Indoor de Barcelona
6 de Febrero, 2005
5ª de 12
España
    
Campeonato del Mundo Indoor

Texto: Ramón Sallés
Fotos: Ramón Sallés, Josep Raga

  Post-Indoor de Barcelona. Raga Asusta.

Cabestany abrió el espectáculo con una buena actuación

Cinco de cinco, y esto no ha terminado. Àdam Raga logró dos cosas el domingo por la noche en Barcelona, una nueva victoria que le coloca en una posición de privilegio con respecto a sus rivales en el mundial indoor y especialmente un mazazo moral a sus adversarios . El indoor del Palau Sant Jordi fue, eso sí, de los más disputados que se hayan visto esta temporada, pero vamos por pasos.

  Primera vuelta, las Montesa 4 tiempos K.O.

Con la ausencia en el último momento de Nozaki, que era el piloto invitado en esta prueba, los seis pilotos fijos tenían claro que los errores se iban a pagar caros, y más después de comprobar que el nivel de las zonas en el Sant Jordi era alto, muy alto.

El "afortunado" en el sorteo del orden de salida fue en esta ocasión Cabestany, que pese a un comienzo algo titubeante con seis puntos en dos zonas, se sobrepuso y con un pilotaje espectacular acabó su actuación añadiendo sólo dos puntos más a su casillero.

El siguiente fue Raga que tampoco se libró del fiasco en la zona dos, aunque el de GG aún anduvo más fino que el de Sherco, y acabó el giro con seis puntos totales, lo que dejaba claro que una vez más era el máximo candidato a adjudicarse la victoria final.

Tras las dos tiempos llegaba el momento esperado por muchos, la primera ocasión de ver en directo a las oficialísimas cuatro tiempos de Montesa. Lampkin, que empezó fuerte, se acabó diluyendo poco a poco a medida que se demostraba que por el momento las "paredes" del Sant Jordi no están demasiado al alcance de los motores de válvulas. Dieciocho puntos no son malos, pero tampoco buenos, si los comparamos con las marcas de Cabes y Raga.

Raga, como siempre espectacular
Lampkin quedaba fuera del podio y bastante retrasado

Fujinami tuvo un día desastroso, empezó mal y acabó igual

Tras el británico, Fujinami confirmaba los pronósticos, y tras caer al vacío con moto incluida en la zona uno se daba cuenta de que la Cota había sufrido importantes desperfectos con lo que tenía que cambiarse a la moto de reserva, que obviamente no era una de las "pata negra", con lo que completaba una actuación muy poco afortunada con veintiún puntos, que le dejaban ya fuera de la final, y lo que es peor, a merced de los dos pilotos siguientes, Fajardo y Freixa.

El escudero de Raga en GG se daba cuenta de que aquella era su gran oportunidad de pisar una final en el mundial indoor, y lo daba todo, tanto que cuajaba una actuación impresionante igualando a Cabestany y marcando sólo dos puntos más que Raga.

Jeroni se sabía prácticamente en la final, cosa que no pareció tener muy clara Marc Freixa, que valiente como siempre, veía como sus esperanzas y las de Montesa se estrellaban, como ya les había sucedido a sus compañeros de equipo, contra los obstáculos del recorrido nuevamente diseñado por Francesc Tarrés. Veinte puntos para Freixa, quinta posición y las tres Montesa fuera de la final por primera vez en lo que llevamos de mundial.

  Máxima emoción en la final

Raga sabía que podía ganar, ya lo había hecho en las cuatro primeras citas del campeonato, Cabestany se sentía más fino que nunca y Fajardo tenía poco que perder y mucho que ganar. El duelo entre las dos tiempos estaba servido y la verdad es que no defraudó en absoluto al público que rozó el lleno en el impresionante Palau Sant Jordi.
Jeroni Fajardo subió al podio y enseña ya las garras...
Marc Freixa sigue adaptándose a la 4 tiempos

Las carreras en paralelo fueron muy igualadas y emocionantes

Las zonas se hacían al revés, lo que las convertía en aún más difíciles y además se añadían varias secciones más que no se habían pasado en la primera vuelta.

