Comunicados
de prensa | |||
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Montesa
HRC Trial Team | |||
Campeonato
del Mundo de Trial.
12ª prueba. Gran Premio de
España.
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Toni Bou vence en la última prueba y se proclama Campeón del Mundo por segundo año consecutivo.
Takahisa Fujinami es tercero en la clasificación final y Montesa, con once títulos mundiales en su haber, eleva a 126 su récord de victorias en pruebas del mundial.
Castellolí (Barcelona), 21.09.2008.- Toni Bou (Montesa-HRC Cota 4RT) ha revalidado el título de Campeón del Mundo de Trial tras imponerse en la prueba que este domingo ha cerrado en el Parcmotor Castellolí la 34ª edición de este certamen. El piloto de Montesa ha ejercido una férrea defensa del título, venciendo en siete de las doce pruebas puntuables y finalizando segundo en las cinco restantes. Nacido el día 17 de octubre de 1986 y residente en Piera (Barcelona), Toni Bou es integrante del equipo Repsol-Montesa HRC desde el pasado año, en qué, como en el presente, logró los títulos mundiales al aire libre y en recinto cerrado.
Aún cuando a Toni Bou le bastaba con finalizar noveno en esta prueba para revalidar el título, en su mente no había más que celebrarlo con una nueva victoria. Y la ha logrado dejándola prácticamente sentenciada en la primera vuelta al recorrido, que ha completado con solo tres puntos, doce menos que Takahisa Fujinami (Montesa-HRC Cota 4RT), segundo al término de este primer giro, cuarto tras el segundo y tercero en la clasificación final del mundial.
Con el triunfo de Toni Bou, Montesa ha elevado a 126 su récord de victorias en pruebas del mundial, dejando sentenciado su undécimo título de marcas, los tres últimos consecutivos y con motores de cuatro tiempos, en la antepenúltima cita. Este ha sido un fin de semana de celebraciones para el equipo Repsol-Montesa HRC ya que Laia Sanz conquintó ayer, en este mismo escenario, su octavo título mundial en trial de féminas.
Toni Bou: Defender el título siempre supone más presión que ganarlo por primera vez. Ha sido un campeonato magnífico, con siete victorias y cinco segundas posiciones, una regularidad que junto al excelente trabajo del equipo ha sido fundamental para lograr este éxito. El año pasado me enteré de que era campeón a través del teléfono y por unas circunstancias inesperadas. Esta vez ha sido distinto, luchando hasta el final y pudiendo celebrarlo con esta victoria en casa. Sin duda, un escenario perfecto y una prueba que he iniciado plenamente concentrado y que, conforme iba avanzando, me ha permitido disfrutar plenamente.
Takahisa Fujinami: En primer lugar quiero felicitar a Toni, ha hecho una temporada magnífica y se merece el título. Me sabe mal no poder mantener hasta el final mi posición de la primera vuelta y acompañarle en el podio en un día tan memorable tanto para él como para el equipo.
Información de: Oficina de prensa y comunicación: infomotor
Gas
Gas Team
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Trial
de la Conca dÒdena, última prueba puntuable
para el mundial
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ADAM RAGA (GAS GAS), SUBCAMPEÓN DEL MUNDO
Francesc Moret (Spea-Tarrés GG) gana la ronda española de la Youth 125 y se adjudica también el subcampeonato, al igual que GAS GAS en constructores.
Castellolí (Igualada, Barcelona), 21-9-08. La última prueba del Campeonato del Mundo de Trial al aire libre, celebrada hoy en Castellolí (Barcelona), ha sentenciado el podio final de este certamen, con Toni Bou, Adam Raga y Takahisa Fujinami en sus tres únicos lugares. Cuatro victorias, cinco segundas plazas y dos terceros otorgan al primer piloto de GAS GAS, Adam Raga, la plata mundialista, quedando finalmente subcampeón en una temporada que sólo ha tenido dos nombres propios: Bou y el propio Raga.
Prueba de ello ha sido la última prueba del año, ganada por Toni Bou, seguido de Adam Raga y Jeroni Fajardo. La prueba ha sido diseñada con 15 zonas sobre rocas y tierra, en las inmediaciones del Parcmotor. Raga ha sido autor de una magnífica segunda vuelta, que le ha permitido superar a Takahisa Fujinami.
Las cosas se han complicado en la primera vuelta, en la que he penalizado 16 puntos por los 3 de Bou; pero en la segunda he sabido encauzar mi actuación, logrando terminar segundo. En la recta final era muy difícil alcanzar a Bou, pero estoy contento de cómo han ido las cosas, especialmente las cinco victorias consecutivas que he encadenado entre mundial y nacional durante el verano.
Marc Freixa, del equipo GRO-Non Stop Bikes-GG, ha sido séptimo. GAS GAS, en el apartado de constructores, ha conseguido también el subcampeonato mundial. Tras el cierre del mundial, Adam Raga tendrá una nueva oportunidad de mantenerse en la élite mundialista al tomar parte, el próximo 28 de septiembre, en el Trial de las Naciones, que tendrá lugar en Andorra.
