Indoor
de Hong Kong
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5 de diciembre, 2003
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2ª
de 12
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China
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Campeonato del Mundo Indoor | Texto y fotos: Sergi Fernández (Octagon) |
Raga vencía en Hong Kong y es líder
junto con Lampkin
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Adam Raga conquista el Trial Indoor de Hong Kong y toma el liderato del Mundial empatado con Lampkin
Adam Raga consiguió esta noche una histórica victoria, Lampkin terminó segundo y otro español, Albert Cabestany, completó el cajón final de esta primera visita de las Series Mundiales a China.
El español Adam Raga consiguió esta noche una histórica victoria en la primera edición del Trial Indoor de Hong Kong, segunda prueba puntuable del Campeonato del Mundo 2004. El piloto de Gas Gas, que defiende el título cosechado la pasada temporada, sumó su primer triunfo en el certamen y combinado con el segundo puesto obtenido hace una semana en Monza, Italia, empata a 18 puntos con Dougie Lampkin en la cabeza de la clasificación general. El británico de Montesa-HRC tuvo que conformarse con la segunda plaza tras cometer un fiasco en la tercera zona del recorrido final, que resultó decisiva para decantar el triunfo a favor de Raga. El tercer puesto del cajón lo ocupó Albert Cabestany, que sube al podio por primera vez en la temporada.
Fue
precisamente Cabestany el mejor piloto de los seis en la vuelta clasificatoria.
El piloto de Beta terminó con una sola penalización y se adjudicaba
con claridad el primer billete para la segunda vuelta. Por detrás los
resultados marcharon algo más apretados, debido a las bajas puntuaciones
fruto de un circuito de obstáculos técnico pero poco selectivo
y falto de dureza. Adam Raga sufrió en las útimas zonas aunque
conseguía el segundo puesto con cinco puntos de penalización,
y Lampkin, que sumaba uno más tras dejar caer un listón en el
salto y complicarse la vida en la paralela de velocidad frente a su compatriota
Jarvis, completaría el trío de pilotos para la final, con seis.
Lampkin era segundo a 3 puntos de Raga
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Cabestany era lider en la primera vuelta, y
tercero al final
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1ª VUELTA | ||||||
Piloto | Cabestany | Raga | Lampkin | Fujinami | Jarvis | Freixa |
Puntos | 1 | 5 | 6 | 10 | 11 | 14 |
ZONA
A ZONA PRIMERA VUELTA
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Zona |
1
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2
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3
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4
|
5
|
6
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Tiempo
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Puntos
|
Salto
Altura
|
Carrera
|
Total
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Freixa | 1 | 0 | 1 | 5 | 0 | 5 | 0 | 12 | 2 | 0 | 14 |
Jarvis | 0 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 2 | 6 | 2 | 2+1(pierde) | 11 |
Cabestany | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
Lampkin | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2+0 | 6 |
Fujinami | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 1 | 2 | 8 | 1 | 0+1(pierde) | 10 |
Raga | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 0 | 4 | 0 | 0+1(pierde) | 5 |
El tercer español, Freixa, caía eliminado tras dos graves fiascos que le castigaban en exceso por la sencillez del trazado, junto al inglés Graham Jarvis y el nipón Takahisa Fujinami, a quién un pinchazo en la rueda trasera tras la zona cuatro le obligó a cometer algunos errores.
El tercer obstáculo de la vuelta final resultó determinante para decidir el ganador. Lampkin y Cabestany sumarían cinco, mientras que Raga tan sólo añadía a su marcador un punto por exceso de tiempo. A partir de aquí, el piloto de Gas Gas fue conservando la ventaja, mientras que Cabestany se caía de la lucha por el segundo puesto tras dejar dos inocentes pies en las últimas dos zonas del recorrido. El británico se impuso a Raga en la paralela de velocidad, pero no fue suficiente para arrebatarle el triunfo al español.
Tras el Trial Indoor de Hong Kong, el Mundial se toma un descanso hasta el primer sábado del mes de enero, cuando la competición volverá con la celebración en Sheffield (Gran Bretaña) de la tercera cita de las doce que componen el calendario.
