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Linares
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26 de Marzo, 2006
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1ª
de 7
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Jaén
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Senior A, B, C, Junior | |
| I Trial Ciudad de Linares |
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Comunicados de prensa |
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Gas Gas Team |
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Campeonato de España de trial. Linares |
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GADAM RAGA (GAS GAS) EMPIEZA GANANDO
Protagonismo GAS GAS en el debut del nacional de trial al aire libre
Linares (Jaén), 26 de marzo de 2006. – Hoy ha dado inicio en Linares el Campeonato de España de Trial Outdoor y lo ha hecho con Adam Raga en lo más alto del podio. El piloto de GAS GAS, con problemas de tiempo en la primera vuelta, pero sin penalizar un sólo punto en la segunda, ha resuelto a su favor la prueba que abre un certamen nacional en el que Raga se ha impuesto con autoridad en las dos últimas ediciones.
La cita ha empezado complicada para todos los pilotos inscritos en la categoría
Sénior A; la mayoría ha acumulado penalizaciones por exceder el tiempo establecido
para realizar las distintas zonas, entre ellos Adam. Ello le ha mantenido
en un segundo plano tras Toni Bou y Albert Cabestany en la primera vuelta. Pero en la segunda ronda ha venido la recuperación: Raga no ha acumulado
un sólo punto y ha terminado la prueba ganando como sólo él sabe hacer.
Su compañero de equipoen GAS GAS, Jeroni Fajardo, no lo ha tenido tan fácil. Él ha sido el encargado de abrir el trial y, por ello, su penalización en tiempo ha sido aún mayor. No obstante, su buen hacer le ha permitido acabar finalmente la prueba en la quinta plaza.
En resumen, pues, buena antesala de los pilotos GAS GAS de cara el Campeonato del Mundo al aire libre, que empezará en Nigrán (Galicia) el próximo fin de semana (2 de abril). En boca de Adam Raga, “la prueba de hoy era un termómetro para saber nuestro estado de forma. Me he demostrado a mi mismo que estoy al nivel óptimo, algo que me da muchas expectativas de cara a hacer una buena actuación en el mundial. Hay que volver a buscar la victoria en todos los campeonatos en los que estaremos activos˝.
Información de: Jas Info Service
Beta Trueba |
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CAMPEONATO DE ESPAÑA DE TRIAL 2006. Linares (Jaén) 1ª Prueba |
El piloto de Beta Trueba se queda a un punto de la victoria en la primera prueba del nacional de trial.
La prueba inaugural del Campeonato de España de Trial ha confirmado la gran rivalidadexistente entre los pilotos de cabeza, que han acabado repartiéndose las plazas del podioen función de la penalización por tiempo sufrida por todos ellos sin excepción.
La prueba celebrada en Linares (Jaén) ha resultado técnicamente sencilla, aunque la humedad reinante en las primeras horas del día ha sorprendido a los pilotos que abrían las zonas. Pero finalmente han sido las penalizaciones por tiempo las que han acabado decidiendo el resultado final.
El piloto de Beta Trueba Toni Bou ha empezado a marcar diferencias desde el primer momento, penalizando tan solo nueve puntos, cinco menos que su inmediato seguidor, Albert Cabestany y seis menos que el actual Campeón Adam Raga, con quien ha empatado a puntos al final de la carrera. Sin embargo, la penalización acumulada po rtiempo ha decidido la prueba por un solo punto a favor de Raga.
Toni Bou: “La verdad es que empezar segundo está muy bien, pero tengo que reconocer que al principio no estaba muy satisfecho, puesto que veía la victoria en mis manos. Hemos ido muy justos de tiempo durante toda la carrera y esto ha sido lo que al final ha marcado la diferencia. Hoy hemos hecho una prueba de nuestra organización cara al Mundial, hemos recibido la asistencia del camión de Beta Italia y todo ha rodado a la perfección.”
Información de: Beta Trueba
Albert Cabestany - Sherco Team |
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26.03.2006 Campeonato de España de Trial 2006. LINARES, Jaén |
Albert Cabestany y Sherco empiezan dominando
La prueba inaugural del Campeonato de España de Trial, celebrada en Linares (Jaén) ha demostrado la gran igualdad existente entre los pilotos de cabeza, que han acabado el trial con tan solo cuatro puntos de diferencia entre los tres integrantes del podio. El piloto de Sherco Albert Cabestany ha finalizado la primera vuelta en segunda plaza, pese a haber cometido un error en la zona 12. Albert ha conseguido rebajar considerablemente su puntuación en la segunda vuelta, pero el anterior fiasco y seis puntos de penalización por tiempo han acabado relegándole hasta la tercera plaza final.