Francesc Moret (GG) gana en la Youth Cup
Rubricando su cuarta victoria de la temporada en la Youth Cup 125, el integrante del equipo Spea Tarrés Trial Team, amparado por GAS GAS, Francesc Moret, ha sido autor de una magnífica actuación y ha conseguido, como Raga, el subcampeonato mundial, secundando a Jack Challoner. También pilotos de GAS GAS, Adrián Pastoriza y Pau Botella han concretado la 4ª y 5ª plaza de la general.
Información de: Jas Info Service
Beta
Trueba |
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CAMPEONATO
DEL MUNDO DE TRIAL 2008. 10ª
Prueba GP DE ESPAÑA (CASTELLOLÍ)
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Jeroni Fajardo rubrica con un nuevo podium un excelente final de temporada, acabando en la cuarta posición de la general.
Jeroni Fajardo rubrica con un nuevo podium un excelente final de temporada, acabando en la cuarta posición de la general. Beta presenta su nueva EVO, la generación 2009 de su moto de trial.
El espectacular momento de forma del piloto de Beta Trueba Jeroni Fajardo mostrado en las últimas carreras se ha visto confirmado este mismo fin de semana al acabar en la tercera plaza del GP de España de Trial, celebrado en la localidad barcelonesa de Castellolí. Este es el segundo cajón consecutivo para Jeroni, y que le confirma en una positiva cuarta plaza final en el computo del Campeonato, un certamen muy complicado para Fajardo en sus inicios pero que el piloto de Beta Trueba ha conseguido enderezar en su tramos final, imponiéndose a dos rivales de la talla de Albert Cabestany y Dougie Lampkin para acabar el Campeonato del Mundo en una trabajada cuarta posición final.
Aprovechando el marco del GP de España de Trial, Beta presentó en primicia mundial su nueva generación de trialeras, que bajo el nombre de EVO revolucionarán de nuevo, como así lo hicieron sus antecesoras, la especialidad a nivel de mecánica. La semana próxima os ofreceremos cumplida información sobre este tema.
Información de: Beta Trueba
Jeroni
Fajardo |
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Campeonato
del Mundo de Trial |
JERONI FAJARDO ACABA TERCERO EN CASTELLOLÍ CERTIFICANDO UN NUEVO PODIO Y LA CUARTA POSICIÓN FINAL
Castellolí
(Barcelona), 21 de septiembre de 2008.- Jeroni Fajardo ha cerrado
el mundial outdoor con un nuevo podio, con el que ha certificado su cuarta
posición final en el campeonato. Este resultado significa que el
piloto de Pals disputará de pleno derecho, la próxima temporada,
el mundial indoor, entre los pilotos de primer nivel, y se ahorrará
tener que abrir zonas, como le había ocurrido, en las dos últimas
ediciones.
En la última prueba española del mundial outdoor, Jeroni
Fajardo ha vuelto a demostrar su clase encima de la moto, y con una seguridad
immejorable, el de Pals ha vuelto a ocupar posiciones de privilegio, en
este caso, la tercera posición. De este modo, el piloto de BETA
cierra el mundial outdoor com el objetivo cumplico y con la satisfacción
que da el trabajo bien hecho.
Información de: GLOBAL PRESS EVENTS SL
Dougie
Lampkin
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World Outdoor Trials Championship. Castelloli, Spain. Round 10 Day 1 Sunday (1 day event) 21/09/08 |
Dougie Lampkin ended the 2008 FIM SPEA Trial World Championship with what he described as a disappointing result, taking sixth place in the final round, the Spanish Grand Prix. However, once again the result belied the performance, with the ex-multiple World champion feeling his riding went well, but the result just didn't come.
The final round took place at the ParcMotor at Castelloli in the heart of Catalunya. The partially completed circuit, intended to be a centre for motorcycling including a road-racing track, featured two main areas of sections, each climbing up rocky and potentially tricky gullies, which looked to challenge the riders and punish any mistakes.
The first lap began with an early five for the Yorkshireman on the second section, an open climb and drop round an electrical pylon. He went on to drop three more fives on the lap, along with a host of mistakes, which brought his total over the first fifteen hazards to thirty-five marks.
His second lap was better, with just three fives to his tally, along with several more mistakes to notch up twenty-five for his second tour. However, his closest rival, Albert Cabestany lost just eleven marks, denying Dougie a better result.
Commenting on the day, Dougie said; "It's been a very disappointing day. I feel that I've ridden well all day, but have been unlucky. I picked up a couple of fives on each lap in different places, at the end of the sections, which I found very frustrating."
"Two big mistakes on each lap have cost me dear today. The other riders have performed very well - the level of competition has been very high. Sixth place today and sixth in the championship is not how I wanted to end the season. I feel I have ridden well on the last few events, so it's disappointing to end the season like this."
Información de: G2F Media Ltd
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