. Así las zonas que los chicos del MC Sitges nos tenían preparadas estaban en perfectas condiciones, incluso con algo de agarre extra en algún caso.

Diez zonas para los TR3, Cadetes y Féminas y ocho para los juveniles, con solo dos vueltas y control horario de paso en la primera vuelta fijado a dos horas y media con cuatro horas y media totales para el recorrido, suficiente para todos los pilotos.

Emmanuel Reyes	Yanic Gunter Diedrich

Laia Sanz

Parece que tras el resultado de la primera prueba la Federación y organizaciones han tomado nota y se mejoró en este sentido. Así el trial fue igual de competido y sin tensiones añadidas a las que ya pasan los pilotos.

Las zonas, no muy largas, estaban distribuidas en dos grupos, entre las que destacaba el situado en una antigua fábrica de ladrillos y tejas, un lugar atractivo que dejó las zonas más difíciles del recorrido. El segundo grupo estaba en un lado de una riera, ahora sin agua, que dejaba tres zonas para el final con un cierto grado de dificultad en alguna de ellas. Sólo las zonas uno y dos, con un interzona estrecho, sobre todo en la entrada de la dos, provocaron alguna molestia a mochileros y pilotos en la primera vuelta, que luego se fue disipando a medida estos iban siguiendo el recorrido.

   TR3, David Darnés llega y vence

Sorpresas en esta categoría, empezando por la cantidad de pilotos inscritos, algo que se veía venir sobre todo considerando que estamos en Cataluña.

David Darnés	Rafael Sanromá

Ignasi Gil-Vernet

Esta situación marcaría finalmente el resultado, ya que dos de ellos conseguirían una contundente victoria sobre los que habían asistido ya a la prueba inaugural. David Darnés con Gas Gas se impuso con ocho puntos de diferencia a Rafael Sanromá con Beta, destacando la baja puntuación de David con solo tres puntos en total.

David y Rafael pronto se distanciaron del primer clasificado con puntos, que no es otro que Adrián Artidiello que junto a su Gas Gas consiguieron este meritorio puesto pero que no evita que se esté presentando una situación tal vez inesperada y que es un triple empate en la primera posición del campeonato.

Tras Adrián se clasifica Héctor Gairin en cuarta posición, que se las tuvo que ver con Jorge Arjones, también con Gas Gas y con Javier Cordero, que esta vez solo pudo ser sexto con Sherco-Alfa.

Con este resultado se logra un interesante triple empate a 30 puntos en la clasificación general, de forma que son tres los pilotos con opciones a título y con los mismos puntos, todo para decidir en la última prueba, lo que le dará una emoción especial a esta cita.

Adriá Albejano	Adrián Artidiello

Alejandro del Olmo

En las siguientes posiciones se formó una interesante lucha deportiva entre varios pilotos situados en la franja de los cuarenta y cincuenta puntos, empezando en séptima posición por la Sherco de Adriá Albejano que se impuso a las Gas Gas de Rubén García, Roberto Bautista y Joaquín Salcedo, cerrando el grupo Yanic Diedrich con Montesa en la undécima plaza.

Tras estos resultados también se forma un interesante grupo de tres pilotos empatados a 17 puntos luchando por la sexta y octava posición a decidir entre Rubén, Adriá y Rafael si sigue el campeonato.

Cierran la lista de clasificados con puntos Ignasi Gil con Montesa, Emmanuel Reyes con Sherco, Carlos Miguéns con Gas Gas y Raúl San Martín también con Gas Gas. En total fueron 19 los deportistas asistentes a esta cita en Sitges.

   Cadete, Jorge Casales repite

Una nueva demostración de Jorge Casales, que hizo volar su Gas Gas en las duras zonas que tenían preparadas en Sitges. A la usanza romana, Jorge llegó vio y venció con una puntuación de solo siete puntos, consiguiendo otra victoria sobre su más directo rival Oriol Noguera también con Gas Gas.

