Indoor de Lisboa
21 de febrero, 2004
8ª de 12
Portugal
   
Campeonato del Mundo Indoor Texto: Sergi Fernández (Octagon)
Fotos: Octagon Esedos

  Raga suma en Lisboa su quinta victoria de la temporada

Adam Raga tiene casi asegurado su segundo mundial indoor

   El Campeonato del Mundo de Trial Indoor ha quedado prácticamente finiquitado tras el Trial Indoor de Lisboa.

Adam Raga sumó en el Pabellón Atlántico de la capital lusa su quinto triunfo de la temporada, el cuarto de forma consecutiva, que le sirvió para ampliar su ventaja al frente de la general hasta los 20 puntos. El piloto de Gas Gas dio otro golpe de autoridad que, sumado a un nuevo batacazo del británico Dougie Lampkin, ha dejado al español a un solo paso de revalidar el título mundial. La segunda posición en Lisboa recayó en el japonés Takahisa Fujinami, mientras que Albert Cabestany, tras unas actuaciones anteriores más que discretas, volvió a reencontrarse con el podio.

Precisamente fue Cabestany quién tuvo que abrir el recorrido en la vuelta de clasificación. El tarraconense saldó un circuito complicado con 16 penalizaciones. Tras él, el británico Jarvis cometía demasiados errores, tres fiascos incluidos, que le dejarían como el peor de los seis participantes.

Marc Freixa realizó una más que notable actuación y cerraría el paso por las siete zonas cronometradas con 19 puntos, los mismos que realizaría Dougie Lampkin, aunque relegando al inglés a la quinta posición final por el menor tiempo en completar el recorrido. Antes, Fujinami se había asegurado el pase a la final mostrándose muy seguro. Al último en salir, Adam Raga, no le tembló el pulso para terminar como el mejor de la primera vuelta con sólo 11 penalizaciones.


Albert Cabestany volvía al podio

1ª VUELTA
Piloto Raga Fujinami Cabestany Freixa Lampkin Jarvis
Puntos 11 15 17 19 19 29

ZONA A ZONA PRIMERA VUELTA
Zona
1
2
3
4
5
6
7 8 9 10 11
Tiempo
Puntos
Salto
Carrera1
Total
Cabestany 0 1 - 5 - 2 0 0 2 1 5 0 16 0 0+1(pierde) 17
Jarvis 5 2 - 5 - 5 1 0 3 2 5 0 28 0 0+1(pierde) 29
Freixa 0 1 - 5 - 5 2 0 1 2 3 0 19 0 0 19
Fujinami 0 0 - 2 - 5 0 0 2 1 5 0 15 0 0 15
Lampkin 0 0 - 5 - 5 0 0 2 2 5 0 19 0 0 19
Raga 0 0 - 5 - 0 1 0 2 1 1 0 10 0 0+1(pierde) 11

Segundo puesto para Fujinami, empata con Lampkin en la general

En la final se amplió el circuito con dos obstáculos cronometrados más. La mayoría de las zonas se afrontaron en sentido inverso, con lo que el nivel de dificultad subió. Fujinami cobró ventaja tras la zona cuatro después de que los dos españoles cometieron sendos fiascos. Sin embargo, Raga volvió a imponer su ley cuando en el exigente obstáculo seis, consiguió superar la complicada subida de entrada y se situaba como líder provisional, con dos penalizaciones menos que el nipón y con Cabestany más descolgado. El piloto de Gas Gas supo administrar la ventaja en las zonas siguientes, y la incrementó en otra zona de módulos, la octava, que ninguno de sus rivales pudo completar. Fujinami sufrió ahí una espectacular caída y se golpeó bruscamente la zona lumbar, aunque sin consecuencias.

