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   Adam Raga vence en el desempate con Toni Bou

Tercera victoria consecutiva en el nacional para Raga

En Baiona se pudo disfrutar bajo un clima cálido y soleado de uno de los triales más bonitos del año, con zonas junto al mar de gran adherencia donde volvimos a ver un interesante duelo entre Bou, Raga y Fujinami, que pese a lo espectacular de los obstáculos, con grandes escalones y voladas, realizaron muy pocos puntos. Bou estaba líder pero un fiasco en la zona 10 le costaba la victoria, que era para Raga, pese a que ambos empataban a 7 puntos, gracias a emplear 23 segundos menos en terminar el trial, mientras Fujinami era tercero con 9.

Por segundo año consecutivo la Peña Moteros Val Miñor realizaba uno de los triales más bonitos de la temporada. Zonas espectaculares junto al mar, con fuertes escalones, largas voladas, paredes casi verticales y otros obstáculos que sorprendieron al numerosísimo público que asistió a ver un gran espectáculo y que les hizo disfrutar a lo grande.

Y es que este trial destacó nuevamente por su acercamiento al público, con quince zonas marcadas muy cerca unas de otras en un radio de menos de un kilómetro, todas ellas situadas en el paseo del Monte Boi, junto al parque de la Palma y la playa de la Concheira, en el lateral oeste del Castillo de Monterrey, al lado mismo de la ciudad, con lo que mayores y pequeños pudieron acercarse y ver cómodamente el espectáculo. Las grandes posibilidades del terreno y la cercanía a la ciudad y al paddock hicieron que no fuese necesario realizar ninguna zona de tipo indoor.

Las zonas estaban perfectamente situadas, algunas en la ladera izquierda del paseo, en las rocas donde rompen las olas, con lo cual el público podía ver a los pilotos desde arriba con vistas al mar a modo de anfiteatro; y otras al margen contrario quedando las zonas más altas, en la pared derecha del monte. Además el tiempo acompañó y un radiante sol acompañó durante todo el fin de semana, con temperaturas calurosas pero soportables.

Bou volvía a ser segundo "in extremis"	Fujinami colecciona terceros en el mundial y también aquí

Fajardo era cuarto en la lucha con Freixa y Cabestany

La principal novedad en el reglamento de este año, hace que los pilotos de TR1 realicen las zonas dos veces consecutivas con un tiempo bastante limitado y sin poder examinarlas desde dentro.

Saliendo a partir de las 12:00 y finalizando sobre las 15:00, el trial se hace mucho más corto y el público puede disfrutar doblemente del paso de los pilotos por las zonas. Si, como en este trial, estas estan tan accesibles, el resultado es una manera perfecta de ver la prueba, y así lo demostró el público que fue muy numeroso hasta el final.

Por su parte los Junior y TR2 realizaban el trial de la forma tradicional, realizando dos vueltas al recorrido pero comenzando sobre las 9 de la mañana, con lo cual cuando los top llegaban a la primera zona, ya la habían pasado en su segunda vuelta, finalizando mucho antes y pudiendo entonces acercarse a aprender de sus compañeros de categoría superior.

Esta era la quinta prueba puntuable del Campeonato de España para las categorías TR1, TR2 y Junior y seguramente el próximo año volveremos a disfrutar de este magnífico trial, que para 2010 podría convertirse en valedero para el Campeonato del Mundo, como ha solicitado la Peña Moteros Valmiñor, desde luego méritos no les faltan.

   De nuevo lucha cerrada en el trio de cabeza

Pese a la espectacularidad de las zonas, en las que había obstáculos que parecían imposibles en la jornada previa, bien por lo escarpado del terreno o por los fuertes escalones, lo cierto es que la gran adherencia de la roca hizo que las dificultades fuesen mucho menores de lo esperado, al menos para los pilotos de cabeza. Al contrario, los jóvenes aspirantes sufrían más de la cuenta, como es habitual, llegando incluso a no atreverse a realizar algunos pasos o a picar fiascos en alguna zona, acumulando puntuaciones mucho más abultadas.

Por un sólo punto más que Fajardo, Freixa era quinto	Y con otro más que Freixa, Cabestany quedaba sexto

Ya más alejado del resto, Oliveras era séptimo

Toni Bou (Montesa) comenzaba el trial muy bien, con un pilotaje muy seguro, haciendo sencillo lo que parecía difícil y marcando cero tras cero incluso en los lugares que parecían imposibles. Esto despertaba las aclamaciones del público que no podía creer el gran nivel de los pilotos y la facilidad con la que superaban cada obstáculo. Bou se colocaba líder desde las primeras zonas, manteniéndose a cero hasta la cinco, en la que cometía un pie en la segunda pasada.