Jorge Casales	Ignacio Martín López

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Jorge es el sólido líder de la categoría que, si todo va bien, tiene todas las opciones con dos de tres victorias. Aunque con el calendario corto de esta temporada Jorge no puede despistarse y tiene que estar muy pendiente no solo de Oriol, que cada vez lo hace mejor, sino también de Ignacio Martín que consiguió subir su Gas Gas al tercer puesto superando por solo tres puntos a la Sherco de Nacho Fernández-Sancho, que con dos inesperados cincos en las zonas ocho y nueve perdió el último puesto del cajón a favor de Martín.

Con esta situación se produce un empate entre estos pilotos en la general, empate y lucha por el tercer puesto final entre dos prometedores pilotos, que seguro será emocionante para el espectador, ya que hacen un trial de un altísimo nivel, no solo estos, todos los que acuden a estas categorías.

Quinto puesto para Antonio Povedano con Gas Gas, que hace menos puntos que Lucas Blanco también con Gas Gas, los dos mejorando su clasificación de la primera prueba. Justo por detrás termina José Alonso, que no tuvo su día pero con este resultado consigue mantener su quinto puesto en la general, con un punto más que Antonio y Lucas, empatados a 20 puntos. Será digna de ver la exhibición de buen trial entre estos tres magníficos pilotos en la prueba definitiva de León.

Antonio Povedano	José Alonso

Lucas Blanco

Octavo Daniel Rech con Gas Gas superando la Sherco de Juan Barquino, Tomás Oliver con Gas Gas y Sergio Lorenzo con Sherco.
Lo dicho. Estamos teniendo suficientes alicientes para, en La Pola de Gordón en León, encontrar una interesante ocasión para hacer un viaje, dar un paseo y de paso, ver un buen trial.

   Juveniles 125, Jaime Busto sigue fuerte

De nuevo seguir a Jaime Busto y verle evolucionar sobre su Gas Gas es un lujo. Es el caso de la mayoría de jóvenes pilotos que están formando la cantera del nacional de trial. Los numerosos aficionados presentes en San Pere de Ribes han tenido la oportunidad de verles en acción, disfrutar y recordar sus nombres, ya que muy pronto sonarán tanto como los actuales campeones.

Jaime tuvo un trial tranquilo superando con amplia diferencia a Andréu Oliver, con Gas Gas, que muy pronto se situó cómodo en segunda posición alejado de la disputa que tenía la Xispa de Diego García con la Gas Gas del incorporado a esta prueba Alejandro del Olmo. Diego consigue de nuevo subir la Xispa al cajón en una prueba del campeonato de España de trial y tiene opciones de quedarse con este puesto al final.

Miquel Gelabert	Rafael Salcedo

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La quinta posición fue para Adrián Villabrille que con su Sherco estuvo luchando en las difíciles zonas por una mejor posición en todo momento con opciones. Sexto Jauma Roselló, también recién llegado y con Gas Gas, que empató con Adrián, dura pugna entre dos buenos pilotos. La general es para Busto seguido de Andréu y Diego.

   Juveniles 80, turno de Miquel Gelabert

En esta categoría ha habido cambios en las clasificaciones con respecto a la prueba inaugural, cambios que con lo ajustado del reparto de puntos y al ser solo tres pruebas hacen que la emoción haga acto de presencia. Emoción aplicada a los chavales más jóvenes del Nacional, que además lo hacen muy bien y están muy apoyados incluso por expertos pilotos.

Así las cosas en Sant Pere se cambiaron las posiciones entre Miquel Gelabert, que esta vez ganó con su Gas Gas a Arnau Farré, que también sobre Gas Gas había logrado la victoria en la primera prueba. De esta forma se logra un empate en la clasificación general entre Miquel y Arnau, que con 37 puntos tendrán que esperar a la prueba de León para ver cual de los dos se hace con el título de campeón nacional.