En la última cronometrada, la catarata, Raga sumó un cinco al salirse fuera del límite marcado por las flechas de paso. A pesar de ese error, Raga continuaba manteniendo un cómodo colchón de cinco puntos. Tras el salto de altura, Cabestany se despedía como tercero. Fujinami se impuso en la zona de velocidad, pero fue insuficiente para arrebatar un nuevo triunfo de Raga. Tras estos resultados, el español se queda más cerca de la corona mundial, con 74 puntos, con Lampkin y Fujinami por detrás, ahora empatados en la segunda posición.

Más de 6.000 personas se acercaron hasta el Pabellón Atlántico para presenciar la quinta edición del Trial Indoor de Lisboa, octava prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Trial Indoor 2004.

FINAL
Piloto Raga Fujinami Cabestany
Puntos 20 24 29

ZONA A ZONA FINAL
Zona
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Puntos
Salto
Carrera1
Total
Cabestany 0 1+1 2 5 0 5 0 5 5 0 5 19 1 - 30
Fujinami 0 1 1 1+1 0 5 0 5 5 2+1 1+1 24 0 0 24
Raga 0 1 1 5 0 0 1 0 5 1 5 19 0 0+1(pierde) 20


Clasificación provisional Mundial Indoor 2004
Pos. 1 2 3 4 5 6
Piloto Raga Lampkin Fujinami Cabestany Freixa Jarvis
Puntos 74 54 54 39 36 31

Declaraciones

Adam Raga: "Cada vez el objetivo de revalidar el título está más cerca, es evidente, y más después del resultado de hoy que me deja en una posición muy privilegiada. Pero de momento no quiero pensar en más cosas que no sea luchar por el triunfo en la siguiente prueba, y cuando llegue el momento de ser campeón, ya lo disfrutaré como se merece. Hoy fue una prueba dura, con mucho nivel y con una lucha muy igualada entre todos. Ha sido un triunfo justo y que me permite mantener una línea excelente de resultados"

Takahisa Fujinami: "A principios de campeonato no podía ni soñar que conseguiría tan buenos resultados en el Mundial Indoor. He optado al triunfo pero los errores finales me han dejado con el segundo puesto. Es un resultado bueno, teniendo en cuenta que he podido empatar a puntos con Lampkin en la general y ahora debo aspirar a ganar finalmente esta posición"

Albert Cabestany: "Era un handicap salir como primer piloto tanto en la vuelta de clasificación como en la final, sin tener ninguna referencia sobre las zonas. He empezado bien pero en la final he encadenado un par de malos resultados que me han hecho bajar los brazos. Pero debo estar contento porque esta plaza de podio me permite olvidar las últimas actuaciones y me debe relanzar para aspirar a seguir en los primeros puestos y optar al triunfo"

Marc Freixa: "He pasado una semana mala, sin entrenar demasiado por una inflamación en los tendones de mi muñeca, y a pesar de esta situación he completado una actuación bastante buena. He fallado en las zonas donde casi todos han cometido fiasco, y al final he salvado la cuarta posición que no es mala del todo"

Dougie Lampkin: "Otra noche para olvidar. Todo parecía ir bien, pero he cometido dos fiascos consecutivos en los obstáculos que decidían el paso a la final y en una prueba con resultados tan igualados me he quedado otra vez fuera de la final. El Campeonato cada vez está más lejos, pero no debo perder la esperanza"

Graham Jarvis: "En la primera zona se me ha parado la moto y he cometido un fiasco cuando era un obstáculo para pasar a cero. A partir de ahí me he descentrado un poco y no he estado demasiado bien en el resto del recorrido"

Comunicados de prensa
 
Gas Gas Team
 Sexta prueba del Campeonato del Mundo de Trial Indoor: Lisboa
 

ADAM RAGA (GAS GAS), DIRECTO AL TÍTULO MUNDIAL

El piloto de GAS GAS consigue en la capital lisboeta su quinta victoria de la temporada

