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   Raga vence y se proclama subcampeón

Adam Raga vence y se proclama subcampeón

Con el título ya decidido en favor de Toni Bou, la emoción del Gran Premio de la República Checa, cita final del mundial, se centraba en la resolución del subcampeonato entre Raga y Fujinami. En un emocionante y ajustado trial Adam Raga se ha llevado la victoria logrando así el subcampeonato, seguido en el podio muy de cerca por Jeroni Fajardo y Toni Bou. En la otra categoría por decidirse, Junior, finalmente Jack Challoner se ha llevado el campeonato sobre Alfredo Gómez.

La localidad checa de Kramolin era la sede de la octava y última ronda del Campeonato del Mundo de Trial 2010. En la jornada del sábado se disputaba la segunda cita del mundial femenino, en la que Laia Sanz se hacía con su décimo título (ver reportaje pinchando aquí), mientras el domingo la lucha sería muy intensa para definir las posiciones finales del Mundial.

Las fuertes y persistentes lluvias habían dejado el terreno del bosque que rodea el ex-circuito del mundial de motocross húmedo y embarrado, aunque esto parecía no afectar a Toni Bou (Montesa), que marcaba una ventaja de más de cinco puntos sobre Adam Raga (Gas Gas) al finalizar la primera vuelta.

Magnífico segundo puesto para Jeroni Fajardo	Toni Bou, ya campeón, completaba el podio

Cabestany quedaba fuera del podio y quinto en el mundial

Así parecía que la primera vuelta del Gran Premio de la República Checa iba a ser un paseo triunfal para Bou, que se mostraba muy relajado, dando a sus rivales una verdadera muestra de su espectacular pilotaje y separándose de ellos gracias a sumar un único pie en las quince primeras zonas.

El previsto duelo entre Takahisa Fujinami (Montesa) y Adam Raga por convertirse en subcampeón del mundo, no parecía comenzar muy bien para el japonés, que penalizaba un cinco en la zona tres y sufría un aparatoso accidente en la zona doce, que dejaba su moto necesitada de importantes reparaciones, dificultando sus posibilidades de superar a Raga en su lucha por el subcampeonato.

Albert Cabestany (Sherco) terminaba la primera vuelta en el tercer puesto con una ligera ventaja de dos puntos sobre Fajardo (Beta), con quien estaba luchando por la cuarta plaza del campeonato.

De este modo finalizaba el primer giro con Bou en cabeza con 1 sólo punto, seguido de Raga (6), Cabestany (7), Fajardo (9), Fujinami (11) y Dougie Lampkin, ya más retrasado con 20.

Fujinami no tenía un buen día, relegado a la quinta plaza	James Dabill era sexto, la misma plaza ocupa en el mundial

Dougie Lampkin perdía en el desempate a ceros con Dabill

Atípicamente Bou se relajó demasiado en la segunda vuelta, dejándose dos cincos en las zonas dos y once, lo que suponía una buena ocasión para Raga de hacerse con la victoria. El campeón mundial de 2005 y 2006, no necesitó una segunda oportunidad y realizó una gran segunda vuelta al marcar 3 puntos, llevándose la victoria con un total de 9 y asegurándose el segundo lugar en el campeonato.

En la otra batalla entre Fajardo y Cabestany por el cuarto lugar de la general, el piloto de Beta lograba superar a Cabestany gracias a subir al segundo peldaño del podio por segunda vez esta temporada. Fajardo igualaba el parcial de 3 de Raga y con un total de 12 superaba en un punto a Bou, que con 13 completaba el podio tras una segunda vuelta desastrosa.

Cabestany mantenía un buen ritmo, pero sumaba dos puntos más que en el primer giro y quedaba finalmente desplazado fuera del podio por apenas tres puntos (16), teniéndose que conformar con la quinta plaza de la general tras Fajardo. Se completaba así un nuevo éxito para la escuadra española, al copar las cuatro primeras posiciones.

Brown lograba su mejor resultado del año, octavo	Novena plaza para Wigg tras recuperar dos plazas

Una caída provocó averías en la moto de Fuji

Fujinami no tenía su día y finalizaba quinto, algo alejado del resto, al sumar 23 penalizaciones, con lo que es finalmente tercero en el mundial.

