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   XV Trial de Pobladura de las Regueras

Otro año más el pequeño pueblo leonés de Pobladura de las Regueras es el escenario de una prueba de trial puntuable para el Campeonato de España.

En esta ocasión la prueba también se denomina "Gran Premio de Televisión de Castilla y León" y se celebrará el 12 de julio de 2009. Todos los que os acerquéis podréis ver las evoluciones de los mejores pilotos de trial del momento, Bou, Raga, Cabestany, Freixa, Fajardo, etc., así como todas las jóvenes promesas que compiten ya en junior.

En la página www.pobladuradelasregueras.com podéis obtener más información sobre el pueblo. Para contactar con la organización se puede llamar al teléfono 617-580408 (preguntar por Titos) o comunicándose con el moto club Vallisoletano en el teléfono 675-288928 o con la Federación de Motociclismo de Castilla y León en el teléfono 983 380524. En esta ocasión el trial estará abierto a las categorías TR1, TR2 y Junior.

   Ubicación y accesos

Pobladura de las Reguereras es un pueblo perteneciente al Ayuntamiento de Igueña, está en la provincia de León en la región denominada Bierzo Alto. Las localidades importantes más cercanas son Astorga y Ponferrada. En el plano se puede ver la ubicación general. (Está ubicado en el punto rojo).

Cualquier persona que quiera ir a Pobladura tiene que llegar hasta Astorga si viene del Sur (Madrid), Este (Cataluña, Valencia…) o Norte (Santander, Bilbao,…) y si viene del Oeste (Galicia) tiene que pasar por Ponferrada; Siempre se tiene que acabar cogiendo la A-6 (Madrid-Coruña).

Cuando se va por la A-6 (en cualquier dirección) hay que coger el desvío de "Torre de El Bierzo" donde se gira en dirección norte, siguiendo por la carretera LE-460. Pasando por Tremor de Abajo y Almagarinos, llegaremos a Pobladura de las Regueras. También se puede acceder desde Astorga o desde León, aunque es peor carretera.

   Preparativos

Una vez más "Titos", trabajador incansable, es la cabeza visible de la organización de este trial junto con Francis, presidente del moto club Vallisoletano, quién se encarga de toda la parte técnica y administrativa. Claro está, ayudados por otras muchas personas que se desplazan incluso desde otras provincias para ayudar a que todo salga bien los días de la carrera.

Los que habéis estado en Pobladura otros años ya sabéis que no hay grandes espacios libres, por lo que este año también se cortará la carretera general para ubicar el paddock (disculpen las molestias). El tráfico se desviará por el centro del pueblo como siempre.

Indicar que se dispone de un espacio gratuito para el que quiera ir de acampada. También se instalará, como el año pasado, una carpa- restaurante que servirá comidas y bebidas.

Titos, cabeza visible de la organización. Pobladura al fondo

El día del trial se dispondrá de un autobús gratuito que cada 15 minutos, aproximadamente, hará el recorrido desde la plaza del pueblo hasta las cercanías del grupo de zonas de 5 a 10. Las zonas de la 1 a la 4 y de la 11 a la 15 sólo son accesibles en moto de trial o a pie.

Se dispondrá en cada grupo de zonas de contenedores para recoger la basura de tal manera que no quede el monte sucio, debemos preservar el medio ambiente.

Reseñar que el viernes día 10 de julio, a las 9 de la noche, habrá en la plaza del pueblo un recibimiento a los participantes con una orquesta para el disfrute de todo el que lo desee. Ese día el paddock quedará abierto desde las 12 de la mañana.

El sábado se abrirá el área de entrenos de 9:00 a 13:00 horas. De 10:00 a 14:00 se realizará la inspeccion de las zonas por el jurado, mientras la visita de los pilotos será de 17:00 a 20:00 una vez concluidas las verificaciones, que serán de 11:00 a 20:00.

El domingo la oficina de carrera se abrirá a las 8:00 para dar la salida del primer participante a las 9:00. La entrega de premios será a las 15:30.

Cada año el trial de Pobladura nos acerca el mejor trial

   Zonas

Como es habitual en el Campeonato de España se marcarán 15 zonas (ver fotos), de las cuales 1 será indoor (la última, con piedras y troncos) y 14 naturales.

Los TR1 realizarán los pasos rojos y deberán realizar las 15 zonas. Los TR2 realizarán los pasos azules y deberán realizar 13 zonas. Los Junior realizarán los pasos verdes y deberán realizar 12 zonas

Las zonas son variadas, compuestas principalmente por piedra con buena tracción y alguna con tierra y algo de hierba. Habrá, como siempre, varias zonas de agua, en las que las piedras, ya sabéis, resbalan mucho. La interzona es ideal para hacerse con una trialera.

Es necesario hacer especial hincapié en que se ha de respetar la interzona así como todas las señales indicadoras. Hay que respetar los caminos que estén cortados con una cinta.

Recordad que tenemos que ser respetuosos con el medio ambiente y respetar siempre a los demás porque según sembremos así recogeremos.

Si algún aficionado va por la interzona y viene algún piloto o mochilero, dejadlo pasar, porque tiene prioridad de paso, como es lógico. Bajo ningún concepto se puede ir en moto en sentido contrario por la interzona. Respetar las indicaciones de los miembros de la organización pues están allí para ayudar.

En la figura siguiente se puede ver un pequeño mapa con la ubicación de las zonas y otros datos de interés.

Zona 1	Zona 1
Zona 2	Zona 2
Zona 3	Zona 3
Zona 4	Zona 4
Zona 5	Zona 5
Zona 6	Zona 6
Zona 7	Zona 7
Zona 8	Zona 8
Zona 9	Zona 9
Zona 10	Zona 10
Zona 11	Zona 11
Zona 12	Zona 12
Zona 13	Zona 13
Zona 14	Zona 14

   Programa

Viernes 10	12:00 Apertura del paddock 21:00 Recibimiento a los participantes con orquesta para disfrute de todos
Sábado 11	09:00 a 13:00 Apertura de área de entrenos 10:00 a 14:00 Inspección de las zonas por el jurado de la prueba 11:00 a 17:00 Verificaciones administrativas y técnicas 17:00 a 20:00 Visita de las zonas por parte de los pilotos
Domingo 12	08:00 Apertura oficina Dirección de Carrera 09:00 Salida del primer participante 15:30 Entrega de Premios 16:00 Reunion del Jurado

   Alojamientos

En el pueblo hay una casa rural, pero a estas alturas ya estará completa. Se llama la ecoposada (Tel. 987530000).

Donde más hoteles se pueden encontrar es en Astorga, Bembibre y Ponferrada, aunque también se puede acampar gratis en Pobladura.

   Reportajes Campeonato de España 2009