Lisboa (Portugal), 22 de febrero de 2004.– La trayectoria 2004 del piloto oficial de GAS GAS y actual Campeón del Mundo de Trial Indoor, Adam Raga, es poco menos que impecable. Con una soltura y seguridad más que envidiables, el piloto de 21 años natural de Ulldecona (Tarragona) obtuvo la pasada noche en Lisboa su quinta victoria de la temporada, cuarta de forma consecutiva, lo que unido a los contratiempos de su principal rival, Doug Lampkin, le confirma como líder indiscutible del Campeonato del Mundo y todo ello cuando la fase final de este certamen aún no está nada clara en cuanto a su calendario, toda vez que la anulación de alguna prueba podría coronar al Campeón de forma prematura.

En Lisboa, Adam Raga (GAS GAS) ha exhibido una extraordinaria habilidad, muy similar a la mostrada en anteriores pruebas. Ganando de forma clara las dos vueltas de un trial compuesto por zonas muy técnicas, Raga veía como al final de la segunda vuelta se le marcaba un 5 en la zona de la cascada de agua –que había superado perfectamente– aunque parece ser que saliendo ligeramente de la delimitación. Pero ello no fue obstáculo para que confirmara su condición de favorito y se anotará su triunfo nº 12 en una prueba del mundial indoor.

Dada la situación actual del campeonato y del apabullante dominio del piloto español, es lógico que el propio Raga de su opinión al respecto: «Yo creo que estamos ganado por una serie de factores», comenta el Campeón del Mundo, muy contento y con una sorprendente seguridad. «En primer lugar estoy trabajando mucho, con la moto (con la ayuda de Jordi Tarrés) y en el gimnasio, pero también trabaja mucho el equipo poniéndome a punto la GAS GAS 300, una moto perfecta con la que me encuentro plenamente identificado. Estoy muy cómodo y motivado y trabajamos sin parar, creo que esa es la clave de nuestro éxito. ¿Si podemos extrapolar esta situación al mundial outdoor? En principio no debería ser así, pero nosotros en el fondo estamos trabajando para ser igual de competitivos cuando empiece el mundial absoluto, uno de nuestros objetivos esta temporada».

El 5º Trial Indoor Ciudad de Lisboa, que se ha disputado en el magnífico Pavilhao Atlántico con capacidad para más de 10.000 espectadores, ha contado con un total de 13 zonas, incluyendo un salto de altura y una carrera paralela de velocidad. Todas las zonas eran altamente técnicas sobre una base de piedras naturales, con módulos metálicos y una catarata. Tras esta excelente cita para los intereses del equipo GAS GAS, el calendario del mundial indoor es una incógnita, por cuanto ha sido anulada la carrera de Bucarest anunciada para el próximo sábado y todo depende de en que fecha quedarán ubicadas algunas de las siguientes citas programadas. Todo hace pensar que muy probablemente la carrera de Granada del 13 de marzo puede proclamar el nombre del campeón.

  Información de: Jas Info Service

Beta Trueba
  CAMPEONATO DEL MUNDO DE TRIAL INDOOR 2004, LISBOA (PORTUGAL), 8ª Prueba

PODIUM PARA ALBERT CABESTANY EN LISBOA

El piloto de Beta Trueba finaliza tercero y refuerza su cuarta plaza provisional

Albert Cabestany consiguió la noche del pasado sábado subir por cuarta vez esta temporada al podium en el Trial Indoor de Lisboa, celebrado en el Pabellón Atlántico de la capital portuguesa.

Una vez más, el piloto de Beta Trueba se tuvo que enfrenta a la dificultad de verse obligado a abrir las zonas en el recorrido de clasificación. El recorrido estuvo marcado por la dificultad de las secciones, pero pese a estos contratiempos, Albert logró clasificarse para la ronda final, junto con Adam Raga y Takahisa Fujinami. En el Play Off, compuesto por once zonas más dos cronometradas, Cabestany finalizó en la tercera plaza, lo que le valió reencontrarse con el podium del mundial tras una serie de resultados más discretos.

