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   El Gran Premio de Italia marca el inicio de la fase decisiva del campeonato

Más información en la web del Moto Club Monza

Después del largo viaje a Japón para la prueba anterior, el Campeonato del Mundo de Trial 2009 llega de nuevo a Europa este fin de semana, para comenzar la segunda parte de la temporada.

La ciudad italiana de Barzio, situada a 80 Kms. aproximadamente al norte de Milán junto al precioso lago de Como, alberga este trial organizado por el Moto Club Monza, para posteriormente desplazarse a Andorra una semana más tarde antes del cierre del Campeonato con las dos pruebas restantes en España y Francia a principios de Septiembre. Estos cuatro Grandes Premios van a determinar quienes serán coronados campeones en cada una de las tres categorías.

Por tercer año consecutivo, Toni Bou (Montesa HRC) es el hombre a batir en la categoría máxima del Mundial. Desde que fue vencido por Adam Raga (Gas Gas) en el primer día de Irlanda, el joven piloto español ha demostrado estar en plena forma ganando los siguientes seis días de competición de forma continuada.

Después de la victoria inicial de Raga, Takahisa Fujinami (Montesa HRC) es el único piloto que ha estado cerca del todopoderoso Bou esta temporada, cuando el segundo día del trial de Japón perdió en el desempate con su compañero de equipo por contar con menos ceros.

Fujinami, intentará mantener su buena forma en Italia y colocarse tercero en el Campeonato a pesar de no haber finalizado en la primera jornada del Gran Premio de Gran Bretaña.

Albert Cabestany (Sherco) ocupa ahora esa posición pero tendrá que mejorar drásticamente si quiere permanecer cercano a los de cabeza, después de sus 7º y 8º puestos en Japón, donde se vio obligado a correr con su segunda moto.

Toni Bou es el líder del Mundial a falta de cuatro Grandes Premios

La pareja de Beta Dougie Lampkin y Jeroni Fajardo completan los primeros seis clasificados, con no mucha diferencia del tercero al sexto en la general, antes del trial de este domingo.

Con los titulos Junior y Juvenil a decidirse contando los nueve mejores resultados de las once jornadas de competición, los dos nuevos campeones de estas categorías, podrían quedar decididos más pronto que tarde.

La pareja de británicos Alexz Wigg (Beta) y Jonathan Richardson (Sherco) actualmente lideran respectivamente ambas categorías, con lo cual tienen grandes posibilidades de conseguir la corona en las próximas dos pruebas si continúan manteniendo el buen estado de forma actual. Si este es el caso, les quedará abierta la puerta para ascender una categoría en las dos últimas pruebas, como un ensayo para el año siguiente.

En Barzio también se celebará la segunda prueba del Campeonato Europeo de Trial el día anterior al Mundial, en el mismo lugar y recorrido (de 28 kms) y zonas similares, en el que el español Alfredo Gómez es el líder en la máxima categoría tras su victoria en Portugal.

   El Gran Premio de Italia da la bienvenida al mundial, los líderes hablan

Toni Bou llega a Italia con una cómoda ventaja en el liderato

El Gran Premio de Italia en Barzio, este fin de semana, marca el comienzo de las últimas cuatro pruebas del Campeonato del Mundo de Trial FIM 2009 y el punto medio virtual del Campeonato.

Contando con que quedan tan solo cuatro días de competición, tres pilotos se han establecido firmemente como potenciales campeones en sus respectivas categorías, pero saben que aún tienen trabajo que hacer si desean conseguir definitivamente el titulo.

No es extraño que Toni Bou (Montesa) esté en esta situación después de haber dominado el Campeonato del Mundo en su máxima categoría en 2007 y 2008. Bou dispone de 19 puntos de ventaja sobre Adam Raga (Gas Gas) al presentarse en Italia, pero reconoce que la lucha por el titulo está lejos de haber terminado. “Después del primer día de Irlanda, he conseguido ganar todos los días, las dos victorias de Japón fueron muy importantes ya que eran decisivas para el Campeonato. Ahora dispongo de un cómodo liderato, pero se que tengo que continuar trabajando y luchando muy duro en las pruebas que quedan si quiero ser de nuevo campeón. Es muy pronto para hablar del titulo, mi atención ahora está en Italia, donde espero ganar de nuevo.”

La lucha por los títulos mundiales sigue abierta	Alexz Wigg es líder destacado en Junior

Jonathan Richardson manda con autoridad en Juvenil

Muchos predijeron que la batalla en la categoría Junior seria muy reñida, no obstante al haber ganado seis de los siete días de competición hasta la fecha, Alexz Wigg (Beta), ha abierto una brecha de veinticinco puntos de ventaja sobre Alfredo Gómez (Montesa). “Mi plan era estar líder en este momento de la temporada, pero si he de ser sincero nunca esperaba haber ganado el número de días como lo he hecho hasta ahora. Sólo hemos hecho la mitad del trabajo y quiero completarlo con dos buenos resultados en Italia y Andorra y así quizás probar fortuna en las dos ultimas pruebas en la categoría de los Pro.”

En el campeonato Juvenil 125 se ha visto una historia similar con Jonathan Richardson (Sherco) habiendo ganado todos menos dos de los días hasta la fecha. Richardson lidera el Campeonato sobre Tanguy Mottin (Gas Gas) por treinta y cinco puntos antes del GP de Italia. “He trabajado duro el invierno pasado y parece estar dando sus frutos hasta ahora. Todo ha ido según lo planeado aparte de los dos decepcionantes resultados en la prueba de casa, en Gran Bretaña. Afortunadamente he conseguido olvidarlos y estoy muy contento con mis dos victorias en Japón, lo que realmente hizo que el largo viaje valiera la pena. El trial en Italia, está previsto que sea resbaladizo por lo que debe adecuarse a mí. Sólo quiero obtener el título ganando lo antes posible, lo que me permitiría competir en la clase Junior, en España y Francia.”

    Lista de inscritos

Clasificaciones completas de todas estas pruebas pinchando aquí (www.trialonline.org)

Gas Gas Team
Mundial de Trial, Italia

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GAS GAS a por el Mundial de Trial

El Mundial de Trial se da cita en Italia, donde Adam Raga buscará recortar puntos con el primer clasificado.

Italia acoge el domingo la quinta prueba del Mundial de Trial, donde el piloto de GAS GAS, Adam Raga, ocupa de segunda posición de la General. Los dos pódiums conseguidos en la última prueba en Japón le han afianzado en ese puesto, pero Raga sabe que debe ganar para poder optar al liderato del Mundial.

Adam Raga (GAS GAS TXT 300 Racing Raga) luchará por la primera plaza en una carrera que constará de 15 zonas que los pilotos deberán superar en dos ocasiones.

"Este fin de semana tengo que conseguir recortar todos los puntos que sean posible con Bou. Estamos en la recta final del campeonato y cualquier error a estas alturas se paga muy caro. Estaré muy concentrado durante toda la prueba y sé que puedo conseguir una victoria" explicaba Raga antes de viajar hacia Italia.

  Información de: Gas Gas Prensa

  Reportajes Mundial de Trial 2009