Cabes comenzó muy fuerte, convencido de que podía ser su noche y la de Sherco, y con un cero en la primera zona combinado con los fiascos de sus oponentes, empezaba a marcar el terreno. Igualdad en las siguientes zonas, hasta que la cuatro volvía a dejar las cosas como al principio tras el fiasco de Albert y los ceros de los de GG.

Era el turno ahora de Fajardo que conseguía un espectacular cero en la quinta zona, mientras que Raga dejaba un pié y Cabes dos. Jeroni podía soñar con algo muy grande, pero las dos zonas de velocidad dejaban otra vez las cosas empatadas a siete puntos entre los tres pilotos. Hacía tiempo que no se veía una cosa así en el Sant Jordi.

Los nervios estaban a flor de piel entre los pilotos, y la muestra fueron las continuas discusiones con los controles, la nota negativa de la noche. Nadie se andaba con remilgos, y incluso Fajardo se plantó en su carrera con Raga al interpretar que su compañero de equipo le había obstaculizado al dar el giro para volver a la rampa de salida. Se paró, levantó los brazos y se armó el lío.

Jordi Tarrés también tuvo un rato para dirigir unas palabras a la afición
Al final Adam Raga sigue acumulando vistorias

Hubo algunos momentos tensos en varios momentos del trial

Los de Sherco pedían que se le debía penalizar con un cinco porque no había acabado la zona, y Jeroni insistía en que le habían obstaculizado porque no existía una línea de separación al final de la zona. Al final la decisión salomónica fue repetir la carrera, donde Raga se impuso ante la pasividad de su compañero de equipo.

Volvieron otra vez las zonas individuales y en la sexta Cabestany tuvo su gran oportunidad al lograr un cero en el mismo sitio donde los de GG se enfiascaban. La siguiente zona era para Fajardo, con cero puntos, mientras que Raga dejaba un pié y Cabes un punto por exceso de tiempo. El de Sherco tenía cuatro puntos de ventaja sobre Fajardo y Raga era tercero, una posición absolutamente inusual esta temporada.

En la zona ocho Cabes perdía otro puntito aunque Raga estaba aún algo lejos, pero sería la rabia por verse lejos de la primera plaza o algo similar lo que empujó al campeón del mundo, que en la zona nueve se sacaba de la chistera una de sus genialidades y con un impresionante cero le daba la vuelta al marcador y se colocaba líder. La puntilla venía en la siguiente zona, donde a Cabes le caía un discutido fiasco al retroceder con un pié en el suelo, cosa que otra vez levantó discusiones entre el público, y evidentemente entre el piloto y los jueces. Raga pasó esta vez con un solo pié, con lo que la quinta victoria consecutiva se le ponía en bandeja.

El salto de altura no trajo ninguna sorpresa, con lo que Raga era otra vez el rey del Palau, con Cabestany segundo y un felicísimo Fajardo en tercera posición. Ahora Jeroni ya sabe de lo que es capaz y a poco que le salgan las cosas bien seguro que va a repetir actuación en lo que queda de mundial. Mucho ojo con él.

Las 4RT oficiales en el box de Montesa
Fuji a punto de salir a pista con este nuevo modelo...

Adam Raga fue elegido mejor piloto de trial del año por la revista Solo Moto
Adam en lo más alto del podio otra vez
Los seguidores que apoyan a Raga en cada prueba son numerosos

Comunicados de prensa
 
Gas Gas Team
 5ª prueba del Campeonato del Mundo de Trial Indoor: Barcelona
  

ADAM RAGA Y JERONI FAJARDO (GAS GAS) BRILLAN EN BARCELONA

Los pilotos de la marca gerundense, protagonistas de la 5ª cita del mundial indoor

Barcelona, 8 de febrero de 2005.- No era un domingo cualquiera. Ni siquiera un trial más. La cita había permanecido durante mucho tiempo en la mente de los pilotos de la School of Champions GAS GAS, Adam Raga y Jeroni Fajardo. Y quizás, tanto pensamiento y tantas ganas por hacerlo bien delante de un público completamente entregado dio, sin duda, alas a ambos ya que Raga, líder destacado del certamen, obtenía su quinta victoria consecutiva de la temporada, mientras que Fajardo, haciendo gala de una valentía sin igual, concluía la prueba de casa en una histórica tercera plaza.