Con esta tercera plaza, , Albert Cabestany mantiene la cuarta plaza en el Campeonato del Mundo de Trial Indoor, a falta de cuatro pruebas para que dicho certamen a su fin.

La próxima cita del Campeonato tendrá lugar en San Petersburgo (Rusia) el próximo 28 de febrero.

  Información de: Beta Trueba S.L.

Montesa HRC Trial Team
  Campeonato del Mundo de Trial Indoor. 8ª prueba: Lisboa

Takahisa Fujinami finaliza segundo y alcanza a Dougie Lampkin en la general.

Lisboa (Portugal), 21.02.2004.- Dougie Lampkin (Montesa-HRC Cota 315R) y Takahisa Fujinami (Montesa-HRC RTL 250) figuran empatados a puntos en la segunda posición de la clasificación general del Campeonato del Mundo de Trial Indoor tras la disputa, en el Pavellón Atlántico de Lisboa, y ante 6.500 espectadores, de la octava prueba puntuable. El resultado del duelo entre los dos pilotos de Repsol-Montesa HRC se prevé absolutamente incierto y será uno de los puntos de atención en las próximas citas del certamen.

Fujinami ha repetido en Lisboa la segunda plaza que ya había conquistado la semana anterior en el Indoor de Pesaro (Italia). En esta ocasión, el japonés lo ha hecho después de firmar la segunda mejor puntuación en la primera vuelta al recorrido (15 puntos) y a pesar de un fuerte golpe en la región lumbar al caer en la octava zona de una final compuesta por 11 zonas técnicas, complementadas con un salto de altura y una carrera en paralelo en la cual se ha impuesto Fujinami. Marc Freixa (Montesa-HRC Cota 315R) ha empatado a 19 puntos con Dougie Lampkin en el primer giro y los 20 segundos menos en completar el recorrido han sido decisivos para el catalán en el desempate, sumando así los 5 puntos de la cuarta plaza.

Takahisa Fujinami: “Me siento muy satisfecho. Al principio de temporada me hubiera costado imaginar una línea tan constante en los buenos resultados. Ahora estoy en una muy buena situación para conquistar el subcampeonato, y aunque sé que Dougie no me lo pondrá fácil voy a esforzarme al máximo para lograrlo”.

Marc Freixa: “He acusado un poco la falta de entreno durante toda la semana por un problema en una muñeca. He tenido a mi alcance estar en la final pero un par de errores me han costado unos puntos decisivos. A nivel personal, considero que no ha sido malo igualar la puntuación de Lampkin, que siempre es una referencia”.

Dougie Lampkin: “Otro resultado inesperado y sorprendente... Confiaba poder recortar diferencias con el líder pero he fallado en dos zonas decisivas y en un trial tan igualado esto te deja fuera de la final. Por lo que respecta al campeonato, hasta el final no se puede perder la esperanza pero lo cierto es que el título está cada vez más lejos”.

El Trial Indoor de San Petersburgo, previsto para el próximo sábado, ha sido cancelado, con lo cual quedan solo tres pruebas para la conclusión del certamen. A falta de confirmación oficial, la próxima podría disputarse el día 13 de Marzo en Granada.

  Información de: Oficina de prensa y comunicación: infomotor

Dougie Lampkin - Radson Team
  World Indoor Trials Championship, Lisbon, Portugal. Round 8 Saturday 21/02/04

Dougie Lampkin’s hopes of challenging championship leader Raga for the Indoor World title look increasing unlikely as Lampkin slumped to another disappointing fifth place at the latest round held in Portugal late last night. Dougie failed to make it through to the three man final after collecting a trio of fives during the qualifying heat and eventually lost out to Freixa for fourth place when his team mate beat him thanks to completing the course in a quicker time. Raga stretched his advantage to twenty points at the head of the table, whilst now Lampkin finds himself locked in a scrap for second place with Fujinami, the Montesa – HRC duo tied on fifty four points a piece.