Bastante más atrás, cuatro corredores británicos ocuparon los puestos sexto a noveno encabezados por James Dabill (Gas Gas) que de este modo se aseguraba su sexto puesto en el campeonato, ya que una vez más derrotó a su rival más directo, Dougie Lampkin (Beta). Ambos finalizaban con 44 puntos, deshaciéndose el empate tras el recuento de ceros.

Michael Brown (Sherco) conseguía uno de sus mejores resultados al terminar octavo. Alexz Wigg (Beta) tuvo que esperar hasta el final para hacerse con su mejor resultado de la temporada tras remontar dos posiciones.

Matteo Grattarola (Sherco) y Dani Oliveras (Sherco) completaron las diez primeras posiciones y tras ellos se colocaban Loris Gubian (Gas Gas), y los locales Daniele Maurino (Gas Gas) y Francesco Iolitta (Beta).

Matteo Grattarola era décimo	Loris Gubian, duodécimo tras Dani Oliveras

Jack Challoner vencía el mundial Junior

Tanto con el Mundial absoluto como en el juvenil, los títulos ya se habían decidido en el Gran Premio de Italia, con lo cual toda la atención estaba puesta en la categoría Junior, para ver quién se coronaba campeón en la República Checa. Una vez más la esperada batalla entre los dos protagonistas principales no tuvo lugar, ya que en las primeras zonas Alfredo Gómez (Montesa) sufrió un problema en la espalda que afectó en su rendimiento durante todo el día.

Esto dejó a Jack Challoner (Beta) y Alexandre Ferrer (Sherco) solos en la lucha por el campeonato y al final el joven piloto británico logró la victoria al marcar dos puntos menos que el francés. Francesc Moret completaba el podio seguido de Benoit Dagnicourt, mientras que Alfredo Gómez sólo pudo ser quinto.

Destacar el sexto puesto obtenido por el ya campeón del mundo juvenil, Pol Tarrés en su debut en la categoría junior. Con esta victoria Challoner lograba el título del campeón del mundo junior que añade al logrado en 2008 en la categoría juvenil. En cuanto al resto de españoles Junior, Pere Borrellas era noveno, Iván Peydró undécimo y Laia Sanz vigésima.

Segunda plaza en Junior para Alexandre Ferrer	Francesc Moret completaba el podio Junior

Segunda plaza y tercer puesto en el campeonato para Traviesa

En la categoría juvenil, la ausencia de Pol Tarrés dejaba vía libre para la victoria a los dos contendientes en la lucha por el subcampeonato, el británico Jack Sheppard (Beta) y el español Carles Traviesa. Ambos protagonizaron una apretada lucha durante la primera vuelta que finalizaba con una ligera ventaja de dos puntos a favor de Sheppard. Sin embargo, en la segunda vuelta el corredor británico lograba mejorar sus puntuaciones logrando un parcial de sólo dos puntos, mientras Traviesa no lograba mejorar su puntuación teniendo que conformarse con la tercera plaza. De este modo el subcampeonato iba a parar a manos de Sheppard. El tercer puesto del podio era para el francés Cedric Tempier. Los otros españoles de la categoría, Aaró Castells y Jesús Martín, eran noveno y décimo respectivamente.

Si bien todos los títulos individuales se han decidido, la temporada mundialista aún no ha terminado, centrándose la atención en el Trial de las Naciones o Mundial por Equipos que se disputará el próximo fin de semana. Aquí los pilotos que normalmente son rivales, dejarán de lado sus intereses personales en esta especial ocasión, en la que el equipo español formado por Bou, Raga, Fajardo y Cabestany tratarán de sumar una victoria más a las obtenidas en los últimos años.

Jack Sheppard vencía en Juvenil y es subcampeón	Los campeones del mundo 2010: Bou, Challoner y Tarrés

Podio absoluto, con Fajardo, Raga y Bou

Podio Junior, con Ferrer, Challoner y Moret

Podio Juvenil con Traviesa, Sheppard y Tempier

CLASIFICACIONES
Finales	Mundial	Junior	Juvenil
Zona a zona	Mundial	Junior	Juvenil
General	Mundial Marcas	Junior	Juvenil

 

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