Un año más, el Palau Sant Jordi presentaba un gran aspecto con 12.500 personas poblando las gradas. El XXVIII Trial Indoor de Barcelona estaba a punto de ponerse en marcha. Los minutos previos eran aprovechados por los seis pilotos participantes en la Ciudad Condal para hacer ejercicios de calentamiento con sus monturas. El aspecto de Adam Raga denotaba tranquilidad y a la vez inquietud por saber si sería capaz de conseguir su cuarta victoria consecutiva en Barcelona. Majestuosa la ovación del público catalán cuando el bi-Campeón del Mundo de Trial Indoor saltaba a la pista. Todo parecía encaminado para que, de nuevo, el piloto de Ulldecona se subiera a lo más alto del podio.

La vuelta de calificación estaba formada por 9 zonas y un total de 11 minutos para completarla en su totalidad. Adam Raga, con un gran dominio de la situación, terminaba en primer lugar con 6 puntos de penalización. Sus declaraciones constataban la confianza de un piloto ganador: “Todo ha ido muy bien en esta vuelta inicial. Sólo he hecho un fiasco y estoy contento. La moto, perfecta, ya se ha visto cómo va. Hay que seguir así. Estaremos en la final”.

Pero la sorpresa de la quinta prueba del año la iba a protagonizar el joven Jeroni Fajardo, segundo en la primera vuelta (8 puntos de penalización). El piloto de 19 años hacía historia, ya que era la primera vez que lograba un hueco en la gran final y lo que es más importante, se hacía con el cariño de los espectadores. Minutos antes de su actuación, Fajardo no las tenía todas consigo: “Es un trial difícil, son zonas que sólo se hacen aquí y será complicado”. A pesar de su nerviosismo inicial, Jeroni fue encadenando “ceros” con una destreza impropia de su juventud, completando su mejor vuelta del campeonato. “Estoy satisfecho. Que llegue a la final ya es un éxito para mí”, declaraba minutos después.

Igualdad, tensión y apoteosis en la vuelta final

“Será una de las finales más difíciles”. Las palabras de Adam Raga se cumplieron a rajatabla. Ninguno de los tres pilotos dio su brazo a torcer a lo largo de las 15 zonas que conformaban el recorrido. A medida que iban superando los obstáculos, Cabestany, Fajardo y el propio Raga eran conscientes de lo mucho que tendrían que esforzarse para conseguir el triunfo más deseado del año. El recinto olímpico del Sant Jordi dividía sus palmas cuando en la séptima zona, el trío de finalistas se encontraba empatado con siete puntos.

Adam Raga: “No me preocupan los récords, sólo ir prueba a prueba”

El piloto de GAS GAS mostraba su alegría en el podio final. Había demostrado que actuar bajo presión también es una de sus cualidades: “La verdad es que no es fácil conseguir la victoria en cinco pruebas. Estoy muy contento por mi actuación y por repetir triunfo por cuarta vez en el Sant Jordi. Creo que no he pilotado del todo bien. He cometido algunos errores, aunque no se puede estar todos los días al 100%. Desde el principio he luchado por la victoria, pero cuando han llegado las zonas finales donde nos lo hemos jugado todo, he respondido bien. Se ha de trabajar muy duro en cada carrera para seguir ganando y para continuar en esta línea”.

Con tan sólo 22 años, Raga se ha convertido en uno de los mejores pilotos de trial de nuestro país. A pesar de todo, insiste en “atacar” cada zona como si fuese la última: “Sólo pienso en hacerlo lo mejor posible en cada uno de los triales que forman el calendario. Los récords no me preocupan, hay que ir poco a poco y sin prisa. Quiero disfrutar de este momento”. El piloto más en forma del certamen indoor tenía palabras de elogio para su compañero de marca, Jeroni Fajardo: “Tiene un gran talento y nunca le había visto tan fuerte como hoy. Sin duda, será un rival más habitual en un corto espacio de tiempo.”