“It certainly isn’t happening for me at the minute, I wish I could put my finger on what is wrong, but it isn’t just as simple as that. Tonight it was a case of three sections making the difference, and I fived all three so there was no way I was going to make it to the final. Whilst on the other hand Raga, Fujinami and Cabestany all managed to make it through at least one of these and that gave those three riders the all important advantage. With the round in Bucharest now cancelled and Nice looking pretty much the same, the title is all but Raga’s, so for me now it’s a case of trying to hang on to second place, which at this stage would be better than nothing. For the next two weeks I’m going to base myself in Spain to practice and set up the new bikes. Hopefully after an intensive period of training with no competitions I will back to some kind of form when the indoor series resumes in March and in readiness for the start of the outdoor championship in early April.”

The course in Lisbon proved to be one of the most complete and demanding of the series to date. Nine of the eleven observed hazards were used in the heat, with the remaining two sections coming into play just for the final. The riders were allowed a massive twelve minutes in the qualifying round to complete their respective laps, all six riders used all but a few seconds of their allotted limit. Lampkin fived sections three, six and eleven and took two twos in hazards nine and ten to make a total of nineteen. Raga was the best in the heat dropping eleven marks, followed by Fujinami on fifteen and Cabestany a further two marks back, these three transferred to the final where they finished in exactly the same order as they did earlier in the evening.

Información de: Jake Miller (Departamento de prensa del Dougie Lampkin - Radson Team)

Previo
 
Mundial Indoor: Previo Lisboa
20/2/2004

Raga buscará en Lisboa su cuarta victoria consecutiva en el Mundial

S. Fernández (Octagon Esedos)

Tras un año fue de los calendarios internacionales, mañana por la noche el gran espectáculo del trial indoor vuelve a Portugal con la 5ª edición del Trial Indoor Ciudad de Lisboa. La prueba se llevará a cabo en el colosal Pavilhao Atlántico de la capital portuguesa, con capacidad para más de 10.000 espectadores. El español Adam Raga tiene este sábado una oportunidad para finiquitar prácticamente la lucha por el título en este último tercio de campeonato. El piloto de Gas Gas, que cuenta con 14 puntos de ventaja en la general sobre su más inmediato perseguidor, el británico Dougie Lampkin, llega a Lisboa tras llevarse la victoria de forma consecutiva en las últimas tres carreras. El tarraconense desborda confianza y mucha moral para encarar una cita de alto nivel técnico, con un recorrido largo, exigente y muy selectivo, factores que pueden permitirle sacar mayor ventaja frente a sus rivales.

Sin embargo, el último vencedor en Lisboa fue Albert Cabestany, en 2002, precisamente la temporada en la que el piloto de Beta se llevó la corona de campeón. En aquella prueba, Raga obtenía el segundo puesto. Lampkin es otro de los grandes interesados en llevarse el triunfo en Portugal, en su intento por frenar la racha imparable de Adam Raga y apurar sus escasas opciones al título.

La cita cuenta con un total de 13 zonas, con un salto de altura y una paralela de velocidad. De todas formas, en cada una de las vueltas se eliminará uno de los obstáculos cronometrados para dejar un total de 12 tanto en la ronda de clasificación como en la gran final. El circuito estará compuesto básicamente por obstáculos formados con módulos metálicos, aunque destacan una catarata y un recorrido muy técnico que deberá realizarse sobre piedras naturales.

La prueba será de nuevo disputada únicamente por los seis pilotos fijos del Campeonato, que supondrá que haya tan sólo tres plazas para la final.

El Trial Indoor de Lisboa dará comienzo a las 21,30 (hora local - una menos en la España peninsular) con la disputa de la vuelta de clasificación y alrededor de una hora más tarde arrancará la segunda ronda que determinará las plazas de podio y el vencedor de esta prueba.