Adam Raga (Gas Gas) sin embargo no comenzaba del todo bien, pues cometía un fiasco y un uno en las zonas 2 y 3, pero esto serviría de revulsivo para que casi no volviese a fallar en el resto de zonas.

Fujinami (Montesa), que de nuevo quiso acercarse a esta prueba a modo de entrenamiento para la cita del mundial que tendrá lugar el próximo fin de semana en Portugal, partía de los primeros y abría zonas sin problemas, también con mucha seguridad, encontrandose cómodo en las enchufadas de tercera y las altísimas rampas de gas a fondo. Sin embargo la zona 2 se le atascaba, cometiendo dos puntos en cada pasada lo que sumado a otro en la tercera le situaba ya en la tercera posición.

Raga se dejaba un pie más en la segunda pasada por la zona 8, lo que le acumulaba un total de 7 en ese momento, mientras Bou llevaba sólo uno y Fujinami 6. Los demás estaban en esos momentos ya más atrasados, con Fajardo (Beta) acumulando 12, Cabestany (Sherco) 17 y Freixa (Gas Gas) 20, y el resto con penalizaciones aún más elevadas.

En la zona 10 vendría el desastre para Bou cuando en su segunda pasada tiraba una de las flechas de señalización, lo que le suponía el primer fiasco del día. Después, en la zona 13 se dejaba un punto, el único del total de la "primera vuelta" o más bien primer intento de cada zona, dado el nuevo formato del trial. Esto le hacía sumar un total de siete puntos, los mismos que Raga, con lo que las cosas se ponían aún más intensas en un capítulo más del duelo Bou-Raga. Pero Fuji tampoco andaba muy alejado pues sumaba 9 puntos a falta de tres zonas. hasta el momento.

Octavo puesto para Alfredo Gómez, que sigue progresando	Millán era décimo, recuperándose de la lesión de muñeca

Noveno lugar para Iván Peydró

Raga no volvía a fallar en el resto de zonas, dejándose sólo un punto en la suma total de sus segundas pasadas, por los 6 de Bou, por lo que ambos llegaban al final igualados a 7.

Antes de comenzar la última zona sucedería algo que curiosamente sería decisivo para determinar la victoria. El turno de salida había sido el inverso a la clasificación de la prueba previa: Cabestany, Bou, Raga y este no se rompió hasta la segunda pasada de la zona 15, en el que Bou pedía el paso a Cabes y este se lo cedía... Aqui ya se preveía que el tiempo podría ser fundamental. El de Gas Gas también tenía poco tiempo restante para completar el recorrido, tan sólo faltaban él y Cabestany por pasar la zona 15, pero el de Sherco estaba delante esperando su turno.

Raga llegó y le pidió insistentemente que le cediese el turno al igual que hizo con Bou. Cabestany miraba su reloj una y otra vez y le decía que no. Raga y su mochilero insistían cada vez más nerviosos, quizás sabiendo de lo decisivo del tiempo, pero Cabestany no quería cederles el paso pues tampoco andaba muy sobrado, hasta que finalmente se apartaba y cedía el turno a Raga, que realizaba la zona a toda velocidad...

Al final el empate a 7 puntos entre Bou y Raga se resolvería a favor de este último por tiempo, ya que empatados a ceros, unos, doses... el tiempo sería el factor decisivo y Raga había empleado 3 horas, 8 minutos y 37 segundos, 23 segundos menos que Bou, con lo cual se hacía con la victoria, teniendo que conformarse Bou con el segundo puesto. Fujinami cerraba el podio a sólo dos puntos.

Más atrasados quedaban el resto, con Fajardo cuarto con 23 puntos, sólo uno menos que Freixa y dos menos que Cabestany, que había tenido un desastroso pase en sus primeros intentos en las zonas.

Ya con 88 Oliveras (Sherco) era séptimo, seguido de un cada vez más seguro Alfredo Gómez (Montesa) con 108, que sigue mejorando en su primera temporada en la categoria, al igual que Peydró (Sherco) que era noveno con 126 y David Millán (Sherco), décimo con 139 algo mejor ya de su fisura de muñeca.