FINAL | |||
Piloto | Raga | Lampkin | Cabestany |
Puntos | 2 | 5 | 7 |
ZONA
A ZONA FINAL
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Zona |
1
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2
|
3
|
4
|
5
|
6
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Puntos
|
Salto
Altura
|
Carrera
|
Total
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Lampkin | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 5 |
Raga | 0 | 0 | 0+1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0+1(pierde) | 2 |
Cabestany | 0 | 0 | 5 | 0 | 1 | 1 | 7 | 0 | - | 7 |
Clasificación provisional Mundial Indoor 2004 | |||||||
Pos. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Piloto | Lampkin | Raga | Fujinami | Cabestany | Freixa | Jarvis | Orizio |
Puntos | 18 | 18 | 11 | 10 | 8 | 7 | 2 |
Declaraciones
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Adam Raga:
"Este
triunfo me va muy bien para reforzar la confianza. Ya tuve una buena actuación
en Monza aunque la victoria se me escapó por muy poco y aquí con
un gran pilotaje he podido ganar. Sé que Lampkin va a ser mi máximo
rival en el Campeonato. Intentaré tomar unos puntos de ventaja para llegar
a las últimas pruebas con algo de ventaja, y si no, lucharemos hasta
el final"
Dougie
Lampkin: "El
fiasco de la zona tres en la final decidió el resultado final del trial.
He pilotado bien y con seguridad en un recorrido sencillo pero que te obligaba
a no fallar. Yo no he hecho muchos errores, pero es difícil ganar cuando
un piloto como Raga pasa todo a cero. La siguiente carrera es en casa, intentaré
llevarme la victoria"
Albert
Cabestany: "Quería
sacarme la espina de la prueba de Monza donde no me fue muy bien y he demostrado
aquí que estoy entre los mejores. La primera vuelta ha sido muy buena,
y en la segunda todo marchaba bastante bien hasta el fiasco, que me ha descentrado
un poco. Debo estar satisfecho con mi actuación y por estar en plazas
de podio"
Marc
Freixa: "He
tenido que afrontar el hándicap de salir el primero en superar las zonas
y eso me ha llevado a cometer dos errores muy graves que me han dejado sin opciones
de estar en la final. Se trataba de un trial sencillo en el que no podías
cometer ni un fallo y me he equivocado en algunas trampas de los obstáculos"
Takahisa
Fujinami: "He
tenido muy mala suerte. He pinchado la rueda trasera en la zona cuatro cuando
iba muy cómodo, me encontraba con mucha confianza y moral tras el podio
de la semana pasada, pero a partir de ese momento la situación fue diferente,
he fallado en la siguiente zona, después he tenido que cambiar de moto
y todo se ha complicado"
Graham
Jarvis: "He
andado un poco lento en las zonas y he sumado dos puntos por exceso de tiempo
que me han apartado de las primeras posiciones. Luego he fallado más
de la cuenta en la paralela de velocidad y he acabado por regalar la cuarta
posición a Fujinami"
Comunicados
de prensa
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Gas
Gas Team
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Campeonato
del Mundo de Trial Indoor. 2ª prueba: Hong Kong
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RAGA (GAS GAS) VENCE EN HONG KONG Y SE COLOCA LÍDER PROVISIONAL DEL CAMPEONATO
El Campeonato del Mundo de Trial Indoor pisa suelo asiático
Hong Kong (China), 5 de diciembre de 2003. El Campeón del Mundo de Trial Indoor en título y primer piloto del equipo oficial GAS GAS, Adam Raga, ha conseguido hoy una importante victoria en la segunda prueba de la temporada bajo cubierto disputada en Hong Kong, tras la cual alcanza la primera plaza de la clasificación, empatado a 18 puntos con Doug Lampkin.
En esta ocasión el piloto de Ulldecona ha ganado la partida al británico, y ha consiguido subir por primera vez al cajón más alto del podio en la presente temporada. En la final, a la que han accedido Adam Raga, Doug Lampkin y Albert Cabestany, la tercera zona ha sido la más decisiva, puesto que en ella el piloto de la marca gerundense ha marcado las diferencias acumulando tan sólo un punto de penalización, mientras que sus dos rivales sumaban cinco puntos cada uno. A partir de este momento, a Raga le ha bastado con mantener el margen de puntos acumulado para conseguir imponerse en Hong Kong.
Transcurridas las dos primeras pruebas puntuables (del total de doce programadas) para el Campeonato del Mundo de Trial Indoor, lo acontecido hasta el momento hace prever una atractiva lucha entre el piloto de GAS GAS Adam Raga y Doug Lampkin por conquistar la corona mundial indoor 2004.
