El Mundial de Trial retorna a Europa
Después de los Grandes Premios de Australia y Japon, el Mundial de Trial regresa a Europa y concretamente a España este próximo fin de semana para la cuarta prueba del campeonato. En tierras cordobesas se espera un emocionante regreso de los cuatro españoles y primeros pilotos del Campeonato, Toni Bou (Montesa), Jeroni Fajardo (Beta), Albert Cabestany (Sherco) y Adam Raga (Gas Gas). Bou se ha situado como líder de la general con veintinueve puntos de ventaja y sigue camino hacia su sexto y consecutivo título mundial, mientras que los también españoles luchan por ser "el mejor del resto". Fajardo y Cabestany están empatados en el segundo puesto, con Raga a continuación, seis puntos por detrás. Después de unos decepcionantes resultados en las dos rondas anteriores, Raga tiene la esperanza de volver a escalar posiciones este fin de semana.
Raga ya ha demostrado ser capaz de desafiar a Bou después de haber ganado en la jornada inaugural del campeonato en Francia. Ningún piloto ha vencido a Bou desde entonces, ¿podrá Raga hacerlo de nuevo? Takahisa Fujinami (Montesa) será el único representante de Japón en la categoría World Pro este fin de semana después de haber estado rodeado de sus compatriotas en la prueba de casa y tendrá como objetivo subir al podio por tercera vez esta temporada. Otros pilotos de la talla de James Dabill (Beta), Alexz Wigg (Gas Gas) y Dani Oliveras (Ossa) también esperan continuar en forma, como se mostraron en alguna de las jornadas de Japón. Por el contrario Loris Gubian (Gas Gas) espera mejorar sus resultados una vez que el campeonato se asiente de nuevo en Europa. El
piloto francés Alexandre Ferrer (Sherco) encabeza
la categoría Junior con veinticinco puntos de ventaja,
pero su racha se rompió en Japón cuando
cayó al tercer lugar en el primer día, por
detrás de sus rivales españoles Pol Tarrés
(JTG) y Francesc Moret (Montesa).
Tanto
Tarrés como Moret tendrán como objetivo
derribar a Ferrer del primer puesto de nuevo, y competirán
entre sí para llevarse el primer premio en la prueba
de casa. Mientras tanto, el británico Jack Sheppard
(Beta) está decidido a cambiar su suerte, ya que
de los seis primeros pilotos junior, Sheppard (quinto),
es el único que no ha hecho podio esta temporada..
Jeroni
Fajardo (Beta) llega a Peñarroya empatado a puntos
en el segundo puesto de la general con Albert Cabestany
(Sherco). "Mi objetivo claro esta temporada es terminar el campeonato en el podio, e idealmente en el segundo lugar. No estoy realmente centrado en ganar o alcanzar a Bou, ya que está muy por delante en este momento. Es posible ganar a Toni en una prueba, pero no en el Campeonato. Lo más importante para mi es colocarme entre los tres primeros este fin de semana y permanecer ahí en el resto del Campeonato. Estoy entrenando duro y me empujaré a mi mismo para dar lo mejor en cada zona. No hay lugar para errores en estos momentos".
El ultimo podio de Fajardo en territotio español fue como tercero en abril de 2010. Dice que ahora es más competitivo: "El
nivel está muy alto este año y tengo enfrente
a unos rivales excelentes. Toni está muy fuerte
y Adam no creo que vaya a cometer muchos errores despues
de lo que le ha sucedido en Japón. Albert también
está montando con un nivel muy alto y Fujinami
siempre está ahí. Tratar de ser el mejor
de ellos es una tarea difícil ya que todos son
muy buenos. Vamos a ver que sucede en España." Llega el GP de España
La cuarta prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Trial tendrá lugar en la localidad cordobesa de Peñarroya Pueblo Nuevo, con lo que el Gran Premio de España vuelve a tierras andaluzas 5 años después de su última visita.
Cada año el Moto Club La Afición pone en marcha su Trial El Peñón, que en las pasadas ediciones fue prueba puntuable para el Campeonato de España en todas sus categorías. Este año se da un paso más y la XIX edición del Trial El Peñón será nada menos que cita mundialista. Tras el viaje por Australia y Japón los mejores trialeros del mundo vuelven a Europa para disputar la parte decisiva del certámen. Comenzando en España y siguiendo en Andorra las próximas semanas prometen ser intensas en la lucha por el título mundial en las tres categorías, la absoluta, la junior y la juvenil. En la máxima categoría Toni Bou (Montesa) camina con paso de hierro hacia el que sería su sexto título consecutivo de Campeón del Mundo outdoor, y tras algunas victorias contundentes su ventaja al frente de la general es ya bastante amplia. En las 6 mangas disputadas hasta ahora, ya que cada Gran Premio se ha disputado a dos jornadas de sábado y domingo con puntuación independiente, tan sólo Adam Raga (Gas Gas) ha sido capaz de vencerle en la primera de ellas, después no ha habido nadie que pueda con Bou, aunque en la segunda jornada del GP de Japón no lo tuvo tan fácil, ya que Albert Cabestany (Sherco) se quedó a sólo un punto de arrebatarle la posición en lo más alto del podio. Jeroni Fajardo y Takahisa Fujinami también han subido al podio en Japón, por lo que ya no sólo la lucha por derrotar a Bou, sino por ocupar el subcampeonato será muy intensa.
También en Junior las cosas se presentan interesantes, con el francés Alexandre Ferrer (Sherco) habiendo vencido todas las mangas excepto el pasado sábado en Japón cuando Pol Tarrés le dio a su marca Jotagas la primera victoria mundialista. Entre Ferrer, Tarrés y Francesc Moret (Montesa) está la lucha por el título. Esta será una gran oportunida de ver a los mejores del mundo de nuevo en acción. Presentación oficial A
falta de pocos días para la cita mundialista española en la localidad
cordobesa de Peñarroya - Pueblonuevo, la actividad es frenética
y se ultiman los preparativos a todos los niveles, organizativos, de divulgación,
etc...