Jeroni Fajardo: “Lo he dado todo y estoy muy contento”

Primer podio en el Campeonato del Mundo Indoor para el pupilo de Marc Colomer en su año de debut, una seria premonición de lo que puede ocurrir en un futuro no muy lejano. Jeroni comenta: “Ha sido un trial inolvidable. Sólo el hecho de pasar a la final y en el Palau Sant Jordi es un éxito para mí, ya que desde muy pequeño he visto a mis ídolos en Barcelona. Ha sido una prueba de alto nivel y poco a poco he ido pasando las zonas, adquiriendo más confianza conmigo mismo. Es evidente que este resultado me da una motivación extra para mantener este rendimiento en próximas citas”.

San Petersburgo supondrá el ecuador de la temporada indoor

La sexta cita del mundial de trial indoor se celebrará el próximo fin de semana en la ciudad rusa de San Petersburgo, marcando la mitad de una campaña dominada, hasta el momento, por un piloto – Adam Raga- y un equipo –GAS GAS- que han demostrado su saber hacer a lo largo de las cinco pruebas disputadas (Sheffield, Marsella, Toulouse, Granada y Barcelona). Raga ostenta el liderato provisional con 50 puntos (5 victorias), seguido por Albert Cabestany, segundo, con 38 (4 segundos puestos, 1 tercero), y el británico Doug Lampkin (1 segundo, 1 tercero), con 27 puntos. En la quinta plaza (empatado con Marc Freixa) aparece la figura emergente del piloto de la School of Champions GAS GAS, Jeroni Fajardo, con 19 puntos.

  Información de: Jas Info Service

Sherco - Cabestany Team
 06.02.2005. Trial Indoor de Barcelona
  

Cabestany roza de nuevo la victoria

El Palau de Sant Jordi de Barcelona ha sido el escenario de la quinta prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Trial Indoor 2005, y también el del quinto podio consecutivo para Albert Cabestany y Sherco.

Albert ha realizado un trial excepcional, puesto que ha tenido que luchar contra la adversidad de tener que abrir el recorrido tanto en la vuelta de clasificación como en el play-off final. Aún así, ha estado siempre en condiciones de adjudicarse la victoria, pese a la ventaja que tenían sus rivales de ver las trayectorias correctas en cada zona. Segundo en la primera vuelta, Albert Cabestany se ha colocado líder de la prueba desde la primera zona del play off, al superarla a cero mientras sus dos rivales, Raga y Fajardo se adjudicaban sendos fiascos. Las cosas se han igualado en la zona cuatro, para recuperar el piloto de Sherco de nuevo el liderato en la ocho, pero finalmente, un polémico "cinco" marcado a Cabestany en la zona de la pirámide ha puesto en bandeja el triunfo a Raga.

Con este resultado, Cabestany y Sherco se consolidan en la segunda posición del Mundial, con once puntos de ventaja sobre su inmediato seguidor, Doug Lampkin quien hoy no ha podido pasar de la ronda clasificatoria.

Albert Cabestany: "Sabe muy mal perder una carrera por las polémicas decisiones de los jueces. Ya en la primera vuelta me han perjudicado, y lo mismo ha sucedido en la final. Deportivamente hablando estoy muy satisfecho con mi pilotaje, las cosas cada vez me salen mejor y el trabajo con la nueva moto también está dando sus frutos. Tengo que reconocer que Paxau me sorprende día a día, es increíble el trabajo que está haciendo para poner la moto a mi gusto."

  Información de: Sherco Moto

Montesa HRC Trial Team
  Campeonato del Mundo de Trial Indoor, 5ª prueba

Dougie Lampkin acredita el mejor resultado entre los pilotos de Repsol-Montesa HRC en el Palau Sant Jordi.