La peculiar cita de hoy en el continente asiático ha sido la última de este campeonato en el año 2003. La competición se retomará el 3 de enero de 2004 en la ciudad británica de Sheffield, donde Adam Raga intentará empezar con buen pie el año consolidándose en la primera posición. No obstante, antes de terminar el año Adam Raga afrontará las dos últimas pruebas de la Copa de España de Trial Indoor (Valencia 14 de diciembre y León 27 de diciembre). En este certamen nacional Raga tiene muchas posibilidades de conseguir el título, ya que ahora mismo se encuentra a tan sólo 2 puntos del líder en la tabla provisional.
Información de: Jas Info Service
Montesa
HRC Trial Team
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Campeonato del Mundo de Trial Indoor. 2ª prueba: Hong Kong. |
Dougie Lampkin finaliza segundo y sigue al frente de la clasificación general.
Hong
Kong (China), 05.12.2003.- Dougie Lampkin (Montesa-HRC Cota 315R) sigue
al frente de la clasificación general del Campeonato del Mundo de
Trial Indoor después de haber finalizado segundo en la segunda cita
del certamen, disputada hoy viernes en Hong Kong. El británico comparte
el liderato con Adam Raga, el vencedor de esta prueba. Sobre un recorrido
de tipo sencillo y donde los errores se pagaban caros por la dificultad
en recuperar los puntos cedidos, el fiasco de Lampkin en la tercera zona
de la final ha sido decisivo en su resultado. Takahisa Fujinami (Montesa-HRC
RTL 250) y Marc Freixa (Montesa-HRC Cota 315R) han quedado fuera de la final.
El japonés por culpa de un pinchazo en un neumático en la
penúltima zona de la primera vuelta, a la que como Lampkin y Raga
había llegado sin ningún punto de penalización, y tras
la cual ha cambiado de moto. El catalán, por su parte, ha pagado
con un par de fiascos (zonas 4 y 6) los inconvenientes de abrir pista.
Dougie Lampkin: Este tipo de zonas no perdona errores. Me he sentido bien y con seguridad pero el fiasco en la tercera zona ha sido decisivo. No he cometido ningún otro error ni he sumado ningún punto más pero no ha sido suficiente. La próxima prueba será en Sheffield, en casa, e intentaré ganar.
Takahisa Fujinami: Me veía en condiciones de volver a estar en el podio pero me ha faltado suerte. En la cuarta zona he pinchado la rueda posterior y en la quinta ha seguido perdiendo aire y he hecho un fiasco. Después he cambiado de moto para completar la primera vuelta y la verdad es que la situación se me ha complicado.
Marc Freixa: Había algunas trampas y al ser el primero en pasar por las zonas he caído en ellas. Este es uno de los inconvenientes de abrir pista, y más aún cuando no hay prácticamente posibilidades de recuperar los fallos.
La tercera cita del Campeonato del Mundo de Trial Indoor tendrá lugar en Sheffield (Gran Bretaña), el día 3 de Enero de 2004.
Información de: Oficina de prensa y comunicación: infomotor
Beta
Trueba
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CAMPEONATO
DEL MUNDO DE TRIAL INDOOR 2004, Hong Kong (China) 2ª Prueba
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PODIUM
PARA ALBERT CABESTANY
Tras una primera vuelta arrolladora, el piloto de Beta Trueba finaliza tercero en la prueba china
El Campeonato del Mundo de Trial Indoor 2004 ha disputado su prueba más exótica en la cosmopolita Hong Kong. En un circuito que ha destacado por su poca selectividad y bajo nivel de dificultad, Albert Cabestany ha logrado su primer podio de este campeonato. El piloto de Beta Trueba ha cubierto un primer giro impecable, marcando tan solo un punto de penalización en la segunda zona, por delante de Adam Raga y Doug Lampkin.
Estos tres pilotos serían quienes se disputarían la final, que se ha decidido al marcar Cabestany y Lampkin sendos fiascos en la zona nº3. Cinco puntos que les han apartado de la victoria final, al ser prácticamente imposible de recuperar en unas zonas restantes exentas de dificultad.
Gracias a este resultado Albert Cabestany sube hasta la cuarta plaza de la clasificación provisional, entrando de nuevo en la lucha por el título.
Albert Cabestany: Estoy bastante satisfecho con mi actuación, que ha demostrado que vuelvo a estar entre los mejores. Tras el flojo resultado de Monza llegaba aquí un poco tocado, pero el lograr la mejor puntuación en la primera vuelta me ha devuelto la confianza. El resultado final podía haber sido mejor, pero el fiasco en la tercera zona me ha descentrado y ya no he podido hacer nada por recuperar en un trial demasiado fácil.