Arnau Farré	Venanci Vidal

Marc Riba

Tendrán que ir templando los nervios y continuar trabajando y entrenando lo que sus estudios y demás les dejen para mantener el extraordinario nivel de trial que han vuelto a demostrar en su tierra, que seguro volveremos a ver todos los aficionados que acudiremos al próximo trial en Julio.

En la tercera plaza de nuevo Marc Riba haciendo gala de una gran regularidad repite su puesto inicial y mantiene el mismo puesto en la general, también tendrán que contar con él en la última prueba, ya que se le nota como a todos una increíble evolución.

En el cuarto y quinto puesto nos volvemos a encontrar con la misma situación que entre los dos primeros, otro cambio de puestos que hace que en la general empaten dos pilotos con más o menos el mismo nivel y las mismas opciones. Esto es la emoción de ver una prueba de trial y seguir este campeonato. Una sana rivalidad entre pilotos que se decide en unas puertas con buena dificultad que no pasa cualquiera… Hablamos de Rafael Salcedo que esta vez ganó a Venanci Vidal, por lo que los dos están con 24 puntos en la general luchando por ese cuarto puesto final.

Javi Cordero	Carlos Miguens

Jorge García

En sexta posición la única Beta de la categoría hábilmente conducida por Jorge García. Cierra la clasificación el piloto incorporado a esta prueba y participando con licencia del MC Sitges, Gabriel Giró.

   Féminas A, demostración de Laia Sanz

Una nueva demostración de Laia Sanz. Ella y su Montesa dieron una auténtica exhibición de trial en las diez zonas de Sant Pere de Ribes. Laia se dejó un pie simbólico en la última zona, un punto que dice lo que es, la número uno del mundo mundial… y la líder de una categoría que seguro va a revalidar.

Por detrás la cosa no estuvo tan tranquila, sobre todo en la primera vuelta, donde la igualdad y los nervios del principio de carrera hicieron que muchas de ellas puntuasen alto. En esta ocasión la mejor fue Mireia Conde, que con su Beta y apoyada por los alumnos de la escuela de Sant Boi superó por un solo punto a una inspirada Maddalen Aizpurúa. Maddalen logró 15 puntos con su Gas Gas, afinó mucho en todo el recorrido y también ganaba por un punto a Elisabeth Solera, seguida de Carla Calderer las dos con Gas Gas, Alba Villegas con Sherco y cerrando el grupo Sandra Gómez.

Mireia Conde	Elisabeth Solera

Laia Sanz

Sandra dio la sorpresa negativa de la jornada, no estaba muy lejos con sus 20 puntos, lo que deja clara la igualdad que existe entre las pilotos que siguen a Laia, tal vez motivada por el estreno de su flamante Gas Gas a la que todavía tenía que adaptarse. Seguro que para León las cosas serán de otra forma.

Segunda vuelta lanzada y es aquí donde se tienen que definir las posiciones definitivas. Sandra y Elisabeth más centradas hacen una vuelta excepcional empatando a tres puntos, por lo que sería la diferencia de la primera vuelta la que decidiría el segundo puesto a favor de Mireia y el tercero para Elisabeth.

Mientras, Maddalen tiene algún problema con las zonas y no consigue mejorar su puntuación anterior, logrando 36 puntos finales y superando a Sandra Gómez, que sí mejora su puntuación anterior y sube puestos para hacerse con este merecido quinto lugar. Tras Sandra es Carla la que no logra rebajar sus puntos pero se hace con el sexto lugar.

Mala suerte para Alba Villegas, que se fue para casa con un duro golpe en la cara con inflamación de la nariz y labios. Estamos seguros que ya estará mejor, pero… ánimo y a seguir adelante.

Maddalen Aizpurúa	Alba Villegas

Sandra Gómez

En la general las cosas se ponen emocionantes para dar más interés a la última prueba. Al margen de la distancia que mantiene Laia, el empate en segunda posición entre Elisabeth y Mireia deja las espadas en alto para la lucha por el segundo y tercer puesto. Sin olvidar a Sandra, que también sabe lo que es un puesto de cajón y tiene 28 puntos, por lo que sus opciones están claras, y tampoco a Maddalen, que con 24 puntos todavía tiene posibilidades. En sexto y séptimo puesto empate entre Carla y Alba.

