Montesa HRC Trial Team

Campeonato de España de Trial. 4ª prueba

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Información de: Oficina de prensa y comunicación: infomotor

Gas Gas Team

Trial de Pobladura de las Regueras (León). 4a prueba del Campeonato de España de Trial

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ADAM RAGA (GAS GAS), MÁS LÍDER DEL NACIONAL

Tras ganar el Trial de Pobladura de las Regueras, cuarta prueba el Campeonato de España

Pobladura de las Regueras (León), 20 de julio de 2008.– El piloto oficial de GAS GAS, Adam Raga, ha encadenado una nueva victoria en el Campeonato de España de Trial al aire libre, que hoy domingo disputaba su cuarta cita puntuable en la localidad leonesa de Pobladura de las Regueras. Con este nuevo éxito, Raga se reafirma en primera posición del certamen del que actualmente es el Campeón en título y cuyo objetivo es,
lógicamente, revalidarlo.

Aunque últimamente cualquier prueba de trial acaba con un ajustado duelo entre dos de los campeones internacionales que tiene el trial catalán, Adam Raga y Toni Bou, en la prueba de hoy Raga ha hecho muestra de su excelente nivel de forma y ha ganado con autoridad, terminando la prueba con la mitad de puntos de penalización que su inmediato perseguidor. “El trial ha sido muy bonito, con diez zonas sobre piso seco y cinco en agua, muy espectaculares. Hemos iniciado la prueba con algunos pies que, por suerte, no nos han complicado el trial. La clave ha sido no fallar en las zonas difíciles, donde un pequeño error se convierte rápidamente en fiasco.”, asegura el de Ulldecona.

“Visto como va el campeonato, no podemos dejarnos escapar esta privilegiada posición que a día de hoy ostentamos. Ahora el nacional hará un paréntesis pero habrá que retomarlo con la misma fuerza. Es un certamen que podemos ganar bien y vamos a lucharlo a tope.”, expone Raga. Marc Freixa, del equipo “GRO-Non Stop-GGG ”,ha terminado la prueba en la quinta posición.

La próxima cita del Campeonato de España de Trial al aire libre tendrá lugar en Baiona (PP el domingo 7 de septiembre. Con anterioridad, el fin de semana del 30 y 31 de agosto, el primer piloto de GAS GAS tomará parte en la antepenúltima cita del mundial de la especialidad, que tendrá lugar en Uddevalla, Suecia.

VICTORIA DE LOS PILOTOS GAS GAS EN TODAS LAS CATEGORÍAS INFERIORES DEL TRIAL NACIONAL

Emulando el triunfo absoluto conseguido por Adam aga (TR1) en León, también ganaron Adrián Pastoriza (TR2), Carles Traviesa (Júnior) y Pol Tarrés (Cadete)

Salt (Girona), 22-07-08.– Si bien Adam Raga fue el mejor sobre una GAS GAS Racing 300 en la categoría absoluta de la cuarta prueba del Campeonato de España de Trial (TR1), que se disputó en Pobladura de las Regueras (León), éste no fue el único que consiguió subir a lo más alto del podio sobre una de las motos gerundenses. En TR2, se impuso Adrián Pastoriza, mientras que en la categoría Júnior hubo doblete, con Carles Traviesa primero y Pere Borrellas, del Spea Tarres Trial Team, segundo. Finalmente en cadetes, la victoria fue para Pol Tarrés, que encabezó un triplete, con Josep Seguí e Ignacio Domínguez en el cajón.

Bajo unas condiciones climáticas calurosas y sobre un piso seco aunque con zonas de agua, los pilotos de GAS GAS en las categorías inferiores del trial español demostraron que las motocicletas de la marca gerundense, unidas a su talento, se convierten en máquinas infalibles. En la categoría TR2, paso previo a la élite, Adrián Pastoriza fue el que mejor se acopló al terreno para conseguir una cómoda victoria. Acumuló 22 puntos de penalización, con ni más ni menos que once de ventaja respecto a su más inmediato perseguidor, Ángel Jiménez, líder de la clasificación general, y trece sobre el tercer clasificado, Antonio Alfonso, también a lo mandos de una GAS GAS.