Barcelona, 06.02.2005.- La complejidad de la labor que comporta la evolución de las nuevas motos con motor de cuatro tiempos con las que esta temporada compite el equipo Repsol- Montesa HRC ha quedado patente hoy domingo en el Trial Indoor de Barcelona, quinta prueba puntuable para el Campeonato del Mundo, disputado en el Palau Sant Jordi. Dougie Lampkin (Montesa-HRC Cota 4RT) ha finalizado cuarto, precediendo a los otros dos componentes de este equipo: Marc Freixa (Montesa-HRC Cota 4RT) y Takahisa Fujinami (Montesa-HRC RTL 250F). Esta ha sido la primera vez durante la presente temporada que el podio no ha contado con la presencia de ninguno de estos tres pilotos, que mantienen sus respectivas posiciones en la clasificación general.

Dougie Lampkin: “Sabía que Barcelona volvería a ser un escenario difícil y lamentablemente para nosotros ha quedado confirmado. He cometido demasiados errores y he vuelto a quedar fuera de la final. Sabe mal, desde luego, pero todos tenemos asumido que estamos inmersos en un proyecto técnico muy interesante y que aparte de requerir un trabajo constante corremos el riesgo de que el resultado eclipse nuestros esfuerzos”.

Marc Freixa: “Ha sido un trial que a simple vista ya dejaba entrever la dificultad que representaría para nuestras nuevas motos. La mayoría de zonas eran a cara o cruz, es decir, de cero puntos o cinco. En general todos hemos cometido el mismo tipo de errores, consecuencia, insisto, del tipo de obstaculos”.

Takahisa Fujinami: “En la primera zona ha sufrido una fuerte caída y la moto ha quedado tocada. He intentado proseguir pero no he tenido más opción que cambiarla y a partir de aquel momento he competido totalmente desconcentrado. Ha sido una lástima porque esperaba mucho de esta carrera en Barcelona”.

La próxima prueba puntuable se disputará el próximo sábado, día 12 de Febrero, en la ciudad rusa de San Petersburgo y cerrará la primera mitad del certamen.

  Información de: Oficina de prensa y comunicación: infomotor

Dougie Lampkin Team
  World Indoor Trials Championship Barcelona, Spain. Round 5 Sunday 06/02/05

Dougie Lampkin's torrid indoor season aboard the new Montesa four stroke machine continued this evening, when despite a brave attempt Dougie failed to qualify for the three man final at the famous Barcelona event. Lampkin could only take some slight consolation for his efforts as his fourth place made him the best Montesa rider, as all three team members never made it through to the final lap.

Both Cabestany and Raga established the early pace, with the front two riders posting single lap scores despite having both fived section two. Lampkin knew his task and attacked right from the first step in the first section where he needed two hefty dabs to pull himself to the top only to fail at the next part of the hazard. Dougie produced an incredible ride at the next section to leave the steep skips for only a dab and become the first rider to see the ends cards on this very difficult hazard.

Lampkin clocked up two more fives before his lap was complete, as he struggled to find the suitable power to propel him up the massive metal steps that are the key factor in this particular event every year. The scale of Dougie's performance only became totally apparent, when both Fujinami and Freixa took a series of fives to put them completely out of contention. A confident ride by Fajardo ensured his place in an all Spanish final.

Whilst a far from ideal result, Lampkin's fourth place keeps in third place in the overall standings, having increased his advantage over Fujinami who finished in last position this evening. Dougie and his team mates will compete on standard bikes at the next round in Russia, as the long haul trip will prevent continued development work on the factory machines at this an important part of the season.

"Again it hasn't been a good night, I perhaps made some small mistakes, but I think that it is clear to see that we still have some work to do if we are to compete with the other riders over these types of sections. Even if I had ridden everything perfectly, third place was the best I could have hoped for. "

Información de: Jake Miller (Departamento de prensa del Dougie Lampkin Team)

RPM Racing
  XXVIII TRIAL INDOOR VALLNORD DE BARCELONA 2005

Alrededor de 12.500 personas se han dado cita hoy en el Palau Sant Jordi para presenciar uno de los mayores espectáculos del mundo del motor, el XXVIII Trial Indoor Vallnord de Barcelona, la 5ª prueba puntuable del Campeonato Mundial de Trial Indoor.