La
próxima cita del Campeonato tendrá lugar en Sheffield (Gran
Bretaña) el próximo 3 de enero.
Información de: Beta Trueba S.L.
Dougie
Lampkin - Radson Team
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World Indoor Trials Championship Hong Kong, Round 1 Saturday 05/12/03 |
Radson
rider Dougie Lampkin kept himself at the head of the 2004 World indoor title
race after securing the runners up berth at the second round in Hong Kong
earlier today. This is the first time that the series has visited China, and
Lampkin was more than pleased with his result after the long trip
to this exciting land. Dougie only lost marks in one section during the final
round, but his five mark loss was heavy and gave him no way back to challenge
Raga who took the victory on a very low score of two marks. Lampkin and Raga
are now tied at the top of the overall standings after having taken a win
and a second a piece in the opening two encounters, the respective reigning
outdoor and indoor champions look favourite to fight it out for the full duration
of the scheduled twelve rounds.
I came here to win, so I am not 100% happy having travelled all this way to
finish second, but despite my continued hate at being beaten I suppose I have
got to be pleased that I took the next best spot and in doing so have kept
the pressure on in the fight for the title. For a first event it was great
and has gone down well with the capacity crowd, my only wish was that it could
have done with being a bit harder as after I lost the five in the final my
night was over. The result tonight sets it up brilliantly for Sheffield on
3rd of January, I just hope I can be on top again in front of my home fans,
whatever happens it is sure to be another great night as it always is.
Dougie
dropped just one mark in the six observed sections during the qualifying round,
but his tally soon increased as he suffered two time penalties, one on the
high jump and two more in the dual lane race despite defeating fellow Brit
Graham Jarvis. 2002 World indoor champion Cabestany was the best in the heat
dropping only a single mark, whilst Raga nipped in front of Lampkin on five
marks to complete the reduced three man final, which is the case when only
six riders compete in the event in total.
In
reality the final was a slight anticlimax and rested on just one hazard, the
remainder of the homemade sections offering little resistance to the leading
trio when ridden in the reverse direction during the decisive round. Raga
sealed his victory as he remained feet up over the large cotton reels in section
three although his text book approach did eventually cost him a single time
fault. Lampkin and Cabestany both failed, whilst this upset the Beta riders
rhythm Dougie held his nerve to go clean through all the remaining tests and
to take second place on the night.
Información de: Jake Miller (Departamento de prensa del Dougie Lampkin - Radson Team)
Previo
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Mundial Indoor: Hong Kong acoge la segunda cita |
5/12/2003
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Por primera vez en China |
S. Fernández (Octagon Esedos) |
El Campeonato del Mundo de Trial Indoor 2004 aborda este viernes 5 de diciembre una de las citas más importantes en esta nueva temporada que justo se abrió hace una semana en la ciudad italiana de Monza. Las Series Mundiales llegan a Hong Kong, segunda prueba puntuable del certamen y última antes del cierre natural del año 2003.
Por primera vez en su historia el Campeonato visita China y supone la segunda ocasión que el Mundial viaja hasta el continente asiático, ya contó hace tres años con un trial indoor en Dubai (Emiratos Árabes).
La expedición del Mundial de Trial Indoor aterrizaba el jueves en el aeropuerto internacional y por la tarde los pilotos participaban en la presentación oficial del Trial Indoor de Hong Kong, que se llevó a cabo en pleno centro urbano, en Times Square, con una masiva presencia de público y medios de comunicación.
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Hoy viernes, a las 15,00 horas tenía lugar la ceremonia de apertura del evento, en el que los pilotos presenciaron el baile del león, danza tradicional de la ciudad asiática. La prueba dará comienzo a las 21,00 horas (14,00 en la península). El Trial Indoor de Hong Kong contará con un circuito compuesto por cinco zonas cronometradas, un salto de altura y una paralela de velocidad. Marc Freixa será el encargado de abrir las zonas en la vuelta clasificatoria, tras el sorteo del orden de salida celebrado hoy durante la presentación oficial de la prueba. Adam Raga, por su parte, será quién cierre la primera vuelta al recorrido. Ya que la prueba únicamente contará con los seis pilotos fijos del Mundial, tan sólo habrá tres plazas en juego para la final.
Al término de la presentación, el piloto de Gas Gas Adam Raga mostraba su satisfacción y entusiasmo por correr esta exótica prueba: "Realmente es una gran ocasión para nosotros poder venir a China a promocionar este deporte. Vamos a ofrecer nuestro mejor pilotaje para que la gente disfrute al máximo con esta prueba espectacular".