En esta misma categoría hubo hasta cinco pilotos con monturas de la marca gerundense entre los diez primeros. Uno de ellos, Francesc Moret, pupilo de Jordi Tarrés, que fue quinto. En la general, Jiménez continúa líder pero detrás tiene a tres pilotos GAS GAS que pueden complicarle el dominio, Antonio Alfonso, Adrián Pastoriza y Daniel Cuerdo.

En la categoría Júnior se vivió otro doblete de GAS GAS. Carlos Traviesa volvió a demostrar su incontestable autoridad y consiguió su tercera victoria consecutiva. Sólo sumó diez puntos de penalización, con un margen de seis sobre Pere Borrellas, piloto como Moret del equipo que ampara GAS GAS, el Spea Tarrés Trial Team. En TR3, en su primera prueba de la temporada, el mejor clasificado sobre una GG fue Antonio Ramonet, cuarto, al que se escapó el podio por un punto.

Finalmente, en la categoría Cadete, el domino de la marca de Salt fue aplastante. Ni más ni menos que los cinco primeros pilotos montaban GAS GAS TXT Pro 125. La victoria fue para Pol Tarrés, el más benjamín del Spea Tarrés Trial Team, que se mostró imbatible, sumando sólo nueve puntos de penalización y terminar con una ventaja de dieciocho sobre el segundo clasificado, Josep Seguí. La próxima cita, quinta del Campeonato de España de Trial al aire libre será en Baiona el 7 de septiembre.

  Información de: Jas Info Service

Beta Trueba

POBLADURA DE LAS REGUERAS (León) 4ª Prueba

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El piloto de Beta Trueba Jeroni Fajardo ha vuelto a quedarse a las puertas de un podio en el Campeonato de España de Trial, que ha celebrado su cuarta prueba bajo un gran calor en la localidad leonesa de Pobladura de las Regueras. Fajardo ha cubierto las dos vueltas con una puntuación total de 28 puntos, habiendo quedado en ambos giros por delante de Albert Cabestany. Si embargo, cinco puntos de penalización por tiempo, algo muy difícil de evitar por parte del piloto de Beta Trueba debido a su orden de salida, le han llevado a empatar a puntos con su rival y la fórmula del desempate la ha apartado finalmente de un merecido cajón. Con este resultado, Fajardo consolida su cuarta plaza en la provisional, aunque se queda con el regusto amargo de no haberlo podido celebrar con el tercer escalón del podio.

Jeroni Fajardo: “Me siento perjudicado por la nueva reglamentación, yo no puedo ir más rápido y siempre penalizo porque hay gente en las zonas. Es un tema que la federación sabe y que se ha comprometido a estudiar para arreglarlo. Hoy me había ganado claramente la tercera plaza. Estoy trabajando bien, la moto va bien y pienso que tanto el equipo como yo nos merecemos subir al podio. Seguiré trabajando duro para conseguirlo.”

  Información de: Beta Trueba

Jeroni Fajardo

Campeonato de España

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JERONI FAJARDO REALIZA UN BUEN TRIAL EN POBLADURA DE LAS REGUERAS Y SOLO PUEDE SER CUARTO, PERJUDICADO POR EL NUEVO REGLAMENTO

Pobladura de las Regueras (León), 20 de julio de 2008.- Jeroni Fajardo ha vuelto a demostrar que puede subir al podio, en el nacional outdoor. Hoy por tierras leonesas, con un calor sofocante ha vuelto a dar un nuevo toque de atención a sus contricantes más cercanos.

El piloto de BETA por puntos ha vuelto a estar entre los tres primeros clasificados, pero una penalización de 5 puntos por tiempo ha vuelto que el de Pals se clasificara, de nuevo cuarto.