El
primero se realizaba en la Diputacion Provincial de Córdoba, donde con
la presencia de las instituciones locales (Ayuntamiento de Peñarroya),
provinciales (Diputacion Provincial y Grupo Desarrollo Rural de Guadiato), regionales
(Junta de Andalucía), nacionales (Consejo Superior de Deportes), así
como representantes de la Federación Andaluza de Motociclismo y el MC La
Aficion, encargado de la organización de la prueba. Intentando no dejar nigún detalle suelto, la organización se ha marcado unos objetivos con el fin de facilitar al público asistente las mejores condiciones para poder disfrutar de la forma más cómoda de la carrera y contribuir al buen desarrollo de la prueba.
PARKING PARA EL PUBLICO. Se habilitan dos parking para el público asistente, uno en las inmediaciones del parque cerrado de la prueba, donde estarán instalados los equipos, camiones y demás que será el centro de operaciones de la prueba y donde tendrá lugar la salida (Pabellón Polideportivo), concretamente en el Polígono Los Pinos. (IMAGEN 1) Otro espacio se ubicará en el casco urbano, destinado a seguidores, que vengan de "acampada" o con vehículos tipo carabana donde se dispondrá de servicios. (IMAGEN 2) Con
esta intención y teniendo en cuenta la estructura
de la prueba las zonas en su mayoría ubicadas en
el paraje de la Peñas Colorás, bastante
cercanas, con lo que podréis seguir cómodamente
las evoluciones en muchas zonas. Se va ha restringir el
uso de las motos a los seguidores, pero la organización
para facilitar el acceso de aficionados a las zonas dispondrá
de servicio de Microbús que estará continuamente
transitando desde el paddock a un punto cercano a las
zonas, para llevar a los aficionados que así lo
deseen y evitar el tránsito de vehiculos. Para
los aficionados que deseen ir en su vehículo, habrá habilitado un
acceso, circunvalando el casco urbano, que les llevará hasta las zonas
donde se habilita un parking. Más información en la página web del Moto Club La Afición: http://motoclublaaficion.jimdo.com/
Horarios
Peñarroya
El descubrimiento de los yacimientos de carbón en 1778 por el tratante de ganado José Simón de Lillo, cambió el futuro de esta aldea perteneciente a Belmez, especialmente a partir del siglo XIX en que se crean en la localidad importantes compañías mineras e industriales, con capital Hispano-Frances, entre ellas, la francesa Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. Este desarrollo económico dio lugar al nacimiento de Pueblonuevo y de El Terrible, (nombre característico en la zona por acreditarlo el perro descubridor) unificados entre ellos y, posteriormente, en 1927, agregados a Peñarroya. El declive de la minería del carbón arrastró también al foco industrial creado a su amparo en Peñarroya-Pueblonuevo, que alcanzó los 55.000 habitantes en los años cuarenta.
Minería, industrias metalúrgicas, Fabricas de Papel, Industria Química, y agricultura. Peñarroya evidencia en su fisonomía mayor antigüedad y su origen rural, mientras el distrito de Pueblonuevo evidencia su modernidad, reflejada en su trazado urbano y en su mayor actividad comercial. Los edificios levantados por la empresa gala Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya, para acoger servicios de esta industria, muestran el interés derivado del aire francés del que la dotaron sus constructores y que se refleja en el edificio de Dirección, la Biblioteca Pública y la antigua clínica de Santa Bárbara. Peñarroya-Pueblonuevo es el resultado de la unión de dos núcleos de población cuya riqueza minera e industrial los erigió en capital económica del valle del Guadiato, superando una ancestral condición aldeana y su dependencia de la vecina villa de Belmez.
La instalación en el pasado siglo de compañías extranjeras, explotadoras de sus yacimientos, legó al urbanismo peñarroyense unas notas de exotismo constructivo visibles en algunos edficios proyectados al gusto francés, como son la antigua clínica de Santa Bárbara y las viviendas unifamiliares todavía conocidas en la localidad por las 'Casas de los franceses'. Más información en: www.ayto-penarroyapueblonuevo.org. Situación Peñarroya se halla situada en la carretera N-432 a unos 45 minutos, de Córdoba, con direccion Badajoz a través de una Sierra Morena todavía accesible. Al río Guadiato se asoman los montes verdeoscuros de Sierra Morena, junto al pantano de Sierra Boyera y en el último tramo de la carretera que lleva a las tierras extremeñas, Peñarroya-Pueblonuevo disfruta de las características más agradables del clima mediterráneo, con inviernos muy suaves y los veranos menos calurosos de toda la provincia cordobesa. Alojamientos
Teléfonos de interés
Clasificaciones completas de todas estas pruebas pinchando aquí (www.trialonline.org) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fajardo
llega al GP de casa en forma
Jeroni
ha acabado segundo tres veces de las seis jornadas que
se llevan disputadas esta temporada, en el segundo día
de la ronda francesa, en el segundo día del primer
Gran Premio de Australia y en el primer dia de Japón.
A sus 27 años contará con el soporte de
sus seguidores este fin de semana en su intentona de añadir
otros dos podios a su cuenta en el Campeonato.
Peñarroya,
que toma su nombre de la colina rojiza a cuyos pies se extiende, es localidad
mucho más antigua que Pueblonuevo, siendo citada como núcleo de
población desde el siglo XIII.
La
crisis energética frenó la caída del carbón, cuyas
explotaciones a cielo abierto que tanto perjudican al paisaje de la zona, han
sustituido a los pazos tradicionales. 