Albert Cabestany: "Ha sido una prueba muy igualada entre todos los pilotos, y pese a no haber podido lograr la victoria el balance general es satisfactorio. Haciendo un balance de la prueba creo que la clave ha estado en la zona 12 de la primera vuelta, en la que he cometido un fiasco y era una zona de "cero". El problema es que el día anterior no la pude estudiar por falta de tiempo y esto ha resultado determinante, especialmente esta mañana en que la hierba de las zonas estaba muy resbaladiza por la humedad. Pero las sensaciones encima de la moto han sido muy buenas y creo que tanto piloto como equipo nos encontramos en muy buena forma."
Excelente inicio del Junior David Millán y su Sherco
En la categoría júnior del Campeonato de España de Trial, cabe destacar el sensacional inicio del joven piloto de Sherco David Millán.
Así como en la categoría senior destacaba la igualdad entre los pilotos de la cabeza de la clasificación, aqui, en la categoría júnior del Campeonato, la tónica era muy diferente y David Millán y su Sherco se alzaron en el lugar más alto del podio con 16 puntos de diferencia respecto al segundo clasificado, el piloto de Gas Gas Ruben Gómez.
Información de: Sherco Moto
Montesa HRC Trial Team |
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Campeonato de España de Trial. 1ª prueba |
Dougie Lampkin finaliza cuarto en la primera prueba al aire libre de la temporada. Laia Sanz roza el podio en la categoría Sénior B.
Linares (Jaén), 26.03.2006.- Dougie Lampkin (Montesa-HRC Cota 4RT) ha finalizado cuarto en la prueba que este domingo ha iniciado el Campeonato de España de Trial. El británico ha competido con el objetivo prioritario de ir completando su preparación para el Campeonato del Mundo, que empezará el próximo domingo en Nigrán (Pontevedra).
Takahisa Fujinami no ha podido estar presente en esta primera cita de la temporada al aire
libre al no estar aún recuperado de la fractura de falange y la posterior infección del dedo
afectado, consecuencia de una caída en el Trial Indoor de Buenos Aires. El estado actual
de esta lesión plantea incluso dudas sobre la participación del japonés en la primera
prueba del mundial. Laia Sanz (Montesa-HRC Cota 4RT) ha estado en posición de podio
en la categoría Sénior B en la primera vuelta de esta prueba, en la cual ha sido finalmente
cuarta.
Dougie Lampkin: “Si nos atenemos a la clasificación de este trial he de reconocer que poco se puede esperar de cuatro fiascos en la primera vuelta y diez puntos por exceso de tiempo en completarla. Hemos perdido bastante tiempo al analizar las primeras zonas y después nos hemos visto obligados a correr mucho. Las zonas, resbaladizas, han representado un buen nivel para esta fase de preparación del Campeonato del Mundo”.
Laia Sanz: “Estoy bastante satisfecha con este resultado y especialmente por haber estado más cerca que la temporada anterior de los adversarios de cabeza. El podio se me ha escapado por poco pero para mí lo más positivo del día ha sido el buen feeling general con la moto y el tipo de zonas, en mi opinión bastante selectivas”. La segunda prueba del Campeonato de España se disputará el día 23 de abril en Pobladura de las Regueras (León).
Información de: Oficina de prensa y comunicación: infomotor
Dougie Lampkin Team |
Spanish Outdoor Trials Championship. linares (Jaen), Spain. Round 1 Sunday 26/03/06 |
Dougie Lampkin competed in his first outdoor event of 2006 earlier today, using the opening round of the Spanish domestic series as a final shakedown prior to the start of the World outdoor series next weekend. Whilst Lampkin could only manage fourth place on the day, he was “generally happy” with the way things had gone, as he made his debut on the 2006 spec factory Repsol Montesa Cota 4RT.
With Dougie having not ridden in all the rounds of last year’s Spanish championship his eighth place seeding meant he was forced to pick a starting number in front of his main rivals. A heavy overnight dew had left the lush green grass very slippery between the huge granite boulders, and with the sun overhead it was obvious that conditions were going to become much better as the day went on.
“It was impossible this morning as no one wanted to ride the sections, so it was a case of waiting as long as we dared. Even as it was we lost ten marks on time at the end of the first lap and that was after I was the first or second rider through every section. I clocked up four fives on the first lap, two were down to me still learning about the new bike and the others were through rushing.“
“Whilst the result is not great, we have learnt a lot from today, both with regard to the new bike and also as a team, as it was the first time we have had James back in the squad. The good thing is that I think we are not far away from where we want to be, and given a more level playing field today, I feel we could have been far closer than we have ended up being. ”
The close compact course hosted all the sections within sight of each other and was to become a battleground as the top riders fought to minimise the time penalties they all incurred as the first lap came to a close. The warm, dry weather brought far easier conditions for the second lap, with all the hazards following a similar theme and offering little variety.
Lampkin and the Repsol Montesa team will return to their Barcelona base later tonight, where they will continue with their final preparations during Monday and Tuesday before making their way across to Nigran, ready for next weekend’s World series opener.
Información de: Jake Miller (Departamento de prensa del Dougie Lampkin Team)