Toda la competición ha estado regida por Adam Raga (Gas Gas), Albert Cabestany (Sherco) y el debutante en el mundial y en la prueba, Jeroni Fajardo (Gas Gas), quien ha sabido estar a la altura de los mejores pese a su reducida carrera.

Raga, líder indiscutible del mundial, ha sido el protagonista de esta tarde tras ganar por cuarto año consecutivo en esta prueba, y manteniendo su liderazgo en el mundial sin haber bajado aún del puesto más alto del podio en ninguna de las pruebas celebradas.

Durante la primera vuelta Raga tan sólo ha sumado 6 puntos en las nueve zonas, y le han seguido muy de cerca, con una espectacular actuación, Fajardo y Cabestany que han sumado 8 puntos clasificándose de esta manera para el Playoff. No ha sido tan brillante la actuación de los otros tres pilotos pues Dougie Lampkin (Montesa) ha sumado 17 puntos, Marc Freixa (Montesa) 20 puntos, Takahisa Fujinami (Montesa) 21 puntos, quedándose así fuera de la competición.

El ecuador de la prueba lo ha inaugurado con una exhibición la joven piloto Laia Sanz, quien una gran demostración de habilidad y destreza. Seguidamente se han presentado los premios Solo Moto al mejor piloto del año, y, el impresionante espectáculo de saltos llevado a cabo por el francés Julien Dupont, único piloto capaz de realizar un backflip a bordo de una moto de trial.

Finalmente, llegamos al intenso desenlace de la prueba. Durante las ocho primeras zonas los tres pilotos han estado tremendamente ajustados en puntuación, en una vertiginosa carrera hacia el puesto más alto del podio, pero tras la octava zona Raga sólo ha sumado 2 puntos en las zonas restantes, mientras que Cabestany ha cometido dos fiascos en las zonas 11 y 13 y ha sumado 3 puntos más en el resto de zonas, y, Fajardo ha cometido un fiasco en la zona 11 y ha sumado 5 puntos más en las otras zonas.

Ha sido sin duda un emocionante espectáculo que ha hecho vibrar a más de 12.000 personas, en un clima cordial y festivo, durante las casi cuatro horas de duración de la prueba.

Información de: RMP Racing

Previo Trial Indoor de Barcelona
  Llega el XXVIII Trial Indoor de Barcelona
1/2/2005

Adam Raga llega como líder, seguido de Cabestany

El próximo día 6 de febrero se celebra en el Palau Sant Jordi de Barcelona la 28ª edición del Trial Indoor de Barcelona, que será la quinta prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Indoor. Una vez más, la Ciudad Condal acogerá un evento deportivo de gran interés, después de haber organizado la salida del Dakar de este año.

En esta ocasión, los 6 corredores elegidos para competir por el Mundial de Indoor son los que detallamos a continuación. Adam Raga (Gas-Gas), que llega en un espectacular momento después de haberse adjudicado el Campeonato de España y las cuatro pruebas puntuables del Mundial Indoor celebradas hasta el momento. Junto a él también correrán otros tres pilotos españoles: Albert Cabestany (Sherco Team), segundo en la clasificación general, Jeroni Fajardo (Gas Gas) y Marc Freixa (Montesa Honda). Los otros dos participantes son el británico Doug Lampkin y el japonés Takahisa Fujinami, que están en tercera y cuarta plaza respectivamente, pero separados por un sólo punto. Estos dos pilotos siempre hay que tenerlos en cuenta por su gran trayectoria en años anteriores.

Los seis pilotos elegidos como "fijos" por la Federación Internacional de Motociclismo para participar en el Mundial, son considerados los mejores del mundo por su trayectoria durante todo el año pasado.