Adam Raga es líder del Campeonato de España	Toni Bou pierde opciones a falta de dos pruebas

Fujigasss, se encontró cómodo en zonas muy a su estilo

Con este resultado Raga sumaba su tercera victoria consecutiva en el nacional afianzándose en el liderato. El piloto de Gas Gas está demostrando una gran forma, pues ya cuenta con cinco victorias consecutivas en el nacional y el mundial. ¡El final del año va a ser realmente emocionante!

Por su parte Bou sigue al máximo nivel pero pagando cada descuido, y es que la rivalidad entre ambos es muy fuerte y el nivel está muy igualado.

Como en el mundial, Fujinami, sigue copando la tercera plaza en cada prueba tras estos dos pilotos, mientras el resto se muestran menos regulares.

En la clasificación provisional, a falta de dos pruebas por disputarse, Raga es líder con 94 puntos, Toni Bou es segundo con 86, Cabestany tercero con 73 y a continuación están Fajardo (62), Freixa (55), Oliveras (48), Gómez (42), Peydró (35), Fujinami (30), Millán (28) y Pascuet (9).

Adam Raga: “Ha sido fácil, pero no por ello exento de dificultad para mi. Y es que en la zona 2 cometía un fiasco sumando de golpe 5 puntos que he arrastrado a lo largo de toda la prueba. La mayoría de zonas tenían lugar en rocas escarpadas pero que ofrecían gran adherencia. Gracias a la constancia y a la presión ejercida sobre Bou que le ha costado también un fiasco a él, hemos igualado fuerzas y opciones, y finalmente he podido ganar ya que he sido el más rápido, consiguiendo un mejor tiempo global de carrera. Con las últimas victorias, tengo la moral a tope; no puedo decir nada nuevo sobre el mundial, sólo que como siempre voy a salir con la misma intención: hacerlo muy bien”.

Toni Bou: “He arruinado el resultado por un error absurdo y unos pocos segundos de más en completar el recorrido. Qué le vamos a hacer... Soy perfectamente consciente, y lo he comentado en otras ocasiones, que tengo un rival muy fuerte y ante quien no puedo permitirme el menor error”.

Jeroni Fajardo está cuarto en la general	Freixa sigue poco a poco subiendo nivel con la GG

   Jiménez vence en TR2

En la categoría TR2, la lucha es cada vez más apretada, con lo que la antigua Senior B ha cobrado mucho más interés y se ha reforzado la inscripción, en esta ocasión se dieron cita 13 pilotos. Sin embargo es el riojano Miguel Angel Jiménez en que está dominando la categoría, con el permiso de Dani Cuerdo, que le sigue en cada prueba.

Otra victoria para Miguel Angel Jiménez en TR2	Dani Cuerdo también repetíe segundo puesto

Francesc Moret subía hasta la tercera plaza de TR2

Da igual con que moto pilote Jiménez, su nivel es siempre espectacular, ahora aparecía con Sherco, después de haber iniciado el año con Scorpa y tras utilizar Gas Gas la temporada pasada. En esta ocasión Jiménez se colocaba líder desde el primer momento y poco a poco ampliaba las distancias, finalizando la primera vuelta con 7 puntos. Dani Cuerdo le seguía con 12 y también acechaban el joven Francesc Moret y el campeón local José Manuel Suárez, con 15 y 17 puntos respectivamente.

Los otros pilotos gallegos estaban a continuación, Antonio Alfonso sumaba 20, Adrián Pastoriza 22 y Victor Ares 27, pero entre ellos se imponía la brava Laia Sanz, que con 21 estaba también muy cerca de los puestos de podio.

En la segunda vuelta Moret era quien realizaba el mejor parcial con 9 puntos, pero Cuerdo y Jimenez pudieron administrar su ventaja. Jiménez sumaba 13, y con un total de 20 se hacía con su cuarta victoria de cinco posibles, por lo que casi se asegura el campeonato a falta de dos citas. Cuerdo era segundo, por tercera vez esta temporada, al sumar 25 puntos, y Moret cerraba el podio con 30, los mismos puntos que José Manuel Suárez, pero con bastantes ceros más a favor del catalán (17 frente a 9).

Como veis las plazas del podio se cotizaban caras y muchos eran los pilotos con opciones, y es que también a un punto se quedaba Adrián Pastoriza, que sumaba 31, mientras Laia Saz se quedaba a 4 al sumar 34 y Antonio Alfonso era séptimo con uno más. Una categoría cada vez más interesante.