   Féminas B, Emma Castañeiras vence

Como ya dijo tras finalizar la prueba que abría este campeonato, Emma Castañeiras salía en Sant Pere sin presión, con la moral algo baja tras su error, pero con ganas de demostrar que puede ganar.

Y así fue, aunque tuvo que vérselas con la piloto con más opciones de victoria final, la también gallega Verónica Miguéns. Con su Gas Gas consiguió ganar la primera vuelta, pero Emma tenía controlada la prueba, y así fue. Emma y su Sherco hicieron la mejor vuelta de la categoría en su segunda pasada por las diez complicadas zonas con solo 19 puntos, lo que hizo que la diferencia se redujera y se ampliara a cuatro puntos.

Verónica Miguens	Sofía Pedrosa

Emma Castañeiras

Verónica por su parte no consiguió mejorar su puntuación anterior y tenía que estar pendiente del resto de pilotos, empezando por la Gas Gas de la piloto local Sofía Pedrosa.

Es de nuevo una satisfacción ver volver a una campeona de España como Sofía, aunque sea en las pruebas de casa. Sofía demostró que quien tuvo retuvo, es decir, en todo momento presentó sus opciones incluso de victoria, sobre todo en la primera vuelta, repitiendo tarjeta en la segunda y alcanzando un tercer puesto en el cajón.

Tras Sofía una mejorada Miriam Duró, que con su Sherco pasaba los difíciles pasos con decisión y soltura. Miriam, aunque mejoró su puntuación en la segunda vuelta, los pasos por las últimas zonas y la mala suerte hicieron que perdiese el cajón por un solo punto. Una lástima que seguro le dará ánimos para intentarlo en la prueba definitiva de León.

Quinta plaza para Pilar Murillo también con Sherco, muy cerca de Miriam, solo tres puntos la alejan del cuarto puesto. Sexta plaza para Esther García, que con su Gas Gas nos dio una sorpresa al lograr ser tercera en la primera vuelta. También las últimas zonas le pasaron factura y no consiguió mantener este puesto, pero ahora sabe lo que ya adivinaba, que puede hacerlo y… seguro que lo hará.

Pilar Murillo	Cinthya Rull

Carla Calderer

En séptimo lugar Cynthia Rull, que con una visible mejoría y tranquilidad consigue situar su Beta superando a la Gas Gas de María Nicolau, que convaleciente de una reciente lesión no estaba a tope, pero estuvo valiente y decidida.

Cierra la clasificación la joven María Giró con Gas Gas, piloto del MC Sitges, que quiso probarse junto a las chicas de B y no lo hizo nada mal… Ánimo y a ver si la podemos volver a ver…

En la general la situación parece clara. Verónica es líder destacada sobre un empate entre Pilar y Miriam por el segundo puesto que seguro se va a deshacer en León. Tras Miriam otro empate entre María y Esther, Emma es ahora sexta con un punto más que Cynthia. Cierran la clasificación Sofía y Giró.

Solo encontramos dos calificativos a esta categoría en este momento deportivamente hablando. Igualdad y buen rollo entre las participantes. Tal vez añadir ganas de mejorar, de hacer trial, de dar espectáculo y demostrar que aquí también tenemos cantera…

Una vez más recomendamos a los muchos aficionados que tienen la posibilidad de acudir a León, que no lo duden. Serán dos fines de semana intensos comenzando por estas categorías en Pola de Gordón y seguido el CET en Pobladura. Animaros y nos vemos allí… pero… por si no puedes, sigue toda la información en tu web de trial www.todotrial.com.

María Nicolau	Rubén García Coya
Joaquín Salcedo	Roberto Bautista

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