El Trial Indoor de Barcelona dará comienzo a las 17.00 horas. Las entradas ya están a la venta en Servicaixa, El Corte Inglés o en las propias taquillas del Palau Sant Jordi, el mismo día de la prueba (normalmente, se abren dos horas antes del comienzo de un espectáculo). El precio es 13,50 euros para adultos y 4,00 euros para niños.

  Raga: “Estoy muy motivado para conseguir la victoria en Casa”
1/2/2005

El de Gas Gas ha ganado todas las ediciones del Indoor de Barcelona en las que ha competido

El bi-Campeón del Mundo de Trial Indoor y piloto de Gas Gas, Adam Raga, se encuentra totalmente preparado y con la mente puesta en obtener su quinto triunfo consecutivo del año en una de las pruebas más esperadas del calendario del Campeonato del Mundo de la especialidad, el XXVIII Trial Indoor Vallnord de Barcelona. Raga ha salido victorioso en las tres ocasiones que ha participado en esta cita y, paralelamente, acumula también cuatro victorias en otras tantas pruebas del mundial indoor celebradas hasta la fecha. El reto para el piloto de Ulldecona es aún mayor si tenemos en cuenta que en la Ciudad Condal puede igualar su mejor racha de victorias consecutivas.

Raga afronta el quinto acto de la presente campaña con la tranquilidad que otorga liderar con total autoridad el campeonato, con una ventaja de 10 puntos sobre Albert Cabestany y de 18 sobre el tercer clasificado de la general, Doug Lampkin. Si existe una fecha que todo el equipo oficial Gas Gas de trial espera con impaciencia ésta es, sin lugar a dudas, la de Barcelona, ante un público totalmente entregado que a buen seguro poblará de colorido y buen ambiente las gradas del Palau Sant Jordi.

El Indoor de Barcelona es la cita que contiene más zonas con respecto al resto de triales del calendario. Un total de 15 secciones (doce de obstáculos, dos carreras y una de salto de altura) conforman el desafío para los siete pilotos que tomarán parte el próximo domingo a las 17 horas en el espectacular recinto olímpico catalán. "Barcelona llega en un gran momento”, declara Raga, “Estoy con una gran motivación para conseguir la victoria. En mi opinión, es uno de los triales más difíciles del mundial, muy largo y, además, tendremos el incentivo de correr en casa y hacerlo bien. La verdad es que presión siempre hay, ya que deseas que todo salga perfecto y que no se cometan fallos. Es como un reto para todos”, y añade “creo que mi principal rival ahora mismo es Albert Cabestany, lo está haciendo bien pero de ninguna manera hay que perder la pista de Lampkin y Fujinami. Sus monturas 4T van mejorando y cada día están más cerca de nosotros. Personalmente, mi GG TXT 300 de 2T funciona a la perfección y espero que siga igual”.

Facilidad, superioridad, confianza, seguridad... son sólo algunas de las cualidades que está mostrando Adam en una temporada 2005 que puede convertirse, de seguir así, en un perfecto monólogo del piloto español. La principal referencia para Adam Raga es su maestro y tutor, Jordi Tarrés, vencedor en siete ocasiones en Barcelona, número que el joven valor salido de la School of Champions GAS GAS aspira a alcanzar dado su meteórico ascenso a la cima del trial mundial. El propio Raga apunta algunas de las claves del éxito: "Vamos trabajando e intentando pulir determinados aspectos mecánicos, técnicos y físicos. Hay que seguir progresando y en estos momentos tengo un 100% de confianza. El entrenamiento es duro y tenemos que seguir en esta línea de trabajo. Los resultados están llegando y eso, claro está, es una buena señal”.

Con un balance de un séptimo y un quinto puestos en las dos últimas citas de Toulouse y Granada, Jeroni Fajardo, otro de los pilotos de la marca gerundense en el mundial indoor, espera con muchas ganas la prueba "de casa" para ofrecer el 110% de su rendimiento y, de esta manera, afianzarse entre los cinco mejores pilotos del certamen. En la actualidad, Jeroni ocupa la sexta plaza provisional con 13 puntos.