La nueva reglamentación que regenta el Campeonato de España de trial outdoor, tiene mucho margen de mejora, y debido al orden de salida y a su clasificación, Jeroni es uno de los pilotos que siempre penaliza por tiempo debido a la acumulación de pilotos por delante de él que le reducen el tiempo hasta márgenes imposibles. De este modo, de igual manera que sucediera en la prueba de Morella, el piloto de la escudería PEU A BAIX ha vuelto a ser el que más penalización ha sumado por tiempo, sin tener él ninguna culpa. Aun así, Jeroni ha luchado por la tercera posición hasta la última zona y al final un empate a 33 (con la penalización por tiempo incluída) ha hecho que el de BETA fuera de nuevo cuarto.

“Me siento perjudicado por la nueva reglamentación, no porque sea yo, sino porque yo no puedo ir más rápido y siempre penalizo porque hay gente en las zonas. Es un tema que la federación sabe y que se ha comprometido a estudiar para arreglarlo. Hoy he sumado un total de 28 puntos que sin duda, me daban la tercera posición claramente y, por eso, vuelvo a ser cuarto. Estoy trabajando bien, la moto va bien y pienso que tanto el equipo como yo nos merecemos subir al podio. Seguiré trabajando duro para conseguirlo. Estoy en el buen camino pero a todo el mundo le gusta subirse al podio. Tengo esa sensación de entre enfadado porque la reglamentación no es correcta y de satisfecho porque yo lo he dado todo y he hecho un buen trial”, comentaba un resignado Jeroni, nada más acabar la carrera.

La próxima carrera del nacional será el 7 de septiembre en Baiona (Pontevedra), antepenúltima prueba del campeonato.

  Información de: GLOBAL PRESS EVENTS SL.

Dani Oliveras
Campeonato de España

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DANI OLIVERAS MEJORA SUS SENSACIONES CON LA SHERCO 4T AUNQUE ACABA SEXTO

Pobladura de las Regueras (León), 20 de julio de 2008.- El piloto de trial Dani Oliveras ha vuelto a clasificarse en sexta posición, en la cuarta prueba del Campeonato de España de trial outdoor que se ha disputado hoy en Pobladura de las Regueras (León). A diferencia de otras carreras, el piloto de la factoría SHERCO ha vuelto a experimentar lo que son unas buenas sensaciones que le dan esperanzas de mejora, para la recta final de la temporada.

La temporada 2008 para Dani Oliveras está siendo dura, ya que luchar contra los grandes del trial mundial, no es fácil ni para él ni para nadie. Además, se le añade que de los cinco primeros pilotos mundiales cuatro son españoles por lo que la lucha se traslada también al nacional.

Hoy por tierras leonesas, el piloto de la escudería PEU A BAIX, ha vuelto a sentir aquellas buenas sensaciones que le llevaron a ganarse el respeto de todo el mundo del trial. Aunque el resultado continua siendo el mismo, las sensaciones de Dani han sido muy diferentes y eso le hacen ser muy optimista de cara a la recta final de temporada, donde tendrá que disputar dos pruebas del Campeonato del Mundo de trial outdoor, tres pruebas del nacional outdoor y cinco del CETI.

“Hombre, satisfecho no estoy, ya que he cometido algunos errores que podía haber evitado y que me han supuesto 15 puntos más. Pero a diferencia de otras carreras hoy he visto la luz y creo que se cual es el camino a seguir para tirar una temporada adelante que está siendo muy dura para mi. Hoy me he vuelto a sentir piloto de trial y podía haber presionado un poco más a Freixa. Este es el camino a seguir, y llega en un momento en que aun puedo recuperar de cara a la recta final de la temporada. Ahora llegan las vacaciones y no me puedo permitir el lujo de descansar mucho. Lo voy hacer, porque estoy cansado, sobretodo mentalmente, pero estas buenas sensaciones hacen que vea de otra manera la recta final de temporada y por eso intentaré bajarme lo mínimo de la moto, para seguir con estas sensaciones”, comentaba un ilusionado Dani, ya en el paddock de la prueba leonesa.

 Información de: GLOBAL PRESS EVENTS SL

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