En la general el líder es Jiménez con 97 puntos y con el título de campeón casi en el bolsillo, segundo es Dani Cuerdo con 69, Antonio Alfonso es tercero con 65 y a continuación Adrián Pastoriza (64), Laia Sanz empatada a 54 con Francesc Moret, José Manuel Suáre con 44, Victor Ares con 42 y Pau Botella con 41 en los nueve primeros puestos.

El ídolo local, JM Suárez, se quedó a un puesto del podio	El joven promesa gallego, Adrián Pastoriza, era quinto

   Pere Borrellas se impone en Junior

Buen sexto puesto para Laia, pero muy cerca del podio

En la categoría Junior no hubo tantos pilotos como antaño era habitual, pero con 20 fue la más numerosa. El nivel de los primeros es tan alto que sucede como en la máxima categoría, que mientras estos realizan muy pocos puntos y las zonas casi se quedan demasiado fáciles, los de atrás suman muchos puntos, aunque en esta ocasión las zonas fueron algo más sencillas de lo que parecían a priori.

Tras un buen iniciao de año con victoria, Pere Borrellas se había venido un poco abajo, hasta que en la cita anterior volvía a subir al podio en segundo puesto y por fin en esta lograba de nuevo imponerse ante el dominador de la categoría, el actual campeón Cadete Carles Traviesa.

Borrellas se colocaba líder ya en el primer giro con 8 puntos, destacándose sobre el resto. El trio Traviesa, Mendez y Rivero estaban muy igualados sumando 15, y tras ellos estaban Gerbolés con 16, Rocaspana con 19 y Moral con 20.

En la segunda vuelta tanto traviesa como Borrellas sorprendían al resto, realizando impresionantes pasos por las zonas, sumando cero tras cero, y dejándose un sólo punto en todo el recorrido. Traviesa se había puesto las pilas y había tratado de sumar otra victoria con una segunda vuelta espectacular, pero Borrellas reaccionó e hizo lo mismo, por lo que se hacía con su segunda victoria del año con un total de 9 puntos, mientras Traviesa no podía hacer nada por evitarlo y con 16 era segundo.

El resto no pudo seguir el ritmo de estos dos fenómenos y la lucha por a tercera plaza estaba disputadísima. Al final era Marcos Mendez quien lo lograba al sumar 23 puntos, y a uno sólo se quedaba Carlos Rivero, mientras Alexis Rocaspana sumaba 28, Oscar Gerbolés 34 y Victor Palomares 40.

En la clasificación general Carles Traviesa sigue líder con 92 puntos a falta de dos pruebas, Pere Borrellas es segundo con 75, Alexis Rocaspana tercero con 73, y algo ya más alejados Marcos Mendez (66), Carlos Rivero (50), Oscar Gerbolés (50), Victor Palomares (40)...

La siguiente prueba del Nacional será en la localidad madrileña de Valdemanco el día 5 de Octubre, puntuable para las categorías TR1, TR2, Junior, TR3 y Cadete. Pero antes los mundialistas tendrán el próximo fin de semana en Portugal (Paredes) la penúltima cita del Campeonato del Mundo. Puedes ver muchas más fotos de este trial en el album de Todotrial Galicia, pinchando aquí.

Podio Senior A, con Bou, Raga y Fujinami

Podio Senior B, con Cuerdo, Jiménez y Moret

Podio Junior, con Borrellas y Méndez

CLASIFICACION FINAL TR1
Pos	Nombre	V1	V2	Tie	Tot	Pos	Nombre	V1	V2	Tie	Tot
1	Raga	6	1	0	7	6	Cabestany	20	5	0	25
2	Bou	1	6	0	7	7	Oliveras	42	46	0	88
3	Fujinami	6	3	0	9	8	Gómez	56	48	0	104
4	Fajardo	12	11	0	23	9	Peydro	65	60	0	125
5	Freixa	15	9	0	24	10	Millán	68	71	0	139

Muchísimo público durante toda la prueba

Cabestany en acción	Oliveras y al fondo el mar rompiendo contra las rocas

Playa y trial..

Paredes espectaculares...	Adam Raga quiere revalidar su número 1

Feroni Fajardo en acción

Espectaculares zonas de piedra y tierra	Toni Bou estuvo efectivo y espectacular

Todotrial estuvo presente en Baiona

Cabes volando hacia la cima de una pared	Fujinami y su hija felices en el podio

La Peña Motera Valmiñor con Adam Raga, enhorabuena por el trabajo realizado poor todos!

   El trial de Baiona en fotos
   Clasificaciones completas
   Comunicados
   Previo
   Campeonato de España 2008